布田駅
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布田駅（ふだえき）は、東京都調布市国領町5丁目にある、京王電鉄京王線の駅である。
年表[編集]
- 1917年（大正6年）- 国道20号（甲州街道）の北側に京王電気軌道の駅として開業（京王発行の記録には開業の月日が記載されていない）。
- 1927年（昭和2年）12月17日 - 現在地に移設。
- 1944年（昭和19年）5月31日 - 東京急行電鉄（大東急）に併合。同社京王線の駅となる。
- 1948年（昭和23年）6月1日 - 東急から京王帝都電鉄が分離。同社の駅となる。
- 2007年（平成19年）3月4日 - 駅舎を従来の地下駅舎から仮設橋上駅舎に移転、バリアフリー化。
- 2012年（平成24年）8月19日 - 地下駅となる。
- 2013年（平成25年）2月22日 - KO 17の駅ナンバリングを導入。
駅構造[編集]
地上駅時代は相対式ホーム2面2線を有していた。当駅は京王線調布駅付近連続立体交差事業の対象駅であり、工事期間中は地下駅舎から仮設橋上駅舎に切り替わった。2012年8月19日に島式ホーム1面2線を有する地下駅となった。
地上駅時代の当駅ホームはカーブ上にあり、線路にはカント（レールの高低差）が施されていたが、地下化後は直線上にホームが設置された。
地下化に合わせ、調布駅や国領駅とともにホームドアが設置された。当駅は前後がシールドトンネルに挟まれているが、構造上の理由から可動式ホーム柵ではなくフルスクリーン式のものが採用されたので、建設費の節減が図られた。
駅施設[編集]
- ホームドア - 天井まで密閉されているタイプのものが使用されている。
- エスカレーター - 車椅子対応。なお、同じく昇降設備であるエレベーターは橋上駅舎時代にも設置されていたが、その橋上駅舎の解体工事が完了したため、ホームまでのエレベーターが設置された。
- だれでもトイレ - ユニバーサルデザインの一環として設置している。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■京王線 | 下り | 調布・橋本・京王八王子・高尾山口方面 |
| 2 | ■京王線 | 上り | 明大前・笹塚・新宿・都営新宿線方面 |
利用状況[編集]
2013年度の一日平均乗降人員は15,719人であった[1]。乗降人員および乗車人員の推移は下表の通り。
| 年度 | 一日平均 乗降人員 |
一日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1955年 | 3,208 | ||
| 1960年 | 4,547 | ||
| 1965年 | 5,102 | ||
| 1970年 | 4,877 | ||
| 1975年 | 4,524 | ||
| 1980年 | 9,736 | ||
| 1985年 | 11,189 | ||
| 1990年 | 11,960 | 5,890 | [2] |
| 1991年 | 6,085 | [3] | |
| 1992年 | 6,041 | [4] | |
| 1993年 | 6,137 | [5] | |
| 1994年 | 6,079 | [6] | |
| 1995年 | 12,773 | 6,276 | [7] |
| 1996年 | 6,395 | [8] | |
| 1997年 | 6,485 | [9] | |
| 1998年 | 6,633 | [10] | |
| 1999年 | 6,686 | [11] | |
| 2000年 | 13,994 | 6,844 | [12] |
| 2001年 | 6,836 | [13] | |
| 2002年 | 6,934 | [14] | |
| 2003年 | 7,060 | [15] | |
| 2004年 | 7,142 | [16] | |
| 2005年 | 14,913 | 7,362 | [17] |
| 2006年 | 14,983 | 7,490 | [18] |
| 2007年 | 15,609 | 7,825 | [19] |
| 2008年 | 15,746 | 7,912 | [20] |
| 2009年 | 15,635 | 7,847 | [21] |
| 2010年 | 15,573 | 7,816 | [22] |
| 2011年 | 15,379 | 7,699 | [23] |
| 2012年 | 15,366 | 7,710 | [24] |
| 2013年 | 15,719 |
駅周辺[編集]
東に700m行ったところに国領駅が、西に600m行ったところに調布駅がある。
バス路線[編集]
駅北側に「布田」停留所があり、以下の路線が京王バス東および小田急バスにより運行されている。
- 吉14・調34・調35 調布駅北口行 （京王）
- 吉14・調35・境91 調布駅北口行（小田急）
- 境91 調布駅北口・大沢経由 武蔵境駅南口行（小田急）
- 吉14 八雲台・三鷹市役所経由 吉祥寺駅行（京王・小田急） ※夜間は吉祥寺駅中央口行
- 調34 八雲台経由 深大寺行（京王）
- 調35 八雲台・晃華学園経由 杏林大学病院行（京王・小田急）
- 境91 国領駅経由狛江営業所・狛江駅北口行（小田急）
なお、当駅から少し離れた品川通り沿いに「地蔵前」停留所がある。
駅名の由来[編集]
調布市#地名由来を参照。
古来より、駅所在地付近は「布」の生産が盛んな土地であったことから、「布の田んぼ」という意味を込め、「布田」と名づけられる。布田は調布市のほか、多摩川の対岸にある川崎市多摩区にもある（中野島駅付近）。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
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- ↑ 京王グループ 1日の駅別乗降人員
- ↑ 東京都統計年鑑（平成2年）227ページ
- ↑ 東京都統計年鑑（平成3年）233ページ
- ↑ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
- ↑ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
- ↑ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成20年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成21年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成22年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成23年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成24年）
