東青梅駅
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東青梅駅（ひがしおうめえき）は、東京都青梅市東青梅一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。
歴史[編集]
- 1932年（昭和7年）10月1日 - 青梅電気鉄道の東青梅停留場として開業。旅客営業のみ。
- 1944年（昭和19年）4月1日 - 青梅電気鉄道が戦時買収私鉄に指定され国有化、国鉄青梅線の東青梅駅となる。
- 1945年（昭和20年）7月29日 - 駅で停車中の電車が米軍機に銃撃を受ける事件が発生。
- 1964年（昭和39年）3月 - 橋上駅舎完成。
- 1982年（昭和57年）11月15日 - 10両編成への対応のためホームを延長。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 2001年（平成13年）11月18日 - ICカードSuica供用開始。
- 2005年（平成17年）3月25日 - みどりの窓口を廃止し、「もしもし券売機Kaeruくん」を設置。
- 2012年（平成24年）1月26日 - 「もしもし券売機Kaeruくん」を廃止、多機能券売機を設置。
駅構造[編集]
JR東日本ステーションサービスが業務を受託する業務委託駅である。自動券売機3台（内1台は多機能券売機）や自動改札機などが設置されているが、初電から6:30までは無人となるため、乗車駅証明書を取って乗車し、着駅で精算する。2005年にみどりの窓口が廃止され、その代替としてもしもし券売機Kaeruくん（営業時間6:30 - 22:00）が設置されたが、2012年1月26日20時をもって営業終了し撤去された。
青梅線は立川駅から当駅までが複線、当駅から終点奥多摩駅までが単線となっており、青梅方面の列車が行き違いのため、当駅で少々長めに停車する姿がよく見られる。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■青梅線 | 下り | 青梅・御嶽・奥多摩方面 |
| 2 | ■青梅線・中央線 | 上り | 拝島・立川・新宿・東京方面 |
利用状況[編集]
2012年度の一日平均乗車人員は6,782人であった。近年の推移は下表の通り。
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1992年 | 6,989[1] |
| 1993年 | 6,814[2] |
| 1994年 | 6,592[3] |
| 1995年 | 6,478[4] |
| 1996年 | 6,712[5] |
| 1997年 | 6,674[6] |
| 1998年 | 6,616[7] |
| 1999年 | 6,634[8] |
| 2000年 | 6,719[1] |
| 2001年 | 6,772[2] |
| 2002年 | 6,818[3] |
| 2003年 | 6,852[4] |
| 2004年 | 6,784[5] |
| 2005年 | 6,635[6] |
| 2006年 | 6,686[7] |
| 2007年 | 6,821[8] |
| 2008年 | 6,962[9] |
| 2009年 | 6,864[10] |
| 2010年 | 6,804[11] |
| 2011年 | 6,724[12] |
| 2012年 | 6,782[13] |
駅周辺[編集]
- 青梅街道
- 旧青梅街道
- 奥多摩街道
- 成木街道
- 秋川街道
- 多摩川
- ハローワーク青梅
- 東京都立青梅総合高等学校
- 青梅市立第二中学校
- 青梅市立第四小学校
- 青梅市役所
- 青梅市教育センター
- 青梅市福祉センター
- 青梅市健康センター
- 青梅市シルバー人材センター
- 青梅簡易裁判所
- 東青梅センタービル（青梅市観光協会、 カーブス、モスバーガー東青梅センタービル店など。青梅市役所が改築される前は分署として使われた）
- 青梅郵便局
- 青梅信用金庫 本店
- 青梅鉄道公園
- 吹上しょうぶ公園
- 塩船観音寺
- 大塚山(青梅市)
- 虎柏神社
- マルフジ 東青梅店
バス路線[編集]
最寄り停留所は、南口駅前広場にある東青梅駅と、北口の旧青梅街道上にある東青梅駅北口・東青梅駅となる。
- 東青梅駅前
- 東青梅駅北口（西武は「東青梅」バス停）
- 東青梅駅（北口ロータリー）
- 西武バス
- 入市32：河辺駅北口・南峯経由入間市駅行（土休日1本のみ）
- 飯41-1：飯能駅南口行（柳川・岩蔵温泉・加治橋経由）
- 西武バス
隣の駅[編集]
脚注[編集]
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