「東池袋駅」の版間の差分
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* [[1939年]]（[[昭和]]14年）[[4月1日]] - 王子電気軌道線と平面交差する形で東京市電が[[池袋駅]]前まで開業、市電にも「日出町二丁目」電停を開設。 | * [[1939年]]（[[昭和]]14年）[[4月1日]] - 王子電気軌道線と平面交差する形で東京市電が[[池袋駅]]前まで開業、市電にも「日出町二丁目」電停を開設。 | ||
* [[1942年]]（昭和17年）[[2月1日]] - 王子電気軌道を[[東京市]]が買収。共に東京市電の停留場となる。 | * [[1942年]]（昭和17年）[[2月1日]] - 王子電気軌道を[[東京市]]が買収。共に東京市電の停留場となる。 | ||
2014年10月18日 (土) 09:59時点における最新版
東池袋駅（ひがしいけぶくろえき）は、東京都豊島区東池袋四丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）有楽町線の駅である。駅番号はY 10。
本項では、付近にある都電荒川線の東池袋四丁目停留場（ひがしいけぶくろえきよんちょうめていりゅうじょう）についても記述する。
目次
駅構造[編集]
東京メトロ[編集]
島式ホーム1面2線を有する地下駅である。改札階とホームを連絡するエスカレーター・エレベーターを設置している。可動式ホーム柵は、有楽町線全線での設置計画により、2011年（平成23年）2月26日から供用を開始している[1]。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 |  有楽町線
|
飯田橋・有楽町・新木場方面 |
| 2 | 有楽町線
|
池袋・和光市・森林公園・飯能方面 |
東京都交通局[編集]
相対式ホーム2面2線の地上駅である。都道435号線を挟んで互い違いにホームが設置されている。
利用状況[編集]
東池袋駅の2013年（平成23年）度の一日平均乗降人員は36,323人である[2]（前年度比5.8%増）。近年の一日平均乗車人員推移は下表のとおり。
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 1992年 | 12,759 | [3] |
| 1993年 | 12,351 | [4] |
| 1994年 | 12,074 | [5] |
| 1995年 | 12,082 | [6] |
| 1996年 | 12,074 | [7] |
| 1997年 | 12,088 | [8] |
| 1998年 | 12,373 | [9] |
| 1999年 | 12,142 | [10] |
| 2000年 | 12,107 | [11] |
| 2001年 | 12,318 | [12] |
| 2002年 | 12,425 | [13] |
| 2003年 | 12,339 | [14] |
| 2004年 | 12,433 | [15] |
| 2005年 | 12,504 | [16] |
| 2006年 | 12,770 | [17] |
| 2007年 | 14,691 | [18] |
| 2008年 | 15,274 | [19] |
| 2009年 | 15,236 | [20] |
駅周辺[編集]
東池袋 も参照 サンシャイン60を中心としたサンシャインシティが立地するほか、2000年代後半以降は駅周辺での東池袋四丁目の再開発事業が数ヶ所で行われており、豊島区立中央図書館や豊島区立舞台芸術交流センター（あうるすぽっと）といった文教施設が入居するライズシティ池袋、サンシャインシティまでの地下連絡通路「東池袋地下通路」[21] 、複数の大型タワーマンションなどが完成している。
- ライズシティ池袋
- 豊島区立中央図書館
- 豊島区立舞台芸術交流センター（あうるすぽっと）
- 造幣局 東京支局
- 東京都労働相談情報センター 池袋事務所
- 豊島消防署
- 豊島郵便局
- ゆうちょ銀行豊島店
- 池袋グリーン通郵便局
- 東池袋郵便局
- 東急ハンズ 池袋店
- アムラックスビル（川越街道向かい）
- アニメイトサンシャイン（ACOS池袋本店とアニメイトカフェ池袋が入る）
- サンシャインシティ
- サンシャイン60
- ワールドインポートマート
- ナムコ・ナンジャタウン
- 文化会館
- サンシャイン水族館
- サンシャインシティプリンスホテル
- 首都高速5号池袋線
- 東京都道435号音羽池袋線
- 乙女ロード
- マルエツ プチ 東池袋駅前店
- 東京福祉大学 池袋キャンパス
- 豊島岡女子学園中学校・高等学校
バス路線[編集]
駅に隣接して都電旧大塚電車営業所日ノ出町派出所の跡地に都営バス東池袋四丁目操車所が設置されていたが、東京メトロ副都心線の開業に伴う路線再編により2008年（平成20年）6月13日限りで閉鎖され、ここから渋谷駅方面へ向かっていた池86系統も同日付けで池袋駅東口 - 東池袋四丁目操車所間を廃止、池袋駅東口始発・終着となった。
東池袋四丁目
日出通り
サンシャインシティ南
- 国際興業バス
- 池07：江古田二又行
歴史[編集]
東京メトロ[編集]
- 1974年（昭和49年）10月30日 - 帝都高速度交通営団（営団地下鉄）有楽町線東池袋駅開業。
- 2004年（平成16年）4月1日 - 営団地下鉄民営化。有楽町線の駅は東京メトロに継承。
- 2011年（平成23年）
東京都交通局[編集]
- 1925年（大正14年）12月12日 - 王子電気軌道大塚線（現：都電荒川線）の電停として「水久保電停」が開業。都営移管後「日出町二丁目電停[23]」と改称。現在の「東池袋四丁目」停留場である。
- 1939年（昭和14年）4月1日 - 王子電気軌道線と平面交差する形で東京市電が池袋駅前まで開業、市電にも「日出町二丁目」電停を開設。
- 1942年（昭和17年）2月1日 - 王子電気軌道を東京市が買収。共に東京市電の停留場となる。
- 1969年（昭和44年）10月26日 - 都電第17系統、池袋駅 - 護国寺間廃止。
その他[編集]
グリーン大通り沿いには、「東京地下鉄副都心線の東池袋新駅の実現を」という新駅建設を願う垂れ幕が下がっている（東池袋駅のすぐ西側を通っているため）。ちなみに、同路線が通る区域は再開発地帯となっており、豊島区役所が移転し2014年度末に竣工が予定されている。その際、駅と区役所が地下通路で繋がることも予定されている。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ↑ 1.0 1.1 ホームドア設置計画進行中PDF - 東京地下鉄ニュースリリース 2011年4月26日
- ↑ 東京メトロ 各駅の乗降人員ランキング
- ↑ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
- ↑ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
- ↑ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成20年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成21年）
- ↑ [http://ikebukuro.keizai.biz/headline/156/ 池袋経済新聞「東京メトロ東池袋駅－サンシャインシティ間の地下通路が開通」(2011年02月02日付記事)
- ↑ 有楽町線の発車メロディを制作しました - 株式会社スイッチ 2011年4月6日
- ↑ 『昭和三十年代東京散歩 (古地図ライブラリー 別冊)』 人文社、2004年。ISBN 4-7959-1296-3。
