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*[[アイシン精機]](ガスヒートポンプエアコン(GHP)の室内機が三菱重工製、現在はライオン製)
 
*[[アイシン精機]](ガスヒートポンプエアコン(GHP)の室内機が三菱重工製、現在はライオン製)
 
*[[ノーリツ]](かつて、製造していたガスヒートポンプエアコン(GHP)の室内機が三菱重工製)
 
*[[ノーリツ]](かつて、製造していたガスヒートポンプエアコン(GHP)の室内機が三菱重工製)
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== 諸問題 ==
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=== 内部告発と報復 ===
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*[[2004年]][[7月]]、[[三菱重工業神戸造船所]]に勤務していた54歳の男性が、同造船所の複数の社員による『[[監理技術者]]』の資格者証の不正取得があったとして、社内の[[コンプライアンス]]委員会に[[wiki:電子メール|メール]]で通報したところ、設計補助の担当を外されて閑職に回され、さらに[[2007年]][[6月]]に関連会社へ[[出向]](休職派遣)を命ぜられ、「報復人事を受けた」として、出向の取り消しと、[[慰謝料]]など110万円の支払いを求める[[労働]][[審判]]を[[wiki:神戸地方裁判所|神戸地裁]]に起こした<ref>[http://www.asahi.com/national/update/0927/OSK200809270109.html 「不正告発で報復人事」 三菱重社員、取り消し申し立て 朝日新聞]</ref>。
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=== 偽装請負問題 ===
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*[[三菱重工業高砂製作所]]で、約8年間に亘り請負・派遣双方で勤務してきた[[兵庫県]][[加古川市]]在住の46歳の男性が、長年に亘り[[偽装請負]]状態で勤務させられたとして、[[2009年]][[1月13日]]に、同社を相手取って、[[wiki:神戸地方裁判所|神戸地裁]][[wiki:姫路市|姫路]]支部に対し、正社員としての地位確認を求める訴訟を起こした<ref>[http://mainichi.jp/life/job/news/20090114ddm012040015000c.html 提訴:「偽装請負だ」と三菱重工を--兵庫の男性] 毎日新聞 2009年1月14日</ref>。
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== 参考 ==
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== 参照 ==
 
== 参照 ==

2009年2月15日 (日) 15:49時点における版

三菱重工業株式會社
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
種類 株式会社
市場情報 東証1部 7011
~上場中
略称
本社所在地  〒108-8215
東京都港区港南2-16-5</br>横浜市西区みなとみらい3-3-1
電話番号 03-6716-3111
設立 1950年(昭和25年)1月11日
業種 3600
事業内容 建設機械航空機船舶
代表者 佃和夫代表取締役社長
資本金 連結:2,656億800万円
売上高 連結:3兆685億400万円
総資産 連結:4兆3,918億6,400万円
従業員数 連結:62,940名
単体:32,552名
決算期 3月
主要株主
主要子会社
関係する人物 西岡喬(会長)
外部リンク www.mhi.co.jp/fla.html
特記事項:各種経営指標は2007年3月期のもの

三菱重工業株式会社みつびしじゅうこうぎょう、英名:Mitubishi,Heavy,industries,Ltd.)は、日本企業1908年7月27日に三菱造船に社名変更した。現在のイメージキャラクターは吹石一恵(象の着ぐるみを着ている)。

概要

三菱グループの中でも三菱東京UFJ銀行三菱商事と並んで「三菱グループ御三家」と呼ばれる中核企業である。

創業者は、三菱財閥の二代目である岩崎弥之助1884年(明治17年)に工部省長崎造船局の払い上げを受け、これを長崎造船所としたことから始まった。以後造船の他に、重機自動車(のちの不祥事を起こす三菱自動車工業)・航空機などの分野に進出。また、日本における兵器製造の中止として発展、有名な日本海軍の戦艦や戦闘機の設計・製造を担当したのも三菱重工業である。

このようなワガママな企業であるためか戦後GHQによって3社に分割されたが、1964年(昭和39年)に再統合。三菱グループは重工業分野に強かったために1950年代から1971年ころの高度経済成長期に大きく発展したと言われているが、戦後の三菱重工業はその中核を狙い、日本最大規模の重工業メーカーとして発展した。いまや世界を代表する重工企業にまで発展している。また、エアコンも製造しているが、そのほとんどをライオン株式会社に譲渡した。

現在は、造船・原子力ガスタービン・産業機械などのほか航空機やロケットエンジンを製造。また伝統ともいえる兵器製造でも、防衛庁(現在は防衛省への納入実績第一位の企業であり、戦闘機ヘリコプター・イージス艦を含む護衛艦戦車などを製造している。また、鉄道車両(電気機関車・懸垂型モノレール新交通システムLRVなど)の製造、さらにはビーバーエアコンや事業所向け大型冷凍機(但し、これらはライオンに譲渡)・ETCシステムの製造で知られる。

過去には「シルバービジョン」というスクーターも製造していた。

本社と主な事業所

その他、研究所等が関東、東海、仙台、九州などに存在する。ちなみに、丸の内の旧本社ビルは文部科学省の仮庁舎となっている。

主な関連会社

沿革

  • 1884年(明治17年)創業
  • 1908年(明治41年)7月 、社名変更。三菱造船(株)となる。
  • 1917年(大正6年)電気機器の販売を開始。
  • 1921年(大正10年)三菱電機分離。
  • 1934年(昭和9年)社名変更。三菱重工業(株)に。
  • 1944年(昭和19年)頃、東日本重工業・中日本重工業・西日本重工業へ分割。
  • 1955年(昭和30年)3社が、それぞれ三菱日本重工業・新三菱重工業・三菱造船へ改称。
  • 1964年(昭和39年)創業81周年に、3社が合併し、新生三菱重工業株式会社が誕生。
  • 1967年(昭和42年)業務用エアコンを量産し始める。
  • 1970年(昭和45年)自動車部門が三菱自動車工業として独立。
  • 1986年(昭和61年)基盤技術研究所設立。
  • 1988年(昭和63年)家庭用エアコン事業において、富士通ゼネラルと提携。
  • 2003年(平成15年)本社を東京・丸の内から東京・品川に移転。
  • 2005年(平成17年)三菱自動車工業を持株法適用会社とした。

航空宇宙関連

宇宙機器

自衛隊

その他、ヘリコプターも製造している。詳しくはこちら

民間

エンジン

  • LE-7Aロケットエンジン(H-IIAロケット搭載)
  • LE-5Bロケットエンジン(H-IIAロケット搭載)
  • MB-XXロケットエンジン(ボーイング共同開発)
  • TS1ターボシャフトエンジン(OH-1搭載)
  • MG5ターボシャフトエンジン(MH2000搭載、TS1の民間型)
  • PW4000ターボファンエンジン(共同開発)
  • V2500ターボファンエンジン(共同開発)
    • 日米英独伊5カ国7社共同開発(MD90・A319・A320・A321に搭載)
  • トレント1000ターボファンエンジン(共同開発)

誘導機器

地対空ミサイル

空対空ミサイル

対艦ミサイル

魚雷

  • 97式魚雷
  • 89式魚雷

その他

  • VLS:ミサイル垂直発射装置(ロッキード・マーチンからライセンス生産)
  • PAP-104 MARK5:遠隔制御式機雷処分具(フランスECAからライセンス生産)


第二次世界大戦前

大日本帝国陸軍


大日本帝国海軍

一〇式艦上偵察機

民間機

  • ひなづる型旅客輸送機(英エアースピード社ライセンス生産)
  • 雁型通信連絡機「神風号」
  • 三菱式双発飛行機「ニッポン号」
  • MC-20型旅客機

原動機関連

原子力プラント

自然エネルギープラント

ガスタービン

  • 詳しくは[1]で。

紙・印刷機械事業部

  • 印刷機においても「New DAIYA」など、たくさんの機械を製造・販売している。

船舶

  • 長崎・神戸・下関造船所、横浜製作所で船舶の建造、修繕などを行う。

機械・鉄鋼事業本部

  • 廃棄物処理プラントなど、非常にたくさんの機械を製造している。

出身著名人

関連項目

諸問題

内部告発と報復

偽装請負問題

参考

  1. 公式サイト
  2. 「不正告発で報復人事」 三菱重社員、取り消し申し立て 朝日新聞
  3. 提訴:「偽装請負だ」と三菱重工を--兵庫の男性 毎日新聞 2009年1月14日

参照


外部リンク

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