安田記念

出典: Yourpedia

安田記念
開催地	東京競馬場
格付け	GI
1着賞金	1億円
距離	芝1600m
出走条件	サラブレッド系3歳以上（国際）（指定）
負担重量	3歳54kg、4歳以上58kg （牝馬2kg減）
創設	1951年7月1日

安田記念（やすだきねん）とは日本中央競馬会（JRA）が東京競馬場の芝1600mで施行する中央競馬の重賞（GI）競走である。正式名称は農林水産省賞典安田記念（のうりんすいさんしょうしょうてんやすだきねん）、正賞は農林水産大臣賞・日本馬主協会連合会会長賞。競走名は日本中央競馬会初代理事長・安田伊左衛門の功績を称える事から付けられている。

目次 1 概要 2 主な前走 3 歴史 3.1 歴代優勝馬 3.2 安田記念の記録 3.3 父仔制覇 3.4 本競走との短距離GI連覇 4 関連項目

[編集] 概要

1951年、競馬法の制定や東京優駿大競走（日本ダービー）の創設など日本競馬の発展に尽力した日本中央競馬会初代理事長・安田伊左衛門の功績を称え4歳（現3歳）以上の混合のハンデキャップの重賞競走安田賞として創設、第1回は東京競馬場の芝1600mで施行された。

1958年、安田伊左衛門が5月18日に死去した事に伴い名称を現在の「安田記念」に変更、1960年からは施行距離を芝1800mに変更したが1962年には芝1600mに戻した。1967年は東京競馬場の改修工事により中山競馬場の芝1600mで施行、1972年は流行性のインフルエンザの影響により1ヶ月遅れの7月23日に施行した。

1984年からはグレード制施行に伴い最高位のGIに格付けすると共に出走資格を5歳（現4歳）以上に、負担重量を定量に変更、春のマイル最強馬決定戦として位置付けられ同年に新設された秋のマイルチャンピオンシップとマイル最高峰の双璧を成す競走として施行される事になる。

1993年からは国際競走に指定され外国競走馬が出走可能になり、更に1995年からは指定競走に指定、地方所属馬が出走可能になり、1996年からは施行時期を6月に戻した事により再び出走資格を4歳（現3歳）以上に変更、2004年からは国際セリ名簿基準作成委員会により国際グレードのGIに格付け、2005年からは香港ジョッキークラブとの提携でアジアマイルチャレンジを構成する事になった。

創設当初はそれほど重要視された重賞競走ではなくハンデキャップ競走として施行されていたが1984年のグレード制施行によりGIに格付けされたことに伴い、日本の春のマイル最強馬決定戦、更には2004年の国際グレードのGIに格付け、2005年のアジアマイルチャレンジを構成した事により香港マイルやドバイデューティーフリーと並ぶアジアのマイル最強馬決定戦として定着しつつある。

出走資格はサラ系3歳（旧4歳）以上のJRA所属の競走馬及び本競走に出走登録した外国競走馬。地方所属馬はマイラーズカップ・京王杯スプリングカップ・ニュージーランドトロフィー・高松宮記念・NHKマイルカップのいずれかの競走で1着・2着の入賞馬及び都大路ステークス・葵ステークスの優勝馬のみが優先出走権で出走できる。

負担重量は定量で、3歳は54キロ、4歳以上は58キロ、牝馬は2キロ減である。

総額賞金は（2006年現在で）1億9,000万円で1着賞金1億円、2着賞金4,000万円、3着賞金2,500万円、4着賞金1,500万円、5着賞金1,000万円と定められている。

[編集] 主な前走

以下は安田記念に出走する競走馬の主な前走。

	競走名	格付	団体	施行競馬場	施行距離	安田記念優勝馬輩出実績 （1984年グレード制制定以後）
1	ダービー卿チャレンジトロフィー	GIII	中央	中山競馬場	芝1600m
2	高松宮記念	GI	中央	中京競馬場	芝1200m	アドマイヤコジーン
3	マイラーズカップ	GII	中央	阪神競馬場	芝1600m	ノースフライト
4	都大路ステークス	OP	中央	京都競馬場	芝1600m
5	ドバイデューティーフリー※	GI	ドバイ	ナド・アルシバ競馬場	芝1777m	ダイワメジャー
6	チャンピオンズマイル※	GI	香港	沙田競馬場	芝1600m	ブリッシュラック
7	京王杯スプリングカップ	GII	中央	東京競馬場	芝1400m	アサクサデンエン、ブラックホーク、エアジハード、タイキシャトル、タイキブリザード、トロットサンダー、ハートレイク、ヤマニンゼファー、ダイイチルビー、ニッポーテイオー、ギャロップダイナ、ニホンピロウイナー、ハッピープログレス
8	ヴィクトリアマイル	JpnI	中央	東京競馬場	芝1600m

※ドバイデューティーフリーはアジアマイルチャレンジ第2戦、チャンピオンズマイルは同第3戦。

他に産経大阪杯（GII、芝2000m）ツルマルボーイ、かきつばた記念（統一JpnIII、ダート1400m）アグネスデジタル、チェアマンズプライズ（香港G1、芝1200m）フェアリーキングプローン、有馬記念（GI、芝2500m）オグリキャップ、シルクロードステークス（当時OP、芝1600m）バンブーメモリー、阪神大賞典（GII、芝3000m）フレッシュボイス等が別路線から勝利を収めている。

[編集] 歴史

• 1951年 - 東京競馬場の芝1600mの4歳（現3歳）以上の混合のハンデキャップの重賞競走、安田賞として創設。
• 1953年
  • スウヰイスーが史上初の連覇。
  • 保田隆芳が騎手として史上初の3連覇。
• 1958年 - 名称を安田記念に変更。
• 1960年
  • 施行距離を芝1800mに変更。
  • 前年の9月1日から日本競馬の時計表示が変更になったのに伴い、時計が1/5秒表示から1/10秒表示に変更。
• 1962年 - 施行距離を芝1600mに戻す。
• 1967年 - 東京競馬場の改修工事により中山競馬場の芝1600mで施行。
• 1984年
  • グレード制施行によりGIに格付け。
  • 出走資格を5歳（現4歳）以上に変更。
  • 負担重量を定量に変更。
• 1993年
  • 国際競走に指定。
  • ヤマニンゼファーが史上2頭目の連覇。
  • 栗田博憲が調教師として史上初の連覇。
• 1995年
  • 指定競走に指定。
  • アラブ首長国連邦のハートレイクが外国競走馬として初制覇。
• 1996年 - 出走資格を4歳（現3歳）以上に戻す。
• 1998年 - 藤沢和雄が調教師として史上2人目の連覇。
• 2000年 - 香港のフェアリーキングプローンが外国馬として2頭目の制覇。また2着にはディクタットが入り、初の外国馬のワンツー。
• 2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走条件が「4歳以上」から「3歳以上」に変更。
• 2004年 - 国際セリ名簿基準作成委員会より国際GIに指定。
• 2005年 - アジアマイルチャレンジに参加。
• 2006年
  • 香港のブリッシュラックが外国馬として3頭目の制覇。
  • 1着賞金が1億円に。

[編集] 歴代優勝馬

回数	施行日	優勝馬	性齢	勝時計	優勝騎手	管理調教師	馬主
第1回	1951年7月1日	イツセイ	牡3	1:38 0/5	保田隆芳	尾形藤吉	岩崎利明
第2回	1952年7月6日	スウヰイスー	牝3	1:39 0/5	保田隆芳	松山吉三郎	高峰三枝子
第3回	1953年6月14日	スウヰイスー	牝4	1:38 1/5	保田隆芳	尾形藤吉	鈴木健之
第4回	1954年6月6日	フソウ	牡5	1:41 2/5	高橋英夫	鈴木信太郎	中村正行
第5回	1955年6月12日	クリチカラ	牡5	1:38 4/5	森安弘明	尾形藤吉	栗林友二
第6回	1956年6月10日	ヨシフサ	牡4	1:38 2/5	渡辺正人	中村広	岡田吉信
第7回	1957年6月9日	ヘキラク	牡4	1:38 4/5	蛯名武五郎	藤本冨良	浅井礼三
第8回	1958年6月1日	ラプソデー	牡4	1:37 2/5	坂本栄三郎	小西喜蔵	椎野浅五郎
第9回	1959年6月7日	ヒシマサル	牡4	1:37 3/5	小野定夫	矢野幸夫	阿部雅信
第10回	1960年6月5日	オンワードベル	牡4	1:50.2	高橋英夫	二本柳俊夫	樫山純三
第11回	1961年6月11日	ホマレボシ	牡5	1:49.7	八木沢勝美	稗田敏男	川口文子
第12回	1962年6月10日	トウコン	牡4	1:38.3	山岡忞	矢野幸夫	塩飽望
第13回	1963年6月2日	ヤマノオー	牡4	1:36.6	森安弘明	内藤潔	山口米吉
第14回	1964年6月7日	シモフサホマレ	牡5	1:37.2	油木宣夫	矢野幸夫	遠田光子
第15回	1965年6月6日	パナソニツク	牝5	1:37.6	嶋田功	稲葉幸夫	那須野牧場
第16回	1966年6月5日	ヒシマサヒデ	牡4	1:39.5	小野定夫	稗田敏男	阿部雅信
第17回	1967年5月21日	ブツシヤン	牡5	1:36.3	大和田稔	二本柳俊夫	河野魁
第18回	1968年6月30日	シエスキイ	牡5	1:36.7	郷原洋行	大久保房松	小林庄平
第19回	1969年6月1日	ハードウエイ	牝4	1:35.9	加賀武見	柄崎義信	鈴木健司
第20回	1970年5月31日	メジロアサマ	牡4	1:35.9	矢野一博	保田隆芳	北野豊吉
第21回	1971年6月20日	ハーバーゲイム	牝4	1:36.8	野平祐二	野平省三	小川乕三
第22回	1972年7月23日	ラファール	牝4	1:38.4	中島啓之	奥平真治	高木美典
第23回	1973年6月10日	ハクホオショウ	牡4	1:35.7	伊藤正徳	尾形藤吉	西博
第24回	1974年6月9日	キョウエイグリーン	牝5	1:35.7	東信二	境勝太郎	松岡正雄
第25回	1975年6月8日	サクライワイ	牝4	1:36.6	小島太	高木良三	（株）さくらコマース
第26回	1976年6月13日	ニシキエース	牡5	1:36.6	森安重勝	森安弘昭	小林清
第27回	1977年6月12日	スカッシュソロン	牝4	1:35.1	横田吉光	古賀嘉蔵	飯田正
第28回	1978年6月11日	ニッポーキング	牡5	1:35.1	郷原洋行	久保田金造	山石祐一
第29回	1979年6月10日	ロイヤルシンザン	牡4	1:35.7	的場均	大久保房松	鄭恩植
第30回	1980年6月8日	ブルーアレツ	牡5	1:36.0	嶋田功	見上恒芳	佐野済
第31回	1981年6月7日	タケデン	牡6	1:36.7	増沢末夫	元石孝昭	武市伝一
第32回	1982年6月13日	スイートネイティヴ	牝5	1:35.0	岡部幸雄	野平祐二	和田共弘
第33回	1983年6月12日	キヨヒダカ	牡5	1:35.8	増沢末夫	森安弘昭	清峯隆
第34回	1984年5月13日	ハッピープログレス	牡6	1:37.8	田原成貴	山本正司	藤田晋
第35回	1985年5月12日	ニホンピロウイナー	牡5	1:35.1	河内洋	服部正利	小林百太郎
第36回	1986年5月11日	ギャロップダイナ	牡6	1:35.5	柴崎勇	矢野進	（有）社台レースホース
第37回	1987年5月17日	フレッシュボイス	牡4	1:35.7	柴田政人	境直行	円城和男
第38回	1988年5月15日	ニッポーテイオー	牡5	1:34.2	郷原洋行	久保田金造	山石祐一
第39回	1989年5月14日	バンブーメモリー	牡4	1:34.3	岡部幸雄	武邦彦	武田辰一
第40回	1990年5月13日	オグリキャップ	牡5	1:32.4	武豊	瀬戸口勉	近藤俊典
第41回	1991年5月12日	ダイイチルビー	牝4	1:33.8	河内洋	伊藤雄二	辻本晴雄
第42回	1992年5月17日	ヤマニンゼファー	牡4	1:33.8	田中勝春	栗田博憲	土井肇
第43回	1993年5月16日	ヤマニンゼファー	牡5	1:33.5	柴田善臣	栗田博憲	土井肇
第44回	1994年5月15日	ノースフライト	牝4	1:33.2	角田晃一	加藤敬二	（有）大北牧場
第45回	1995年5月14日	ハートレイク	牡4	1:33.2	武豊	S.スルール	ゴドルフィン
第46回	1996年6月9日	トロットサンダー	牡7	1:33.1	横山典弘	相川勝敏	藤本照男
第47回	1997年6月8日	タイキブリザード	牡6	1:33.8	岡部幸雄	藤沢和雄	（有）大樹ファーム
第48回	1998年6月14日	タイキシャトル	牡4	1:37.5	岡部幸雄	藤沢和雄	（有）大樹ファーム
第49回	1999年6月13日	エアジハード	牡4	1:33.3	蛯名正義	伊藤正徳	（株）ラッキーフィールド
第50回	2000年6月4日	フェアリーキングプローン	騸5	1:33.9	R.フラッド	I.アラン	劉錫康
第51回	2001年6月3日	ブラックホーク	牡7	1:33.0	横山典弘	国枝栄	金子真人
第52回	2002年6月2日	アドマイヤコジーン	牡6	1:33.3	後藤浩輝	橋田満	近藤利一
第53回	2003年6月8日	アグネスデジタル	牡6	1:32.1	四位洋文	白井寿昭	渡辺孝男
第54回	2004年6月6日	ツルマルボーイ	牡6	1:32.6	安藤勝己	橋口弘次郎	鶴田任男
第55回	2005年6月5日	アサクサデンエン	牡6	1:32.3	藤田伸二	河野通文	田原源一郎
第56回	2006年6月4日	ブリッシュラック	騸7	1:32.6	B.プレブル	A.クルーズ	W.ウォン
第57回	2007年6月3日	ダイワメジャー	牡6	1:32.3	安藤勝己	上原博之	大城敬三
第58回	2008年6月8日	ウオッカ	牝4	1:32.7	岩田康誠	角居勝彦	谷水雄三

[編集] 安田記念の記録

• レースレコード - 1:32.1（第53回優勝馬アグネスデジタル）
• 2着との最大着差 - 6馬身（第15回優勝馬パナソニツク・第28回優勝馬ニッポーキング）
• 最多優勝騎手 - 岡部幸雄 4回（第32回、第39回、第47回、第48回）
• 最多連続優勝騎手 - 保田隆芳 3連覇（第1回～第3回）

[編集] 父仔制覇

過去に2組の父仔制覇の例がある。

組	父馬名	優勝回	仔馬名	優勝回
1組目	ヒシマサル	第9回	ヒシマサヒデ	第16回
2組目	ニホンピロウイナー	第35回	ヤマニンゼファー	第42・43回

[編集] 本競走との短距離GI連覇

1984年から春の短距離最強馬決定戦として施行されているが優勝馬7頭が日本内外で短距離GIで優勝を果たしている。

回数	施行日	馬名	性齢	優勝競走
第35回	1985年5月12日	ニホンピロウイナー	牡5	第2回マイルチャンピオンシップ
第39回	1989年5月14日	バンブーメモリー	牡4	第24回スプリンターズステークス
第41回	1991年5月12日	ダイイチルビー	牝4	第25回スプリンターズステークス
第44回	1994年5月15日	ノースフライト	牝4	第11回マイルチャンピオンシップ
第48回	1998年6月14日	タイキシャトル	牡4	第77回ジャック・ル・マロワ賞 第15回マイルチャンピオンシップ
第49回	1999年6月13日	エアジハード	牡4	第16回マイルチャンピオンシップ
第50回	2000年6月4日	フェアリーキングプローン	騸5	第47回スチュワーズカップ 第2回ボーヒニアスプリントトロフィー 第22回チェアマンズスプリントプライズ

[編集] 関連項目

• 安田伊左衛門 - 競走名の由来となる人物
• 有馬記念 - 中央競馬会理事長・有馬頼寧を称えた競走
• アジアマイルチャレンジ
• チャンピオンズマイル
• 京王杯スプリングカップ
• マイラーズカップ
• ダービー卿チャレンジトロフィー
• NHKマイルカップ
• マイルチャンピオンシップ

中央競馬のGI、JpnI、J・GI競走

フェブラリーステークス | 高松宮記念 | 桜花賞* | 中山グランドジャンプ | 皐月賞* | 天皇賞（春） | NHKマイルカップ* | ヴィクトリアマイル* | 優駿牝馬* | 東京優駿* | 安田記念 | 宝塚記念 | スプリンターズステークス | 秋華賞* | 菊花賞* | 天皇賞（秋） | エリザベス女王杯 | マイルチャンピオンシップ | ジャパンカップダート | ジャパンカップ | 阪神ジュベナイルフィリーズ* | 朝日杯フューチュリティステークス* | 中山大障害 | 有馬記念 平地で国際グレードが得られていない競走（JpnI）には右肩に「*」を付している。 障害競走（J・GI）は斜体で示している。

アジアマイルチャレンジ

フューチュリティステークス | ドバイデューティーフリー | チャンピオンズマイル | 安田記念