行田駅

行田駅（ぎょうだえき）は、埼玉県行田市壱里山町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）高崎線の駅である。

上野駅発着系統と、新宿駅経由で東海道線に直通する湘南新宿ラインが停車する。当駅は行田市の南西端に位置し、中心市街地にある秩父鉄道の行田市駅とは約5km離れている。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。

熊谷駅が管理し、駅業務はJR高崎鉄道サービスに委託している。初電 - 6:10は駅員不在となり自動券売機が稼働しないため、乗車駅証明書発行機が設置されている。あらかじめ乗車券を購入していない場合、該当時間帯は乗車駅証明書を持って乗車し、車内もしくは着駅で精算することになる。

自動券売機、指定席券売機、自動改札機、自動精算機、多機能トイレが設置されている。

かつてはみどりの窓口も設置されていたが、2006年2月23日に「もしもし券売機Kaeruくん」へ置き換えられる形で廃止された。さらに、「もしもし券売機Kaeruくん」も2012年2月2日に多機能券売機に置き換えられる形で営業を終了し、2013年12月5日に指定席券売機が導入されるまで、当駅で指定席などの購入は不可能となっていた。指定席券売機で扱えないきっぷなどの購入が目的であれば熊谷駅または吹上駅まで無賃で往復できる措置がとられている。

のりば

番線	路線	方向	行先	備考
1	■高崎線	上り	大宮・上野・新宿・横浜方面 （■湘南新宿ライン含む）	湘南新宿ラインの列車は 大船駅から東海道線へ直通
2	■高崎線	下り	熊谷・高崎・前橋方面

発車メロディは、2013年10月1日より、行田市観光大使であるスターダストレビューの「夢伝説」に変更された。

利用状況

• 2012年度の1日平均乗車人員は6,809人である。

乗車人員推移
年度	1日平均乗車人員
2000	7,295
2001	7,196
2002	7,220
2003	7,156
2004	7,116
2005	7,135
2006	7,168
2007	7,161
2008	7,015
2009	6,796
2010	6,750
2011	6,792
2012	6,809

駅周辺

駅周辺および北東方向のみが行田市域で、当駅から線路沿いに南東方面に行くと鴻巣市に、それ以外の方向に行くと熊谷市になる。

• 行田市観光案内所（観光レンタサイクル取扱）
• 国道17号
• 行田駅前郵便局
• 岩崎電気株式会社 埼玉製作所
• 埼玉縣信用金庫 本部
• ウニクス鴻巣
• 行田総合病院
• 荒川
• 元荒川

路線バス

乗り場	系統	主要経由地	行先	運行会社	備考
行田駅前	西循環	行田病院前・水城公園	行田市バスターミナル	行田市内循環バス(朝日)	左回り(14:01発まで)
		持田駅入口・忍城址郷土博物館前			右回り(14:27発以降)
	南大通り線コース	行田病院前・警察署前	工業団地
	観光拠点循環	行田市駅前・古代蓮の里・埼玉古墳公園	行田駅前	行田市内循環バス(大堰観光)	右回り(奇数便)
		埼玉古墳公園・古代蓮の里・行田市駅前			左回り(偶数便)
	古代蓮の里直行バス	直行	古代蓮の里		蓮開花期間のみ

歴史

元々「行田駅」は現在の秩父鉄道行田市駅が名乗った駅名であったが、行田市と旧太井村の合併後、市域に高崎線が通過することになったため、行田市にも国鉄駅の設置要望があり、1966年（昭和41年）7月に当駅が開業した。なお、当駅開業1ヶ月前の1966年（昭和41年）6月1日に秩父鉄道行田駅は「行田市」に駅名変更し、名称を譲る形となった。

• 1966年（昭和41年）7月1日 - 国鉄の駅として開業。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR東日本に継承。
• 2001年（平成13年）11月18日 - ICカードSuica供用開始。
• 2006年（平成18年）2月23日 - 「もしもし券売機Kaeruくん」が稼働開始。
• 2012年（平成24年）1月31日 - 「もしもし券売機Kaeruくん」営業終了。
• 2013年（平成25年）12月5日 - 「指定席券売機」稼働開始。

隣の駅

東日本旅客鉄道

■高崎線

■通勤快速・■快速「アーバン」・■湘南新宿ライン特別快速

通過

■普通・■湘南新宿ライン普通（大宮駅から快速）

吹上駅 - 行田駅 - 熊谷駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 埼玉県道138号行田停車場線 - 駅前通り

外部リンク

• JR東日本 行田駅