地雷鉄

提供: Yourpedia
2022年7月10日 (日) 20:40時点における119.83.33.214 (トーク)による版 (→‎黒野 翔)

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この記事は、投稿内容に関係なく

「海老名新宿ライン、せぶでん、akki、Fujishiro」

氏、及びその模倣と思われるアカウントの書き込み、投稿は禁止いたします。
もしそれと思われるものを発見したら、即座に削除いたしますのでご了承ください。

地雷鉄(じらいてつ)とは、一言で言えば周りに迷惑をかけることや炎上することの多い鉄道ファンのこと。扱いとしてはネット上の荒らしと同じで、地雷鉄に反応する人も地雷鉄とみなされることがある。

本項では、晒し上げと見なされ控えるべきだがその一例もある程度紹介する。

目次

地雷鉄と見なされる行為の一例

地雷鉄自体が荒らしの一種なので、荒らし行為を繰り返す鉄道ファンは地雷鉄と見なされる。一例を挙げると以下のものがある。

  • 黄色い点字ブロックの外側に出て車両を撮影する
  • 立入禁止区域に入って車両を撮影する
  • 車両に足をかける
  • 車両の撮影のために駅のホームで脚立や自撮り棒を出す
  • 鉄道記事の乱立や私物化をする
  • 車両を撮影した人に対して「撮影するな」と中傷を行う
  • クソリプやパクツイを繰り返す
  • 鉄道写真を無断転載する

なお、これらの蛮行が確認されたからと言って、一概に悪い奴と決めつけるのも良くない。下記に挙がったユーザーについても同じことが言える。

一覧(英数字)

1023279（14へ行け）

pixivにて駅名標を投稿しているユーザー。YouTubeもやっているようだが、Twitterはやっていない。

ピクシブ百科事典の鉄道関連記事に憶測の内容を書き込み、他ユーザーに編集されるとすぐに差し戻す。特に踊り子の際は修善寺便廃止説を記事に書き、地元住民や新聞社に喧嘩を売った。 この他、荒らしユーザーの青鷺三郎や宮本ファミコンガイに対して過剰な対応を行っている。

尚、名前はコロコロ変わるのでややこしくならないように1023279として掲載する。

2021年6月22日付でアカウント停止となった。

140円大回り

迷惑撮り鉄を撮影した上で晒し上げ批判することの多い鉄ヲタ。後述の虫虫探険隊の囲いの可能性もある。

5月28日にバイト先が特定された模様。

RTの数＞＞＞ツイートの数なので過去ツイを探すのがめんどくさい。

E235系1000番台1番列車のとき千葉駅で撮影妨害を行った。

また、国立駅で罵声大会を起こした張本人である。



akkiの鉄道旅行記

名前に「鉄道旅行記」とあるため鉄道旅行の記録を投稿しているブログかと思いきや、実際には鉄道マニア（特に撮り鉄）によるトラブルが起ればそれをブログに書き、記事の終盤に必ず障がいのある方々を罵倒･侮辱していると取れる文章を並べる他、有名人の死を喜ぶ文章も記述するばかりのブログ（初期はまともな旅行記だったが、2020年ごろからこのような傾向になり始めた）で肝心の旅行記がほとんどない、いわゆる「炎上系ブロガー」であるため、後述するJapan-railway.comと並んで評判が悪いうえ、過激すぎる言動から釣り垢疑惑も浮上している。 これだけやっているのに、ブログの運営者はこの人物のアカウントを停止せず、今のところ目立った炎上も起こっていないほか、広告収入も発生している可能性がある。 後述するF（旧せぶでん）氏に批判された際には、「表現の自由」を盾にして言い訳する程。 また、ブロックされた際にはブロック返しするのが基本となっている。 Twitterでも叱咤はされたようだが、謝罪は全くなかったほか、 「自分が死んだらネタにして結構。どうせわからんけど」という旨の挑発的なコメントもしておりタチが悪い。 さらに、彼の鉄道知識はめちゃくちゃなため、本当に鉄道ファンなのか疑わしい。

当然のごとく、あのザル法のエンペディアにおいても出典先としては極めて不適切と判定されている。

最近、過度なまでのakki批判をしている「ななチキ後輩2（後述）」というユーザーが、akkiの中の人ではないかという説が浮上している。

Drif'78（Kaonohito、神谷萌）

茨城県土浦市在住の鉄道好き。pixivや5chなどでトラブルを起こしてきた。特にピクシブ百科事典の歌丸ジェノサイドの記事で自身の嫌いな林家三平(2代)の叩きを正当化したためアカウント停止を一度受けたが、2代目アカウントを取得して復活。それ以降も掲示板でコケにされている。

Fumagames

Twitterでは普通に活動しているがMinecraftやdiscordでかなり問題を起こしている。

Japan-Railway.com

Twitter上で鉄道写真の無断転載を行い記事にするほか、鉄道界隈のトラブルを記事にする（ただし、前述のakkiと異なり、トラブルを起こした相手を障碍者呼ばわりすることはない）、および捏造記事を掲載するため、akkiの旅行記と並んで悪質ニュースサイト・アフィカスブログとして悪名高い。梅田なおき（かつては「平端ひな」というユーザーも運営していたが、仲間割れした模様）というユーザーが運営しているが、現在彼自身は一切編集にかかわっていないという説もある。

無断転載しているという自覚は一切なく、「無断転載では無いので誤解を生む発言はやめて頂けますか？」と正当化する。

更には高速道路を占領していた撮り鉄の悪行をでっち上げ、撮り鉄が原因で緊急停止したトラックの運転手を悪人に仕立て上げる内容の記事、自分に都合のいい内容の意見だけ掲載するなど印象操作ともいえる行為もしており、最近では予告なしに引退した車両について「撮り鉄を騙した」と主張する記事を載せたりして、炎上することがある。

この他、後述のミズトレ氏が写真にモザイクをかけるように求めたのにもかかわらずかけなかったという大事件が起き、ミズトレ氏が叩かれる原因を作っている。しかしながら、盗撮したミズトレ氏にも非があるのでお互い様と言えよう。

管理人がpixivのアカウントを所持している可能性があるが、詳細は不明。

また、定期的にライターを募集しているが、記事内に文責が一切存在しないため、本当にライターがいるのか疑わしい。

LTA:KEISEI

かつて、Wikipediaで京成電鉄に対してしつこく嫌がらせを行っていたユーザーで、「京成3400形を殺したくなる。血祭りにあげたい」などと書き込んだり、さらにニトログリセリンで爆破を示唆したらしく、結果当時の管理人であった海獺によって本所署に通報され、2009年8月28日に威力業務妨害罪で逮捕された。アホな ことに、アカウントを作らずにIPで編集しており、履歴にIPが表示された状態だったので、それで特定されたと思われる。逮捕当時は19歳の学生だった。

Odakyu4058（あつあい）

精神的に疲れるとリムーブやブロックをしてくるユーザー。一時期は別のアカウントにて無差別ブロック実験というはたまた迷惑な行為も行っていた。

ラブライブ!の知識はないが、中須かすみを推していると語ったことはある。

また、DMやgmailでお願いすれば「ホテルあつあい」という名目で彼の家に泊まることができる。

カステラの囲いだったが現在はしていないかつ、なべとれ氏とミズトレ氏などと関係が悪化している。

2021年11月、アカウント削除が確認された。

Tc79929（シチクニ）

詳細は Tc79929 を参照

誹謗中傷の的にされがちな初代Chakuwikiの凶悪管理者。ハンドルネームから鉄ヲタであることが窺える。自身に不都合な編集をした場合気分次第で無期限ブロックをしてくる。その悪質さから☁Tc79929☁とも呼ばれる。

このため、後継のorg版では管理者にはなっていない。

Trainphotonews/ニト村

迷惑撮り鉄の1人として知られている人物。通称"ニト村"。 由来は本名をもじった"ニート〇村"を略したもので、フルネームは割れているが個人のプライバシーを配慮してここでは伏せておく。 バイト歴はあるものの、自称「自営業」で、35歳になっても定職に就かずに働かない。運転免許を持っているが、愛車は有名な高級車として知られるレクサスを自家用車で行ける範囲内を乗り回し、ネタを追い求めている。実家は上級国民の大金持ちと言われることもあるが、詳細は不明。よくネタにされるのが資金源の多くはおばあちゃんの年金で、それで好き放題な生活をしているのでは？と噂になっていたこともある。

有名な撮影地で自分のポジションが確保できないと、先にいた周りにいる撮り鉄に対して大声で罵声を飛ばして暴れ、時に暴力行為も辞さずに退かせようとすることがある。その典型例が2021年11月23日に房総地区の209系が伊豆急行への譲渡に伴う甲種輸送列車が運転された際に、ヒガウラ（武蔵野線の東浦和駅から近い有名な撮影地）で三脚を倒して怪我を負わせたために、警察から事情聴取を受けたものの、逮捕には至らず釈放されたが、その数日後には両毛線で運転された旧型客車の団体臨時列車を撮影に訪れるなど、全く懲りていないうえに、学習能力がないどころか反省できないようである。反省することはサルでもできるが、ニト村はサル以下もいいとこだろう。以降はTwitterのアカウントを鍵にして、その後はInstagramのアカウントも鍵にしたが、自由人のアカウントを作成してそちらでの投稿を続けている。

Zekureshi4344

活動休止中。仙台駅でオフ会を開き密状態にした張本人であり、大炎上となった。しかも他の参加者が注意した暁には逆ギレしてオフ会から逃亡しており余計にたちが悪い。

一覧(かな・漢字)

あおさご

Japan-Railway.comの運営者のうちの一人と思われるユーザー。

朝シア・キャラメル・マキアート・ラテ・フラペチーノ

一見普通のユーザーに見えるが、なんと目をつけたユーザーに「○○は俺のものだからな」と意味不明なDMを送り付け、そこから意味不明な物語が展開される。

物語の内容は、送り付けられた側が女という設定にされており、朝シアと結婚、さらには朝シアが内閣総理大臣になるなどといった非常に痛い内容である。それだけでなくR18要素も強く、相手の発言や行動も平気で捏造する。

アストレ

後述のミズトレに加担したユーザー。

イトカイ

自転車でスピード違反を繰り返すなど交通ルールが守れてない。

鉄道関連では騒ぎを起こしてないのでここに掲載するものなのかは微妙。

後述のしろうさぎの囲い。

伊予音

他人のトラブルに首を突っ込みトラブルになっている人の写真を見下した挙句被害者面をする大変危険な人物。上から目線で喋ることが多く囲いの民度もかなり低いので注意が必要だ。

稲美弥彦

ピク百で鉄道駅の記事の乱立・立て逃げを繰り返し、その度に利用状況を載せないと気が済まない自称・ネトウヨ兼れいわ新選組支持者。また、親露、親イラン、反米、反EU、反イスラエル（反シオニズム）、反同性愛（反LGBT）というとんでもない人物。 おかげで、彼の尻拭いをしなければならなくなるユーザーが後を絶たない。 このほか、「アメリカ料理」では根拠のない誹謗中傷を行ったり、自身が嫌っている政治家（特に維新、立民）の悪口を書き込む迷惑行為を行っている。 イラストはロシア語混じりの駅名標や標識を主に投稿している。

それに加え、トランプ前大統領やルペン氏を熱狂的に支持しているうえに反ワクチン運動を支持していたり、ロシアによるウクライナ侵攻後はプーチン大統領を礼賛する書き込みを行っている、まさに地雷鉄と陰謀論者のハイブリッドのような人物である。

海老名新宿ライン

千葉ニュータウン鉄道の9200形が好きすぎて、他者が撮影しただけで暴言を吐く。この他香風智乃への愛も強く、度々不健全扱いされる。

2021年7月には後述のミズトレ氏により彼の一部のツイートが鉄道界隈の黒歴史のbotに載ることになり逆ギレし彼をブロックした。結果後述のミズトレらと対立して戦争が起き、さらにはEnpediaにまで乗り込んで逆恨みにより複数のユーザー記事を白紙化する・誹謗中傷記事に書き換えるなど大規模に荒らしまくったため、1週間の投稿ブロックを受けた。その後も懲りずにブロック破りを続け、最終的に2021年7月14日付で追放までは行かないものの無期限ブロックとなった。

Yourpediaには未だに乗り込んできていないが、無期限ブロック後もブロック破りを繰り返しており今後も警戒が必要である。

えぬえむ

バズり目的でのパクツイ常習犯。過去には性的な発言をし炎上した。下述のりんごと同一人物の可能性もある。

大野隆

インスタグラムではをーの名義で活動。西川口駅で中学生の頭蓋骨を骨折させる怪我を負わせた犯罪者。 その後は逃走していたが、事件発生の翌日に逮捕された。

かげいえ

多くのユーザーにDMで暴言を吐いて誹謗中傷した上に挙句の果てブロックしてくるマジモンの極悪人。当然のごとく通報祭り&ブロック祭りの対象となり、あっさりアカウント凍結に至っている。

カステラ

詳細は カステラ(地雷鉄) を参照

岐阜県出身の害悪鉄ヲタ。本名や住所、学校もバレ、後述の東まく氏に学生証を流出され、さらには一度焼き鳥チェーンとして家の住所がGoogleマップに載っているが個人情報保護のため晒さないことにする。学校退学、集団エンカ、ツイキャスで性器露出、某鉄ヲタに決闘を申し込む(決闘罪)、やめるやめる詐欺という悪行により度々炎上している。また、度々アカウントを消すが復活後には信者を含めた大量ブロック事件が起きる。

2021年4月にTwitterのアカウントを削除しているが、しばらくして隠し持っていたアカウントを用いて復活。鉄道アンチの政治家橋本琴絵とはFFになった。

なお、性的なトークをしたことが原因と推定されるがLINEのアカウントは凍結済みで、二度とLINEで活動することができない状態にある。

フォロワーに金をせびって新幹線で帰ろうとしたりしているが、案の定金をあげる人がおらず駅で立ち往生したこともある。

かとまさ

横浜市旭区在住の知的障害者で愛の手帳もしくは療育手帳持ち。無断転載の常習犯として2021年に短期間でその名が一気に知られることになり、Twitterのアカウントは京王線での暴力事件に対して非常に不適切かつ差別的な発言をしたことで、凍結されている。Instagramでも無断転載を繰り返していたが、最初のアカウントは凍結されたのかもしくは、自ら削除したものの、その後はまた別のアカウントを作っている。

バイクと乗用車の免許を持っており、バイクと自家用車は自宅の親が持っているのを乗り回している模様。

加茂

後述のとよはし氏に殺害予告をされた張本人。自身がブロックされると逆ギレし自虐系ブロック祭りタグを作成した上でスクショを晒し上げることも多い。

栢山保険

Chakuwikiの栢山保険、Enpediaの参宮八幡、Yourpediaの栢山路快速のこと。

後述するとよはしの好きな2020系に中指を立てた地雷鉄。とよはしアンチの筆頭で口が悪い。

ユアペディアでもエンペディアで削除対象となったとよはし、妙見鉄、松井大空の個別記事を作成した。

2021年10月後半頃、Twitterから撤退。現在はエンペディアの編集活動などに注力しており、黒澤マンガン風の活動スタイルを取っている。

北シナ束撮り鉄

自分が地雷だとは思い込んでおらず、相手を地雷扱いするというブーメラン発言も多いのが後述の撮り鉄としきなどの釣り垢とかなり似ているが他の釣り垢がやらないようなことをしているので掲載する。 気に食わない鉄オタをリストに入れる大変危険な人物。それで入れられたユーザーと喧嘩になり論点を逸らした挙句被害者面をするという人物。喧嘩が終わっても影で粘着してくるため要注意。その粘着している人にブロ解されたら晒すなどをするためそれも要注意

木之本翔悟

先述したえいわの自称囲いの一人。人格が著しく欠如しており、最近は他人にクソリプを送りまくって炎上する大変危険な人物である。

また、彼の癖としてジャンボブーメランを飛ばしやすいという傾向があり、他人に指摘している欠点がすべて自らの欠点となっており、後述のミズトレにもひけをとらないレベルとなっている。

こうした彼の人間性が裏目に出てしまい、現在では5直界隈を始め、かなりの数のアンチを作る結果となってしまった。

区間急行（南海マニア、急行のキノピコ）

後述の黒澤マンガンの囲いと思われるユーザーの1人。フォロワーさんとはよく揉める自称地雷。優しくないとも自称する。彼をブロックした場合は原則ブロック返しされる。

また、鬼滅の刃とごちうさのアンチであり、鬼滅の刃については公式アカウントをブロックしたいほどと語った。

なお、本人はここへ掲載されることを希望しており、黒澤マンガンが許可を得て掲載している。

2021年7月、Twitterから撤退。

2021年8月には後述の黒澤マンガンとともに自販機でペットボトル飲料を購入する動画を投稿し小泉進次郎に抗議した。

曇る

先述の伊予音の囲いの一人と思われる。人の鍵垢の内容を晒して拡散する大変危険な人物。伊予音と同様人の写真を見下したり囲いの民度が低いので警戒が必要な人物である。なお、滝沢ガレソによる無断転載の被害も受けている。

黒澤マンガン（国木田大吉、新型電気式気動車、三菱梅蔵、M72970、天王寺栄、Mc73970）

詳細は 黒澤マンガン を参照

愛知県出身の害悪鉄ヲタライバーであり、この記事を立てた張本人。NZKWikiの管理者の1人でもある。ピク百時代はそうでもなかったが、先述の区間急行らの影響により口がかなり悪い。ブーメラン発言、記事の乱立、したらば掲示板での誹謗中傷、自らの行為の正当化、逆ギレによるブロック返し、鶴舞線への八つ当たりなどにより度々目をつけられている。後述のミズトレ氏に対しても晒し屋にて誹謗中傷経験がある。Twitterもかつてやっていた。しかし、元FFの人と揉めたためにTwitterも去り、一度病んだ。それ以降Twitterに戻ると病んでしまうようになった。

Enpediaでもpixivのキチガイユーザーと同じ内容の記事や、ゆーかブロック祭り2020の記事といったブラックリスト項目を立てている。なお、Enpediaで記事化された地雷は彼がYourpediaにいる限りこの項目に載る。また、彼に喧嘩を売ったユーザーも基本的に彼がこの項目に載せるか記事化を行う。さらにはアニヲタwikiにてそれほど興味を示さない声優項目を60人近く引き受けさせられそうになるとモチベーションを下げ疲弊すると発言するのに対し、自身はエンペディアにて実に1年以内に100件以上の項目を立項する(しかも多くが鉄道関連で内容も大半が1000バイト以上)というダブルスタンダードを見せる。

もちろん、ハーメルンにおいても高海千歌や国鉄63系電車に対する冒涜ネタを書く、実際にあった迷惑鉄ヲタ騒動をネタにするという悪行が見受けられた。

また、大垣車両区への315系導入に猛反対しており、「オールロングシートの新快速には乗りたくない」「神領の313系4連は大垣に来い」と堂々と言ったりEnpediaにて「よみもの:315系は大垣に来るな」という記事を立てたりしている。

2021年8月頃からは小泉進次郎が自販機のペットボトル廃止を公約に掲げたため、自販機でペットボトルを購入する動画を投稿しささやかな抗議を行った。

なお、YouTubeのコメント欄やハーメルンのメッセージ、Enpediaのトークページにて「小説に出たい」と言えば彼の小説に条件付きで出演することもでき、実際に先述した区間急行、後述するひのとよおよびミズトレの計3人を出演させたが、うち区間急行以外とは相前後に起きた騒動により仲を悪くした。

黒帽子

多数のユーザーへの悪口や、阪急電鉄に対し誹謗中傷を繰り返したりしている。

また、不謹慎なネタなどもいくつか投稿している。

黒野 翔

鉄道パークZ界隈にて、迷惑行為やプレイヤーへの嫌がらせを繰り返している。 また、彼に無駄に作られた迷言bot相手にキレたこともある

けらす

かなり有名な鉄道系youtuber。鉄道系youtuberスーツ氏と思われる人のことをくだらない底辺youtuberと言ったりスーツ氏サムネが似ていたりして炎上した。その炎上についてサブ垢で詳しい説明をするといっているが全く説明がなくまた炎上して登録者が大幅に減少したり動画がメモ帳代わりにされるなど散々だ。最後の動画を出してから2年後の現在もまだコメントが続いている。

げんげん

後述の元川栄治や妙見鉄とかなり交流がある地雷。しかし、問題となったのはこれらの悪行のために裏で自身の個人情報が流出しているため、エンペディアにて虚偽の個人情報を書き込んだ上に削除されるとすぐに差し戻すという蛮行が確認されたことである。挙句の果て投稿ブロックとなると逆ギレして開き直り、先述の黒澤マンガンに喧嘩を売った。

こうちゃ

後述のトレイン天国の囲い。現在は鍵垢にしている。

こだま 717

間違った情報やデタラメ、他人から得た情報をパクツイするなどの行為を繰り返す人物。 他のユーザーから間違いを指摘されると自分の間違いを認めずに逆ギレしてブロックし、ツイートも訂正せずに削除するだけ。更に自分にとって不都合なユーザーを印象操作で潰そうとするためとても危険な人物である。

2021年8月現在は行方を晦ましている。

子鉄くん

自殺を軽視するような発言や鉄オタに対する偏見のツイートにひろゆきの画像を送ったり他人の写真を見下したりして頻繁に炎上する人物である。ほとんどのツイートには読点がついておらず小学生っぽい場面も見られる。2022年の4月頃までプロフィールに小学生と書かれていたので現在中学1年生だと思われる。なお、Twitterの利用規約には13歳未満はアカウントを作成してはいけないと書いてあったため、利用規約に違反していた(現在も違反している可能性がある)。なお、自分が問題を起こし荒らされたらあたかも自分が何もしていないふうに晒す人物でもある。

坂巻海翔

  • Twitter（鍵アカウントに設定済み）

2001年、2002年生まれの19～21歳。日本全国各地の鉄道路線で全般検査・重要部出場時や乗務員訓練などを目的とした試運転列車を撮るのに狂っている。人身事故現場の写真をSNSに度々上げる害悪鉄ヲタ。Twitterでは「52億の着服」名義で活動している。ツイキャス配信では歌舞伎町をノーマスクで歩くという悪行も見受けられたほか、IDの通り極度の京王アンチである。

2021年7月30日には京阪8000系電車8001Fの試運転を撮影しようと線路内に入り込み、その後逮捕された。なお、線路内に立ち入る行為は度々やっており、例えば、2019年夏に乗務員訓練を行う目的で横須賀線（品鶴線）で試運転していた相鉄12000系を撮影するために多摩川の橋梁付近で壁をよじ登って入り込んだり、2020年1月には山手線から撤退する予定のE231系500番台を撮影しようとして渋谷～原宿間の線路内に侵入したが、この時は東京メトロ千代田線の北千住～綾瀬間の地上区間に発煙筒を投げ込んで逮捕され、保護観察を受けている最中であった。

本名は一時期、石川海翔とされていたが、後に坂巻姓だったことが判明したものの、親の都合か事情によるものなのか、偽名かは不明である。

高校を中退し未成年飲酒をするといった蛮行も確認された。

桜内横ナハ

京成電鉄の駅ナンバリングがKSなので、客にカスと言っているみたいだと、京成電鉄を馬鹿にする言葉を吐く失礼極まりない人物。その後西武40000系電車に対して下ネタを平気で言った。

サトウ

先述の桜内横ナハ氏に強い怨念を持つ鉄道ファン兼ラブライバー。そうでなくとも、一度怒らせると「○○をやる資格はありません。辞めてください」と言い、「晒す」「殴る」と脅迫する、さらには「お前は○○(悪質ユーザー)と同じ」と人格否定をしてくるにもかかわらず、ブロックしようとすると逃げ扱いし、一生ストーカーのごとく粘着するレベルで、二度と許しを請うことはできない。

さとり

福知山線脱線事故や大阪北部地震などを祝う大変危険な人物、RTは性的な内容が多い。おそらく炎上目的で祝っていると思われる。

しろうさぎ

コロナ禍なのに焼肉パーティー兼アニメ鑑賞会を開き大騒動となった元凶である。

しかも10月30日総勢31名でのエンカを行った。

鉄道界隈とは関係ないがごちうさ展の撮影禁止箇所の画像をネットに掲載した疑惑がある。

鉄道界隈関連の不祥事は小田急ロマンスカー関連でにわか晒ししてそれを指摘した人をブロックして炎上したくらい。

しょうじゃくの223けい

かなりの頻度で画像リプなどをして炎上する人物。安倍晋三元総理の死を追悼しないでマスコミは撮り鉄叩きやめろなど訳のわからないことを言ったりするなどこれまでに10回くらい炎上しているも全く改める気もない。彼の特徴としてはブーメランを飛ばしやすいという点もあり他人に指摘している欠点がすべて自らの欠点となっていることが多い。この結果かなりのアンチを作る結果になった。

しんきば

かつて後述のとよはしの囲いであった1人。後にとよはしに顔を晒された。これまでにグリーン車の不正乗車や外房線の列車の窓から顔や手を出し、鉄道員に迷惑をかけてばかりで悪名が高い。

なお、現在は割と大人しく活動している。

性異常快速（成城快速・性.交 快 速・にしおぎ）

鉄道界隈屈指の不健全力と地雷力を誇る。本垢のmita__260ではほぼ全てのツイートが不健全となっている。それと双角を成すのが、サブ垢の「にしおぎ (Nishiogi___)」である。こちらは鍵垢だが、実質鍵が無いようなもので、度々内通される。そして、内通されたツイートは必ず鉄道界隈黒歴史bot送りとなり、高頻度でコケにされるという。また、彼の撮影する写真はほとんどピン甘であり、写真の腕も酷いことがわかる。

この、地雷・不健全・ピン甘の3本柱でなっているのが、成城快速こと、性異常快速である。

また、彼は小学校1年生より、床ではあるがオナヌィーをしていた模様。

Enpediaでは湘南台横浜ラインで編集している。なお黒澤マンガンを自警だと批判している。

せぶでん（おくと、Libra、橙田ひろし、ジュリー）

pixiv界隈でかなり有名な、埼玉県在住・1991年生まれの凶悪ユーザー。誕生日、本名、住所は自ら公開したためバレているが、個人情報保護のためここでは晒さない。画力は幼稚園児以下な上、トイレで排泄する女性の絵を過去に大量に投稿していたことから、異常性癖者であることが伺える。 そして厄介なのは、自分の絵や写真が拡散されないのは自分より目立つ奴がいるからだと特定のユーザーに10年近くにわたってストーカー行為や不当な金銭要求、殺害予告による脅迫を何度も頻繁に繰り返したり またあるユーザーには不適切な絵を送り付け活動休止状態に追い込ませている。 当然何度もアカウント停止を喰らうも、自分は悪くないと一切反省せず、それどころかメールや自身のブログでpixiv運営に喧嘩を売る始末。 そしてその問題行動をpixiv運営に目をつけられ即BANの対象となり、2019年11月に14回目のアカウント停止となったのを最後にpixivを永久追放された。この他、

  • 東日本大震災のときに、被災者を冒涜する内容の記事をブログに投稿した上、電車の遅延に巻き込まれた俺が世界で一番可哀想等と逆ギレ（自分が悪いとこれっぽっちも思っておらず、逆に被害者だと思い込んでいる被害者意識の塊）
  • 駅で盗撮行為をする（駅員に呼び出しを食らうも刑法39条により厳重注意に終わる）
  • 特定のコンビニエンスストアへの暴行･強盗･強姦予告ツイートを投稿する
  • 公共施設ではさみを出し一般市民への脅迫ツイートを投稿する
  • Instagram(以前のアカウント)で人気漫画キャラクターの像の胸や尻を触る（本人は「銅像を触っただけで犯罪者扱いされた」と逆ギレしていた）
  • メルカリ(退会済み)でトレパクした商品を出品する（本人は「トレパクではなく写し絵」と正当化していた）

などといった悪質極まりない行為を立て続けに行っている。 2021年3月にTwitter、同年5月にみてみん、小説になろう、ポイピクを退会。ブログも長期間放置されている。

しかし、ジュリーとしてのアカウント削除後彼のようにakkiの鉄道旅行記を許していない発言をするF氏が出現したが、ぎりぎりになって認めるまで別人のふりをしていた。なお、ツイートの文体からせぶでんだとすぐにばれてしまう。

たーぼう（常磐急行）

ツイートやインスタの投稿内容から見れば問題行動は少ないが、思想的に地雷すぎるため掲載する。なお、在住自治体や出身高校がセルフ開示されているが、ここでは晒さない。

コロナは風邪論者であり、「茶番コロナ」や「コロナ脳」と連発するツイートを行っているなど公衆衛生上問題のある人物。「シナ」、「ブーさん」という単語を使っていることから、ネトウヨの傾向もある。岸田内閣に批判的。常に遠征する時は必ずラブライブの寝そべりぬいぐるみを持ち歩いて撮影している。 本人の手取りは20万円にも満たないと言っているが、ラブライブのライブや声優イベントに数万円もつぎ込んでおり、金銭感覚の無さが伺えられる。なお本人は独身異性経験なしの30歳である。

なおコロナ陰謀論を唱える割にはワクチン2回接種済みの模様。

大東 蒼空

鉄オタを初め、近鉄運営、関係ない女性やVtuberなどのなりすまし垢を作り、犯行予告や殺害予告などといった悪質極まりない行為を繰り返している。また、過去に小学校や保育園などに不法侵入をした可能性があり、例えば朝7時半に小学校の生徒の朝顔の写真を取って投稿したりしている。近鉄のトイレが旧式だからというで近鉄が嫌い。

　

茅野塚原

地元でE127系ばかりを見かけることに常に不平を言っており、その車両を産廃扱いしている。椅子硬いしつり革少ないし何よりあの見た目でトイレ和式だからしょうがないね。

ミズトレ氏とはフォロー&フォロバにより和解している。

鉄道界隈地雷判定BOTの正体。(垢消し)

鉄道時刻表ニュース

鉄道会社のダイヤ改正の予測をして記事にしているサイトと思いきや、自分の記事に対して批判的な意見を一切受け付けずクソリプを送り付けているうえ、「訴訟も辞さない」など脅迫まがいの行動もとっているため、とても評判は悪い。

さらに上述のJapan-railway.comと同様印象操作や画像の無断転載を行っている可能性も指摘されている。また、よく「恐れていた！～宣言」と記事表題にするため、このフレーズは鉄道界隈でミームと化している。

ちなみに肝心のダイヤ改正予測は大抵外れるとの評判。

鉄道パークZ攻略wiki統括管理人（朱雀響稀）

鉄道パークZの攻略wikiの管理人。通称「朱雀響稀」。鉄道パークZのプレイヤー名は「朱雀響稀（wiki管理人」。鉄道パークzのLINEオープンチャット(実際は前管理人から権限を移動)やDiscord(閉鎖済)、攻略wikiなどを管理し、最近までは鉄道パークz界隈の中心人物的存在であった。不祥事を起こした鉄道パークzプレイヤーを追及した…2021年8月25日､鉄道パークz内で開催された「スクショコンテスト」内にて最優秀賞を獲得された方への不正投票疑惑が浮上し(実際は状況証拠しかないため不明)､それを追及した北山急行氏や賢士トレーナー氏やTau6氏､みくトレ氏らを「証拠もなく不正投票疑惑を上げた」と追及､その追及が度を超えた影響でみくトレ氏は自殺寸前にまで追い込まれた。また鉄道パークzのユーザー離れに繋がるような行動を取っている。ただしこれには界隈の空気自体があまり良くないため一概に朱雀氏が原因と捉えるのは良くない。そして一時は「Wiki管理人」という肩書きを必要以上に使って物事を進めたこともあった。その後2021年9月には、自分への中傷（と勝手に決めつけている）が収まらないのであればwikiなどを消すと脅し、これ以上発言できないようにした。そして2021年の10月に鉄道パークzの走行距離イベントで「オートクリッカー」というアプリを使い規則では禁止されてないもののプレイヤーの間では禁じ手(よく言えば裏技)とされている自動化操作をしていた事が判明し問題になった｡これを発見した人や使っていた人は謝罪したが朱雀響稀氏は謝罪をせず、「規則では禁止されてないから合法」と発言したり賢士氏に対しては別ゲームの推しキャラを侮辱する等の行為をしたために界隈で炎上した(なお鉄道パークz運営はこれに対し規約追加で対応した)｡この騒動が起きた前後には「私に対する誹謗中傷があったため私が運営する全てのコンテンツを停止する」と発表し実際にWikiやDiscord､Twitterアカウントを閉鎖した。後継Wikiが設立されていたもののこれにより複数の有志によってWikiが複数作成され乱立する事態になった｡その直後(2021年10月10日)には突然「Wikiの乱立を阻止するため」として既に第三者が運営する後継Wikiが稼働しているにも拘らず攻略Wikiを復活させた｡ただ当時はこれらの騒動で朱雀響稀氏が謝罪してなかった為にWikiを再開させるには批判的な人も多く､中には情報提供を取りやめる人も出たがバックアップで強制的に情報を残させた。その後､前述したTwitterアカウントを復活させ一連の騒動について謝罪しオートクリッカーによる不正疑惑についても謝罪をした。しかし前述のスクショコンテスト不正投票騒動時にLINEオープンチャット(なおこのオプチャではオートクリッカーに関する情報も流されていた模様)で北山急行氏や賢士トレーナー氏やTau6氏､みくトレ氏らを誹謗中傷(Z-Express、けいよーむ、あいろくが加担)、した画像が有志によって出回り更なる批判を招いた。そして年も暮れの2021年12月始めに「かくにんよう」と名乗る人物によって朱雀側を批判した人物と朱雀側(代表として朱雀氏が出席)による話し合いが行われ、「オートクリッカー使用疑惑については今後誹謗中傷はしない」という条件で和解に至った模様である。ちなみにこの直後(2021年12月25日)頃から朱雀氏や北山急行氏らが運営する3つのWikiについて統合の協議がなされ結果的には北山急行氏が渋々承諾する形で朱雀氏Wikiへの統合が決まった。しかし北山急行氏がそれらを朱雀氏Wikiの掲示板で漏らした為に当初予定の北山急行氏のWiki共同管理人就任は本人への事前連絡無しに取りやめられた。

また2022年6月現在、一部人物への誹謗中傷を続けていることが確認された。(ただし、主犯は大宮のてんどんであいろく、みく斗星らも加担)

彼の管理するwikiは こちらである。

鉄分補給

基本的に優しいが、不健全すぎてブロック祭りの対象となってしまったという黒歴史を残したことがある1人。

てんてつ

東葉高速鉄道の自治と自称しており、イキった結果界隈から嫌われている。 東葉高速鉄道の運転士は全員優しいと言っていたが、実際にはハイビームに爆笛を鳴らす運転士がいるため1を見て100を言っている。 なお、鍵率されると開き直る。 スジ公開や自殺詐欺もしていたため注意が必要な人物である。

東方急行（水橋咲夜、鉄道写真家・サキ コスプレ咲夜）

兵庫県加古川市出身。本名が割れているがあえて公開しない。 撮影した写真に細部まで辛酸な評価を下しており、界隈から嫌われている。 レスバトルや反論などて極地に陥ると「法的措置を取る」「侮辱罪で告訴する」と脅しをちらつかしながらブロックして逃走する。 本人はASDスペクトラム、双極性障害持ちと言っているが、詐病ではないかと言われている。 東方レイヤー界隈ではストーカーやセクハラ行為を繰り返しており、拒否された相手に殺害予告を送りつけるなどの脅迫行為も行っていたため注意が必要な人物。

東まく

詳細は 東まく を参照

かなりの暴言厨。東武8000系電車の8150編成が大好きで、馬鹿にすると逆ギレしブロックされ、「#○○ブロック祭り****」というタグを平気で作る。また、2021年2月7日には新子安を通過する特急踊り子の窓から「東まく参上」と掲げ、運行妨害をしようとする事件を起こし、真似をする馬鹿もその日のうちにちらほら現れた。

2021年5月以降、10月2日までにTwitterアカウントについてはすべて凍結された。


東武8000系・営団7000系を許さない新車を愛する鉄道愛好会 総裁閣下

鉄道スレによく出没する、名前からすでにアブノーマル感がにじみ出ている5chのコテハンユーザー。特定の鉄道会社を罵倒したり、古参車両を産廃扱いするような発言、めちゃくちゃなマナーを記述した（「金髪は、不良非行行為なので乗車しないようにお願い致します。黒髪で乗車するようにお願い致します」など）レスを連投するスレ荒らしの長期常習犯（2015年ごろからこのハンドルネームが確認できる）かつ重度の淫夢厨。何を言われても「荒らし行為をやめない」と自分から言っているため非常にタチが悪い。

そのため、「馬鹿詐欺」というあだ名まで付けられ非常に忌み嫌われている。

とっきぃ

自称田都自治。

典型的な8500系信者で、東武スカイツリーラインに対し馬鹿にするような発言をしている。

とよはし(ようかん・まねなり)

[*https://twitter.com/imjgjlgn Twitter]

詳細は とよはし(地雷鉄) を参照

田園都市線の自称自治だが、それより問題なのはエンペディアにて記事化されたいことを理由にわざわざ炎上ツイートや自殺詐欺をする故意犯であることである。

2021年9月5日にはさかいし氏やひがのふな氏に喧嘩を売り、ゆーか氏に続いてブロック祭りで日本のトレンドに載ってしまうというなんとも不名誉な記録を残した。

京葉線で行われる予定だったウェディング列車が運休になった元凶と言う説も出ており、まさに毎日が大炎上である。

現在はまねなりという名前で活躍している。

最近は目立ったことはしていない。

撮り鉄としきをはじめとした釣り垢

地雷構文を用いて相手を釣ろうとする正真正銘の地雷。自分が地雷だとは思い込んでおらず、相手を地雷扱いするというブーメラン発言も多い。一部は他者の絵や写真を無断転載したり特定の鉄道車両を撮るなと引用ツイートするなど悪名が高い。

撮り鉄叩きのマスコミを成敗するまとめ人

撮り鉄批判をする者を批判しているが、「撮り鉄よりも酷い～の実態」というタイトルで印象操作丸出しのまとめ記事を上げているまとめ主。内容も撮り鉄とは関係がなく、印象操作そのものである。地雷の可能性が高い。

撮り鉄への弾圧を許すな

「撮り鉄叩きは鉄道会社の工作員の仕業」「撮り鉄批判はヘイトスピーチ」などと意味不明な内容をツイートしていた地雷鉄。前述の撮り鉄叩きのマスコミを成敗するまとめ人のtogetter記事を掲載していたことから、その人間と同一人物と思われる（現在はアカウント削除済み）。

トレイン天国

まさかの小学生でTwitterアカウントを作成。2008年度生まれである。また、彼とよく絡むユーザーも同じく小学6年生と言う体たらく。後述のフランシス氏とよく絡むが、流石に年の差カップル過ぎて周囲はドン引きである。というか、相手にできない。

先述のカステラ氏によって顔が晒されたほか、YouTube上に声出し動画を投稿、Twitterではかなりの割合で炎上を起こす。とにかく問題だらけである。5直界隈では除け者にされている。

西武バスの車内の優先席で携帯電話を使用したり、線路内侵入、西武6000系に中指、石神井公園駅にてエンカした人物の名前を大声で叫ぶ、といった害悪行為も行っている。

とれちゆ

元カステラの囲い。 両国駅構内で展示されていた185系電車を撮影するために、床下機器に自撮り棒を突っ込んだという黒歴史を持っているらしい。

ナカ・コータロー/疾風レノン

詳細は 疾風レノン を参照

他のラブライバーを冒涜した鉄ヲタライバー。また、日常的に一言一句全く同じクソリプを連投し、周囲に迷惑をかけているツイッタラー。 バトレールという遊びの動画を投稿しているが、低評価や批判的なコメントがつくと逆ギレしてくる。 この他、矛盾を指摘されて論争に発展し、自身が言い返せなくなったり面倒になってくると自らの非を一切顧みず一方的にブロックしてからの引用RT等で相手を叩くことも非常に多く見られる。 全く縁のない相手に突発的に噛みつきにいくことも頻繁に見られ、なおかつその内容はラブライブ・電車関係等に限定されない。

非常に頭が悪く、協力者を装っただけのバレバレな荒らしの偽装アカウント等にコロッと騙されて自らの情報を広く流してしまったり、度重なる何も考えずに発信する過去ツイートや行動履歴等から住所・本名・生年月日・通っている学校・家庭環境等に至るまで割らていて、おそらく(ほぼ間違いなく)リア凸を受けた際に撮影されたと思われる写真や動画等も確認されている。 その様子を心配したフォロワーから、ツイートの非公開化やアカウントのリセット、自身の発言の見直し等を度々勧められるも、公開アカウントでTwitterをやりたい欲が最優先されるらしくそれらについては一切聞く耳を持たないようで、結果的に現在に至るまで長期に渡って荒れたままの現状が続いている。 また、スクスタを改悪させた雨野智晴氏の味方をして彼を叩くTwitter利用者を叩いている。

YouTubeのプレス実験動画にてプラレール車体をプレスする動画のコメント欄にて発狂して荒らし回り、同じプラレール界隈の人間から止めが入るものの聞く耳を持たず、プラレール界隈にすら飛び火してしまい多大に迷惑をかけている。 (なお、プレス実験動画は本人が荒らし回ったときには既に投稿されて4年経つ過去の動画であったことにも注意) これらの要素のため、元々の鉄道・プラレール界隈でも蛇蝎の如く嫌われており、それが本項に細かく記載される情報量の多さにも繋がっている。

目に余る行いが拡散されれたためか、なりすましも現れており、そのなりすましによりSNS一旦全閉鎖など大規模な被害を受けているため、2021年4月時点の先述の三菱梅蔵を除く加害者のほうが余計にたちが悪い。かつて彼を叩いていた三菱梅蔵についてはなりすましアカウントを通報&ブロックしている。

「ナカ・コータロー」のアカウントは一旦は削除したものの、直後に疾風レノンというユーザーが現れ、あまりにわかりやすすぎるプロフィール文やツイートの傾向等から目をつけられ、本人自ら旧垢ネームをツイートしていたのもあって即座に特定された。

なすび

ガセのスジをツイートで流す悪質ユーザー。虚偽情報で複数のユーザーを困惑させており、偽計業務妨害にもあたる可能性がある。

ななチキ後輩2

「俺の嫌いな言葉は、誹謗中傷と差別発言と人権侵害と名誉毀損だ」とプロフィール欄に書かれているにもかかわらず、実際批判しているのは前述のakkiのみで、ほかの同様の発言をした人物は一切批判していない偽善者かつ重度の暴言厨。また、その反応も過剰すぎるため、逆にドン引きしてしまうほど。 また、何度も「akkiに関わるな」と警告されてもそれをやめなかった。 5ch内で、akkiを過度にあおるのはやめるよう説得されても、「俺をワルモン扱いしやがって、マジでざっけんじゃねぇよ。😾😡😠😡💢」と逆切れし、アカウントを鍵垢にした。

そのため、彼の正体はakkiと同一人物（akki名義で作成した過激な発言のブログの内容をななチキ名義でツイートしている）である可能性が浮上した。

なんとよ

先述の地雷鉄であるとよはしの本名を晒した悪質ユーザー。 他にも名鉄のオプチャで揉めた経験がある。

にこたま

先述のしんきばの顔をとよはしに提供した全ての元凶。元々はしんきばが盗撮したことが始まりらしいが、反省の色が見えないと思いキレて反撃を行った彼も同罪である。

この他、185系からの手出しや改札突破といった蛮行も確認された。

野崎法典

典型的な捨て垢。

ここユアペディアにも登場しブロック破りで無期限ブロックとなった。

このページで先述の木之本翔悟への嫌がらせの書き込みを行ったので捨て垢の中でも特にタチが悪い。当該部分の差し戻しは先編集主義違反となる可能性があるためしばらく差し戻しされてなかったが、管理者により差し戻された。

乗り鉄モネ

117系の倉敷～大阪ツアーの際に「車両を爆破する」というツイートを行い、垢削除の上逃亡していたが前述の大野隆と同じく逮捕された愉快犯。そのほかにも阪急8300系に対する爆破予告も行っていたため、かなり悪質。

白衣

ここに掲載された複数の地雷と何度も関わってきているが、自身が炎上することの少ない、まさに自分が悪だと気づいていない最もドス黒い悪という言葉が似合う鉄ヲタ。過去一度だけアカウント凍結を受けている他、後述のぷっちんぷりんに公の場で本名を叫ばれるという黒歴史も残した。

八角形

先述のとよはしに並ぶ地雷鉄。直前乱入等で半直界隈では悪名高い。しかし、写真はかなり上手いので憎めない。ちなみに東京メトロや京浜急行電鉄の業務在線を手に入れた旨の話をしており自治氏がひどくお怒りだとか｡

本名や住所、顔などが晒されているが本人は気にしてない模様。

はっしぃ

川崎重工業の工場構内で盗撮行為を行い自身のブログに盗撮した写真を投稿している老害鉄オタ。 工場内は撮影禁止なのに撮影を行い、他者から注意をうけても「やめない」と言い張り、貼り紙の部分だけ隠せばいいと思っており注意コメントには挑発的な態度をとっている。

はまてつ

やっていることは先述のしんきばなどと同じで改札突破やピヨピヨ運賃での不正乗車を繰り返す。その他、マトスカやニーナを撮影し損ねた際に逆ギレし暴言を吐き、JR東日本に喧嘩を売ったり、相模線のE131系や205系のドアで遊ぶとかいう無関係な人が怪我してもおかしくない危険な行動をしたりしている。 本人曰くE231系は嫌いだがマトスカは好きらしく全く意味不明である。

2021年12月19日、西武西武園線で車内から手を乗り出し、害悪行為を行うも、車内にいた乗り鉄に顔が晒されてしまった模様。まさに自業自得である。

薔薇さま道場

ピクシブ百科事典で駅の記事を乱立するユーザー。内容に至ってはほぼWikipediaから無断転載している。

ぱらぱら

後述のもりや氏の囲いと思わしきユーザーの1人。彼が他の撮り鉄を敵に回してもずっと味方でいる模様。

ひのとよ（とよひの、えいわ、わえい、セイくん、日野市愛好家）

Twitterで活動をしている自称地雷鉄の乗り鉄で、日野市自治でもある。

Twitter上では、過去に特定の人物を誤って何度もメンションしたり、喧嘩してる相手の鍵垢を晒したり、カメラ鉄を批判したり、自殺するする詐欺したり、何度も病みアイコンにしたり等問題行動が多い。また、お気持ち表明も沢山していたり、過去にはカステラ氏の囲いの一人だったことからアンチも多い。他にも日野市自治の活動で問題を起こしたことがある。

Twitterでは14個以上のアカウントにログインできると発言しており、藤代氏などのアンチによってひのとよ氏が使用していた鍵垢が何個か特定されている。

2022年1月には受験のためTwitterでの活動を縮小していた時期があり、高校は無事に合格した。

2022年4月5日、令和急行と同じ時間帯にTwitterの公開垢が運営により凍結された。また、他にひのとよ氏が所持していたアカウントが凍結されたりロックされたりした。凍結後暫くは予備垢などで浮上していたが、予備垢や鍵垢の本垢が運営から永久凍結をくらってしまい、現在は別の鍵垢で浮上している。

ひのとよ氏は過去に、Twitterの運営によって何回も大量ロック騒動を経験しておりその度にロックの解除をしていたが、今回の大量ロックでは電話番号認証が何故かうまくいかず、過去の大量ロック騒動よりも多くのアカウントを手放している。

彼は元エンペディアンであり真面目に編集などをしていたが、自身の立てた記事を削除してもらえないことに不満を抱き「エンペディアの管理者は無能」と言い放ったり、現実世界で貯まったストレスが原因で別アカウントにて記事を白紙化しまくったり一部の記事を中傷的な記事に変えたりしたことが問題となり、篠田陽司氏により無期限ブロックされた。 その後、IPアドレスを使用してブロック破りを繰り返している模様。この騒動が原因で、後述する黒澤マンガンと藤代と仲を悪くした。現在は黒澤マンガン氏とはあまりギクシャクしていないが、藤代氏との関係に関してはTwitterでひのとよ氏のことにかなりの頻度でツイート上で触れていたため、ツイートの一部がひのとよ氏の癪に触った恐れがあり、現在進行形でTwitter上で喧嘩が続いてる程仲が悪くなっている。

エンペディアで無期限ブロックされた後、突然Twitterでブロックが解除されたら後述の名古屋のかつどんの中傷記事を書こうかなと呟き、 NZKWikiではひのとよ氏による荒らしを事前に防ぐため「名古屋のかつどん」が管理者の藤代によって1ヶ月の保護となったが、ネタと判明し後に解除された。ネタとはいえ、そういった発言は大概にすべきである。

ユアペディアにはひのとよ本人のアカウントや本人らしきアカウントもあるがどちらも1度も投稿されてない。ただし、ユアペディアにはIPアドレスで浮上している模様。

閃きのクラゾン

YouTubeでNゲージを乱暴に扱う動画を出す害悪鉄オタ。

だがYouTubeの登録者数は多い。

吹上鉄道

渡辺曜のアイコンが特徴的な、典型的な釣り垢の1つ。カステラの囲いであるが、群馬総社にクソリプを送りまくり炎上したことで知名度が上がった。

藤代(常陸多賀・YtetsuE531・とうぶいせさき・Fujishiro・常磐線新快速・原ノ町・羽鳥)

さまざまなタチが悪い行為をしている自称常磐線自治で、先述したひのとよアンチの一人。

また、先述のひとのよ氏とTwitter上で揉めており、ひのとよ氏の質問箱に「ユアペディアのIP 14.3.228.220（会話/履歴）は貴方ですか?」と失礼な質問をしたりした。

その結果IPアドレスの記述が当該IPユーザーによって除去されたため先編集主義違反で当該IPがブロックになったが、元はひのとよではなくこのIPについて言及した藤代。

他にも、ひのとよ氏に対して鍵率攻撃するためだけのアカウントを所持していたり、「日野駅de中指を立てて快感したい」と呟くなど日野駅が最寄り駅であるひのとよ氏のみならず、日野市民や普段日野駅を利用している人までも不愉快に思わせるような発言をしていた。しかし、これは「ネタツイだった」という謎の言い訳をして後に削除された。

後述の虫虫探険隊のYouTubeを捨て垢からアスキーアートで荒らすなどの問題行動も見られる。

Wikipediaの常磐線新快速（会話/履歴）やエンペディアとNZKwikiのFujishiro（会話/履歴）やユアペディアの常磐線新快速（会話/履歴）などのアカウントも持つ。エンペディアにおいては利用者ページに意味不明な記載を行うことが多い（ブロックされている訳でもないのにブロックされていると記載、利用者ページの編集を禁ずるテンプレートを貼ると同時に加筆依頼のテンプレートも貼るetc.）

先述した黒澤マンガンとエンペディア上でトラブルを起こし、ユアぺディアに続いてエンペディアからも撤退した。

日時は不明だが、Twitterのアカウントを削除した。

ふじみの

女子鉄ゆーかの張本人。 比較的炎上が少ない。しかし、ごく稀に極端な発言（多くはネタツイであるが）をすることがあり、その際は鍵率が飛び交う模様。このほか、学校のiPadを破壊している。

学校名と住所と名字が特定されているが、これらを巡った大きな問題は発生しておらず、いたってこの界隈は平和である。

つまりこの人物の地雷レベルはここに載った鉄ヲタの中でもかなり低いことに留意すべき。

ぷっちんぷりん

先述の白衣の本名を武蔵浦和駅で叫んだ害悪鉄ヲタ。カステラ氏公認の弟でもある。 現在はさばとれという名前で稼働させている。

フランシス

他者の画像を無断転載している自称妖怪。また、女子中学生が見たいと定期的に発言しており、かなりの変態であることが窺える。また、先述のカステラ氏への誹謗中傷がきっかけでネット上のおもちゃになっている。この誹謗中傷に関してカステラ氏は正論扱いしたこともある。

過去2回アカウント凍結を受けているが、間をおかずに戻ってきており、今後も警戒が必要である。

YouTubeもやっているが、そこではアーケード版の電車でGO!!等をやっているなど目立った悪行は見受けられない。一応は敬虔なキリスト教徒でもあり、信仰を批判・中傷するとブロックされる。

平成の扇風機

巻き込みなどの迷惑行為、誹謗中傷などを繰り返すクソリプ常習犯。 日本語が通じない上人間性の欠片も一切なく、他の人が注意しても適当な言い訳などをして迷惑行為などを繰り返す。アカウントロックを経験しているらしいが、未だ懲りずに迷惑行為を続けている。2022年の6月には人身事故の画像をモザイクなしで投稿するという最悪なことをした。

現在も一部の人物に対し誹謗中傷をしている。

へのへの

エンペディアにてアカウントを大量作成しまくり、篠田陽司氏に無期限ブロックを食らった鉄ヲタ。その後Twitterにて逆ギレして開き直り、複垢などしていないと自身の罪を認めなかった。

ペレス

鉄道系バーチャルYouTuberの汐留はじめへの嫌がらせを幾度となく繰り返し、擁護するコメントをするとその囲いにまで誹謗中傷をしてくるマジモンの極悪人。

放課後賢士(賢士トレーナー・賢士提督)

Twitter

2002年生まれ、現20歳 鉄道パークZプレイヤー。ウマ娘プリティーダービーもプレイしている。推しはグラスワンダー(G1 4勝、主な勝鞍：朝日杯3歳ステークス・宝塚記念・有馬記念) 艦これもプレイしている模様。ウマ娘リリースまでは艦これの時雨をアイコンにしていた。 ガンダムも好きらしく、プラモデルをやっているらしい。 在住は栃木県と予測されている。コンビニバイトで金を稼いでいるとの噂。

コミュニケーション能力に著しい問題があり、他人の感情を逆撫でする発言を繰り返すため、特定界隈を除いて方々から嫌われている。 語彙力など自己表現力や論理的思考力、想像力がないため、彼が語る内容は一般論に終始したり、論理の大幅な飛躍、相手の感情を顧みない身勝手なものがほとんどである。 このため彼が真面目に語るときの内容は非常に中身のないものとなっており、彼とレスバトルになった人はだいたい怒る。怒らせるのだが賢士氏には相手がなぜ怒っているのかわからないため、必ずといっていいほど被害者面をする。そのために余計嫌われるという悪循環になっている。

2021年、鉄道パークZの運営主導で実施された「スクリーンショットコンテスト」において、ユーザー間で持ち上がった「不正疑惑」(実際にそのような事実はなかった)に苦言を呈した(正確にはLINEのグループで煽った)後述の朱雀響稀氏に突っかかったことで抗争が始まった。 さらに10月に勃発した鉄道パークzのツール使用騒動で発生した朱雀氏への誹謗中傷問題について、11月に入ってから第三者主催で行われた話し合いでは、他の当事者たちは朱雀氏側との交渉において軒並み朱雀氏に謝罪をする一方、賢士氏は過去の煽りを蒸し返しその交渉に対して一切譲歩しなかった上、反省の色も見られなかった。挙げ句、朱雀響稀氏がツール使用の件で謝罪した、などという内容の文書を捏造するという奇行に走り、朱雀響稀氏を本気で怒らせた。 12月になっても朱雀響稀氏に対して不満を言い続けたため、先の交渉で和解していた人々からその言動が批判され、賢士氏は「鉄オタはそんな人ばっかり、もう界隈から抜けます。」などと捨て台詞を吐いて去って行った。 かと思われたが、その後発生する問題に首を突っ込んでおり、界隈は腐っているなどと発言している。その上前述の通り自分の非を認めず、被害者面をしている為現在、賢士氏は鉄道パークzの界隈の大半のユーザーから嫌われているようである。 余談①:2021年8月ごろ、栃木県に来ようとする旅行客等に対し「酒を飲みに都民が来たせいで迷惑している。ふざけるな。」などと苦言を呈するツイートがなされており、自粛警察だと思われる。 余談②:2021年10月頃、朱雀響稀氏の運営するLINEオープンチャットに突撃したが、「ウマ娘のゲーム内でグラスワンダーが大敗する(10着)画像」を朱雀響稀氏により送信され、怒り狂って逃亡。 不満を言い続けた、という内容にはこの件も含まれる。 なお、朱雀氏曰く「煽りのつもりだったが思ったより刺さっちゃったな　アレは差しの前壁事故だから先行にしたら普通に勝ったよ」とのこと。

本州鉄道

かなりのトラブルメーカー。205系グッズを先述のカステラ氏から購入した際に代金を踏み倒し、後にカステラ氏と彼の当時のフォロワーらから代金の取り立てと説教を受けた。

松井大空(けいきゅう)

詳細は 松井大空(地雷鉄) を参照

無人駅での発車メロディの無断扱いや不正乗車の常習犯。子供運賃で不正乗車を働きJR東日本に迷惑料200円を追加で支払ったこともある。

Twitterはやっていないが、「けいきゅう」というユーザーが松井の可能性のある。

この人物も先述の栢山保険によりユアペディアにて作成された。

上野駅の駅員から上野駅地平ホーム(13～17番線)出禁を言い渡されたらしい。

みく斗星

撮り鉄としきや初音ミクのなりすましなどをしていた。黒野翔やりっくんへの誹謗中傷、一部ユーザーへの過度な嫌がらせ行為、不謹慎かつ多方面に喧嘩を売るような鍵率、みーなのキャラメーカー消滅祝い、そして鉄道パークZのスクショコンテストにおいて、証拠もないのに不正投票疑惑を上げたり、鉄道パークZにて特定の車両に対し実装するなと発言、初音ミクになりすまして公開水素を行い、初音ミクのイメージダウンに繋がりかねない行動を取っていたりもした。それだけでなく大宮駅で飛び込みをして新幹線を止めようとするといったツイートや、このページに掲載されているりんごなどを勝手に特定の人物と決めつけるなど人間性に問題のある行為も見受けられた。

なお、現在Twitterの公開垢が凍結されている。

ミズトレ (まごめざわ・みつえー・さっくる・あさかだい・みなみさくらい・スカレンジのかつどん・瑞風由良・東京臨海高速鉄道)

詳細は ミズトレ を参照

2020年9月からTwitterを利用しているが、度々炎上する、自他ともに認める地雷。自称だけの「優しいユーザー」でもある。この結果、自称「歩くバルカン」という座名を持つ。先述のカステラ氏に過渡に絡みブロックされたり、黒澤マンガンに晒し屋に晒され誹謗中傷をされたりしたこともあるが、現在はいずれも和解。チー牛を叩いてわざわざ炎上させたこともあり、炎上のプロとも言える。しかし炎上商法をしようとした結果、やり方がマンネリ化してしまったようだ。

なお、ブロックされた場合は原則ブロック返しを基本としている。

Enpediaでは東京臨海高速鉄道名義で活動しているが、先述の黒澤マンガンに比べて問題投稿が未だに多い。一部は版が葬られている。

現実世界でも、学校の放送ニュースで後述の妙見鉄のことを話そうとしたことがあったが、流石にとめられている。

なお、ピクシブ百科事典の編集はこれまで行ったことがないようだが、先述のようにエンペディアで問題投稿も比較的多く、ピク百を編集したらなおさらになりそうなので、この項目に載るかもしれないと警戒した先述の札付きユーザー黒澤マンガンは「俺の二の舞にならないで欲しい」と語った。しかし、事実NZKWikiというWikiサイトで、二の舞と化している。

2021年10月、通称NZKWikiという荒らし系サイトに登録した彼は、成城快速の記事を立てた上で、根も葉もない噂を書いて誹謗中傷をしまくった。そのほか、エンペディアからの無断転載を幾度となく繰り返す。しかしその代わりに、成城快速がウロチョロしているエンペディアからは、実質追い出されたような格好である。それにも関わらず投稿ブロック依頼が提出された暁には「黒澤マンガン舐めとんのもええ加減にせえよほんま。書き込み禁止とか、お前そろそろ堪忍袋切れんで。」と逆切れし、先述の黒澤マンガンに喧嘩を売った。

また、受験勉強をしているのにも関わらず、2021年12月現在も別のアカウント（@Negishino_Asaka）で相変わらず浮上していることから、かなりのツイ廃であることがうかがえる。案の定、テストの点数が悪いようである。（本人のツイートより）

なお、質問箱の回答で高校に合格した事が判明。おめでとう。

みたまち

マヤ検を推すユーザーで、遅刻魔。それほど有名ではないが、地雷を自称している。ふじみのの囲い。

みつびー

詳細は みつびー を参照

先述のカステラ、東まくに並ぶ迷惑撮り鉄。自治鉄で本名や学校が晒されている。 かつていじめの加害者についたこともあるという噂もあり、とても危険な人物である。 なお、アカウントは凍結されている。 最近は髪を染めたらしいがどう見ても陽キャぶってる隠キャにしか見えない。

また、12月17日に国立乱闘を起こした犯人の1人。

アカウントが凍結されているため最近はTwitterでは活動していない。

みょーでん

Twitterにて他人の写真を見下したり誹謗中傷を行ったりするかなりの暴言厨。現在は名前を変え鍵垢にしている。

妙見鉄

詳細は 妙見鉄 を参照

185系が踊り子から撤退する際に東京駅に行き、「さがれっいってんやろ死ぬぞぉ!!」と警備員に言われた後に逆ギレし「俺は関西の妙見鉄や尺束しねぇぇぇ!!」と叫んだ暴言厨。それ以外でも鉄道員たちを敵に回す発言を繰り返しているほか、「オラァ尺酉ふざけんな！亀山配給のスジ公開しろやぁ！！！！！！！」という迷言も残した。

この他、京都駅などで鉄道車両に足をかけるという大変危険で迷惑極まりない行為を繰り返しており、さらには今後もやる予定と本人が語るほどのことで、大変悪質極まりない。

pixivでも写真投稿という規約違反を犯している。

2021年8月には駅員の胸ぐらを掴むというなんとも恐ろしい蛮行が確認された。

先述の大野隆やTrainphotonewsとやってることがたいして変わらないが妙見はTrainphotonewsや大野隆、乗り鉄モネと違って捕まってない。

ムカシング

人種差別の発言や攻撃的な言動を繰り返す害悪鉄ヲタ。また、同性愛者を侮辱する発言も行っており、とにかく失礼極まりない。 本名もバレているがここでは晒さない。

虫虫探険隊

鉄道、生物が守備範囲の人物かつ重度のヤクルトスワローズアンチ。 ヤクルトスワローズのアンチはヤクルトが日本シリーズに優勝したとき不愉快と書いていたことで判明した。

先述のみつびーと共に国立乱闘を起こした犯人。

JR東日本八王子支社のブラックリストに載り、同社の大宮支社と高崎支社からは目をつけられてる模様。

むね

ROM専兼新幹線キッズ。新幹線のイラストに目をつけてはクソコメを繰り返す他、百科事典では新幹線関連の記事で主観的な内容の書き込みを繰り返す。

元川栄治

島本駅が主な出没場所である自治鉄。今のコロナ禍の中でも、マスクをせずに歩いている姿が目撃されている。彼の取り巻き「元川チルドレン」までいるいわば大老かつ高齢者で関西の鉄道界隈からは有名である。元川チルドレンになると金をくれたりするが、よくわからないことで喚いたり、キレる。また、割り込み行為も確認されている。また元川はチルドレンで金を吊るして遊んでいる。特に話題になったのは、サロンカー城崎温泉号の時、キセルしたあげく南矢代で改札突破した出来事である。

そして彼は今もどこかでガキを吊るして遊んでいるだろう。

もやま

小学4年生なのにも関わらずツイッターアカウントを作成｡更に鉄道パークzに「2万円以上課金した」という趣旨の話もしており、彼が廃課金である事がうかがえる。これは全て”親の金”という部分が批判され、それに耐えきれなくなった彼は鍵アカウント化した。

もりや

コンデジを一眼レフだと思い込んでいた三流撮り鉄。ホームドアから身を乗り出す、バラストを盗むといった悪行が見受けられ、度々炎上している。

この結果、アンチにより被害者の会が設立された。

門 EH500-70

ピクシブ百科事典において貨物列車関連の記事の乱立および私物化を行った荒らし。ポケモン関連記事の一部も一度白紙化している。

イラストは先述の妙見のような鉛筆画のみを投稿している。

結城 佑(名古屋のかつどん)

本人が地雷を踏む形で掲載。

フォロワーからは男の娘と認識されているが、女子を名乗って一日で300人のフォロワーを稼いだことのある悪人。

先述の妙見に対して「名市交来んな」と発言した。

また、何人もの学校を特定し、レスバを仕掛けブロ逃げした相手がツイートした店を特定した地雷鉄。

エンペディアで管理者に立候補したが、反対票が多い模様。

ゆー

俗に言うネカマ。女子鉄を名乗り男を釣っていた。市川に住んでいる。撮り鉄としきbotの犯人であり、匿名掲示板などに事実とは異なる情報を書き込んだりなどと迷惑行為を繰り返している。Twitter上では絵文字を多用し、ぶりっ子を演じて男を引き寄せていた。

現在は該当アカウントがロックされていると語っている。

さらに、たいた いきたこ及び撮り鉄としきなどの釣り垢と同一人物の可能性が非常に高い。

リインフォース

フォロワーからグッズを騙し取った挙げ句逆ギレしブロックして逃げた鉄ヲタライバー。

また、極度の矢澤にこアンチであり、μ'sは8人と思い込んでいる。

りんご

無断転載、パクツイ常習犯であり、過激な性的ツイートなども繰り返している。

女子鉄と名乗っているがネカマの可能性が非常に高い。

令和鉄道チャンネル

自身の気に入らない人物や悪質ユーザーに対してDMで障碍者や消えろなどと言って叩きまくり誹謗中傷をする極悪人。しかも自身は誹謗中傷ではないと正当化したり、悪口を言い返すとブーメランをすぐに返したり、ツイート上にてその行いを否定したりしている。

変に裏で地雷を踏んで相手に因縁をつけることもあるので極めて危険な人物である。

わっか（Wakka0014）

185系の「あしかが大藤まつり号」の広告を勝手に自作のものに貼り換えた自称・ITエンジニアらしい。 広告を勝手に貼り換える行為は鉄道営業法36条1項に違反する可能性があるため、絶対にしてはいけない。

最後に

これらのアカウントは一部を除き原則通報&ブロックを強く推奨する。 とはいえ、この記事の編集に関わった我々も上記の面々と変わらないことに留意すべきである。

関連項目

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