東林間駅
== 以下の文章はコロナの真実とは関係ありません http://hit-u.ac/jcrec/ 国連子どもの権利委員会が、最終見解発出!! 国連、児相収容所(一時保護所)の全面廃止、ならびにすべての「一時保護」に事前司法審査及び親子両者の意見聴取義務等導入を日本に勧告!!==
この記事は、投稿内容に関係なく
韓国統一教会は共産党という宗教に反対政党が気に入らないという自分勝手な理由で、勝共連合という組織を安倍の先代である岸のときに多額の布施により設立。政治と宗教という政教分離も何もない、民主主義も何もわかっていない。岸と安倍と自民党、そして韓国に日本を売る自民党はぶっ壊さなければならない。
そして日本では、子どもたちを拉致し薬物漬けし暴力暴言、家庭崩壊などを行う日本の児童相談所を運営する。安倍・自民はどれだけ最低なことやっているのか。これで北朝鮮に制裁など言える立場とはふざけているのではないか。極右のデヴィ夫人も言っていたが、北朝鮮の拉致被害者や日本人妻をなんとかしたければ国交正常化するのは早いのだと。しかしそんなことできるはずがない、なんといっても自民党は韓国とアメリカが大好きなのですから。
北朝鮮の拉致被害者や日本人妻は自民党である限り戻ってこないでしょう。
日本には数多くの民主主義の政党があります。どこを支持するかは自由です。自民党(韓国統一教会)と公明党(韓国創価学会)のパフォーマンスだけには騙されるな。そういいたい。
だいたい、中国や北朝鮮に対しての行動は単なるパフォーマンス。問題にならない程度に威嚇しているだけである。特に本当に中国や北朝鮮を怒らせたらどうなるか、そんなことは自民党が一番よくわかったいるはずで、日本国民向けのパフォーマンスでしかない。そうやってバカで無勉強な若者に、危ない国があるから国防をなんとかと洗脳させ票を集め、本当にやりたい自分たちのお得意様である富裕層と大企業の金儲けために尽くし自分たちが儲けようとしているのです。
増税した消費税は国民のためには使われず、ほぼすべて大企業の法人税の穴埋めに現在も使われています。」氏、及びその模倣と思われるアカウントの書き込み、投稿は禁止いたします。
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歴史
- 1929年(昭和4年)4月1日 - 東林間都市駅として開業。「直通」の停車駅となる。なお、各駅停車は新宿 - 稲田登戸(現・向ヶ丘遊園)間のみで運行されていた。
- 1941年(昭和16年)10月15日 - 東林間駅に改称。
- 1945年(昭和20年)6月 - 「直通」が廃止され各駅停車が全線で運行されることとなり、その停車駅となる。
- 1946年(昭和21年)10月1日 - 準急が設定され、停車駅となる。
- 1982年(昭和57年)8月27日 - 橋上駅舎と東西自由通路が完成し、供用開始。
- 2012年(平成24年)8月 - 行先案内表示器が新設され、使用開始。
駅構造
のりばは東側を1番ホームとして、下表の通りである。
ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | ■江ノ島線 | 下り | 大和・藤沢・片瀬江ノ島方面 |
2 | ■江ノ島線 | 上り | 相模大野・新宿・千代田線方面 |
利用状況
2013年度の1日平均乗降人員は21,584人である[2]。近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表のとおり。
年度 | 1日平均 乗降人員[3] |
1日平均 乗車人員 |
---|---|---|
1998年 | 11,232[4] | |
1999年 | 10,959[5] | |
2000年 | 10,938[5] | |
2001年 | 10,920[6] | |
2002年 | 10,707[6] | |
2003年 | 22,883 | 10,788[7] |
2004年 | 21,732 | 10,536[7] |
2005年 | 21,920 | 10,635[8] |
2006年 | 22,145 | 10,747[8] |
2007年 | 22,254 | 10,895[9] |
2008年 | 22,176 | 10,869[9] |
2009年 | 21,796 | 10,708[10] |
2010年 | 21,422 | 10,540[10] |
2011年 | 21,152 | 10,412[11] |
2012年 | 21,420 | 10,550[12] |
2013年 | 21,584 |
駅周辺
駅周辺は閑静な住宅街である。
- 駅ビル「小田急マルシェ」
- 横浜銀行東林間支店
- 東急ストア
- スーパー三和
- 相模原東林間郵便局
- 相模原上鶴間郵便局
- スルガ銀行東林間支店
- 八千代銀行東林間支店
- 東芝林間病院
- 東林間商店街
- 相模原市役所東林出張所
- 相模原市立くぬぎ台小学校
- 相模原市立東林小学校
駅名の由来
林間都市計画区域の東林間都市駅として開業したが、1941年(昭和16年)に中央林間都市駅・南林間都市駅とともに駅名から「都市」が外され、東林間駅と改称した。 「林間都市計画」発足以前は「中和田駅」となる予定であった。
なお、林間都市の3駅中、当駅は最も北西に位置する。
周辺のイベント
毎年8月の最初の週末には「東林間サマーわぁ!ニバル」と称する阿波踊り大会が開かれる。
1992年(平成4年)、「阿波踊りの路上で踊れるイベントを」と関東地方の本場である高円寺阿波踊り連協会の連が出演したのを嚆矢とする。その後15年の間に4つの連が結成され、高円寺で賞を獲得する連も出てきた。2008年(平成20年)時点では、東林間駅前大通り(シャンテ大通り)を期間中の指定時間は車両通行止めにし、駅を中心とした9か所に演舞会場を設けている。地元や高円寺の連のほか、近隣の大和市や開成町、厚木市、川崎市、東京都練馬区、西東京市、三鷹市、小金井市などからも連が参加するなど、多くの人々が来場している。
急行の停車要望
神奈川県鉄道輸送力増強促進会議は、2012年度小田急電鉄向け要望書にて、当駅にラッシュ時間帯の急行停車を要望している。これに対し、小田急電鉄は、「急行の速達性を損なう」ということから、停車の計画はないとしている[13]。
隣の駅
脚注
- ↑ 2012年度の鉄道事業設備投資計画 (2)駅施設改良、サービスの向上 ②行先表示装置の新設PDF - 小田急電鉄(2012年4月27日閲覧)
- ↑ 小田急電鉄「事業案内」
- ↑ 各種報告書 - 関東交通広告協議会
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成12年度)223ページ
- ↑ 5.0 5.1 神奈川県県勢要覧(平成13年度)225ページ
- ↑ 6.0 6.1 神奈川県県勢要覧(平成15年度)223ページ
- ↑ 7.0 7.1 神奈川県県勢要覧(平成17年度)225ページ
- ↑ 8.0 8.1 神奈川県県勢要覧(平成19年度)227ページ
- ↑ 9.0 9.1 神奈川県県勢要覧(平成21年度)241ページ
- ↑ 10.0 10.1 神奈川県県勢要覧(平成23年度)239ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成24年度)235ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成24年度)235ページ
- ↑ 平成24年度の要望及び鉄道事業者の回答 小田急電鉄 5ページPDF
関連項目
外部リンク
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