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また2番線側の通過線は翌朝の[[本八幡駅|本八幡]]始発車両確保のため、平日[[高尾山口駅|高尾山口]]22:23発瑞江行、土休日[[笹塚駅|笹塚]]23:52発瑞江行の留置にも利用される。そのため当駅始発の列車は存在しない。 | また2番線側の通過線は翌朝の[[本八幡駅|本八幡]]始発車両確保のため、平日[[高尾山口駅|高尾山口]]22:23発瑞江行、土休日[[笹塚駅|笹塚]]23:52発瑞江行の留置にも利用される。そのため当駅始発の列車は存在しない。 |
2014年8月6日 (水) 06:30時点における最新版
瑞江駅(みずええき)は、東京都江戸川区瑞江二丁目にある、東京都交通局(都営地下鉄)新宿線の駅。駅番号はS 19。
歴史[編集]
駅構造[編集]
島式ホーム1面2線の地下駅。両外側に通過線がそれぞれ1本ずつあり、昼間は一部の各駅停車が急行の通過待ちをする。ただし、1997年の急行運転開始前までは本八幡方面の通過線は設置されておらず、急行運転開始に伴い分岐器および軌道の敷設を行った。
また2番線側の通過線は翌朝の本八幡始発車両確保のため、平日高尾山口22:23発瑞江行、土休日笹塚23:52発瑞江行の留置にも利用される。そのため当駅始発の列車は存在しない。
のりば[編集]
番線 | 路線 | 行先 |
---|---|---|
1 | 都営新宿線 | 馬喰横山・新宿・京王線方面 |
2 | 都営新宿線 | 本八幡方面 |
利用状況[編集]
2011年度の1日平均乗降人員は48,434人(乗車人員 24,401人、降車人員 24,033人)である[1]。 各年度の1日平均乗車人員数は下表のとおり。
年度 | 都営地下鉄 | 出典 |
---|---|---|
1990年 | 15,016 | [2] |
1991年 | 16,178 | [3] |
1992年 | 17,192 | [4] |
1993年 | 18,016 | [5] |
1994年 | 18,545 | [6] |
1995年 | 18,926 | [7] |
1996年 | 19,008 | [8] |
1997年 | 18,973 | [9] |
1998年 | 18,995 | [10] |
1999年 | 19,246 | [11] |
2000年 | 19,532 | [12] |
2001年 | 20,003 | [13] |
2002年 | 20,463 | [14] |
2003年 | 20,781 | [15] |
2004年 | 21,030 | [16] |
2005年 | 21,405 | [17] |
2006年 | 22,085 | [18] |
2007年 | 23,510 | [19] |
2008年 | 23,860 | [20] |
2009年 | 23,827 | [21] |
2010年 | 24,373 | [22] |
2011年 | 24,468 | [23] |
駅周辺[編集]
バス[編集]
最寄停留所は、駅南口前の交通広場にある瑞江駅[24]である。以下の路線が乗り入れており、すべて京成バスにより運行されている。
その他[編集]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
[ヘルプ]
- ↑ 東京都交通局 各駅乗降人員一覧
- ↑ 東京都統計年鑑(平成2年)235ページ
- ↑ 東京都統計年鑑(平成3年)241ページ
- ↑ 東京都統計年鑑(平成4年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成5年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成6年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成7年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成8年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成9年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成10年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成11年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成12年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成13年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成14年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成15年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成16年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成17年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成18年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成19年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成20年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成21年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成22年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成23年)
- ↑ 京成バス - 時刻表、2011/06/23閲覧