「北山田駅 (神奈川県)」の版間の差分
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+ | 2019年2月20日にいい部屋ネットが発表した『住みここち』ランキングで、首都圏で3位、神奈川県で1位に選ばれている<ref>{{Cite web|title=街の住みここちランキング 2019 首都圏版|いい部屋ネット|url=https://web.archive.org/web/20200521050640/https://www.kentaku.co.jp/sumicoco/syutoken/|website=web.archive.org|date=2020-05-21|accessdate=2020-05-21}}</ref>。 | ||
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+ | [[港北ニュータウン]]の北部に位置し、[[神奈川県道102号荏田綱島線]]([[都市計画道路]]日吉元石川線)の下に設置されている地下駅。北側には[[富士塚]]の山田富士(山田富士公園)や[[横浜国際プール]]が、南西側には[[サレジオ学院中学校・高等学校]]が存在する。 | ||
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+ | 駅のデザインテーマは「つどいのひろば」で、横浜国際プールやサレジオ学院などの国際色を生かすとともに、「港北ニュータウン北山田駅前センター街づくり協定」のデザインテーマ「南欧スタイル」を取り入れて、回廊やスペイン瓦を使用した外観デザインになっている<ref>『横浜市高速鉄道建設史III』 横浜市交通局、2011年3月、73-74・179-182ページ</ref>。 | ||
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* [[2008年]]([[平成]]20年)[[3月30日]] - 横浜市営地下鉄グリーンラインの駅として開業。 | * [[2008年]]([[平成]]20年)[[3月30日]] - 横浜市営地下鉄グリーンラインの駅として開業。 | ||
* [[2012年]](平成24年)[[5月1日]] - [[docomo Wi-Fi]]による、無線LANサービス開始。 | * [[2012年]](平成24年)[[5月1日]] - [[docomo Wi-Fi]]による、無線LANサービス開始。 | ||
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== 駅構造 == | == 駅構造 == | ||
− | [[ | + | [[島式ホーム]]1面2線を有する[[地下駅]]<ref name=":0" />。[[改札|改札口]]が地下3階、ホームが地下4階にある。出入口 - 改札外コンコース間、改札内コンコース - ホーム間に[[エレベーター]]と[[エスカレーター]]を設置している。多機能[[便所|トイレ]]を併設している。 |
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*上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で記載している。 | *上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で記載している。 | ||
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− | + | 2020年度の1日平均[[乗降人員|'''乗降'''人員]]は'''19,820人'''(乗車人員:9,950人、降車人員:9,870人)である。グリーンライン全10駅の中では[[中山駅 (神奈川県)|中山駅]]に次ぐ第5位。同線において他線との乗り換えのない駅の中では最も多い。 | |
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* [http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/sub/kounaizu/g06.html 横浜市営地下鉄 北山田駅] | * [http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/sub/kounaizu/g06.html 横浜市営地下鉄 北山田駅] | ||
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2022年12月23日 (金) 23:40時点における最新版
北山田駅(きたやまたえき)は、神奈川県横浜市都筑区北山田一丁目にある、横浜市営地下鉄グリーンラインの駅である。駅番号はG06。ステーションカラーはまちの持つ南欧スタイルをイメージしてだいだい(とうもろこし色) [1]。 2019年2月20日にいい部屋ネットが発表した『住みここち』ランキングで、首都圏で3位、神奈川県で1位に選ばれている[2]。
目次
概要[編集]
港北ニュータウンの北部に位置し、神奈川県道102号荏田綱島線(都市計画道路日吉元石川線)の下に設置されている地下駅。北側には富士塚の山田富士(山田富士公園)や横浜国際プールが、南西側にはサレジオ学院中学校・高等学校が存在する。
駅のデザインテーマは「つどいのひろば」で、横浜国際プールやサレジオ学院などの国際色を生かすとともに、「港北ニュータウン北山田駅前センター街づくり協定」のデザインテーマ「南欧スタイル」を取り入れて、回廊やスペイン瓦を使用した外観デザインになっている[3]。
年表[編集]
駅構造[編集]
島式ホーム1面2線を有する地下駅[4]。改札口が地下3階、ホームが地下4階にある。出入口 - 改札外コンコース間、改札内コンコース - ホーム間にエレベーターとエスカレーターを設置している。多機能トイレを併設している。
のりば[編集]
番線 | 路線 | 行先 |
---|---|---|
1 | グリーンライン | センター北・中山方面 |
2 | 日吉方面 |
- 上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で記載している。
利用状況[編集]
2020年度の1日平均乗降人員は19,820人(乗車人員:9,950人、降車人員:9,870人)である。グリーンライン全10駅の中では中山駅に次ぐ第5位。同線において他線との乗り換えのない駅の中では最も多い。
開業以来の1日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通り。
年度 | 1日平均 乗降人員[5] |
1日平均 乗車人員[6] |
出典 |
---|---|---|---|
2007年(平成19年) | [7]35,631 | [* 1] | |
2008年(平成20年) | 16,936 | 8,546 | [* 2] |
2009年(平成21年) | 18,687 | 9,431 | [* 3] |
2010年(平成22年) | 20,958 | 10,553 | [* 4] |
2011年(平成23年) | 22,072 | 11,118 | [* 5] |
2012年(平成24年) | 23,612 | 11,867 | [* 6] |
2013年(平成25年) | 25,106 | 12,614 | [* 7] |
2014年(平成26年) | 25,770 | 12,919 | [* 8] |
2015年(平成27年) | 26,954 | 13,489 | [* 9] |
2016年(平成28年) | 27,592 | 13,836 | [* 10] |
2017年(平成29年) | 28,126 | 14,100 | [* 11] |
2018年(平成30年) | 28,649 | 14,364 | [* 12] |
2019年(令和元年) | 28,444 | 14,249 | [* 13] |
2020年(令和 | 2年)19,820 | 9,950 |
駅周辺[編集]
- EKINIWA(駅直結の商業施設)
- ビックヨーサン
- フィットケア・デポ
- 神奈川県道102号荏田綱島線
- 山田富士公園
- サレジオ学院中学校・高等学校
- 横浜国際プール
- OKストア
- 東急バス東山田営業所
- デニーズ
- ココス
- JA横浜 北山田支店
- 横浜市立東山田小学校
路線バス[編集]
- 北山田駅
すべて東急バスによって運行されている。
1番乗り場(出口1)[編集]
系統 | 主要経由地 | 行先 |
---|---|---|
た91・た92 | 研究所前 | たまプラーザ駅 |
鷺01 | すみれが丘・中有馬 | 鷺沼駅 |
2番乗り場(出口2)[編集]
系統 | 主要経由地 | 行先 | 備考 |
---|---|---|---|
鷺05・た91 | サレジオ学院 | センター北駅 | 鷺05は深夜バスのみ |
た92 | サレジオ学院・センター北駅 | センター南駅 | 日中のみ |
鷺01 | 東山田営業所 |
駅名の由来[編集]
- 地名から取ったもの。古来は都筑郡山田村で、1889年に中川村が合併成立した際、大字山田が設けられたが、小字は同時に整理統合されて北部に字北が設けられた。1939年横浜市編入の際に大字山田字北の箇所に北山田町が設けられ、港北区を経て、現在地の都筑区北山田1丁目に至る。
- 読み方は「きたやまた」である。東日本では濁り「やまだ」と読まれるのが一般的だが、この地域では「ひがしやまた」や「たかた」などと読む。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
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出典[編集]
- 神奈川県県勢要覧
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成20年度)PDF - 236ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成21年度)PDF - 246ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成22年度)PDF - 244ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成23年度)PDF - 244ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成24年度)PDF - 240ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成25年度)PDF - 242ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成26年度)PDF - 244ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成27年度)PDF - 244ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成28年度)PDF - 252ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成29年度)PDF - 244ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(平成30年度)PDF - 228ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(令和元年度)PDF - 228ページ
- ↑ 神奈川県県勢要覧(令和2年度)PDF - 228ページ
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
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