浜田山駅
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浜田山駅(はまだやまえき)は、東京都杉並区浜田山三丁目にある京王電鉄井の頭線の駅である。
1995年に実施された1000系20m車5両編成導入のためのホーム延伸に伴う駅舎地下化までは構内踏切が存在していた。
年表
- 1933年(昭和8年)8月1日 - 帝都電鉄の駅として開業。
- 1940年(昭和15年)5月1日 - 小田原急行鉄道に合併し、同社帝都線の駅となる。
- 1942年(昭和17年)5月1日 - 小田急電鉄が東京急行電鉄(大東急)に併合。
- 1948年(昭和23年)6月1日 - 東急から京王帝都電鉄が分離し、同社井の頭線の駅となる。
- 1995年(平成7年) - ホーム延伸、駅舎地下化。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。渋谷側、吉祥寺側の両側に歩行者専用踏切がある。
改札口は地階にあるが、出入口は線路の北側のみ設置されており、駅南側からの利用は踏切を経由する必要がある。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■井の頭線 | 下り | 久我山・吉祥寺方面 |
2 | ■井の頭線 | 上り | 明大前・下北沢・渋谷方面 |
利用状況
2013年度の1日平均乗降人員は29,081人である[1]。乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。
年度 | 1日平均 乗降人員 |
1日平均 乗車人員 |
出典 |
---|---|---|---|
1955年 | 9,104 | ||
1960年 | 14,905 | ||
1965年 | 20,628 | ||
1970年 | 24,324 | ||
1975年 | 24,842 | ||
1980年 | 29,837 | ||
1983年 | 30,838 [2] | ||
1985年 | 29,097 | ||
1990年 | 28,337 | 14,337 | [3] |
1991年 | 14,481 | [4] | |
1992年 | 14,288 | [5] | |
1993年 | 14,112 | [6] | |
1994年 | 14,055 | [7] | |
1995年 | 27,445 | 13,833 | [8] |
1996年 | 13,910 | [9] | |
1997年 | 13,723 | [10] | |
1998年 | 13,704 | [11] | |
1999年 | 13,090 | [12] | |
2000年 | 25,564 | 12,874 | [13] |
2001年 | 13,036 | [14] | |
2002年 | 13,118 | [15] | |
2003年 | 13,123 | [16] | |
2004年 | 13,342 | [17] | |
2005年 | 27,117 | 13,512 | [18] |
2006年 | 28,084 | 13,855 | [19] |
2007年 | 28,634 | 14,178 | [20] |
2008年 | 29,389 | 14,597 | [21] |
2009年 | 29,223 |
駅周辺
名所・旧跡・公共施設など
文教施設
商業・金融機関など
路線バス
隣の駅
脚注
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- ↑ 京王グループ 1日の駅別乗降人員
- ↑ 当駅の乗降人員最高値年度
- ↑ 東京都統計年鑑(平成2年)228ページ
- ↑ 東京都統計年鑑(平成3年)234ページ
- ↑ 東京都統計年鑑(平成4年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成5年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成6年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成7年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成8年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成9年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成10年)PDF
- ↑ 東京都統計年鑑(平成11年)PDF
- ↑ 東京都統計年鑑(平成12年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成13年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成14年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成15年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成16年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成17年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成18年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成19年)
- ↑ 東京都統計年鑑(平成20年)
関連項目
外部リンク
- 浜田山駅 - 京王グループ