Yourpedia・トーク:編集についての方針

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下ヨシ子

wikiの狗が荒らしに来ているので、殺虫協力よろしくお願いします。

国道559号線と名乗る者と思われます。

了解。

==

叶姉妹

菅野美穂

==

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ぷちFM897すみだリヴァー
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愛称
コールサイン
周波数	89.7MHz（ミニFM）
出力	微弱
郵便番号	130-0004
都道府県名	東京都
郡名
市区町村名	墨田区
所在地	本所 1丁目
会社設立日
開局日	2013年8月7日
廃局日
演奏所	東京都墨田区本所 1丁目
中継局
放送区域	東京都墨田区本所 1丁目
受信可能エリア	東京都墨田区本所 1丁目周辺
公式ウェブサイト	ぷちFM897すみだリヴァー公式ウェブサイト（日本語）
公式Twitter	ぷちFM897すみだリヴァー公式Twitter（＠fm897_staff）- Twitter （日本語）
特記事項	※ ミニFMのため、本所 1丁目周辺でしか聴くことが出来ない。　　　受信可能エリア以外からはUstreamで視聴できる。

ぷちFM897すみだリヴァーは東京都墨田区本所 1丁目に開局しているミニFM局。

1 概要
2 沿革
3 配信中の番組（2015年8月現在）
- 3.1 月曜日
- 3.2 火曜日
- 3.3 水曜日
- 3.4 木曜日
- 3.5 金曜日
- 3.6 土曜日
- 3.7 日曜日
- 3.8 不定期
4 外部サイト
5 概要
6 被告人国道559号線の公判
7 国道559号線という精神障害児の家へ
8 Wikipediaでも馬鹿扱いされる国道559号線
9 価格.COMで83%が「参考にならなかった」とされる
10 鳥取の汚物国道559号線の自己紹介文
- 10.1 利用者名の由来
- 10.2 趣味
- 10.3 好きなもの
- 10.4 編集傾向
- 10.5 ウィキペディアで起こした問題行為
- 10.6 来歴
11 概要
12 名称
- 12.1 「中国」
- 12.2 「中華」
- 12.3 「セーレス」
- 12.4 「秦」に由来する呼称
- 12.5 「漢」に由来する呼称
- 12.6 「拓跋」に由来する呼称
- 12.7 「唐」に由来する呼称
- 12.8 「契丹」に由来する呼称
- 12.9 「中国」「中華」に由来する呼称
13 歴史
14 政治
15 地理
16 民族
17 文化
18 関連項目
19 脚注
20 概要
21 沿革
22 配信中の番組（2015年8月現在）
- 22.1 月曜日
- 22.2 火曜日
- 22.3 水曜日
- 22.4 木曜日
- 22.5 金曜日
- 22.6 土曜日
- 22.7 日曜日
- 22.8 不定期
23 外部サイト
24 概要
25 被告人国道559号線の公判
26 国道559号線という精神障害児の家へ
27 Wikipediaでも馬鹿扱いされる国道559号線
28 価格.COMで83%が「参考にならなかった」とされる
29 鳥取の汚物国道559号線の自己紹介文
- 29.1 利用者名の由来
- 29.2 趣味
- 29.3 好きなもの
- 29.4 編集傾向
- 29.5 ウィキペディアで起こした問題行為
- 29.6 来歴
30 外部リンク
31 先編集権に就いて

概要

この節を書こうとした人は途中で寝てしまいました。後は適当に頑張って下さい。

沿革

この節を書こうとした人は途中で寝てしまいました。後は適当に頑張って下さい。

2013年
- 8月7日 - 開局

配信中の番組（2015年8月現在）

月曜日

ジャンボリー鶴田の「ウィークリージャンボリー」
唐木田TIS、吉田陽宏の「〜冷めないうちに召し上がれ〜」
大森真理子と松岡里果の「天真らん×2♪Monday II」　※ 隔週：第1・第3・第5週配信
「★THE！秋田犬★」（2015年9月14日 - ）　※ 隔週：第2・第4週配信

火曜日

水曜日

木曜日

金曜日

土曜日

日曜日

「LIFE is “L”」　※ 月1回配信

不定期

外部サイト

ぷちFM897すみだリヴァー公式ウェブサイト（日本語）
ぷちFM897すみだリヴァー公式Twitter（＠fm897_staff）- Twitter （日本語）（2013年7月29日 01:26 - ）　※ UTC表記。
ぷちfm897 すみだリヴァー公式Facebook - Facebook （日本語）（2013年7月20日 - ）

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問題を起こしている機能を使用しない形にテンプレートを改良するか、或いはテンプレートの機能に必要なMediaWiki拡張機能が復旧した際に、無効化される前の版に戻すことが可能です。 ig>

東京地下鉄株式会社（とうきょうちかてつ、英称 : Tokyo Metro Co., Ltd.）は、東京都の特別区（東京23区）およびその付近^[1] で地下鉄を経営する鉄道事業者である。

愛称は東京メトロ。東京の地下鉄路線のうち、銀座線などの9路線を運営している。

概要

帝都高速度交通営団#営団の廃止・株式会社化も参照 1941年に設立された特殊法人（営団）である帝都高速度交通営団（交通営団）を国の行政改革の一環として民営化するにあたり、同営団の事業を承継する法人として、2004年（平成16年）4月1日に東京地下鉄株式会社法に基づいて設立された特殊会社である。9路線11系統・195.1km（営業キロ）の地下鉄路線を運営するほか、関連事業を営む。ィア無し}}

国道559号線の生活

国道559号線とは利用者:126.107.231.97のキチガイのことである。知恵が足りないため、ウィキペディアの自分の利用者ページでIPを公表している。

被告人国道559号線の公判

幼児の下着を盗んだ罪などに問われた元派遣社員国道559号線(仮名)への被告人質問は鳥取地裁で続き、被告は自ら動機の一つに挙げたウィキペディア等のネット掲示板について「事件の前にはかなりのめり込んでいた。『帰る場所』と言ってもいい」と述べた。

報道によれば、被告は、事件の原因は三つ、だと述べる。「まず、わたしのものの考え方。次がユアペディアへの嫌がらせ。最後がウィキペディアだけに依存していたわたしの生活の在り方」である、と。

この日の供述によると、被告は当初、ウィキペディアに意味不明な文章を書き込む程度だったが、鳥取県内の工場に派遣された頃にはウィキペディア上で友人ができ(それはただの管理者なのだが)「ウィキペディアン」を自任。「ウィキペディアンとして認められた」と勘違いし、チャクウイキやエンペディアなどにも書き込んだ。

鳥取県内の工場に一時期派遣されていた当時は「職場での人間関係が希薄で、友人もおらず、孤独感があった。ウィキペディアにかなりのめり込んでいた」と話した。

事件の数日前、被告は派遣先をリストラされると悩んでいた。被告は鳥取県内の工場に派遣されていたが、リストラを一旦通告され、悩んでいた。その後契約は1ヶ月から3ヵ月に延長されたが、ここ何週間かは悩んだ。

被告は、朝に出勤した際、更衣室で「自分のつなぎ、作業服がない」と大声で騒いだ後、無断欠勤するなど、今月に入り不可解な行動が目立っていた。また、その後の調べで、携帯電話サイトの別の掲示板にも、事件の3日前の今月5日、「作業場行ったらツナギがなかった」「辞めろってか」などと書き込みを行っていた。また、翌6日には「住所不定無職になったのか。ますます絶望的だ」などといった書き込みが確認されている。

国道559号線という精神障害児の家へ

我々は国道559号線が何故このようなクズになったのかという疑問を解決するため、彼の故郷である鳥取県に向かった。

「まだ日本にこんなところがあったのか…」

思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。

小人が住むような小さな家、ツギハギだらけの服を着る漁夫たち、そして彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。

高度成長だの、バブルだの、GDP2位だので浮かれていた我々は改めて漁村の現状を噛み締めていた。

ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人。
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに

「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めて国道559号線を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、漁村の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は彼の母親から貰った干し柿を手に、打ちひしがれながら東京へと帰路についた。

Wikipediaでも馬鹿扱いされる国道559号線

8万KBは8万バイトの間違いです。--国道559号線 2011年3月10日 (木) 11:30 (UTC)

コメントこの発言をした意図は、自分と同じようなパソコンの性能が悪い利用者がパソコンが止まることを恐れてウィキペディアの編集をしなくなることによって、ウィキぺディアの編集者が限定される事が問題だと思ったからです。--国道559号線 2011年3月10日 (木) 12:55 (UTC)

誰も何も言わないのでコメントしますが、正直、何言っているかわからないです。何をおっしゃっているか全く理解できません。
編集したときにプレビューだとすぐに表示されるが、書き込むと遅いことについて言ってるのだとすれば、それは、後者はデータベースを更新しているからで、前者は違うからです。--EULE (UTC)

価格.COMで83%が「参考にならなかった」とされる

[エッチttp://kakaku.com/auth/profile/profile.aspx?NickName=%8D%91%93%B9559%8D%86%90%FC&review=1]

コメント入りでレビューするも、ここでも評価されず。ますます行き場所を失う国道559号線であった。

鳥取の汚物国道559号線の自己紹介文

利用者名の由来

日本中で知ってほしいという理由から、「国道」を付け、さらに「Go!Go!9号線」の語呂合わせで日本の国道で使われていない「559」という数字を付けました。

趣味

写真撮影（DMC-G1を主に使用）
動画撮影（HDR-CX550Vを使用）
サイクリング（ブリヂストン・マリポーサを使用）
パソコン（VN500/Jを使用、近々買い換え予定）

好きなもの

好きな音楽はいきものがかり、mihimaru GTなど。
好きなテレビ番組はコレってアリですか?など。
好きなラジオ番組はNHK-FM（84.5MHz）で放送されているミュージックライン。

編集傾向

AV機器、道路を中心に編集しています。新規作成する記事は、見る人が皆無と言ってもいい「どうでもいい」記事が多いです。過去の編集の記録は、利用者:国道559号線/過去の編集の記録をご覧ください。

ウィキペディアで起こした問題行為

2011年1月29日(土曜日)の著作権問題

2011年1月29日午後2時頃、R2c2氏、こうのいち氏などのBlu-ray disc#Blu-ray 3Dの記事をコピーペーストして新しいBlu-ray 3Dの記事を作った事件。

原因

Wikipediaは著作権フリーかと思っていた
GFDLの意味を知らなかった
この時点で本格的に編集を始めてから1カ月で、初心者だった

謝罪文

元の記事(Blu-ray disc内のBlu-ray 3D)からのコピーペーストによる記事作成、ノートページでの議論をせずに作成をしてしまい、軽率、そして自分勝手な判断だったと心から反省しています。今後はニ度と同じようなことが起きないように注意します。投稿ブロックはありませんが、ルールを熟読し、この利用者ページ以外のページの編集を1月29日午後5時20分から2月1日まで3日間自粛させていただきます。(2011/1/29)

来歴

199X年 10月28日、鳥取県米子市で生まれる。
2000年 4月1日、香川県高松市に引っ越す。
2000年 10月5日、地震を予知する。(次の日に鳥取県西部地震が起こる)
2002年 4月1日、島根県浜田市に引っ越す。
2003年秋、江津道路が開通し、道路に関心を持ち始める。
2004年 3月、鉄道に関心を持ち始める。
2005年秋、漫画を描き始める。
2005年秋、地図に関心を持ち始める。
2007年秋、ウィキペディアの存在を知る。この頃は近くで建設が進んでいた山陰自動車道関連の記事を中心に見ていた。
2008年 4月1日、鳥取県境港市に引っ越す。
2008年 5月、家電に関心を持ち始める。
2008年 6月、自分の考えが自己中心的な考えということに気付く。
2009年夏、チャクウィキ、アンサイクロペディアの存在を知る。
2009年 9月15日、「インターネットスラング」の記事でウィキペディアを編集し始める。
2010年 3月19日、「ミニディスク」の記事の編集を最後にウィキペディアの編集をしなくなる。(同年9月10日まで)
2010年 3月31日、仮の家(木造アパート)に引っ越す。
2010年 4月23日、「simutrans」というゲームがあることを知り、ダウンロードしてやり始める。
2010年 4月28日、新しい家に引っ越す。同年6月12日までインターネットを使わないオフライン生活をする。(親戚の家に行ってインターネットをすることは1回あった)
2010年 9月11日、「AVCHD」の記事でウィキペディアの編集を再開する。この頃は情報が古いデジタル家電関係の記事の更新を主にしていた。
2010年 12月26日、初の新記事を作成する。この頃からウィキペディアの編集が増える。
2011年 1月28日、ウィキぺディアに登録。
2011年 1月29日、登録した翌日にウィキぺディアで著作権の問題を起こす。(Blu-ray 3Dの記事)GFDL違反を理由に3日間(72時間)の投稿自粛を決める。
2011年 1月31日、チャクウィキに登録。
2011年 2月1日、17:20(UTC+9)に利用者ページ以外での活動を再開。
2011年 2月4日、問題の「Blu-ray Disc#Blu-ray 3D」の記事を加筆した。
2011年 2月5日、ウィキメディア・コモンズで初の画像アップロード。
2011年 2月25日、類似アカウントの「国道59号」が取得される。（全く関係ない）
2011年 3月2日、ユアペディアの「ウィキペディア日本語版の管理者」で節「アイザール」を全削除。荒らし判定され無期限ブロック。
2011年 3月4日、IP時代につくった「円板 (掲示板)」が削除される。
2011年 3月5日、不適切な利用者名の利用者を見つける。その後Wikipedia:管理者伝言板に報告。
2011年 3月12日、ウィキペディアで初のリダイレクトを作成する。
2011年 3月27日、ウィキペディアで「国道559号」のアカウント（多重アカウント）を取得。
2011年 3月29日、Enpediaのアカウントを取得。
2011年 4月2日、ウィキペディアンの記事で編集合戦をし、投稿ブロック寸前に。記事は全保護された。

IP:126.107.231.97(国道559号線)の実生活

警告: 既定のソートキー「こくとう559」が、その前に書かれている既定のソートキー「ふちえふえむ897すみだりうああ」を上書きしています。

ジアの地域、文明}} 中国（ちゅうごく、テンプレート:ピン音）とは、世界の中心を意味する空間的概念を基礎とする自称であり、夷狄と対置される。中原（ちゅうげん）は中華文化の発祥地である黄河中下流域にある平原のことであり、中原漢民族が居住していたことからこの名称が用いられるようになった。ベトナムでは、阮朝が自国を中国（チュンコック）と呼んだ。漢民族や華夏族が居住した地域の文明では、19世紀半ばの清から自称として広く用いられようになり、次第に固有名詞としての性格を濃くしていった。現在ではその地域、文明、民族を広く指し、また後にそこで成立した中華民国、中華人民共和国に対する略称としても用いられる。

ファイル:Zhongguo.gif

中國、中国

概要

中国の電車内

現在の中国では、地理的にはアジア大陸の東部に広がる地域、亜大陸とそれに付随する島嶼を指して使用している。またその地域に紀元前から継続する文明の総体を指して使用している。この地域は様々な民族が入り混じっており、現在中国の中心となっている漢民族をはじめとして、一時全土を支配していたモンゴルなど、様々な民族による異なる王朝が出現、滅亡、戦乱を繰り返してきた。戦後、一時合作していた中国共産党と中国国民党が再び全面戦争を行った。この戦いに勝利し、大陸部を実質的に支配した中華人民共和国と、敗北し日本から領土を回収し、実効支配した台湾に後退して大陸支配の正当性を訴える中華民国という二つの国家に分かれた。この分断は現在に至り、両岸問題という形でいまだ政治的な問題として存続している。

日本で使用され始めたのは、中華民国政府の要求で外交文章として登場した1930年からである。ただし、日本で一般的に使用されたのは第二次世界大戦後のことである。それ以前は支那（しな）、唐（から）、唐土（もろこし）などと呼ばれていた。

名称

「中国」

中国の電車内

中国は「国の中心」、または中華思想に基づき「世界の中心」を意味している。中国と言う用語は中国の古典である ‘詩経’で最初に使われた。詩経で使われた ‘中国’は四方と四夷 (中国四方に居住した辺方民族)の対称される概念で使われた。

‘中心部(Center)’と言う意味で初めて使われた‘中国’は政治と軍事的な意味の統治境界を設定する意味で徐徐に民族間のアイデンティティを境界を作る意味に拡張されて行った。漢族と辺方民族の境界を象徴する‘中国’という用語は孔子とその他思想家たちの潤色を経りながら‘文化的優越性を持った中心部’という意味で深くなった。

‘中国’という用語が主権国家の概念で使のは 1869年に調印されたネルチンスク條約で当時清朝の外交使臣が自らの身分を称する時 ‘中国’と言う用語を満洲語で初めて使った。外交文書上で漢文の‘中国’が使われた用例は1842年阿片戦争の敗北で中国清朝がイギリスと結んだ南京条約が最初のことと知られている。

本来は特定の民族、国家を指す語ではないが、中心地域に中原漢民族が居住していたことからこの名称が用いられてきた。辛亥革命以前は「国家」という概念が無く、『「天下」あって「国家」無し』という状態だったため王朝の名前が使われたようであるが、辛亥革命後に近代的な国民国家形成を目指し1912年に中華民国が成立してから後は、中華人民共和国・中華民国のそれぞれの国号の略称にもなった。

「中華」

中国の電車内

本来「華」は「夷」「戎」「蛮」「狄」「倭」などの周辺民族に対して、優れた文化を持った者を意味し、黄河の流域に都市国家を築いて漢民族を形成していった人々によって自称として用いられた。

ここから、「中心の国に住む優れた文化」という意味の「中華」は‘地理的中心部’という意味だけではなく ‘中国民族アイデンティティ’と ‘華夏文化の優越性’という要素が一緒に溶けている用語である。現代中国の立場で使われる ‘中華’と言う用語の中で漢族の自己同質性と言う要素は ‘多民族の仲直りと統一’と言う要素に変わるようになったし多民族の構成員が主体になって建設した ‘中国文化の優越性’だけが共通分母で落ち着くようになった。その持ち主という意味の「華人」という呼称が生まれ、中華人民共和国・中華民国の国号や「華僑」「中華思想」という言葉はこれに由来している。

「セーレス」

古代ギリシアでは中国の商人はセール（σηρ）（複数形:セーレス（σηρεσ））と呼ばれた^[2]。しかし、やがて後述する「チーナ」に由来する「スィーン」が伝わるとその系統の呼称に取って代わられた。セーレスが中国に伝わり「賽里斯」（音訳）、「糸国」（意訳）と漢訳された。

「秦」に由来する呼称

漢字圏以外からは、古くは秦に由来すると考えられるチーナ、シーナという呼称が一般的に用いられ、古代インドではチーナスタンとも呼んだ。これが仏典において漢訳され、「支那」「震旦」などの漢字をあてられる。この系統の呼称はインドを通じて中東に伝わってアラビア語などの中東の言語ではスィーン (Sīn) となり、ヨーロッパではギリシャ語・ラテン語ではシナエ (Sinae) に変化する。また、更に後にはインドの言葉から直接ヨーロッパの言葉に取り入れられ、China（英語）、Chine（フランス語）などの呼称に変化した。

日本でも「秦」に由来して、江戸時代初期より支那の呼称も使用されていた。詳細は、支那#語源を参照。

「漢」に由来する呼称

中国のケンタッキーフライドチキン店内

最初の統一王朝ながら短命に終わった秦王朝に代わって400年間に渡って中国を支配した漢王朝（前漢と後漢）の時代に、漢民族を中心とする中国の版図は定着していった。そのため、「漢民族」や「漢字」のような言葉に漢の字が使われている。

「拓跋」に由来する呼称

7世紀末から8世紀初頭の突厥（第二突厥帝国）の人々が残した古テュルク文字の碑文において中国の人々を指して使われている呼称に「タブガチュ（タブガチ、Tabgach、Tabγač）」があり、北中国に北魏を建てた鮮卑の拓跋部、拓跋氏に由来すると考えられている（白鳥庫吉やポール・ペリオらの説。桑原隲蔵は唐家子に由来するとの説、つまり唐由来説を唱えた）。

タブガチュの系統の呼称は、1069年のクタドグ・ビリク (en:Kutadgu Bilig) におけるタフカチやTamghaj、Tomghaj、Toughajなど突厥以後も中央アジアで広く使われた。1220年-1224年に西方を旅した丘長春（長春真人）は「桃花石」と記録している。11世紀-12世紀のカラハン朝においては数人の可汗がTabghach (Tavghach) という名である (en:Qarakhanid dynasty) 。しかしモンゴル帝国の時代前後に後述するキタイに取って代わられた。

なお古テュルク文字碑文以前、東ローマ帝国の歴史家テオフィラクトス・シモカッタ (en:Theophylact Simocatta) の7世紀前半に書かれたとみられる突厥による柔然滅亡（552年）関連の記事にタウガス (Taugas) との記載があり、これも同系統の呼称と思われる。記事が書かれた時期は隋末-唐初期と思われ、柔然の滅亡は西魏から北周、東魏から北斉への禅譲と同時期となる。

「唐」に由来する呼称

中国のケンタッキーフライドチキン店内

江戸時代以前の日本の人々は、しばしば遣唐使を通じて長く交渉を持った唐の国号をもって中国を呼んだ。古語で外国を意味する「から」の音を唐の漢字にあてる例も多い。中国を「唐土（もろこし）」と呼称したり、日本に来航する中国商人は「唐人（からびと、とうじん）」と呼ばれ、文語の中国語を「漢文」というのに対して口語の中国語は「唐語（からことば）」と呼ばれた。

「契丹」に由来する呼称

11世紀頃に中国の北辺を支配したキタイ（契丹）人の遼王朝から中央アジア方面ではキタイ、カタイという呼称が生まれた。ペルシア語やテュルク語を通じて中国の文物の名前を知ったと見られるマルコ・ポーロは、北中国のことをキタイという名で記録した。ロシアでは現在も中国のことをКитай (Kitay) と呼んでいる。

西ヨーロッパにはCathayとして伝わり、キャセイパシフィック航空の社名などに使われているが、Chinaに比べるとあまり広汎に用いられる呼称ではない。

「中国」「中華」に由来する呼称

現在、漢字文化圏の日本、朝鮮半島、ベトナムでは「中国」という呼称で呼んでいるが、それ以外では「秦」に由来する呼称などおおむね違う呼称を用いている。しかし、漢字文化圏以外でもまれに「中国」または「中華」に由来する呼称を用いる言語もあり、ケチュア語では中国のことを「中華」に由来するChunwaと呼び、マレー語、インドネシア語ではもともと「秦」に由来するチナ（Cina、China）を用いていたが、20世紀初頭から華僑の影響で「中国」の福建方言に由来するティオンコック（Tiongkok）も用いられるようになった。特にインドネシアではCina、ChinaよりTiongkokのほうがが一般的になりつつある。

歴史

中国の歴史参照

政治

中国の歴代王朝は自らが人類の唯一の国家でありそれ以外は国の辺境に過ぎないという態度を取ってきた。故に中華王朝には（対等な国が存在しないのだから）対等な関係の外交というものは存在せず、全て朝貢という形を取っていた。

しかし近世に入りロシア帝国の南下の圧力が強まるとやむを得ずロシアを国家と認めた。

地理

中国は気候や風土の違いから大きく華北・華南・華東・華西に分けられる。華南人と華北人の気質の違いは古来からよく対比されてきており、日本人が関東人と関西人をよく対比するのと相似的である。華南と華北を区切るラインはほぼ秦嶺（チンリン）山脈から淮河（ホワイ川）に一致し、これは年間降水量1000mmのラインでもある（秦嶺・淮河線）。ここより南側の華南では湿潤で温暖湿潤気候 (Cfa) にあたり、アジア的稲作農業が行われる。長江（チャン川、揚子江）をはじめとして河川・湖沼に富み、水上交易も古くから盛んであった。華南地域の中心的都市は上海であり、現在も貿易の拠点として重要である。

これに対して華北は比較的乾燥して温暖冬季少雨気候 (Cw) や冷帯冬季少雨気候 (Dw) にあたり、畑作農業が中心となる。華北平原と呼ばれる平野地帯が広がり、陸上交通が発達した。華北の中心的都市は中華人民共和国の首都でもある北京である。こうした南北の風土の違いは「南船北馬」などの慣用表現にも反映されている。

また華北では異民族王朝として侵入したモンゴル人・満州人などとの混血が、華南ではもともと中原以南に住んでいた越人や閩人といった異民族との混血・吸収があり、それぞれの言語や風貌に大きな違いを生じさせている。

古くから中国人は自分達の住んでいる黄河流域周辺を文明中心地として誇り、周辺地域を自分達の中国に対して辺境とみなし蔑んでいた。その地域に住む人をそれぞれ「北狄」（ほくてき）、「東夷」（とうい）、「西戎」（せいじゅう）、「南蛮」（なんばん）、「外倭」（倭寇）、と呼んでいた。

民族

漢民族が多数を占めるが、中国東部の漢民族の版図とされる地域を含め、漢民族以外の数おくの民族が居住しており、中華人民共和国政府が公式に民族として認定しているものだけでも少数民族は55を数える。これら漢民族を含め、全ての民族を中華人民共和国憲法では「中華民族」と規定している。

文化

黄河文明以来、中国は東アジアの文化の中心地であり周辺諸国へ多大な影響を与え続けた。

サミュエル・P・ハンティントンは『文明の衝突』で儒教を中心とした儒教文明と呼んでいる。

脚注

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下ヨシ子

wikiの狗が荒らしに来ているので、殺虫協力よろしくお願いします。

国道559号線と名乗る者と思われます。

了解。

==

叶姉妹

菅野美穂

==

ぷちFM897すみだリヴァー
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愛称
コールサイン
周波数	89.7MHz（ミニFM）
出力	微弱
郵便番号	130-0004
都道府県名	東京都
郡名
市区町村名	墨田区
所在地	本所 1丁目
会社設立日
開局日	2013年8月7日
廃局日
演奏所	東京都墨田区本所 1丁目
中継局
放送区域	東京都墨田区本所 1丁目
受信可能エリア	東京都墨田区本所 1丁目周辺
公式ウェブサイト	ぷちFM897すみだリヴァー公式ウェブサイト（日本語）
公式Twitter	ぷちFM897すみだリヴァー公式Twitter（＠fm897_staff）- Twitter （日本語）
特記事項	※ ミニFMのため、本所 1丁目周辺でしか聴くことが出来ない。　　　受信可能エリア以外からはUstreamで視聴できる。

ぷちFM897すみだリヴァーは東京都墨田区本所 1丁目に開局しているミニFM局。

概要

この節を書こうとした人は途中で寝てしまいました。後は適当に頑張って下さい。

沿革

この節を書こうとした人は途中で寝てしまいました。後は適当に頑張って下さい。

2013年
- 8月7日 - 開局

配信中の番組（2015年8月現在）

月曜日

ジャンボリー鶴田の「ウィークリージャンボリー」
唐木田TIS、吉田陽宏の「〜冷めないうちに召し上がれ〜」
大森真理子と松岡里果の「天真らん×2♪Monday II」　※ 隔週：第1・第3・第5週配信
「★THE！秋田犬★」（2015年9月14日 - ）　※ 隔週：第2・第4週配信

火曜日

水曜日

木曜日

金曜日

土曜日

日曜日

「LIFE is “L”」　※ 月1回配信

不定期

外部サイト

ぷちFM897すみだリヴァー公式ウェブサイト（日本語）
ぷちFM897すみだリヴァー公式Twitter（＠fm897_staff）- Twitter （日本語）（2013年7月29日 01:26 - ）　※ UTC表記。
ぷちfm897 すみだリヴァー公式Facebook - Facebook （日本語）（2013年7月20日 - ）

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東京地下鉄株式会社（とうきょうちかてつ、英称 : Tokyo Metro Co., Ltd.）は、東京都の特別区（東京23区）およびその付近^[3] で地下鉄を経営する鉄道事業者である。

愛称は東京メトロ。東京の地下鉄路線のうち、銀座線などの9路線を運営している。

概要

帝都高速度交通営団#営団の廃止・株式会社化も参照 1941年に設立された特殊法人（営団）である帝都高速度交通営団（交通営団）を国の行政改革の一環として民営化するにあたり、同営団の事業を承継する法人として、2004年（平成16年）4月1日に東京地下鉄株式会社法に基づいて設立された特殊会社である。9路線11系統・195.1km（営業キロ）の地下鉄路線を運営するほか、関連事業を営む。ィア無し}}

国道559号線の生活

国道559号線とは利用者:126.107.231.97のキチガイのことである。知恵が足りないため、ウィキペディアの自分の利用者ページでIPを公表している。

被告人国道559号線の公判

幼児の下着を盗んだ罪などに問われた元派遣社員国道559号線(仮名)への被告人質問は鳥取地裁で続き、被告は自ら動機の一つに挙げたウィキペディア等のネット掲示板について「事件の前にはかなりのめり込んでいた。『帰る場所』と言ってもいい」と述べた。

報道によれば、被告は、事件の原因は三つ、だと述べる。「まず、わたしのものの考え方。次がユアペディアへの嫌がらせ。最後がウィキペディアだけに依存していたわたしの生活の在り方」である、と。

この日の供述によると、被告は当初、ウィキペディアに意味不明な文章を書き込む程度だったが、鳥取県内の工場に派遣された頃にはウィキペディア上で友人ができ(それはただの管理者なのだが)「ウィキペディアン」を自任。「ウィキペディアンとして認められた」と勘違いし、チャクウイキやエンペディアなどにも書き込んだ。

鳥取県内の工場に一時期派遣されていた当時は「職場での人間関係が希薄で、友人もおらず、孤独感があった。ウィキペディアにかなりのめり込んでいた」と話した。

事件の数日前、被告は派遣先をリストラされると悩んでいた。被告は鳥取県内の工場に派遣されていたが、リストラを一旦通告され、悩んでいた。その後契約は1ヶ月から3ヵ月に延長されたが、ここ何週間かは悩んだ。

被告は、朝に出勤した際、更衣室で「自分のつなぎ、作業服がない」と大声で騒いだ後、無断欠勤するなど、今月に入り不可解な行動が目立っていた。また、その後の調べで、携帯電話サイトの別の掲示板にも、事件の3日前の今月5日、「作業場行ったらツナギがなかった」「辞めろってか」などと書き込みを行っていた。また、翌6日には「住所不定無職になったのか。ますます絶望的だ」などといった書き込みが確認されている。

国道559号線という精神障害児の家へ

我々は国道559号線が何故このようなクズになったのかという疑問を解決するため、彼の故郷である鳥取県に向かった。

「まだ日本にこんなところがあったのか…」

思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。

小人が住むような小さな家、ツギハギだらけの服を着る漁夫たち、そして彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。

高度成長だの、バブルだの、GDP2位だので浮かれていた我々は改めて漁村の現状を噛み締めていた。

ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人。
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに

「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。

我々はこの時初めて国道559号線を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、漁村の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は彼の母親から貰った干し柿を手に、打ちひしがれながら東京へと帰路についた。

Wikipediaでも馬鹿扱いされる国道559号線

8万KBは8万バイトの間違いです。--国道559号線 2011年3月10日 (木) 11:30 (UTC)

コメントこの発言をした意図は、自分と同じようなパソコンの性能が悪い利用者がパソコンが止まることを恐れてウィキペディアの編集をしなくなることによって、ウィキぺディアの編集者が限定される事が問題だと思ったからです。--国道559号線 2011年3月10日 (木) 12:55 (UTC)

誰も何も言わないのでコメントしますが、正直、何言っているかわからないです。何をおっしゃっているか全く理解できません。
編集したときにプレビューだとすぐに表示されるが、書き込むと遅いことについて言ってるのだとすれば、それは、後者はデータベースを更新しているからで、前者は違うからです。--EULE (UTC)

価格.COMで83%が「参考にならなかった」とされる

[エッチttp://kakaku.com/auth/profile/profile.aspx?NickName=%8D%91%93%B9559%8D%86%90%FC&review=1]

コメント入りでレビューするも、ここでも評価されず。ますます行き場所を失う国道559号線であった。