開成駅
開成駅（かいせいえき）は、神奈川県足柄上郡開成町吉田島にある、小田急電鉄小田原線の駅である。駅番号はOH 42。
歴史
- 1985年（昭和60年）3月14日 - 開業。各駅停車、準急と一部急行の停車駅となる。
- 2001年（平成13年） - 3100形NSE車3181号が静態保存される。
- 2004年（平成16年）6月5日 - 2600形さよなら運転の終点駅になり、到着後「ありがとう2600形フェスタ」が開催され、留置線および開成駅前第二公園で展示公開などが行われる。
- 2005年（平成17年）6月4日・5日・11日・12日 - 開成町で実施される「あじさい祭」に併せて特急ロマンスカー「さがみ65号」が臨時停車。30000形EXE車6両で運行される（2006年以降も実施）。
- 2008年（平成20年）3月15日 - 新松田以西に準急が乗り入れなくなったため準急の停車駅から外れる。
- 2018年（平成30年）
- 2019年（平成31年）
開設の経緯と駅名の由来について
従来、小田急線が通る市区町村で唯一駅がなかったのが開成町であった。そのため、開成町と町民らの度重なる小田急への嘆願の結果、小田急68番目の駅として開設された。駅名も町名の「開成」からとられた。
相対式ホーム2面2線と留置線を有する地上駅。橋上駅舎を有しており、西口・東口の2ヶ所の出入口を有する。改札階からホーム階にはエレベーターが設備されている。ホーム上屋は駅舎付近のみ設けられており、1番ホームのみ待合室が設置されている。
東側にある留置線は、小田原寄りにあるポイントから進入することができる。
2015年度には、隣の栢山駅と併せて富水駅・螢田駅・足柄駅とともに行先案内表示器の設置が計画され[4]、同年末までに改札口コンコースへの設置を完了したほか、2019年10月15日頃にはホームにLED式発車案内表示器が設置され、10月17日に使用を開始した。これにより、従来の小型接近表示器は撤去された。
ホーム延伸工事
開業当初は、栢山 - 足柄間の4駅と同様、ホームの有効長が120m（20m車6両分）となっていた。このため、2018年3月16日までは6両編成の急行が停車していたものの、10両編成の列車は通過しており、翌3月17日のダイヤ改正以降は急行停車駅から除外されていた。
しかし、周辺の人口増加に伴い、10両編成の急行を停車させるため、当駅の上り・下りの2面2線のホームを新宿方面に85m延伸する工事が2018年より行われ[5][6]、2019年3月16日のダイヤ改正より当駅に全ての急行が停車するようになり、加えて一部の快速急行が新松田 - 小田原間で急行に種別変更する形で停車するようになった[2][3]。
2022年ダイヤ改正では、早朝の海老名発小田原行きを除いて、快速急行は新松田-小田原間で必ず急行に種別変更されることになったため、ほぼ全ての優等列車が停車することになった。
のりば
のりばは東側を1番ホームとして、下表のようになる。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  小田原線
|
下り | 小田原・箱根湯本方面 |
| 2 | 上り | 相模大野・新宿・千代田線方面 |
- 日中時間帯の各駅停車は、全て新松田 - 小田原駅間の区間列車のみとなっていたが、2022年3月改正で日中時間帯の新松田 - 小田原駅間の区間列車を町田・相模大野 - 小田原駅間の運転に変更し、新松田駅を境に急行及び各駅停車へ種別を変更する形態に変更され、快速急行を含め毎時6本程度が相模大野・本厚木駅方面に直通[7]。
- 一部の快速急行は、新松田 - 小田原駅間で急行に種別変更する形で、当駅に停車する。2022年3月改正以降は、海老名駅始発の下り1本を除き全列車が種別変更対象となっている。
- 4両編成と6両編成の列車は、ホームの小田原寄りに停車する[8]。
- 開成あじさい祭りなどのイベント時には、当駅に特急ロマンスカーが臨時停車することがある。従来は有効長の関係から6両編成のEXE・MSEのみが停車していたが、ホーム延伸によって制約が無くなり、2019年にはVSE・GSEが停車した。
利用状況
2013年度の1日平均乗降人員は10,424人である[9]。近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表のとおり。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[10] |
1日平均 乗車人員 |
|---|---|---|
| 1998年 | 3,000[11] | |
| 1999年 | 3,043[12] | |
| 2000年 | 3,098[12] | |
| 2001年 | 3,209[13] | |
| 2002年 | 3,279[13] | |
| 2003年 | 6,998 | 3,525[14] |
| 2004年 | 7,934 | 3,853[14] |
| 2005年 | 8,278 | 4,024[15] |
| 2006年 | 9,145 | 4,459[15] |
| 2007年 | 10,047 | 4,932[16] |
| 2008年 | 10,234 | 5,431[16] |
| 2009年 | 9,778 | 4,811[17] |
| 2010年 | 10,004 | 4,935[17] |
| 2011年 | 9,975 | 4,918[18] |
| 2012年 | 10,203 | 5,041 |
| 2013年 | 10,424 |
駅周辺
開業当時、駅周辺には空き地が目立っていたが、2000年代に入り、小田急電鉄の主導にてマンションや商業施設が建ち始めた。
東口にある開成駅前第二公園には、地域住民からは「ロンちゃん」という愛称で呼ばれている3100形NSE車の先頭車が静態保存されている。車内公開日は開成町の公式サイトで告知される。
開成町役場まではかなりの距離があり、西口から徒歩で約30分であるが、新松田駅から路線バスが運行されている。
- 開成駅前公園
- 開成駅前第二公園
- マックスバリュ開成駅前店 - イオングループのマックスバリュ東海が運営する食品・日用品スーパー。
- アミティー開成
- 開成「庭園の杜」（パレットガーデン） - 小田急不動産が分譲する住宅地。
- 開成町立開成南小学校
- 足柄大橋
- 富士フイルム - 駅前より同社や富士ゼロックスの研究所・開発センター行の送迎バスが箱根登山バスに委託する形で運行されている。
バス路線
西口駅前広場から発着している。2009年1月7日までは三竹まで、2011年12月28日までは新松田駅まで、2012年1月31日までは成田空港までの路線バスもあったが、いずれも廃止されている。
隣の駅
- 小田急電鉄
-
小田原線
※なお、開成あじさい祭りなどのイベント時、特急ロマンスカーが当駅に臨時停車することもある。
脚注
- ↑ (2017-11-01) 2018年3月、新ダイヤでの運行開始 PDF 小田急電鉄 [ arch. ] 2017-11-05
- ↑ 2.0 2.1 (2018-04-27) 2018年度 鉄道事業設備投資計画 PDF 小田急電鉄 [ arch. ] 2018-05-20
- ↑ 3.0 3.1 (2018-12-14) 2019年3月16日（土）小田急線ダイヤ改正を実施します PDF 小田急電鉄 [ arch. ] 2018-12-14
- ↑ [1]
- ↑ 広報かいせい平成30年1月号
- ↑ タウンニュース 1月13日掲載
- ↑ (2021-12-17) 2022年3月12日(土) 小田急線のダイヤを変更します ~ご利用動向を踏まえ、平日朝の都心への増発、日中・夜間を中心とした運転本数の見直しを実施~ PDF 日本語 小田急電鉄 arch. 2021-12-17 2021-12-18
- ↑ これは2駅先の富水駅も同様。
- ↑ 小田急電鉄「事業案内」
- ↑ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
- ↑ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）223ページ
- ↑ 12.0 12.1 神奈川県県勢要覧（平成13年度）225ページ
- ↑ 13.0 13.1 神奈川県県勢要覧（平成15年度）223ページ
- ↑ 14.0 14.1 神奈川県県勢要覧（平成17年度）225ページ
- ↑ 15.0 15.1 神奈川県県勢要覧（平成19年度）227ページ
- ↑ 16.0 16.1 神奈川県県勢要覧（平成21年度）241ページ
- ↑ 17.0 17.1 神奈川県県勢要覧（平成23年度）239ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧（平成24年度）235ページ
関連項目
外部リンク
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