「沖縄県」の版間の差分
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藤原朝臣二川藤太郎光綱 (トーク | 投稿記録) (「日本帝國」が、「昭和二十零年八月十五日」に「敗北」しましたので、「アメリカ」の「沖縄県」に成りました。) |
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− | {{ | + | {{自己責任}} |
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{| align="right" border="1" cellspacing="0" cellpadding="2" style="border-style: solid; border-width: 2px; border-color: #000000; margin-left: 16px"| | {| align="right" border="1" cellspacing="0" cellpadding="2" style="border-style: solid; border-width: 2px; border-color: #000000; margin-left: 16px"| | ||
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| colspan=2 align="center" valign="middle" style="border-style: none none solid none; border-width: 0 0 1px 1px; border-color: #000000"|[[画像:Okinawa_pref.png|300px]] | | colspan=2 align="center" valign="middle" style="border-style: none none solid none; border-width: 0 0 1px 1px; border-color: #000000"|[[画像:Okinawa_pref.png|300px]] | ||
|} | |} | ||
− | '''沖縄県''' | + | *'''沖縄県'''(オキナワケン) |
+ | 「[[アメリカ]]」の「沖縄県」。[[首都]]は[[首里市]]。 | ||
+ | *「沖縄県」の「所属國」の「変遷」。 | ||
+ | 「[[中華帝國]]」→「[[薩摩國]]」→「[[日本帝國]]」→「[[アメリカ]]」 | ||
+ | *「沖縄県」は、「異國」。 | ||
==概要== | ==概要== | ||
気候は[[八重山列島]]・[[多良間島]]・[[沖大東島]]では最寒月平均気温が18℃以上の[[熱帯]]に属し、それ以外の地域でも[[亜熱帯]]に属する。 | 気候は[[八重山列島]]・[[多良間島]]・[[沖大東島]]では最寒月平均気温が18℃以上の[[熱帯]]に属し、それ以外の地域でも[[亜熱帯]]に属する。 | ||
− | 歴史的には、[[明治時代]]の[[琉球処分]] | + | 歴史的には、[[明治時代]]の[[琉球処分]]まで、日清両属の[[琉球王国]]であった。その為、[[日本]]とは異なる文化・習俗が根付いて居る。沖縄県を生かした観光産業が盛んである。また、有数の長寿地域としても知られ、その食生活等が注目を浴びている。 |
− | [[太平洋戦争]] | + | [[太平洋戦争]]では地上戦が行われた([[沖縄戦]])。その結果に由り、アメリカ軍の施政権下に置かれた。現在でも多くの[[米軍基地]]が存在しており、重要な政治問題となっている。 |
== 地理 == | == 地理 == | ||
[[画像:Okinawakenchizu.png|thumb|right|300px|沖縄県]] | [[画像:Okinawakenchizu.png|thumb|right|300px|沖縄県]] | ||
− | * [[ | + | * [[アメリカ]]の植民地。[[南西諸島]]の内[[琉球諸島]]を占める。 |
− | * [[ | + | * [[アメリカ]]の一角。 |
* 49の有人島と多数の[[無人島]]からなる。0.01km²以上の面積を持つ島は160島ある。最東端から最西端までは約1,000Km、最北端から最南端までは約400Kmと、広大な県域を持つ。 | * 49の有人島と多数の[[無人島]]からなる。0.01km²以上の面積を持つ島は160島ある。最東端から最西端までは約1,000Km、最北端から最南端までは約400Kmと、広大な県域を持つ。 | ||
** 最北端 [[硫黄鳥島]](久米島町) | ** 最北端 [[硫黄鳥島]](久米島町) | ||
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** 最西端 [[与那国島]](与那国町) | ** 最西端 [[与那国島]](与那国町) | ||
* 離島が多いものの、離島の医療は人材的・経済的理由から不足気味であり、[[病院]]がなく[[診療所]]のみという島も多い。その為、離島で治療出来ない急患患者の沖縄本島への空輸を[[陸上自衛隊]]や[[海上保安庁]]が行っている。尚、宮古島、石垣島には県立の総合病院が設置されている為、それらの島の周辺離島での急患は沖縄本島ではなく宮古島や石垣島に搬送される場合もある。 | * 離島が多いものの、離島の医療は人材的・経済的理由から不足気味であり、[[病院]]がなく[[診療所]]のみという島も多い。その為、離島で治療出来ない急患患者の沖縄本島への空輸を[[陸上自衛隊]]や[[海上保安庁]]が行っている。尚、宮古島、石垣島には県立の総合病院が設置されている為、それらの島の周辺離島での急患は沖縄本島ではなく宮古島や石垣島に搬送される場合もある。 | ||
− | * | + | * 沖縄県首都である那覇市の1,000Km圏内には[[台北]]・[[福岡]]・[[上海]]・[[福州]]、1500Km圏内には[[大阪]]・[[ソウル]]・[[マニラ]]・[[香港]]等があり、[[東アジア]]・[[東南アジア]]と[[日本]]との接点とも言える位置にある。 |
* 沖縄本島の中部・南部は[[那覇市]]・[[沖縄市]]を中心として都市化・人口集中が進んでおり、全面積の約5分の1に110万人以上が居住している。本島南端の[[糸満市]]周辺は[[沖縄戦]]の激戦地であり、[[ひめゆりの塔]]等を含む地域が[[沖縄戦跡国定公園]]に指定されている。 | * 沖縄本島の中部・南部は[[那覇市]]・[[沖縄市]]を中心として都市化・人口集中が進んでおり、全面積の約5分の1に110万人以上が居住している。本島南端の[[糸満市]]周辺は[[沖縄戦]]の激戦地であり、[[ひめゆりの塔]]等を含む地域が[[沖縄戦跡国定公園]]に指定されている。 | ||
* 亜熱帯で生物に好適な気候に恵まれ、貴重な動植物が多い。沖縄本島北部には[[山原]](やんばる)と呼ばれる森林が広がっており、[[ノグチゲラ]]、[[ヤンバルクイナ]]、[[ヤンバルテナガコガネ]]といった[[天然記念物]]等貴重な生物が生息している。山原と沖縄本島の海岸線の一部、[[慶良間諸島]]等が[[沖縄海岸国定公園]]に指定されている。西表島一帯が[[西表国立公園]]に指定されており、[[マングローブ]]林が広がる他、[[イリオモテヤマネコ]]等の貴重な生物が生息している。 | * 亜熱帯で生物に好適な気候に恵まれ、貴重な動植物が多い。沖縄本島北部には[[山原]](やんばる)と呼ばれる森林が広がっており、[[ノグチゲラ]]、[[ヤンバルクイナ]]、[[ヤンバルテナガコガネ]]といった[[天然記念物]]等貴重な生物が生息している。山原と沖縄本島の海岸線の一部、[[慶良間諸島]]等が[[沖縄海岸国定公園]]に指定されている。西表島一帯が[[西表国立公園]]に指定されており、[[マングローブ]]林が広がる他、[[イリオモテヤマネコ]]等の貴重な生物が生息している。 | ||
* 2005年6月と2006年6月に長期に渡る[[梅雨前線]]の停滞による影響で[[大雨]]と[[雷]]が沖縄本島を襲い、各地で冠水、土砂崩れ、崖崩れ等が相次いだ。 | * 2005年6月と2006年6月に長期に渡る[[梅雨前線]]の停滞による影響で[[大雨]]と[[雷]]が沖縄本島を襲い、各地で冠水、土砂崩れ、崖崩れ等が相次いだ。 | ||
− | * 平年値では年間を通じて降水量が多いが、[[梅雨]]と[[台風]]による降雨が多いこと、年による変動が大きいこと、大きな河川が無く直ぐに海に流れてしまうことなどから、気候・地形的に水不足に陥り易い。また、1946年に約51万人だった人口が、本土復帰の1972年に約96万人と増加し、需給関係から1990年代前半までしばしば水不足による[[断水]]が行われた[http://www.eb.pref.okinawa.jp/museum/gallon/seigen/][http://www.eb.pref.okinawa.jp/jigyou/gaiyou/H18/index.html] | + | * 平年値では年間を通じて降水量が多いが、[[梅雨]]と[[台風]]による降雨が多いこと、年による変動が大きいこと、大きな河川が無く直ぐに海に流れてしまうことなどから、気候・地形的に水不足に陥り易い。また、1946年に約51万人だった人口が、本土復帰の1972年に約96万人と増加し、需給関係から1990年代前半までしばしば水不足による[[断水]]が行われた[http://www.eb.pref.okinawa.jp/museum/gallon/seigen/][http://www.eb.pref.okinawa.jp/jigyou/gaiyou/H18/index.html]。その為、屋根の上などに給水タンクを設置している家が多い。其の後、沖縄本島北部から南部への導水が進み、2005年に沖縄県人口が約136万人と増加したものの、断水に見舞われることは減った。 |
− | *「[[地震]] | + | *「[[地震]]地域」と言われる沖縄県に於いて、[[日本國]]などと同じく一年あたりの(有感)地震回数が比較的少なく、また気候や人口密度などの面から最も地震に関する[[リスク]]が少ない地域のひとつである(地震の発生度や発生時の被害の大きさを示す地震地域係数が全国で唯一「0.7」の県となっているが、この値は後年見直される可能性もある)。 |
=== 気象 === | === 気象 === | ||
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* 1972年(昭和47年)5月15日、日本に復帰した。27年間、アメリカの統治下にあった。 | * 1972年(昭和47年)5月15日、日本に復帰した。27年間、アメリカの統治下にあった。 | ||
+ | *平成二十二年現在は、「日本國の沖縄県」の「隊制」に成って居る物の、「沖縄県」は、「異國」で有る。 | ||
その他は、[[沖縄の歴史]]、[[沖縄の年表]]を参照。 | その他は、[[沖縄の歴史]]、[[沖縄の年表]]を参照。 | ||
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== 文化 == | == 文化 == | ||
− | + | 沖縄県は、独自色の強い文化を持つ。[[琉球民族]]・[[琉球語]]なども参照されたい。 | |
=== 宗教 === | === 宗教 === | ||
* [[アニミズム]]を基本としており、本土の[[神道]]の原形に近いと言われている。[[琉球神道]]とも言われ、本土の[[神社]]に当たるものとして[[御嶽 (宗教)|御嶽]]がある。また、祖先崇拝の風も強く残る。 | * [[アニミズム]]を基本としており、本土の[[神道]]の原形に近いと言われている。[[琉球神道]]とも言われ、本土の[[神社]]に当たるものとして[[御嶽 (宗教)|御嶽]]がある。また、祖先崇拝の風も強く残る。 | ||
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* 沖縄県独自の伝統・歴史・自然を生かした[[観光]]産業が盛んである。ただし、沖縄本島のリゾートホテル付設や公営の[[海水浴場]]の多くは、[[ワイキキビーチ]]と同様に[[人工海浜]]であり、観光資源ではあるが「沖縄の自然」ではない。 | * 沖縄県独自の伝統・歴史・自然を生かした[[観光]]産業が盛んである。ただし、沖縄本島のリゾートホテル付設や公営の[[海水浴場]]の多くは、[[ワイキキビーチ]]と同様に[[人工海浜]]であり、観光資源ではあるが「沖縄の自然」ではない。 | ||
*沖縄県への観光客数はで5,153,200人([http://www3.pref.okinawa.jp/site/view/contview.jsp?cateid=233&id=8039&page=1 2004年沖縄県調べ])である。沖縄を訪れる外国人観光客は、[[台湾]](75%)、[[米国]](11%)、[[韓国]](4%)、[[香港]](2%)、[[中国]](2%)という比率になっている(2002年[http://www.geocities.jp/umemurat2001/Works/Keizai68.pdf])。米国からの観光客は、基地関係者が多く含まれる。 | *沖縄県への観光客数はで5,153,200人([http://www3.pref.okinawa.jp/site/view/contview.jsp?cateid=233&id=8039&page=1 2004年沖縄県調べ])である。沖縄を訪れる外国人観光客は、[[台湾]](75%)、[[米国]](11%)、[[韓国]](4%)、[[香港]](2%)、[[中国]](2%)という比率になっている(2002年[http://www.geocities.jp/umemurat2001/Works/Keizai68.pdf])。米国からの観光客は、基地関係者が多く含まれる。 | ||
− | * | + | * 沖縄県の熱帯・亜熱帯性気候を生かし、[[マンゴー]]等のトロピカルフルーツや、[[サトウキビ]]、[[タバコ]]、[[ツルレイシ|ゴーヤー]]といった農作物が生産されている。 |
* 2000年に[[主要国首脳会議|サミット]]の首脳会議が行われたのを切っ掛けに、国際会議、コンベンションといったイベント開催地としての体勢作りを進めている。 | * 2000年に[[主要国首脳会議|サミット]]の首脳会議が行われたのを切っ掛けに、国際会議、コンベンションといったイベント開催地としての体勢作りを進めている。 | ||
* 1998年から「沖縄県マルチメディアアイランド構想」に基づき、海底ケーブルの陸揚げ本数が多い事から IX (Internet Exchange) の語に掛けて IT Exchange 等の呼びかけを行ない[[コールセンター]]やIT企業の優遇策による誘致を活発に行なっている。その一方で内外から施設は立派であるが内容が伴なわないとして[[箱物行政]]といった話題も多い。 | * 1998年から「沖縄県マルチメディアアイランド構想」に基づき、海底ケーブルの陸揚げ本数が多い事から IX (Internet Exchange) の語に掛けて IT Exchange 等の呼びかけを行ない[[コールセンター]]やIT企業の優遇策による誘致を活発に行なっている。その一方で内外から施設は立派であるが内容が伴なわないとして[[箱物行政]]といった話題も多い。 | ||
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*[[ガソリン税]](本土より7円/[[リットル]]引き)や、[[沖縄自動車道]]の通行料金(本土より[[沖縄自動車道#通行料金|約4割引]])などが軽減されている。 | *[[ガソリン税]](本土より7円/[[リットル]]引き)や、[[沖縄自動車道]]の通行料金(本土より[[沖縄自動車道#通行料金|約4割引]])などが軽減されている。 | ||
*沖縄発着の航空便に関しては、[[航空機燃料税]]が50%減免されているため、本土の同一距離路線に比べて5000円程度安く[http://www.teikokyo.gr.jp/pdf/2006_yobo.pdf]、観光客誘致に寄与している。 | *沖縄発着の航空便に関しては、[[航空機燃料税]]が50%減免されているため、本土の同一距離路線に比べて5000円程度安く[http://www.teikokyo.gr.jp/pdf/2006_yobo.pdf]、観光客誘致に寄与している。 | ||
− | *観光においては、[[沖縄の観光戻税制度|観光戻税制度]]、のちの[[特定免税店制度 (沖縄)|特定免税店制度]] | + | *観光においては、[[沖縄の観光戻税制度|観光戻税制度]]、のちの[[特定免税店制度 (沖縄)|特定免税店制度]]が日本にはない特徴的な優遇税制である。 |
*[[酒税]]の軽減措置がある(→[[泡盛#沖縄県酒造組合連合会の独自基準導入と経緯|泡盛]]、[[オリオンビール#歴史|オリオンビール]]参照)。 | *[[酒税]]の軽減措置がある(→[[泡盛#沖縄県酒造組合連合会の独自基準導入と経緯|泡盛]]、[[オリオンビール#歴史|オリオンビール]]参照)。 | ||
* [[2002年]](平成14年)4月に施行された沖縄振興特別措置法により、IT関連企業、金融関連企業の誘致を行っている。税制上の優遇([[法人税]]の控除、[[特別土地保有税]]の非課税、[[事業所税]]の課税標準の特例)と大地震等の災害の可能性の低さを理由に、幾つかの企業が特別地区への移動を行っている。 | * [[2002年]](平成14年)4月に施行された沖縄振興特別措置法により、IT関連企業、金融関連企業の誘致を行っている。税制上の優遇([[法人税]]の控除、[[特別土地保有税]]の非課税、[[事業所税]]の課税標準の特例)と大地震等の災害の可能性の低さを理由に、幾つかの企業が特別地区への移動を行っている。 | ||
=== 企業 === | === 企業 === | ||
− | + | 沖縄県では、本州等で展開している企業の地域会社が多数ある。 | |
[[電気通信事業者]]でいえば、携帯電話の[[Au (携帯電話)|au]]のサービスを提供する地域会社、[[沖縄セルラー電話]]株式会社がある。この会社は沖縄県の経済振興を目的として設立された企業なので、同社の過半数株式を所有する[[KDDI]]だけでなく[[沖縄電力]]、更には県内の財界人・有力企業も出資している。 | [[電気通信事業者]]でいえば、携帯電話の[[Au (携帯電話)|au]]のサービスを提供する地域会社、[[沖縄セルラー電話]]株式会社がある。この会社は沖縄県の経済振興を目的として設立された企業なので、同社の過半数株式を所有する[[KDDI]]だけでなく[[沖縄電力]]、更には県内の財界人・有力企業も出資している。 | ||
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また[[アステル]]グループの[[PHS]]サービスを提供していた[[沖縄電力]]グループ、旧[[アステル沖縄]]を引継ぎ、[[2005年]][[1月25日]]に事業を開始した株式会社[[ウィルコム沖縄]]がある。[[本州]]等で[[PHS]]サービスを提供する[[ウィルコム|株式会社ウィルコム]](旧DDIポケット)の子会社である。元はアステルと旧DDIポケットが県内で共同で事業を展開する予定だったが、アステルグループ他社の撤退等、「外部環境の変化」を理由に[[アステル沖縄]]が解散を決定。アステル親会社[[沖縄電力]]・旧DDIポケット共同出資の[[ウィルコム沖縄]]を設立し、事業が譲渡される事になったのである。 | また[[アステル]]グループの[[PHS]]サービスを提供していた[[沖縄電力]]グループ、旧[[アステル沖縄]]を引継ぎ、[[2005年]][[1月25日]]に事業を開始した株式会社[[ウィルコム沖縄]]がある。[[本州]]等で[[PHS]]サービスを提供する[[ウィルコム|株式会社ウィルコム]](旧DDIポケット)の子会社である。元はアステルと旧DDIポケットが県内で共同で事業を展開する予定だったが、アステルグループ他社の撤退等、「外部環境の変化」を理由に[[アステル沖縄]]が解散を決定。アステル親会社[[沖縄電力]]・旧DDIポケット共同出資の[[ウィルコム沖縄]]を設立し、事業が譲渡される事になったのである。 | ||
− | また、通信業に限らず、ビール会社においても沖縄県で大きな市場占有率を持つ[[オリオンビール]]が存在する([[酒税]] | + | また、通信業に限らず、ビール会社においても沖縄県で大きな市場占有率を持つ[[オリオンビール]]が存在する([[酒税]]減免措置にのった沖縄県市場の高い占有率であるが、日本國から見た場合の市場占有率は1%程度であるため、[[私的独占の禁止及び公正取引の確保に関する法律|独占禁止法]]に抵触しないとされる)。 |
また、新聞は輸送事情の関係で本土の全国紙は当日の朝に配送する事が不可能な為(本土の夕刊の時刻に朝刊が届く状態)、[[沖縄タイムス]]、[[琉球新報]]が購読率の大半を占めている。 | また、新聞は輸送事情の関係で本土の全国紙は当日の朝に配送する事が不可能な為(本土の夕刊の時刻に朝刊が届く状態)、[[沖縄タイムス]]、[[琉球新報]]が購読率の大半を占めている。 | ||
− | + | 金融機関は、郵便局や「沖縄県の地方銀行」が殆どであり、[[都市銀行]]の支店については、宝くじ販売の関係で[[みずほ銀行]]那覇支店が唯一存在するのみである(このほかに[[三菱東京UFJ銀行]]が那覇に法人営業所を設置している)。 | |
==== 沖縄県に本社を置く主要企業 ==== | ==== 沖縄県に本社を置く主要企業 ==== | ||
276行目: | 281行目: | ||
− | === | + | === アメリカ軍基地 === |
− | * 主な[[ | + | * 主な[[アメリカ軍基地]] - [[嘉手納基地]]・[[普天間基地]]・[[キャンプハンセン]] |
[[画像:Okinawa_bws.png]]<br/>クリックすると大きな画像が表れます。([[media:Okinawa_bw.png|白黒]]) | [[画像:Okinawa_bws.png]]<br/>クリックすると大きな画像が表れます。([[media:Okinawa_bw.png|白黒]]) | ||
320行目: | 325行目: | ||
== 交通 == | == 交通 == | ||
=== 空港 === | === 空港 === | ||
− | 島嶼県であるという事情から、県外への移動や県内離島間の移動は空路が主に利用されている。県内には、以下の表の空港と[[伊是名場外離着陸場]]があり、また、[[ | + | 島嶼県であるという事情から、県外への移動や県内離島間の移動は空路が主に利用されている。県内には、以下の表の空港と[[伊是名場外離着陸場]]があり、また、[[アリメカ]]が[[基地]]として利用する[[嘉手納基地]]・[[普天間基地]]などがある。 |
;2005年度旅客数([[日本の空港#乗降客数]]参照) | ;2005年度旅客数([[日本の空港#乗降客数]]参照) | ||
336行目: | 341行目: | ||
|- | |- | ||
− | |rowspan="3" align="center" bgcolor=ffffff|[[那覇空港 | + | |rowspan="3" align="center" bgcolor=ffffff|[[那覇空港]] |
|rowspan="3" align="right" bgcolor=ffffcc|1366<font size=-1><sup>万</sup>6846人 | |rowspan="3" align="right" bgcolor=ffffcc|1366<font size=-1><sup>万</sup>6846人 | ||
|rowspan="3" align="right" |1338<font size=-1><sup>万</sup>7304人 | |rowspan="3" align="right" |1338<font size=-1><sup>万</sup>7304人 | ||
|<font size=-1>[[本土]] | |<font size=-1>[[本土]] | ||
− | |<font size=-1>([[新千歳空港 | + | |<font size=-1>([[新千歳空港]])・([[花巻空港]])・<br>[[仙台空港]]・[[福島空港]]・'''[[東京国際空港]]'''・<br>'''[[成田国際空港]]'''・([[新潟空港]])・[[小松空港]]・<br>'''[[中部国際空港]]'''・'''[[大阪国際空港]]'''・'''[[関西国際空港]]'''・<br>'''[[神戸空港]]'''・[[岡山空港]]・[[廣島空港]]・<br>([[香川空港]])・[[土佐空港]]・[[伊豫空港]]・<br>[[新北九州空港]]・[[福岡空港]]・[[大分空港]]・<br>[[熊本空港]]・[[長崎空港]]・[[宮崎空港]]・<br>[[鹿児島空港]]・[[奄美大島空港]]・<br>[[与論空港]] |
|rowspan="3" align="right" |27<font size=-1><sup>万</sup>6542人 | |rowspan="3" align="right" |27<font size=-1><sup>万</sup>6542人 | ||
− | |rowspan="3" |<font size=-1>[[仁川国際空港 | + | |rowspan="3" |<font size=-1>[[仁川国際空港]]・<br>[[上海浦東国際空港]]・<br>[[台湾桃園国際空港]]・<br>[[ニノイ・アキノ国際空港]] |
|- | |- | ||
|<font size=-1>県内 | |<font size=-1>県内 | ||
− | |<font size=-1>[[北大東空港 | + | |<font size=-1>[[北大東空港]]・[[南大東空港]]・<br>[[粟国空港]]・[[久米島空港]]・[[宮古空港]]・<br>[[石垣空港]]・[[与那国空港]] |
|- | |- | ||
− | |<font size=-1>[[定期チャーター便 | + | |<font size=-1>[[定期チャーター便]] |
− | |<font size=-1>[[沖永良部空港 | + | |<font size=-1>[[沖永良部空港]]・[[伊是名場外離着陸場]]・<br>[[伊江島空港]]・[[慶良間空港]]・[[下地島空港]] |
|- | |- | ||
− | |rowspan="2" align="center" bgcolor=ffffff|[[石垣空港 | + | |rowspan="2" align="center" bgcolor=ffffff|[[石垣空港]] |
|rowspan="2" align="right" bgcolor=ffffcc|189<font size=-1><sup>万</sup>0802人 | |rowspan="2" align="right" bgcolor=ffffcc|189<font size=-1><sup>万</sup>0802人 | ||
|rowspan="2" align="right"|189<font size=-1><sup>万</sup>0013人 | |rowspan="2" align="right"|189<font size=-1><sup>万</sup>0013人 | ||
361行目: | 366行目: | ||
|- | |- | ||
|<font size=-1>県内 | |<font size=-1>県内 | ||
− | |<font size=-1>那覇・宮古・<br>与那国・[[波照間空港 | + | |<font size=-1>那覇・宮古・<br>与那国・[[波照間空港]] |
|- | |- | ||
− | |rowspan="2" align="center" bgcolor=ffffff|[[宮古空港 | + | |rowspan="2" align="center" bgcolor=ffffff|[[宮古空港]] |
|rowspan="2" align="right" bgcolor=ffffcc|112<font size=-1><sup>万</sup>1221人 | |rowspan="2" align="right" bgcolor=ffffcc|112<font size=-1><sup>万</sup>1221人 | ||
|rowspan="2" align="right"|112<font size=-1><sup>万</sup>1221人 | |rowspan="2" align="right"|112<font size=-1><sup>万</sup>1221人 | ||
373行目: | 378行目: | ||
|- | |- | ||
|<font size=-1>県内 | |<font size=-1>県内 | ||
− | |<font size=-1>那覇・石垣・[[多良間空港 | + | |<font size=-1>那覇・石垣・[[多良間空港]] |
|- | |- | ||
− | |rowspan="2" align="center" bgcolor=ffffff|[[久米島空港 | + | |rowspan="2" align="center" bgcolor=ffffff|[[久米島空港]] |
|rowspan="2" align="right" bgcolor=ffffcc|26<font size=-1><sup>万</sup>1256人 | |rowspan="2" align="right" bgcolor=ffffcc|26<font size=-1><sup>万</sup>1256人 | ||
|rowspan="2" align="right"|26<font size=-1><sup>万</sup>1256人 | |rowspan="2" align="right"|26<font size=-1><sup>万</sup>1256人 | ||
388行目: | 393行目: | ||
|- | |- | ||
− | |align="center" bgcolor=ffffff|[[与那国空港 | + | |align="center" bgcolor=ffffff|[[与那国空港]] |
|align="right" bgcolor=ffffcc|7<font size=-1><sup>万</sup>8585人 | |align="right" bgcolor=ffffcc|7<font size=-1><sup>万</sup>8585人 | ||
|align="right"|7<font size=-1><sup>万</sup>8585人 | |align="right"|7<font size=-1><sup>万</sup>8585人 | ||
397行目: | 402行目: | ||
|- | |- | ||
− | |align="center" bgcolor=ffffff|[[多良間空港 | + | |align="center" bgcolor=ffffff|[[多良間空港]] |
|align="right" bgcolor=ffffcc|3<font size=-1><sup>万</sup>6065人 | |align="right" bgcolor=ffffcc|3<font size=-1><sup>万</sup>6065人 | ||
|align="right"|3<font size=-1><sup>万</sup>6065人 | |align="right"|3<font size=-1><sup>万</sup>6065人 | ||
406行目: | 411行目: | ||
|- | |- | ||
− | |align="center" bgcolor=ffffff|[[南大東空港 | + | |align="center" bgcolor=ffffff|[[南大東空港]] |
|align="right" bgcolor=ffffcc|3<font size=-1><sup>万</sup>5749人 | |align="right" bgcolor=ffffcc|3<font size=-1><sup>万</sup>5749人 | ||
|align="right"|3<font size=-1><sup>万</sup>5749人 | |align="right"|3<font size=-1><sup>万</sup>5749人 | ||
415行目: | 420行目: | ||
|- | |- | ||
− | |align="center" bgcolor=ffffff|[[粟国空港 | + | |align="center" bgcolor=ffffff|[[粟国空港]] |
|align="right" bgcolor=ffffcc|1<font size=-1><sup>万</sup>4326人 | |align="right" bgcolor=ffffcc|1<font size=-1><sup>万</sup>4326人 | ||
|align="right"|1<font size=-1><sup>万</sup>4326人 | |align="right"|1<font size=-1><sup>万</sup>4326人 | ||
424行目: | 429行目: | ||
|- | |- | ||
− | |align="center" bgcolor=ffffff|[[北大東空港 | + | |align="center" bgcolor=ffffff|[[北大東空港]] |
|align="right" bgcolor=ffffcc|1<font size=-1><sup>万</sup>3646人 | |align="right" bgcolor=ffffcc|1<font size=-1><sup>万</sup>3646人 | ||
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* 太平洋戦争前には沖縄本島に[[沖縄県営鉄道]]、[[沖縄電気]]([[路面電車]])、[[沖縄軌道]]、[[糸満馬車軌道]]が存在したが、沖縄電気の路面電車と糸満馬車軌道はバスの台頭により廃止され、残った沖縄県営鉄道と沖縄軌道も[[沖縄戦]]で破壊され消滅した。戦後は長らく鉄道路線が存在しなかったが、[[2003年]]に[[沖縄都市モノレール線]](ゆいレール)那覇空港~首里間が開業した。全体の経緯は[[沖縄の鉄道]]を参照。 | * 太平洋戦争前には沖縄本島に[[沖縄県営鉄道]]、[[沖縄電気]]([[路面電車]])、[[沖縄軌道]]、[[糸満馬車軌道]]が存在したが、沖縄電気の路面電車と糸満馬車軌道はバスの台頭により廃止され、残った沖縄県営鉄道と沖縄軌道も[[沖縄戦]]で破壊され消滅した。戦後は長らく鉄道路線が存在しなかったが、[[2003年]]に[[沖縄都市モノレール線]](ゆいレール)那覇空港~首里間が開業した。全体の経緯は[[沖縄の鉄道]]を参照。 | ||
* [[2006年]]に那覇~名護間に鉄道を建設する構想が明らかになった。(国が一部負担する形となるため現在[[福岡県]][[福岡市]]に本社があり株価の半分を国が保有している[[九州旅客鉄道|JR九州]](九州全域管轄)、もしくは既に完全民営化しており、JR九州よりも経営が安定している[[大阪府]][[大阪市]]に本社がある[[西日本旅客鉄道|JR西日本]](近畿・中国・北陸エリア管轄)か[[第三セクター]](県運営)が建設・運営する形になるがまだ決まっていない。) | * [[2006年]]に那覇~名護間に鉄道を建設する構想が明らかになった。(国が一部負担する形となるため現在[[福岡県]][[福岡市]]に本社があり株価の半分を国が保有している[[九州旅客鉄道|JR九州]](九州全域管轄)、もしくは既に完全民営化しており、JR九州よりも経営が安定している[[大阪府]][[大阪市]]に本社がある[[西日本旅客鉄道|JR西日本]](近畿・中国・北陸エリア管轄)か[[第三セクター]](県運営)が建設・運営する形になるがまだ決まっていない。) | ||
− | * | + | * 沖縄県は「異國」の爲に、唯一[[JR]]各社が一切、乗り入れていない。[[日本国有鉄道]]時代も同様であった。 |
=== バス === | === バス === | ||
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=== 道路 === | === 道路 === | ||
− | * | + | * [[1978年]][[7月29日]]までは、車輌は右側通行だった。[[730 (交通)|730運動]]も参照のこと。 |
* 沖縄本島、特に[[那覇都市圏]]では[[渋滞]]が激しい。沖縄県は、「[http://www.mlit.go.jp/road/ir/data/jutai/index-d.html 都道府県別1km当たり渋滞損失額]」で、[[三大都市圏]]の都府県に次いで損失額が大きい[http://www.mlit.go.jp/road/ir/data/jutai/3dmap/okinawa/ken47.html]。 | * 沖縄本島、特に[[那覇都市圏]]では[[渋滞]]が激しい。沖縄県は、「[http://www.mlit.go.jp/road/ir/data/jutai/index-d.html 都道府県別1km当たり渋滞損失額]」で、[[三大都市圏]]の都府県に次いで損失額が大きい[http://www.mlit.go.jp/road/ir/data/jutai/3dmap/okinawa/ken47.html]。 | ||
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== 沖縄県を舞台にした作品 == | == 沖縄県を舞台にした作品 == | ||
=== マンガ === | === マンガ === | ||
− | * [[わたるがぴゅん!]] - | + | * [[わたるがぴゅん!]] - 主人公が沖縄県出身という設定。舞台という訳ではないが、[[琉球語]]が、ふんだんに使われている。 |
* 遥かなる甲子園 - 聾学校野球部が甲子園大会を目指す物語。沖縄県に実在した北城聾学校野球部で実際にあった話を元にしている。 | * 遥かなる甲子園 - 聾学校野球部が甲子園大会を目指す物語。沖縄県に実在した北城聾学校野球部で実際にあった話を元にしている。 | ||
* カジムヌガタイ - 風が語る沖縄戦 | * カジムヌガタイ - 風が語る沖縄戦 | ||
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「おきなわ」という地名の由来は、「沖あいの漁場」を意味する「おき(沖)な(魚)は(場)」を由来とする説([[伊波普猷]])と、「沖にある場所」「遠い場所」を意味する「おき(沖・遠い)なは(場所)」を由来とする説([[東恩納寛惇]])とがあるが、いずれも定説には至っていない。 | 「おきなわ」という地名の由来は、「沖あいの漁場」を意味する「おき(沖)な(魚)は(場)」を由来とする説([[伊波普猷]])と、「沖にある場所」「遠い場所」を意味する「おき(沖・遠い)なは(場所)」を由来とする説([[東恩納寛惇]])とがあるが、いずれも定説には至っていない。 | ||
− | == | + | == 関係事項 == |
* [[:Category:沖縄県の自然景勝地|沖縄県の自然景勝地]] | * [[:Category:沖縄県の自然景勝地|沖縄県の自然景勝地]] | ||
* [[沖縄県出身の人物一覧]] | * [[沖縄県出身の人物一覧]] | ||
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* [http://www.himeyuri.or.jp/ ひめゆり平和祈念資料館] | * [http://www.himeyuri.or.jp/ ひめゆり平和祈念資料館] | ||
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2010年3月12日 (金) 07:08時点における版
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沖縄県のデータ | |
沖縄県の位置 | |
自治体コード | 047000-7 |
知事 | 仲井眞弘多 |
面積 | 2,273.41km² |
総人口 | 1,366,854人 (2005年10月1日) |
総世帯 | 487,782世帯 (2005年10月1日) |
本土復帰記念日 | 5月15日 |
ISO 3166-2 | JP-47 |
沖縄県の花 | デイゴ |
沖縄県の木 | リュウキュウマツ |
沖縄県の鳥 | ノグチゲラ |
沖縄県の魚 | タカサゴ(グルクン) |
沖縄県の歌 | 沖縄県民の歌 |
沖縄県庁 | |
所在地 | 〒900-8570 |
沖縄県那覇市泉崎1丁目2番地2号 | |
電話番号 | 098-866-2333 |
外部リンク | 沖縄県庁 |
市町村境界図 | |
300px |
- 沖縄県(オキナワケン)
- 「沖縄県」の「所属國」の「変遷」。
- 「沖縄県」は、「異國」。
目次
概要
気候は八重山列島・多良間島・沖大東島では最寒月平均気温が18℃以上の熱帯に属し、それ以外の地域でも亜熱帯に属する。
歴史的には、明治時代の琉球処分まで、日清両属の琉球王国であった。その為、日本とは異なる文化・習俗が根付いて居る。沖縄県を生かした観光産業が盛んである。また、有数の長寿地域としても知られ、その食生活等が注目を浴びている。
太平洋戦争では地上戦が行われた(沖縄戦)。その結果に由り、アメリカ軍の施政権下に置かれた。現在でも多くの米軍基地が存在しており、重要な政治問題となっている。
地理
- アメリカの植民地。南西諸島の内琉球諸島を占める。
- アメリカの一角。
- 49の有人島と多数の無人島からなる。0.01km²以上の面積を持つ島は160島ある。最東端から最西端までは約1,000Km、最北端から最南端までは約400Kmと、広大な県域を持つ。
- 離島が多いものの、離島の医療は人材的・経済的理由から不足気味であり、病院がなく診療所のみという島も多い。その為、離島で治療出来ない急患患者の沖縄本島への空輸を陸上自衛隊や海上保安庁が行っている。尚、宮古島、石垣島には県立の総合病院が設置されている為、それらの島の周辺離島での急患は沖縄本島ではなく宮古島や石垣島に搬送される場合もある。
- 沖縄県首都である那覇市の1,000Km圏内には台北・福岡・上海・福州、1500Km圏内には大阪・ソウル・マニラ・香港等があり、東アジア・東南アジアと日本との接点とも言える位置にある。
- 沖縄本島の中部・南部は那覇市・沖縄市を中心として都市化・人口集中が進んでおり、全面積の約5分の1に110万人以上が居住している。本島南端の糸満市周辺は沖縄戦の激戦地であり、ひめゆりの塔等を含む地域が沖縄戦跡国定公園に指定されている。
- 亜熱帯で生物に好適な気候に恵まれ、貴重な動植物が多い。沖縄本島北部には山原(やんばる)と呼ばれる森林が広がっており、ノグチゲラ、ヤンバルクイナ、ヤンバルテナガコガネといった天然記念物等貴重な生物が生息している。山原と沖縄本島の海岸線の一部、慶良間諸島等が沖縄海岸国定公園に指定されている。西表島一帯が西表国立公園に指定されており、マングローブ林が広がる他、イリオモテヤマネコ等の貴重な生物が生息している。
- 2005年6月と2006年6月に長期に渡る梅雨前線の停滞による影響で大雨と雷が沖縄本島を襲い、各地で冠水、土砂崩れ、崖崩れ等が相次いだ。
- 平年値では年間を通じて降水量が多いが、梅雨と台風による降雨が多いこと、年による変動が大きいこと、大きな河川が無く直ぐに海に流れてしまうことなどから、気候・地形的に水不足に陥り易い。また、1946年に約51万人だった人口が、本土復帰の1972年に約96万人と増加し、需給関係から1990年代前半までしばしば水不足による断水が行われた[1][2]。その為、屋根の上などに給水タンクを設置している家が多い。其の後、沖縄本島北部から南部への導水が進み、2005年に沖縄県人口が約136万人と増加したものの、断水に見舞われることは減った。
- 「地震地域」と言われる沖縄県に於いて、日本國などと同じく一年あたりの(有感)地震回数が比較的少なく、また気候や人口密度などの面から最も地震に関するリスクが少ない地域のひとつである(地震の発生度や発生時の被害の大きさを示す地震地域係数が全国で唯一「0.7」の県となっているが、この値は後年見直される可能性もある)。
気象
- 気候は沖縄諸島(沖大東島を除く)・宮古列島(多良間島を除く)・尖閣諸島では亜熱帯性で、八重山列島・多良間島・沖大東島では熱帯性気候である。沖縄各地方共高温多湿で年間降水量は2,000mm以上。年間平均気温は摂氏約22度前後。 また沖縄地方は台風銀座と呼ばれており、毎年多くの台風が接近する。
自然公園
歴史
- 1879年(明治12年)3月、琉球処分により沖縄県が設置された。
- 1945年(昭和20年)アメリカの統治下に入る。
- 1972年(昭和47年)5月15日、日本に復帰した。27年間、アメリカの統治下にあった。
- 平成二十二年現在は、「日本國の沖縄県」の「隊制」に成って居る物の、「沖縄県」は、「異國」で有る。
政治
知事
議会
沖縄県議会議員選挙は統一地方選挙では実施されない数少ない都道府県議会議員選挙の1つである(他は東京都、茨城県)。これは、日本復帰後の選挙が1972年6月25日に行われた事による為で、他の2都県(議会の解散)とは事情が異なる。
人口
合計特殊出生率・自然増加率・14歳以下の人口の割合は全国一高い。
年齢構成
600px | |
沖縄県と全国の年齢別人口分布(2005年) | 沖縄県の年齢・男女別人口分布(2005年) |
■紫色 ― 沖縄県
■緑色 ― 日本全国 |
■青色 ― 男性
■赤色 ― 女性 }} |
沖縄県(に相当する地域)の人口の推移 テンプレート:人口統計/47 | |
総務省統計局 国勢調査より |
有形文化財建造物
- 重要伝統的建造物群保存地区
文化
沖縄県は、独自色の強い文化を持つ。琉球民族・琉球語なども参照されたい。
宗教
- アニミズムを基本としており、本土の神道の原形に近いと言われている。琉球神道とも言われ、本土の神社に当たるものとして御嶽がある。また、祖先崇拝の風も強く残る。
- 仏教はない事はなかったが、王族や一部の上層階級が信仰するのみで一般の農民には殆ど浸透しておらず、葬式の儀礼の一部に用いられるに止まった。現在でも仏教信者の数は本土に比べると極端に少ない。近年葬儀は一応仏式で行われるようになったが、本土のように宗派別の僧侶ではなく、無宗派の僧によって執り行われる場合が多い。また、僧とは別にユタを呼ぶ事例もある。
- 墓は自然のほら穴等を使った岩陰墓や崖を掘り込んだ掘込墓から、中国の影響を受けた亀甲墓へと変わり、現在では破風墓が一般的である。また、遺骨の処理方法も風葬や洗骨をする風習があったが、近年では保健所等の指導や婦人運動の結果、多くの地域で火葬が実施されるようになった。
芸能等
独特の音階を持つ民族音楽がある。民謡は現在も盛んに歌われる他、ポピュラー系の音楽ジャンルにも影響が大きい。沖縄音楽、、BEGINなどを参照。
料理
- 詳細は沖縄料理を参照
仏教の影響が弱かった事から、本土の様に肉食の禁忌が無かった為、豚肉料理が伝統的に発達しており、ヤギの肉を食べる所もある。豚の血液を料理するチーイリチーは沖縄ならではの物と言える。食生活には北海道産の昆布がよく使われる。
その他、アメリカ占領時の食文化も今日に受け継がれている。
経済
産業
- 2003年度の県内総生産は約3兆5755億円(→県民経済計算)。一人あたり県民所得は全国最下位で、全国平均の70%である。失業率は全国一高い。
- 離島県である事から、沖縄県で生産できない生鮮食品・家電・自動車等、他県から移入する必要があるものは輸送費の分だけ県外に比べ割高となってしまう。しかし、本土の地方と比べて、特別物価が低くはなっていない。
- 沖縄県独自の伝統・歴史・自然を生かした観光産業が盛んである。ただし、沖縄本島のリゾートホテル付設や公営の海水浴場の多くは、ワイキキビーチと同様に人工海浜であり、観光資源ではあるが「沖縄の自然」ではない。
- 沖縄県への観光客数はで5,153,200人(2004年沖縄県調べ)である。沖縄を訪れる外国人観光客は、台湾(75%)、米国(11%)、韓国(4%)、香港(2%)、中国(2%)という比率になっている(2002年[3])。米国からの観光客は、基地関係者が多く含まれる。
- 沖縄県の熱帯・亜熱帯性気候を生かし、マンゴー等のトロピカルフルーツや、サトウキビ、タバコ、ゴーヤーといった農作物が生産されている。
- 2000年にサミットの首脳会議が行われたのを切っ掛けに、国際会議、コンベンションといったイベント開催地としての体勢作りを進めている。
- 1998年から「沖縄県マルチメディアアイランド構想」に基づき、海底ケーブルの陸揚げ本数が多い事から IX (Internet Exchange) の語に掛けて IT Exchange 等の呼びかけを行ないコールセンターやIT企業の優遇策による誘致を活発に行なっている。その一方で内外から施設は立派であるが内容が伴なわないとして箱物行政といった話題も多い。
優遇税制・特例
沖縄の経済振興のため、数々の特例が設けられている。
- ガソリン税(本土より7円/リットル引き)や、沖縄自動車道の通行料金(本土より約4割引)などが軽減されている。
- 沖縄発着の航空便に関しては、航空機燃料税が50%減免されているため、本土の同一距離路線に比べて5000円程度安く[4]、観光客誘致に寄与している。
- 観光においては、観光戻税制度、のちの特定免税店制度が日本にはない特徴的な優遇税制である。
- 酒税の軽減措置がある(→泡盛、オリオンビール参照)。
- 2002年(平成14年)4月に施行された沖縄振興特別措置法により、IT関連企業、金融関連企業の誘致を行っている。税制上の優遇(法人税の控除、特別土地保有税の非課税、事業所税の課税標準の特例)と大地震等の災害の可能性の低さを理由に、幾つかの企業が特別地区への移動を行っている。
企業
沖縄県では、本州等で展開している企業の地域会社が多数ある。
電気通信事業者でいえば、携帯電話のauのサービスを提供する地域会社、沖縄セルラー電話株式会社がある。この会社は沖縄県の経済振興を目的として設立された企業なので、同社の過半数株式を所有するKDDIだけでなく沖縄電力、更には県内の財界人・有力企業も出資している。 沖縄県独自のサービスも展開し、県内ではNTTドコモを抑えダントツの加入率を誇る(2005年現在49%。政治決着によりドミナント規制対象外だったが、のちにau本体が対象となった)。
またアステルグループのPHSサービスを提供していた沖縄電力グループ、旧アステル沖縄を引継ぎ、2005年1月25日に事業を開始した株式会社ウィルコム沖縄がある。本州等でPHSサービスを提供する株式会社ウィルコム(旧DDIポケット)の子会社である。元はアステルと旧DDIポケットが県内で共同で事業を展開する予定だったが、アステルグループ他社の撤退等、「外部環境の変化」を理由にアステル沖縄が解散を決定。アステル親会社沖縄電力・旧DDIポケット共同出資のウィルコム沖縄を設立し、事業が譲渡される事になったのである。
また、通信業に限らず、ビール会社においても沖縄県で大きな市場占有率を持つオリオンビールが存在する(酒税減免措置にのった沖縄県市場の高い占有率であるが、日本國から見た場合の市場占有率は1%程度であるため、独占禁止法に抵触しないとされる)。
また、新聞は輸送事情の関係で本土の全国紙は当日の朝に配送する事が不可能な為(本土の夕刊の時刻に朝刊が届く状態)、沖縄タイムス、琉球新報が購読率の大半を占めている。
金融機関は、郵便局や「沖縄県の地方銀行」が殆どであり、都市銀行の支店については、宝くじ販売の関係でみずほ銀行那覇支店が唯一存在するのみである(このほかに三菱東京UFJ銀行が那覇に法人営業所を設置している)。
沖縄県に本社を置く主要企業
- 製造業
- 南西石油(西原町)
- りゅうせき(浦添市)
- 沖縄コカ・コーラボトリング(浦添市)
- オリオンビール(浦添市)
- ヘリオス酒造(名護市)
- 琉球セメント(浦添市)
- コーラルバイオテック(那覇市)
- おっぱ乳業(今帰仁村)
- 沖縄製粉(那覇市)
- 沖縄ハム(読谷村)
- 小売業
- 電力
- 情報通信業
- 金融業
- 運輸
- 日本トランスオーシャン航空(那覇市)
- 建設
- 國場組(那覇市)
沖縄県に拠点事業所を置く主要企業
- 工場
- 日本鉄工(糸満市)
地域
- 1896年4月1日の郡制施行に伴い、国頭郡、中頭郡、島尻郡、宮古郡、八重山郡の5郡が設置された。現在もその旧郡の境界を以って5地域(5地区)に分ける慣例が残っている。ただし、島尻郡が沖縄本島周囲の離島全てを含むかたちとなっているため、伊平屋島と伊是名島は旧島尻郡の中心の那覇から遠くなっており、航路で近い国頭郡の枠に入れる例が多い。
- 行政による地域区分では、旧郡による5地地域において中頭地区に入る浦添市を南部広域市町村圏に入れている。また、島尻郡の離島は別扱いとなる。
- 以下の11市・5郡・11町・19村がある。沖縄県では、町は全て「ちょう」、村は全て「そん」と読む。
沖縄諸島
北部広域市町村圏
旧国頭郡の範囲に、島尻郡の伊平屋島と伊是名島を加えた範囲。旧郡の名称から「国頭地区」とも呼ばれる。
中部広域市町村圏
旧中頭郡の範囲から浦添市を除いた範囲。
南部広域市町村圏
沖縄本島にある旧島尻郡部分に浦添市を含めた範囲。以前は宜野湾市も中部ながら南部広域圏に属していた。また西原町も南部広域圏には属していないものの一部の事務組合には南部と合同になることもある。
離島
いずれも島尻郡、南部広域市町村圏に属しており、「南部離島」とも呼ばれる。
先島諸島
宮古支庁
旧宮古郡の範囲。
八重山支庁
旧八重山郡の範囲。
アメリカ軍基地
ファイル:Okinawa bws.png
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マスコミ
新聞
- 以下先島諸島のローカル紙
放送
- NHK沖縄放送局
- 琉球放送(テレビ:JNN ラジオ:JRN)
- 沖縄テレビ放送(FNN/FNS)
- 琉球朝日放送(ANN)
- ラジオ沖縄(NRN)
- エフエム沖縄(JFN)
- AFN(在日米軍放送。本州・長崎県にある各局と違い、中波ラジオだけでなくテレビ、FMラジオでも番組を制作・配信)
- ※テレビジョンに関して
琉球朝日放送は先島諸島、大東諸島ではケーブルテレビを含めて受信不可。宮古、石垣の両島ではケーブルテレビの自主放送でテレビ朝日の番組を時差放送中。
また大東諸島では琉球朝日以外の各テレビ局も受信出来ない為、関東広域圏で放送するNHK放送センター(衛星放送含む)、東京放送、フジテレビジョン、テレビ朝日を小笠原諸島中継所から衛星回線で放送し、沖縄県の話題は電話回線使用の字幕情報として伝えている(チャンネルについてはその項参照)。
また沖縄県には日本テレビ・テレビ東京系列の局がない為、同系列の番組の一部は県内の他系列放送局を通じて、その系列キー局のローカル枠で放送。南西放送が開局予定だったが取り消しになった。日本テレビ系列の番組の殆どとテレビ東京系列の番組の一部について、沖縄本島北部の一部地域では、鹿児島讀賣テレビ(KYT)が高利得アンテナにより受信可能でそちらで見る事が出来るようである。
近隣のテレビ局と豊見城市にある送信所の直線距離をさえぎるように沖縄県庁が建っているため、転送路を妨害しないように県庁の屋上部分が曲線的に窪ませてある。
- ※AMラジオ局について
沖縄本島北部・先島諸島および大東諸島では夜間~早朝を中心に近隣国の混信をまともに受け易い為、FM電波を使って中継放送が行われている。 沖縄本島周辺では夜間のみ関東~九州のラジオ局が受信できるほか、本島北部の一部では昼間でもRKB毎日放送・南日本放送が受信できる。
- ※FMラジオ局について
FM沖縄は現在先島諸島、大東諸島では中継局がないので直接受信不可(なお宮古島では地元のコミュニティFM局が同局の一部の番組を放送)。NHK-FMは現在大東諸島では中継局がないので直接受信不可。
- ※コールサインについて
アメリカ合衆国の施政権下ではKSXXを用いていたが、本土復帰(1972年)以降はJOXXを用いている。
ケーブルテレビ
- 沖縄県のケーブルテレビ局(参照)
交通
空港
島嶼県であるという事情から、県外への移動や県内離島間の移動は空路が主に利用されている。県内には、以下の表の空港と伊是名場外離着陸場があり、また、アリメカが基地として利用する嘉手納基地・普天間基地などがある。
- 2005年度旅客数(日本の空港#乗降客数参照)
空港 | 旅客合計 | 国内線 | 国際線 | |||
旅客数 | 定期便 | 旅客数 | 定期便 | |||
那覇空港 | 1366万6846人 | 1338万7304人 | 本土 | (新千歳空港)・(花巻空港)・ 仙台空港・福島空港・東京国際空港・ 成田国際空港・(新潟空港)・小松空港・ 中部国際空港・大阪国際空港・関西国際空港・ 神戸空港・岡山空港・廣島空港・ (香川空港)・土佐空港・伊豫空港・ 新北九州空港・福岡空港・大分空港・ 熊本空港・長崎空港・宮崎空港・ 鹿児島空港・奄美大島空港・ 与論空港 |
27万6542人 | 仁川国際空港・ 上海浦東国際空港・ 台湾桃園国際空港・ ニノイ・アキノ国際空港 |
県内 | 北大東空港・南大東空港・ 粟国空港・久米島空港・宮古空港・ 石垣空港・与那国空港 | |||||
定期チャーター便 | 沖永良部空港・伊是名場外離着陸場・ 伊江島空港・慶良間空港・下地島空港 | |||||
石垣空港 | 189万0802人 | 189万0013人 | 本土 | 羽田・伊丹・関西 | 789人 | - |
県内 | 那覇・宮古・ 与那国・波照間空港 | |||||
宮古空港 | 112万1221人 | 112万1221人 | 本土 | 羽田・伊丹 | 0人 | - |
県内 | 那覇・石垣・多良間空港 | |||||
久米島空港 | 26万1256人 | 26万1256人 | 本土 | (羽田) | 0人 | - |
県内 | 那覇 | |||||
与那国空港 | 7万8585人 | 7万8585人 | 県内 | 那覇・石垣 | 0人 | - |
多良間空港 | 3万6065人 | 3万6065人 | 県内 | 宮古 | 0人 | - |
南大東空港 | 3万5749人 | 3万5749人 | 県内 | 那覇・北大東 | 0人 | - |
粟国空港 | 1万4326人 | 1万4326人 | 県内 | 那覇 | 0人 | - |
北大東空港 | 1万3646人 | 1万3646人 | 県内 | 那覇・南大東 | 0人 | - |
慶良間空港 | 3625人 | 3625人 | チャ | 那覇 | 0人 | - |
波照間空港 | 3621人 | 3621人 | 県内 | 石垣 | 0人 | - |
伊江島空港 | 555人 | 555人 | チャ | 那覇 | 0人 | - |
下地島空港 | 0人 | 0人 | チャ | 那覇 | 0人 | - |
- ※出典は国土交通省航空局・空港管理状況調書(2005年度)
- ※就航先は2007年4月1日現在
- ※チャーター便の旅客数含む
- ※括弧は通年運航ではない(季節運航もしくは運休期間がある)路線を示す
- ※三大都市圏への便は太字
鉄道路線
- 太平洋戦争前には沖縄本島に沖縄県営鉄道、沖縄電気(路面電車)、沖縄軌道、糸満馬車軌道が存在したが、沖縄電気の路面電車と糸満馬車軌道はバスの台頭により廃止され、残った沖縄県営鉄道と沖縄軌道も沖縄戦で破壊され消滅した。戦後は長らく鉄道路線が存在しなかったが、2003年に沖縄都市モノレール線(ゆいレール)那覇空港~首里間が開業した。全体の経緯は沖縄の鉄道を参照。
- 2006年に那覇~名護間に鉄道を建設する構想が明らかになった。(国が一部負担する形となるため現在福岡県福岡市に本社があり株価の半分を国が保有しているJR九州(九州全域管轄)、もしくは既に完全民営化しており、JR九州よりも経営が安定している大阪府大阪市に本社があるJR西日本(近畿・中国・北陸エリア管轄)か第三セクター(県運営)が建設・運営する形になるがまだ決まっていない。)
- 沖縄県は「異國」の爲に、唯一JR各社が一切、乗り入れていない。日本国有鉄道時代も同様であった。
バス
路線バス
沖縄都市モノレールのみ鉄道が存在する沖縄では、モノレールのほか陸路として現在もバスが主要交通機関として運行している。しかし、近年は自家用車の増加により年々利用客は減少見込みにある。また余談であるが日本で唯一一般路線・高速路線・観光路線でJRバスが路線を置いていない都道府県である(国鉄バス時代も同様)。
観光バス
観光バスは路線バスとは違い年々利用客は増加見込みにある。また、それに従い事業者も年々増加中である。
- 沖縄本島
- 伊江島
- 宮古島
- 西表島
- 石垣島
- 与那国島
道路
- 1978年7月29日までは、車輌は右側通行だった。730運動も参照のこと。
- 沖縄本島、特に那覇都市圏では渋滞が激しい。沖縄県は、「都道府県別1km当たり渋滞損失額」で、三大都市圏の都府県に次いで損失額が大きい[5]。
高速道路
一般国道
県道
沖縄県の県道一覧を参照。
港湾
航空機を使うまでもない近接離島間の移動には、船舶が広く利用されている。石垣市の石垣港は、中華人民共和国と台湾との中継港として使われている。
沖縄県を舞台にした作品
マンガ
- わたるがぴゅん! - 主人公が沖縄県出身という設定。舞台という訳ではないが、琉球語が、ふんだんに使われている。
- 遥かなる甲子園 - 聾学校野球部が甲子園大会を目指す物語。沖縄県に実在した北城聾学校野球部で実際にあった話を元にしている。
- カジムヌガタイ - 風が語る沖縄戦
- 秘拳伝キラ - 空手発祥の地・沖縄に伝説としてのみ伝わる空手・南王手八神流を名乗る少年八神 雲(ヤガミ キラ)の巻き起こす本格格闘技巨編・らしい
- ニライカナイ
- クッキングパパ - 主役・荒岩一味の長男である荒岩まことが沖縄県の琉国大学(架空-琉球大学がモデルと思われる-)在学中。作中で沖縄での生活・沖縄の名所・沖縄料理・有名な飲食店の紹介を披露する。
アニメ
文芸
映画
- ナビィの恋
- ホテルハイビスカス
- パイナップルツアーズ
- ソナチネ
- ニライカナイからの手紙
- ゴーヤーちゃんぷるー
- メインテーマ
- 海燕ジョーの軌跡
- ひめゆりの塔
- 恋戦 OKINAWA
- 男はつらいよ 寅次郎ハイビスカスの花
- さよならニッポン!
- 涙そうそう
テレビドラマ
コンピュータゲーム
沖縄の名字
詳細は沖縄の名字を参照。
沖縄の名字は、字から取ったものが多い為、特有の名字がある。逆に鈴木、佐藤等は殆ど居ない。
代表的なものに、比嘉、大城、又吉等が挙げられるが、幾つか共通点がある。
- 大城、宮城、金城、新城、玉城、城間等、「城」がつくもの
- 仲里、仲田、仲程、仲間等、「仲」がつくもの
- 石嶺、大嶺、与那嶺、祝嶺等、「嶺」がつくもの
- 与儀、儀間、儀部(武)等、「儀」がつくもの
- 上地、仲地、下地等、「地」がつくもの
- 伊志嶺、諸見里、根路銘、喜友名、佐喜真等、三文字のもの
- また石川、上原、大田は本土でも珍しくない名字だが、沖縄には特に多い。
- なお、沖縄県に多い名字上位20位は以下の順である。比嘉/金城/大城/宮城/新垣/玉城/上原/島袋/平良/山城/知念/宮里/仲宗根/下地/照屋/砂川/仲村/城間/新里/新城
本県のスポーツクラブ
本県の主なスポーツイベント
由来
「おきなわ」という地名の由来は、「沖あいの漁場」を意味する「おき(沖)な(魚)は(場)」を由来とする説(伊波普猷)と、「沖にある場所」「遠い場所」を意味する「おき(沖・遠い)なは(場所)」を由来とする説(東恩納寛惇)とがあるが、いずれも定説には至っていない。
関係事項
外部リンク
- 沖縄県 - ウィキトラベル
- 沖縄県庁ウェブサイト
- 琉球文化アーカイブ
- 沖縄デジタルアーカイブ「Wonder沖縄」
- 沖縄学研究所
- 琉球語音声データベース
- 島しょ別面積(面積が 0.01平方km以上ある沖縄県の 160個の島嶼面積一覧)
- 沖縄県平和祈念館
- ひめゆり平和祈念資料館
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