テンプレート:Infobox road

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Infobox roadテンプレート

設置目的

テンプレート設置の目的は道路記事上の主要なデータを閲覧者が一目でつかめるように整理することです。つまり、このテンプレートに大量のデータを詰め込む行為は目的に反します。

このノートで紹介する「推奨する書き方」は絶対的な決まりではありません。設置目的を踏まえたうえで、見づらくならない程度で臨機応変に記述してください。もし、記述を削る必要性を感じるような使用がなされても、できるだけ当該記事のノートで議論を形成してから除去編集を行うように努めてください。

利用方法

種別・系統
アイコン
名前
名前の補足
副名
副名の補足
地図
地図画像
総距離 総距離
陸上距離 陸上距離
海上距離 海上距離
制定年 制定年
開通年 開通年
廃止年 廃止年
道路の方角 道路の方角
起点 起点
環状線
通過都市
環状線通過都市
主な経由国 主な経由国
主な経由都市 主な経由都市
終点 終点
主な接続道路 接続する主な道路
テンプレート

以下のどちらかをコピーアンドペーストし「''」を除去します。そして、記事に合わせて「=」以降を書き換えてください。必要ない行は削除してください。

{{Infobox_road
|種別・系統             = ''種別・系統''
|アイコン               = ''アイコン''
|名前                   = ''名前''
|名前の補足             = ''名前の補足''
|副名                   = ''副名''
|副名の補足             = ''副名の補足''
|地図画像               = ''地図画像''
|総距離                 = ''総距離''
|陸上距離               = ''陸上距離''
|海上距離               = ''海上距離''
|制定年                 = ''制定年''
|開通年                 = ''開通年''
|廃止年                 = ''廃止年''
|道の方位               = ''道の方位''
|起点                   = ''起点''
|道路の方角		   = ''道路の方角''
|環状線通過都市         = ''環状線通過都市''
|主な経由国             = ''主な経由国''
|主な経由都市           = ''主な経由都市''
|終点                   = ''終点''
|終点方角               = ''終点方角''
|接続する主な道路       = ''接続する主な道路''
}}
{{Infobox_road
|system                 = ''種別・系統''
|marker_image           = ''アイコン''
|highway_name           = ''名前''
|name_notes             = ''名前の補足''
|alternate_name         = ''副名''
|alternate_name_notes   = ''副名の補足''
|map                    = ''地図画像''
|length                 = ''総距離''
|onshore_length         = ''陸上距離''
|offshore_length        = ''海上距離''
|established            = ''制定年''
|opened                 = ''開通年''
|decommissioned         = ''廃止年''
|direction              = ''道路の方角''
|starting_terminus      = ''起点''
|direction_a            = ''起点方角''
|beltway_city           = ''環状線通過都市''
|counties               = ''主な経由国''
|cities                 = ''主な経由都市''
|ending_terminus        = ''終点''
|direction_b            = ''終点方角''
|junction               = ''接続する主な道路''
}}


設置上の注意

設置位置は記事冒頭右側
テンプレートの設置位置は記事冒頭(章がはじまるより前)の右側に設置することを推奨します。
1項目7行程度を目安とする
設置目的を達成するため、一つの項目につき7行を目安とする記述を推奨します。Wikipedia:素晴らしい記事を書くには#短い文とリストを使用の基準と同等とお考えください。
Infobox の内容には本文と別にリンクを付加する
Infobox が表示できない環境(例:goo.ne.jp経由のアクセス)を考慮し、Infoboxと本文の両方に出現する項目へリンクを設定する場合は、両方にリンクを設定してください。
適宜改行を入れる
テンプレートの横幅は 300px ですので、文章が長くなる場合は適宜<br />を挿入してください。ただし、<br />を挿入した後に実際の改行(Enter キーで入力する改行)を入れないでください。(表内の改行の扱いにバグがある模様です。)
  • 推奨例
    Wikipedia では本来 <br /> で改行を入れる行為は推奨されません。テンプレートを記述する上のローカルルールとして捉えてください。
[[大阪市]]<br />[[梅田新道]]交点
  • 推奨しない例
    「大阪市」と「梅田新道交点」が(<p> により)別段落として処理されるため大きな行間が挿入されてしまいます。
[[大阪市]]<br />
[[梅田新道]]交点
必要のない引数は記述しなくてよい
値が与えられなかった引数は項目ごと表示されません。必要のない引数は記述しなくて大丈夫です。逆に、記述が必要だが未調査のため記述できない項目は「未調査」「stub」などと記述して、記述に抜けがあることを示してください。

各引数の使い方と推奨する書き方

一般国道
国道
16
ROUTE
国道16号
地図
総距離 334.3 km
陸上距離 約330 km
海上距離 約5km
制定年 1965年
開通年
廃止年
道路の方角
起点 横浜市
環状線
通過都市
神奈川県東京都埼玉県千葉県
主な経由国
主な経由都市
終点 横浜市
主な接続道路 Japanese National Route Sign 0001.png国道1号
Japanese National Route Sign 0246.png国道246号
Japanese National Route Sign 0129.png国道129号
ファイル:Japanese National Route Sign 0020.svg国道20号
ファイル:Japanese National Route Sign 0254.svg国道254号
ファイル:Japanese National Route Sign 0017.svg国道17号
ファイル:Japanese National Route Sign 0004.svg国道4号
ファイル:Japanese National Route Sign 0006.svg国道6号
ファイル:Japanese National Route Sign 0357.svg国道357号
テンプレート
一般国道
国道
16
ROUTE
千葉バイパス
地図
総距離 13.5 km
陸上距離
海上距離
制定年
開通年 1994年 - 2001年7月17日
廃止年
道路の方角
起点 千葉市稲毛区天台
環状線
通過都市
主な経由国
主な経由都市
終点 千葉市中央区村田町
主な接続道路
テンプレート
東京圏都市圏自動車専用道路
一般国道自動車専用道路(A')
京葉道路
KEIYO ROAD
京葉道路
地図
総距離 36.7 km
陸上距離
海上距離
制定年 1961年
開通年 1960年 - 1995年
廃止年
道路の方角
起点 東京都江戸川区一之江一丁目
環状線
通過都市
主な経由国
主な経由都市 市川市船橋市習志野市
終点 千葉南IC
主な接続道路 記事参照
テンプレート
東京圏都市圏自動車専用道路
一般国道自動車専用道路(B)
横浜横須賀道路
YOKOHAMA YOKOSUKA ROAD
横浜横須賀道路
地図
総距離 32.6 km
陸上距離
海上距離
制定年
開通年 1979年12月6日 -
廃止年
道路の方角
起点 馬堀海岸
釜利谷JCT
環状線
通過都市
主な経由国
主な経由都市
終点 狩場IC
戸塚
主な接続道路 記事参照
テンプレート
高速自動車国道
西名阪自動車道
西名阪自動車道
地図
総距離 27.2 km
陸上距離
海上距離
制定年 1973年
開通年 1969年
廃止年
道路の方角
起点 松原市
松原JCT
環状線
通過都市
主な経由国
主な経由都市 柏原市
香芝市
終点 天理市
天理IC
主な接続道路 記事参照
テンプレート
アジアハイウェイ
ファイル:Un-flag-square.png
AH-1
アジアハイウェイ1号線
地図
ファイル:Asian Highways.png
総距離 20,710 km
陸上距離
海上距離
制定年 1959年
開通年
廃止年
道路の方角
起点 日本の旗 日本日本 東京
首都高速道路3号渋谷線谷町JCT
環状線
通過都市
主な経由国 大韓民国の旗 韓国韓国
テンプレート:North Korea北朝鮮
中華人民共和国の旗 中華人民共和国中国
テンプレート:Vietnamベトナム
テンプレート:Cambodiaカンボジア
タイ王国の旗 タイタイ
テンプレート:Myanmarミャンマー
バングラデシュの旗 バングラデシュバングラデシュ
テンプレート:Indiaインド
テンプレート:Pakistanパキスタン
テンプレート:Afghanistanアフガニスタン
テンプレート:Iranイラン
主な経由都市
終点 トルコの旗 トルコトルコ カピクレ
トルコ・ブルガリア国境
主な接続道路
テンプレート
主要地方道
県道
7
大阪
県道
7
奈良
大阪府道・奈良県道
7号枚方大和郡山線
地図
総距離 ??.? km
陸上距離
海上距離
制定年 1982年
開通年
廃止年
道路の方角
起点 枚方市
環状線
通過都市
主な経由国
主な経由都市 交野市
生駒市
終点 大和郡山市
主な接続道路 ファイル:Japan National Route No.163 Sign.svg国道163号
Nara Pref Route Sign 0001.svg奈良県道1号
ファイル:Japan National Route No.308 Sign.svg国道308号
第二阪奈有料道路
テンプレート
主要地方道
県道
9
奈良
奈良県道9号奈良大和郡山斑鳩線
地図
総距離 ??.? km
陸上距離
海上距離
制定年 1955年
開通年
廃止年
道路の方角
起点 奈良市
環状線
通過都市
主な経由国
主な経由都市
終点 生駒郡斑鳩町
主な接続道路 記事参照
テンプレート
一般県道
県道
249
奈良
奈良県道249号大和郡山環状線
地図
総距離 ??.? km
陸上距離
海上距離
制定年 1972年
開通年
廃止年
道路の方角
起点 奈良市
環状線
通過都市
主な経由国
主な経由都市
終点 大和郡山市
主な接続道路 記事参照
テンプレート
大阪市内の筋・通
国道
1
ROUTE
国道
2
ROUTE
曽根崎通
地図
総距離
陸上距離
海上距離
制定年
開通年
廃止年
道路の方角 東西
起点 大阪市福島区
野田阪神前 交差点
環状線
通過都市
主な経由国
主な経由都市
終点 大阪市城東区
蒲生4 交差点
主な接続道路
テンプレート
阪神高速道路
阪神
1
阪神高速道路1号環状線
地図
総距離
陸上距離
海上距離
制定年
開通年 1964年
廃止年
道路の方角
起点
環状線
通過都市
大阪市
主な経由国
主な経由都市
終点
主な接続道路 15号堺線
16号大阪港線
13号東大阪線
11号池田線
12号守口線
13号東大阪線
15号堺線
テンプレート

種別・系統 / system

道路の種別・系統を記述します。

道路の種別・系統は道路のカテゴリを説明する記事へのリンクとします。

当該道路の種別・系統をなるべく一意に識別できるように記述してください。

種別・系統の分類体系が複数ある場合は併記してもかまいません。

  • 分類体系が複数ある例

アイコン / marker_image

記事記載の道路を示すアイコンを貼り付けます。アイコンの横幅は 100px を目安にしてください。シンボルが複数ある場合は複数記述してかまいませんが、シンボルを3個以上記述する場合はシンボルの横幅を 100px よりも小さくしてください。アイコンは拡大縮小に強い SVG 形式を推奨します。

アイコンに標識の写真を使用しないでください。写真は拡大縮小に弱く、さらに、撮影方法により表示が不均一になるためです。

なお、アイコンにアイコンが指定されていることを理由に、記事中の標識写真を除去する行為はおやめください。アイコンと記事中の標識写真は画像の掲載目的が異なると解します。

  • 掲載目的が異なる例
    • アイコン - 標識をできるだけ正確に描いたイラスト(図面)
    • 標識写真 - 実際に沿道に立つ標識の例を示す写真

名前 / highway_name

道路の名前を記述します。一般性を加味して記述してください。

名前にはリンクを設定しないでください。

名前の補足 / name_notes

名前の補足を記述します。名前には記述しきれない補足を付記したい場合に用います。

副名 / alternate_name

道路の名前の副名を記述します。

  • 副名の例

副名にはリンクを設定しないでください。

副名の補足 / alternate_name_notes

副名の補足を記述します。副名には書けない補足を付記したい場合に用います。


地図画像 / map

地図画像を貼り付けるためのマークアップを記述します。地図画像は横幅 250px 以下に縮小して貼り付けてください。

総距離 / length

道路の総距離を記述します。海上距離と陸上距離の区別がされていない道路に用います。総距離が定義されていない道路では記述しないでください。「海上距離+陸上距離≠総距離」の可能性がありますので海上距離と陸上距離の和を書くのは誤りです。

総距離 の記述方法

  • 総距離が定められていない場合は空白でよい。
  • 総距離は「565.4 [[キロメートル|km]]」のように記述。数値と単位の間には半角スペースを入れる。
  • 総距離が不明な場合は ??.? km と記述し、要調査であることを示す。(空白にすると表の「length」に相当する行が表示されなくなる。)

陸上距離 / onshore_length

道路の陸上距離を記述します。記述方法は総距離に準じます。

海上距離 / offshore_length

道路の海上距離を記述します。海上距離とは、航路連絡区間の総距離です。記述方法は総距離に準じます。

制定年 / established

制定年を記述します。記述方法は開通年をご参照ください。

制定年 
道路の名称が正式決定し、その名称で通行可能になった年。計画上の仮称が決まった年は制定年としない。

開通年 / opened

開通年を記述します。

開通年 
道路が開通し、供用を開始した年。開通には部分開通も含む。

制定年, 開通年の記述方法

  • 制定年と開通年が異なり、かつ開通年が判明している場合は両方記述する。
    • 制定年と開通年両方を記述する例
      • 関越自動車道(有料の一般国道として開通、後に高速自動車国道に昇格)
      • 西名阪自動車道(有料の一般国道として開通、後に高速自動車国道に昇格)

廃止年 / decommissioned

廃止年を記述します。現存の道路の場合は空白にします。

道路の方位 / direction

道路の方位を記述します。街路が碁盤の目に配置される都市で、通りの方位を記述するために用います。

起点 / starting_terminus

起点を記述します。起点の説明を簡単に記述してもかまいません。

起点方角 / direction_a

「起点」の表現を変更し、方角を基にした項目名に変更するために用います。例えば、「direction_a=西」とすると、「起点」が「西の端点」に変化します。

主な経由国 / counties

主な経由国を記述します。アジアハイウェイ のような国際道路にて経由国を記述するために用います。

主な経由国の記述方法

  • 起点国・終点国は省略し、起点終点に記述する。
  • 行数が多くなっても経由国は省略しない。
    • 国風の好き嫌いによって経由国が選別されるのを防ぐため。
  • 通る国が3カ国未満の道路では、後述の主な経由都市を利用する。
  • 主な経由国主な経由都市は併用しない。
    • 両方記述すると分量が多くなるため。

主な経由都市 / cities

主な経由都市を記述します。国道1号のような長い道路で大まかな経由地を把握できるように記述してください。

主な経由都市の記述方法

  • 起点都市・終点都市は省略し、starting_terminus と ending_terminus に記述する。
  • 記述はなるべく7都市以内に抑える。以下のような都市を拾い上げて記述する。
    • エリア(国・州・都道府県など)の境界に位置する都市
    • 経路が大きく変わる都市
    • 沿道の都市でエリア内で一番大きな都市
  • 2回以上通る都市があっても記述は1回にとどめる。
  • 経由都市が少ない(3 - 5都市)場合は無理に書かないこと。
    • 空白が気になる場合は「記事参照」と記述する方法がある。
  • 都市選定の基準の説明を「<!-- -->」を使って必ず記述する。

環状線通過都市 / beltway_city

環状線が通過する都市を記述します。終点と起点が同じ道路が通過する都市を記述します。

  • 環状線が通過する都市の例

環状線通過都市を記述した場合は主な経由国主な経由都市を記述しないでください。

終点 / ending_terminus

終点を記述します。起点と同様に終点の説明を簡単に記述してもかまいません。

終点方角 / direction_b

「終点」の表現を変更し、方角を基にした項目名に変更するために用います。例えば、「direction_b=東」とすると、「終点」が「東の端点」に変化します。

接続する主な道路 / junction

接続する主な道路を記述します。この項目は記述方法が難しいので、無理に書こうとしないでください。空白が気になる場合は「記事参照」と記述してください。詳しくは#付録 - 接続する主な道路の記述方法をご参照ください。

付録 - 接続する主な道路の記述方法

  • 道路選定の基準の説明を「<!-- -->」を使って必ず記述する。

例えば、国道1号の場合での接続する主な道路の記述は以下のように考えられます。