「亀戸駅」の版間の差分

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亀戸駅（かめいどえき）は、東京都江東区亀戸五丁目^[1][2]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・東武鉄道の駅である。

JR東日本の総武本線（緩行線を走る中央・総武線各駅停車のみが停車）と、当駅を起点とする東武鉄道の亀戸線が乗り入れ、接続駅となっている。JR東日本の駅は特定都区市内制度における「東京都区内」に属する^[3]。

駅構造[編集]

JR東日本[編集]

島式ホーム1面2線を有する^[4]高架駅である。

総武本線支線である越中島貨物線は新小岩駅から平井駅までは本線の北側に平行しているが、旧中川を渡ったところで高々架となり、当駅のすぐ東側で本線とオーバークロスして南側に移る。貨物線は当駅の西ですぐに、越中島貨物駅へ向かうため南へと離れていく。

北口にはエスカレーターとエレベーターが、東口は車椅子昇降機が設置されている^[4]。

のりば[編集]

（出典：JR東日本:駅構内図）

東武鉄道[編集]

島式ホーム1面2線を有する地上駅である^[5]。駅番号はTS 44。ただし大半の列車は1番線から発着し、2番線は1日1本の列車が発着する他は留置線として使用される。そのためホームセンサーは1番線のみに設置されている。改札からホームまではスロープで連絡しており、駅ビル「アトレ亀戸」内に改札がある。亀戸線開業時点では当時の両国橋駅まで列車が直通していた。東武鉄道全駅中、最も南に位置する。

のりば[編集]

利用状況[編集]

• JR東日本 - 2013年度の1日平均乗車人員は56,693人である（JR東日本で82位）。
• 東武鉄道 - 2012年度の1日平均乗降人員は27,023人である^[6]。亀戸線では第1位。

隣駅の錦糸町駅とともに、昭和40年代までは都電の、都電廃止後は路線バスが発着する東京東部地区のターミナルを形成している。駅利用者には地元利用者の他、バスや東武亀戸線に乗り換えて江東区砂町地区、墨田区向島地区、江戸川区中部地区へと向かう乗客も多い。ただし、墨田区向島地区へは、半蔵門線押上延伸によって人の流れが変わりつつある。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

駅周辺[編集]

駅ビル「アトレ亀戸」（2006年3月に「エルナード」より改名）が併設されている。

2か所あるJRの改札のうち、北口改札はアトレ亀戸の1階コンコースに直結している。東武亀戸線の改札も同様に1階コンコースの東側奥に位置する。対して東口改札は京葉道路からはビル一つ隔てた裏路地に位置し、初見ではその所在が分かりにくい。かつて旧平和相互銀行亀戸支店が入居していた改札正面のビルに、京葉道路との自由通路が設けられていたが、現在は飲食店がテナントとして入ったため自由通路はなくなったが、自由通路のあったビルのすぐ西側に、京葉道路に通じる狭い路地があり、そこを通ると京葉道路に抜けられる。

周辺はいわゆる下町として知られ、また高度経済成長時代には京浜工業地帯の一翼を担っていた。昭和40年代に大工場が広い敷地を求めて郊外へと移転した後、その跡地に住宅団地や学校が整備され、都心に近い住宅地として変貌を遂げた。

下記に示す施設のうち、サンストリート亀戸は、セイコー電子工業（現：セイコーインスツル）の本社・工場跡地が再開発されたものであり、亀戸中央公園も以前は日立製作所の工場だった。

亀戸は、隣町の錦糸町（墨田区錦糸・太平・江東橋）と合わせて「錦糸町・亀戸副都心」として東京都から副都心指定を受けている。下町としての印象の強い当地であるが、各企業のオフィスもそれなりに存在しており、ラッシュ時には都心方向からの流動もある^[27]。

駅周辺地域については亀戸も参照のこと。

北口（アトレ口）[編集]

• アトレ亀戸
  • 無印良品
  • UNIQLO
  • 有隣堂 など
• みずほ証券亀戸支店
• 大和証券亀戸支店
• 亀戸天神社（亀戸天神）
• 船橋屋 - 葛餅で有名な老舗の和菓子店。
• 東京カットグラス工業協同組合（伝統工芸江戸切子組合）ショールーム
• スポーツクラブ&スパ ルネサンス 亀戸
• 亀戸HARDCORE
• ドン・キホーテ

東口[編集]

• サンストリート亀戸
  • ヤマダ電機テックランド亀戸店
  • トイザらス亀戸店
  • TSUTAYA など
• セイコーインスツル (SII)
• 亀戸緑道公園 - 亀戸駅東口から竪川を挟んで大島緑道公園につながり大島四丁目の明治通りにまで至る、桜並木の続く歩行者専用道路。都電（城東電車）の専用軌道だったところを遊歩道化したもので、竪川人道橋のたもとに路面電車の車輪を模したモニュメントが設置されている。

公共施設[編集]

• 城東消防署
• 江東東税務署
• 江東年金事務所
• 亀戸中央公園
• 東京都立城東職業能力開発センター（旧・亀戸技術専門校）
• カメリアプラザ
  • 江東区役所亀戸出張所
  • 江東区亀戸文化センター
  • 江東区商工情報センター
  • 亀戸労働基準監督署

郵便局[編集]

• 江東亀戸一郵便局
• 江東亀戸六郵便局

学校[編集]

• 東京都立城東高等学校
• 中央学院大学中央高等学校
• 東京都立江東商業高等学校
• 江東区立水神小学校
• 読売自動車大学校
• 東京服装文化学院

道路[編集]

• 国道14号（京葉道路）
• 明治通り
• 蔵前橋通り
• 丸八通り
• 浅草通り

バス路線[編集]

当駅最寄りの停留所は、「亀戸駅前」、「亀戸駅通り」、「水神森」となる。各バス停を通る路線は異なっている。

亀戸駅前[編集]

亀戸駅前は駅北口に面したバス乗り場である。国道14号（京葉道路）に面していないため、錦糸町駅を経由する系統は発着しない。したがって、これらの系統を利用する場合は、次に述べる水神森バス停か亀戸駅通りバス停から乗車することになる。また日曜日、祝日の12時頃から17時頃まで、明治通りの亀戸駅前から蔵前橋通り交差点までにおいて歩行者天国が実施されるため、当駅から北方面に向かうバスは迂回運行を行う、そのため草24系統と上26系統は亀戸四丁目バス停を通過する。全路線、東京都交通局により運行されている。

亀戸駅通り[編集]

京葉道路と明治通りの交差点付近にあり、京葉道路と明治通りにそれぞれ同名のバス停がある。なお、両方のバス停に停車する系統は存在しない。また、明治通りの西大島駅方面のバス停留所は二つに分かれている。京葉道路上（10番・11番）の停留所は自転車道があるため安全地帯となっている。

水神森[編集]

亀戸駅東口最寄の停留所で、サンストリートに近い。

歴史[編集]

• 1904年（明治37年）
  • 3月29日 - 総武鉄道（現・総武本線）の駅が開業^[28]。
  • 4月5日 - 東武亀戸線の駅が開業。
• 1907年（明治40年）9月1日 - 総武鉄道が鉄道国有法により買収、国有化。
• 1968年（昭和43年）9月30日 - 都営トロリーバスが廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、国鉄の駅はJR東日本の駅となる。
• 2001年（平成13年）11月18日 - JR東日本でICカードSuica供用開始。
• 2006年（平成18年）3月24日 - 駅ビルの名称を「亀戸エルナード」から「アトレ亀戸」に変更する。
• 2007年（平成19年）4月1日 - 東口を業務委託化^[29]。

その他[編集]

• 貨物線を利用して、当駅から小名木川貨物駅まで、さらにはそれ以南に新線を建設して江東区内の南北方向のローカル輸送を担う構想が古くから存在する（江東区LRT事業構想。江東区#交通も参照のこと）。
• 1990年代の一時期、駅ホームと貨物線の間にある空き地（貨物線の複線用地）でヤギが飼育されていた。しかし、間近を列車が走る環境のために気性が荒くなり、晩年は飼い主である新小岩保線区員を威嚇するようになり、施設に引き取られた。
• 1968年9月まで、上野公園 - 今井間のトロリーバスが駅前から発着していた。現在は、当駅を境に上26と亀26に分断されている。詳細は都営トロリーバスを参照のこと。

隣の駅[編集]

東日本旅客鉄道

■総武線（各駅停車）

錦糸町駅 - 亀戸駅 - 平井駅

東武鉄道

■亀戸線

亀戸駅 (TS 44) - 亀戸水神駅 (TS 43)

エリア放送[編集]

地上一般放送局の免許を受けワンセグエリア放送を実施している。 ^[30]

脚注[編集]

関連項目[編集]

• 日本の鉄道駅一覧
• 錦糸町・亀戸副都心

外部リンク[編集]

ウィキメディア・コモンズには、Kameido Stationに関連するカテゴリがあります。

• JR東日本 亀戸駅
• 東武鉄道 亀戸駅
• アトレ亀戸