「三菱重工業」の版間の差分

提供: Yourpedia
移動: 案内、 検索
細 (→‎沿革)
(修正、整理)
1行目: 1行目:
−
{{基礎情報}}
+
{{基礎情報 会社
−
 
+
|社名 = 三菱重工業株式會社
 +
|英文社名 = Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
 +
|ロゴ =
 +
|種類 = [[株式会社]]
 +
|市場情報 = {{上場情報 | 東証1部 | 7011}}
 +
|略称 =
 +
|国籍 =
 +
|郵便番号 = 〒108-8215
 +
|本社所在地 = [[東京都]][[港区 (東京都)|港区]]港南2-16-5</br>[[横浜市]][[西区 (横浜市)|西区]][[みなとみらい]]3-3-1
 +
|電話番号 = 03-6716-3111
 +
|設立 = [[1950年]]（昭和25年）[[1月11日]]|
 +
|業種 = 3600
 +
|統一金融機関コード =
 +
|SWIFTコード =
 +
|事業内容 = [[建設機械]]・[[航空機]]・[[船舶]]
 +
|代表者 = [[佃和夫]]（[[代表取締役]][[社長]]）
 +
|資本金 = 連結：2,656億800万円
 +
|売上高 = 連結：3兆685億400万円
 +
|総資産 = 連結：4兆3,918億6,400万円
 +
|従業員数 = 連結：62,940名<br/>単体：32,552名
 +
|決算期 = 3月
 +
|主要株主 =
 +
|主要子会社 =
 +
|関係する人物 = [[西岡喬]]（会長）
 +
|外部リンク = [http://www.mhi.co.jp/fla.html www.mhi.co.jp/fla.html]
 +
|特記事項 = 各種経営指標は2007年3月期のもの
 +
}}
 
'''三菱重工業株式会社'''（'''みつびしじゅうこうぎょう'''、英名:Mitubishi,Heavy,industries,Ltd.）は、[[日本]]の[[企業]]。[[1908年]][[7月27日]]に三菱造船に社名変更した。現在のイメージキャラクターは[[吹石一恵]]（象の着ぐるみを着ている）。
 
'''三菱重工業株式会社'''（'''みつびしじゅうこうぎょう'''、英名:Mitubishi,Heavy,industries,Ltd.）は、[[日本]]の[[企業]]。[[1908年]][[7月27日]]に三菱造船に社名変更した。現在のイメージキャラクターは[[吹石一恵]]（象の着ぐるみを着ている）。
  
8行目: 34行目:
 
創業者は、[[三菱財閥]]の二代目である[[岩崎弥之助]]。[[1884年]]（明治17年）に[[工部省]]長崎造船局の払い上げを受け、これを長崎造船所としたことから始まった。以後[[造船]]の他に、[[重機]]・[[自動車]]（のちの[[三菱リコール隠し|不祥事]]を起こす[[三菱自動車工業]]）・[[航空機]]などの分野に進出。また、日本における兵器製造の中止として発展、有名な日本海軍の戦艦や戦闘機の設計・製造を担当したのも三菱重工業である。
 
創業者は、[[三菱財閥]]の二代目である[[岩崎弥之助]]。[[1884年]]（明治17年）に[[工部省]]長崎造船局の払い上げを受け、これを長崎造船所としたことから始まった。以後[[造船]]の他に、[[重機]]・[[自動車]]（のちの[[三菱リコール隠し|不祥事]]を起こす[[三菱自動車工業]]）・[[航空機]]などの分野に進出。また、日本における兵器製造の中止として発展、有名な日本海軍の戦艦や戦闘機の設計・製造を担当したのも三菱重工業である。
  
−
このようなワガママな企業であるためか戦後[[GHQ]]によって3社に分割されたが、[[1964年]]（昭和39年）に再統合。[[三菱グループ]]は重工業分野に強かったために[[1950年代]]から[[1971年]]ころの[[高度経済成長期]]に大きく発展したと言われているが、戦後の三菱重工業はその中核を狙い、日本最大規模の重工業メーカーとして発展した。いまや世界を代表する重工企業にまで発展している。また、エアコンも製造している。
+
このようなワガママな企業であるためか戦後[[GHQ]]によって3社に分割されたが、[[1964年]]（昭和39年）に再統合。[[三菱グループ]]は重工業分野に強かったために[[1950年代]]から[[1971年]]ころの[[高度経済成長期]]に大きく発展したと言われているが、戦後の三菱重工業はその中核を狙い、日本最大規模の重工業メーカーとして発展した。いまや世界を代表する重工企業にまで発展している。また、エアコンも製造しているが、そのほとんどを[[ライオン株式会社]]に譲渡した。
  
−
現在は、造船・[[原子力]]・[[ガスタービン]]・産業機械などのほか航空機や[[ロケットエンジン]]を製造。また伝統ともいえる兵器製造でも、防衛庁（現在は[[防衛省]]への納入実績第一位の企業であり、[[戦闘機]]・[[ヘリコプター]]・イージス艦を含む[[護衛艦]]・[[戦車]]などを製造している。また、鉄道車両（電気機関車・懸垂型[[モノレール]]・[[新交通システム]]・[[LRV]]など）の製造、さらには[[ビーバー]][[エアコン]]や事業所向け大型冷凍機・[[ETC]]システムの製造で知られる。
+
現在は、造船・[[原子力]]・[[ガスタービン]]・産業機械などのほか航空機や[[ロケットエンジン]]を製造。また伝統ともいえる兵器製造でも、防衛庁（現在は[[防衛省]]への納入実績第一位の企業であり、[[戦闘機]]・[[ヘリコプター]]・イージス艦を含む[[護衛艦]]・[[戦車]]などを製造している。また、鉄道車両（電気機関車・懸垂型[[モノレール]]・[[新交通システム]]・[[LRV]]など）の製造、さらには[[ビーバー]][[エアコン]]や事業所向け大型冷凍機（但し、これらはライオンに譲渡）・[[ETC]]システムの製造で知られる。
  
 
過去には「[[シルバービジョン]]」という[[スクーター]]も製造していた。
 
過去には「[[シルバービジョン]]」という[[スクーター]]も製造していた。
229行目: 255行目:
 
*[[三菱電機]]
 
*[[三菱電機]]
 
*[[富士電機]](かつて、製造していたパッケージエアコンの室内機が三菱重工製)
 
*[[富士電機]](かつて、製造していたパッケージエアコンの室内機が三菱重工製)
−
*[[アイシン精機]](ガスヒートポンプエアコン(GHP)の室内機が三菱重工製)
+
*[[アイシン精機]](ガスヒートポンプエアコン(GHP)の室内機が三菱重工製、現在はライオン製)
 
*[[ノーリツ]](かつて、製造していたガスヒートポンプエアコン(GHP)の室内機が三菱重工製)
 
*[[ノーリツ]](かつて、製造していたガスヒートポンプエアコン(GHP)の室内機が三菱重工製)
  

2007年11月23日 (金) 16:39時点における版

三菱重工業株式會社
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.
種類 株式会社
市場情報 東証1部 7011
～上場中
略称
本社所在地  〒108-8215
東京都港区港南2-16-5</br>横浜市西区みなとみらい3-3-1
電話番号 03-6716-3111
設立 1950年（昭和25年）1月11日
業種 3600
事業内容 建設機械・航空機・船舶
代表者 佃和夫（代表取締役社長）
資本金 連結：2,656億800万円
売上高 連結：3兆685億400万円
総資産 連結：4兆3,918億6,400万円
従業員数 連結：62,940名
単体：32,552名
決算期 3月
主要株主
主要子会社
関係する人物 西岡喬（会長）
外部リンク www.mhi.co.jp/fla.html
特記事項：各種経営指標は2007年3月期のもの

三菱重工業株式会社（みつびしじゅうこうぎょう、英名:Mitubishi,Heavy,industries,Ltd.）は、日本の企業。1908年7月27日に三菱造船に社名変更した。現在のイメージキャラクターは吹石一恵（象の着ぐるみを着ている）。

概要

三菱グループの中でも三菱東京UFJ銀行・三菱商事と並んで「三菱グループ御三家」と呼ばれる中核企業である。

創業者は、三菱財閥の二代目である岩崎弥之助。1884年（明治17年）に工部省長崎造船局の払い上げを受け、これを長崎造船所としたことから始まった。以後造船の他に、重機・自動車（のちの不祥事を起こす三菱自動車工業）・航空機などの分野に進出。また、日本における兵器製造の中止として発展、有名な日本海軍の戦艦や戦闘機の設計・製造を担当したのも三菱重工業である。

このようなワガママな企業であるためか戦後GHQによって3社に分割されたが、1964年（昭和39年）に再統合。三菱グループは重工業分野に強かったために1950年代から1971年ころの高度経済成長期に大きく発展したと言われているが、戦後の三菱重工業はその中核を狙い、日本最大規模の重工業メーカーとして発展した。いまや世界を代表する重工企業にまで発展している。また、エアコンも製造しているが、そのほとんどをライオン株式会社に譲渡した。

現在は、造船・原子力・ガスタービン・産業機械などのほか航空機やロケットエンジンを製造。また伝統ともいえる兵器製造でも、防衛庁（現在は防衛省への納入実績第一位の企業であり、戦闘機・ヘリコプター・イージス艦を含む護衛艦・戦車などを製造している。また、鉄道車両（電気機関車・懸垂型モノレール・新交通システム・LRVなど）の製造、さらにはビーバーエアコンや事業所向け大型冷凍機（但し、これらはライオンに譲渡）・ETCシステムの製造で知られる。

過去には「シルバービジョン」というスクーターも製造していた。

本社と主な事業所

その他、研究所等が関東、東海、仙台、九州などに存在する。ちなみに、丸の内の旧本社ビルは文部科学省の仮庁舎となっている。

主な関連会社

沿革

  • 1884年（明治17年）創業
  • 1908年（明治41年）7月 、社名変更。三菱造船（株）となる。
  • 1917年（大正6年）電気機器の販売を開始。
  • 1921年（大正10年）三菱電機分離。
  • 1934年（昭和9年）社名変更。三菱重工業（株）に。
  • 1944年（昭和19年）頃、東日本重工業・中日本重工業・西日本重工業へ分割。
  • 1955年（昭和30年）3社が、それぞれ三菱日本重工業・新三菱重工業・三菱造船へ改称。
  • 1964年（昭和39年）創業81周年に、3社が合併し、新生三菱重工業株式会社が誕生。
  • 1967年（昭和42年）業務用エアコンを量産し始める。
  • 1970年（昭和45年）自動車部門が三菱自動車工業として独立。
  • 1986年（昭和61年）基盤技術研究所設立。
  • 1988年（昭和63年）家庭用エアコン事業において、富士通ゼネラルと提携。
  • 2003年（平成15年）本社を東京・丸の内から東京・品川に移転。
  • 2005年（平成17年）三菱自動車工業を持株法適用会社とした。

航空宇宙関連

宇宙機器

自衛隊

その他、ヘリコプターも製造している。詳しくはこちら。

民間

エンジン

  • LE-7Aロケットエンジン（H-IIAロケット搭載）
  • LE-5Bロケットエンジン（H-IIAロケット搭載）
  • MB-XXロケットエンジン（ボーイング共同開発）
  • TS1ターボシャフトエンジン（OH-1搭載）
  • MG5ターボシャフトエンジン（MH2000搭載、TS1の民間型）
  • PW4000ターボファンエンジン（共同開発）
  • V2500ターボファンエンジン（共同開発）
    • 日米英独伊5カ国7社共同開発（MD90・A319・A320・A321に搭載）
  • トレント1000ターボファンエンジン（共同開発）

誘導機器

地対空ミサイル

空対空ミサイル

対艦ミサイル

魚雷

  • 97式魚雷
  • 89式魚雷

その他

  • VLS：ミサイル垂直発射装置（ロッキード・マーチンからライセンス生産）
  • PAP-104 MARK5：遠隔制御式機雷処分具（フランスECAからライセンス生産）


第二次世界大戦前

大日本帝国陸軍


大日本帝国海軍

一〇式艦上偵察機

民間機

  • ひなづる型旅客輸送機（英エアースピード社ライセンス生産）
  • 雁型通信連絡機「神風号」
  • 三菱式双発飛行機「ニッポン号」
  • MC-20型旅客機

原動機関連

原子力プラント

自然エネルギープラント

ガスタービン

  • 詳しくは[1]で。

紙・印刷機械事業部

  • 印刷機においても「New DAIYA」など、たくさんの機械を製造・販売している。

船舶

  • 長崎・神戸・下関造船所、横浜製作所で船舶の建造、修繕などを行う。

機械・鉄鋼事業本部

  • 廃棄物処理プラントなど、非常にたくさんの機械を製造している。

出身著名人

関連項目

参照

  1. ↑ 公式サイト

外部リンク

Wikipedia-logo.svg このページはウィキペディア日本語版のコンテンツ・三菱重工業を利用して作成されています。変更履歴はこちらです。
「http://ja.yourpedia.org/mediawiki/index.php?title=三菱重工業&oldid=19057」から取得