千駄ケ谷駅
千駄ケ谷駅（せんだがやえき） は、東京都渋谷区千駄ヶ谷一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。
当駅には、緩行線を走る中央・総武線各駅停車のみが停車する。また、特定都区市内制度における「東京都区内」および「東京山手線内」に属する。
目次
歴史[編集]
初めは明治37年に甲武鉄道の旅客駅として開業し、当時の乗降客は1日に250人程度であった[1]。その後、1945年（昭和20年）にはアメリカ軍による空襲を受けて駅舎が被災するなどしたが[1]、駅に隣接して駅前に被さる首都高速道路4号新宿線高架道路の完成や駅舎の改築を経て現在の姿となっている。
年表[編集]
- 1904年（明治37年）8月21日 - 甲武鉄道の駅として開業[2]。当初は旅客営業のみ。
- 1906年（明治39年）10月1日 - 甲武鉄道の国有化により国鉄の駅となる。
- 1986年（昭和61年）10月23日 - 当駅の改札に人が殺到したことにより将棋倒しが起こる。46人負傷。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 2001年（平成13年）11月18日 - ICカードSuica供用開始。
- 2007年（平成19年）3月9日 - みどりの窓口の営業が終了。
青山軍用停車場・青山仮停車場[編集]
なお、駅開設前は当駅の場所から信濃町駅寄りに、線路南側の青山練兵場と北側の輜重大隊のための軍用駅として青山軍用停車場が存在していた。この軍用停車場跡は英照皇太后および明治天皇の大喪の礼の際に、青山仮停車場として霊柩列車を京都の桃山駅へ奉送運行する際に使用されている。
- 1894年（明治27年）9月23日 - 新宿駅～青山軍用停車場が開業（青山軍用停車場の開設）。
- 1894年（明治27年）10月9日 - 新宿駅～牛込駅が開業（甲武鉄道市街線の開業）。
- 1896年（明治29年）9月25日 - 青山軍用停車場の廃止。
- 1897年（明治30年）2月2日 - 新宿駅～青山仮停車場（初代）開業。英照皇太后の大喪の御柩列車の始発駅として1日限りの営業。
- 1897年（明治30年）2月3日 - 翌日廃止。
- 1912年（大正元年）9月13日 - 千駄ヶ谷駅～青山仮停車場（2代目）開業。青山葬場殿で行われた明治天皇の大喪の礼の際の霊柩列車の始発駅として2日間の営業。
- 1912年（大正元年）9月15日 - 翌々日廃止。
新宿御苑仮停車場[編集]
大正天皇の大喪の礼の際に、代々木駅～新宿御苑仮停車場が開業し、霊柩列車を東浅川仮停車場へ奉送運行する際に使用されている。また、新宿御苑仮停車場の建物は移設され、現在の高尾駅舎となった。
- 1927年（昭和2年）2月7日 - 代々木駅～新宿御苑仮停車場が開業（新宿御苑仮停車場の開設）。新宿御苑にて行われた大正天皇の大喪の礼の際の霊柩列車の始発駅として2日間の営業。
- 1927年（昭和2年）2月9日 - 新宿御苑仮停車場を廃止。
- 1927年（昭和2年）3月1日 - 代々木駅～信濃町駅間が複々線化。
駅構造[編集]
島式ホーム1面2線の他、1番線（新宿方向）ホームの反対側には1964年（昭和39年）の東京オリンピック開催時に設置された臨時ホーム（現在は不使用）が設けられている地上駅である。出口は1か所ある。また、当駅は駅のすぐ北側にある新宿御苑への配慮のため、周辺の駅のような発車メロディは導入されておらず、発車ベルが鳴る。
かつてはみどりの窓口が設置されていたが、指定席券売機で指定席券などを購入することが可能となったため、2007年（平成19年）3月9日をもって廃止された。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 | ■中央・総武線（各駅停車） | 新宿・三鷹・高尾方面 |
| 2 | ■中央・総武線（各駅停車） | 御茶ノ水・千葉・東京方面 |
（出典：JR東日本:駅構内図）
現地では上記のように案内されているが、三鷹以西ならびに東京駅への直通は早朝・深夜のみであり、それ以外の時間帯は新宿駅や御茶ノ水駅で中央線快速への乗換が必要となる。
利用状況[編集]
2012年度の1日平均乗車人員は18,426人である。近年の推移は下記の通り。
| 年度 | JR東日本 | 出典 |
|---|---|---|
| 1992年 | 29,085 | [3] |
| 1993年 | 28,866 | [4] |
| 1994年 | 27,795 | [5] |
| 1995年 | 27,068 | [6] |
| 1996年 | 25,800 | [7] |
| 1997年 | 25,313 | [8] |
| 1998年 | 24,463 | [9] |
| 1999年 | 23,923 | [10] |
| 2000年 | 23,123 | [1] |
| 2001年 | 22,698 | [2] |
| 2002年 | 23,022 | [3] |
| 2003年 | 22,508 | [4] |
| 2004年 | 22,419 | [5] |
| 2005年 | 22,213 | [6] |
| 2006年 | 21,993 | [7] |
| 2007年 | 22,543 | [8] |
| 2008年 | 21,309 | [9] |
| 2009年 | 20,525 | [10] |
| 2010年 | 20,268 | [11] |
| 2011年 | 20,008 | [12] |
| 2012年 | 18,426 | [13] |
駅周辺[編集]
- この2施設はかつてプールだった。
- 将棋会館
- 東京勤労者医療会代々木病院
- 都営地下鉄大江戸線国立競技場駅 - 改札を出たところに入口がある。なお、209系500番台・E231系の車内に掲出してある停車駅案内図には掲載されないが、車内案内放送で乗り換え放送が流れる。
- 東京メトロ副都心線北参道駅
- 警視庁原宿警察署千駄ヶ谷駅前交番
- 創価国際友好会館
- 日本コンピュータデザイン専門学校
- 佐藤美術館
- 津田塾大学千駄ヶ谷キャンパス
バス路線[編集]
- 千駄ケ谷駅
- 千駄ケ谷駅（東京体育館）
その他[編集]
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ↑ 1.0 1.1 『渋谷の記憶II 写真でみる今と昔』 渋谷区教育委員会発行 平成21年3月10日発行
- ↑ 「電車開始並停車場設置」『官報』1904年8月29日（国立国会図書館デジタルコレクション）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成 4年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成 5年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成 6年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成 7年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成 8年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成 9年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成10年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成11年）
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
- JR東日本 千駄ケ谷駅
- 青山軍用停車場図『甲武鉄道市街線紀要』（国立国会図書館近代デジタルライブラリー）
