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歴代優勝馬には日本調教馬で初めて[[フランス]]のGI競走[[モーリス・ド・ギース賞]]を制した[[シーキングザパール]]や[[ジャパンカップ]]1着・[[サンクルー大賞]]1着・[[凱旋門賞]]2着などの成績を残した[[エルコンドルパサー]]など、日本内外の国際競走で活躍した競走馬が名を連ねる。
 
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また、近年では「なにがなんでも東京優駿（日本ダービー）へ」という考えから「競走馬に適した距離を使う」と馬主や競走馬陣営の考え方が変化したことにより、近代競馬の流れによる競走馬の距離適性を優先したローテーションを重視することでマル外の最大目標という当初の位置づけから日本産馬、外国産馬を問わない3歳（旧4歳）マイル最強馬決定戦へとその位置付けが変わり、近年では内国産の桜花賞優勝馬[[ラインクラフト]]が出走し優勝している。
 
また、近年では「なにがなんでも東京優駿（日本ダービー）へ」という考えから「競走馬に適した距離を使う」と馬主や競走馬陣営の考え方が変化したことにより、近代競馬の流れによる競走馬の距離適性を優先したローテーションを重視することでマル外の最大目標という当初の位置づけから日本産馬、外国産馬を問わない3歳（旧4歳）マイル最強馬決定戦へとその位置付けが変わり、近年では内国産の桜花賞優勝馬[[ラインクラフト]]が出走し優勝している。
  
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出走資格は[[サラブレッド系種|サラ系]]3歳（旧4歳）のJRA所属の牡馬・牝馬の競走馬及び優先出走権及び出走権（[[ファルコンステークス]]・桜花賞・皐月賞の2着以内入賞馬及びマーガレットステークスの優勝馬）を得た地方所属の牡馬・牝馬の競走馬（5頭まで）で、クラシック競走や[[天皇賞]]と同様、[[セン馬|騸馬]]の出走は不可。なお、[[ニュージーランドトロフィー]]の上位3着までに入賞した競走馬は優先出走権で出走できる。
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NHKマイルカップトライアルのニュージーランドトロフィーにおいて、上位3着までに入賞した競走馬には優先出走権が与えられる。
 
NHKマイルカップトライアルのニュージーランドトロフィーにおいて、上位3着までに入賞した競走馬には優先出走権が与えられる。

2007年12月2日 (日) 17:07時点における版

NHKマイルカップ
開催地 東京競馬場
施行時期
格付け JpnI
1着賞金 9200万円
賞金総額
距離 芝1600m
出走条件 3歳牡・牝（混合）（指定）
負担重量 牡馬57kg、牝馬55kg
創設 1996年5月12日
特記事項：
テンプレート

NHKマイルカップ（えぬえいちけい - ）とは日本中央競馬会（JRA）が東京競馬場の芝1600mで施行する中央競馬の重賞（JpnI）競走である。正賞は日本放送協会杯・日本馬主連合会会長賞。優勝杯を提供するNHKから冠名が付けられている。

概要

本競走は1953年から1995年までの43年間、クラシック競走の東京優駿（日本ダービー）のトライアル競走として施行されていたNHK杯を前身とし、1996年における中央競馬の番組改定で4歳（現3歳）の外国産馬が当時東京優駿へ出走できなかったため目標となる大レースが無く、そこで4歳（現3歳）の外国産馬の目標となる大レースを創設する目的で4歳（現3歳）牡馬・牝馬限定の混合・指定の定量の重賞（GI）競走「NHKマイルカップ」として新設、第1回は現在と同じく東京競馬場の芝1600mで施行され、4歳（現3歳）外国産馬最強決定戦に位置付けられた。

歴代優勝馬には日本調教馬で初めてフランスのGI競走モーリス・ド・ギース賞を制したシーキングザパールやジャパンカップ1着・サンクルー大賞1着・凱旋門賞2着などの成績を残したエルコンドルパサーなど、日本内外の国際競走で活躍した競走馬が名を連ねる。

なお、NHKマイルカップという名称が決まるまではJRAからは「マイルダービー」という仮称で広報されていた。

東京優駿（日本ダービー）が外国産馬に開放されるまでの2000年まで通称マル外ダービーといわれ、事実上「3歳（旧4歳）外国産馬最強決定戦」と位置付けられていた。しかし2001年に外国産馬へのクラシック開放が実現すると本競走を東京優駿の前哨戦にする競走馬陣営もあり、過去には第6回優勝馬クロフネ、第7回優勝馬テレグノシス、同3着馬タニノギムレット、第9回優勝馬キングカメハメハなどが本競走から東京優駿に出走しており、タニノギムレット、キングカメハメハは同競走で優勝をしている。

また、近年では「なにがなんでも東京優駿（日本ダービー）へ」という考えから「競走馬に適した距離を使う」と馬主や競走馬陣営の考え方が変化したことにより、近代競馬の流れによる競走馬の距離適性を優先したローテーションを重視することでマル外の最大目標という当初の位置づけから日本産馬、外国産馬を問わない3歳（旧4歳）マイル最強馬決定戦へとその位置付けが変わり、近年では内国産の桜花賞優勝馬ラインクラフトが出走し優勝している。

桜花賞・皐月賞・優駿牝馬（オークス）・東京優駿（日本ダービー）・菊花賞のクラシック競走及び秋華賞のうちのいずれか2つのレースと絡めて、変則三冠競走と呼ぶファンもいる。

出走資格はサラ系3歳（旧4歳）のJRA所属の牡馬・牝馬の競走馬及び優先出走権及び出走権（ファルコンステークス・桜花賞・皐月賞の2着以内入賞馬及びマーガレットステークスの優勝馬）を得た地方所属の牡馬・牝馬の競走馬（5頭まで）で、クラシック競走や天皇賞と同様、騸馬の出走は不可。なお、ニュージーランドトロフィーの上位3着までに入賞した競走馬は優先出走権で出走できる。

負担重量は定量で牡馬は57キロ、牝馬は55キロである。

総額賞金は1億7,420万円で、1着賞金9,200万円、2着賞金3,700万円、3着賞金2,300万円、4着賞金1,400万円、5着賞金920万円と定められている。

現在の優勝レイは赤色地に金色文字で、「NHK」の部分はNHKの社名ロゴデザインがそのまま引用されている。

この競走のテレビ中継に関してはNHKが優先権を持って放送に臨んでおり、フジテレビ・関西テレビは自局番組では単に「マイルカップ」と呼称し「NHKマイルカップ」の呼称を使い始めたのは創設4年後の2000年第5回からのことである。なお、NHK杯は「ダービートライアル」と呼称していた。その影響もあり、フジテレビ系列でGI・JpnIのみ競馬中継を放送する局の中にはこのレースの時には放送しない局もある。
フジテレビ系列で放映されたアニメ版『みどりのマキバオー』ではレースそのものが無かったことにされている。

また、NHKが冠名となっている関係でNHK交響楽団の金管メンバーが出走ファンファーレを演奏する年がある。

なお、本競走はサンデーサイレンス産駒が勝利していない数少ないGI／JpnI競走となっている。

主な前走

以下はNHKマイルカップに出走する競走馬の主な前走。

　 競走名 格付 団体 施行競馬場 施行距離 備考
1 毎日杯 JpnIII 中央 阪神競馬場 芝1800m 　
2 マーガレットステークス OP 中央 阪神競馬場 芝1400m 　
3 ニュージーランドトロフィー JpnII 中央 中山競馬場 芝1600m NHKマイルカップトライアル
4 桜花賞 JpnI 中央 阪神競馬場 芝1600m 　
5 皐月賞 JpnI 中央 中山競馬場 芝2000m 　

NHKマイルカップトライアルのニュージーランドトロフィーにおいて、上位3着までに入賞した競走馬には優先出走権が与えられる。

歴史

  • 1996年 - 東京競馬場の4歳（現3歳）牡馬・牝馬限定の混合・指定の定量の重賞（GI）競走「NHKマイルカップ」として新設。
  • 2001年 - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、出走資格が「4歳牡馬・牝馬」から「3歳牡馬・牝馬」に変更。
  • 2002年 - 同時期に行われるくらやみ祭りの開催を考慮し、土曜日に変則開催される。
  • 2007年

歴代優勝馬

回数 施行日 優勝馬 性齢 勝時計 優勝騎手 管理調教師 馬主
第1回 1996年5月12日 タイキフォーチュン 牡3 1:32.6 柴田善臣 高橋祥泰 （有）大樹ファーム
第2回 1997年5月11日 シーキングザパール 牝3 1:33.1 武豊 森秀行 植中倫子
第3回 1998年5月17日 エルコンドルパサー 牡3 1:33.7 的場均 二ノ宮敬宇 渡邊隆
第4回 1999年5月16日 シンボリインディ 牡3 1:33.8 横山典弘 藤沢和雄 シンボリ牧場
第5回 2000年5月7日 イーグルカフェ 牡3 1:33.5 岡部幸雄 小島太 西川清
第6回 2001年5月6日 クロフネ 牡3 1:33.0 武豊 松田国英 金子真人
第7回 2002年5月4日 テレグノシス 牡3 1:33.1 勝浦正樹 杉浦宏昭 （有）社台レースホース
第8回 2003年5月11日 ウインクリューガー 牡3 1:34.2 武幸四郎 松元茂樹 （株）ウイン
第9回 2004年5月9日 キングカメハメハ 牡3 1:32.5 安藤勝己 松田国英 金子真人
第10回 2005年5月8日 ラインクラフト 牝3 1:33.6 福永祐一 瀬戸口勉 大澤繁昌
第11回 2006年5月7日 ロジック 牡3 1:33.2 武豊 橋口弘次郎 前田幸治
第12回 2007年5月6日 ピンクカメオ 牝3 1:34.3 内田博幸 国枝栄 金子真人ホールディングス

NHKマイルカップの記録

  • レースレコード - 1:32.5（第9回優勝馬キングカメハメハ）
  • 2着との最大着差 - 5馬身（第9回優勝馬キングカメハメハ）

関連項目

中央競馬のGI、JpnI、J・GI競走
フェブラリーステークス | 高松宮記念 | 桜花賞* | 中山グランドジャンプ | 皐月賞* | 天皇賞（春） | NHKマイルカップ | ヴィクトリアマイル | 優駿牝馬* | 東京優駿* | 安田記念 | 宝塚記念 | スプリンターズステークス | 秋華賞 | 菊花賞* | 天皇賞（秋） | エリザベス女王杯 | マイルチャンピオンシップ | ジャパンカップ | ジャパンカップダート | 阪神ジュベナイルフィリーズ* | 朝日杯フューチュリティステークス* | 中山大障害 | 有馬記念
  • 平地で国際グレードが得られていない競走（JpnI）には右肩に「*」を付している。
  • 障害競走（J・GI）は斜体で示している。

このページはWikipedia日本語版由来のコンテンツを利用しています。もとの記事はNHKマイルカップにあります。執筆者のリストは履歴をご覧ください。Yourpediaと同じくWikipediaはGFDLのライセンスで提供されています。コンテンツを再利用する際には同じくGFDLのライセンスを採用してください。

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