センター北駅

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センター北駅(センターきたえき)は、神奈川県横浜市都筑区中川中央一丁目にある、横浜市営地下鉄である。副駅名はモザイクモール港北前港北ニュータウンの北部に位置する。地元利用者の間では、「セン北(せんきた)」の愛称で親しまれている。

当駅周辺地区(港北NTセンター)は、横浜市における主要な生活拠点(旧:副都心)に指定されていている[1][2]

駅番号はブルーラインがB30、グリーンラインがG05。ステーションカラーはピンク[3]

利用可能な鉄道路線

駅構造

地形の都合で、駅北側はトンネル内、駅南側は高架となっている。ホームは2階、改札口は3階にある。それぞれの路線で島式1面2線のホームを持つ。

ブルーラインは、1993年平成5年)の駅開業から2004年(平成16年)10月のダイヤ改正まで、土曜・休日ダイヤにおいて最終1本のみ新横浜方面からの当駅止まりの列車が存在していた。ブルーライン・グリーンラインとも、センター南寄りに留置線が設けられており、グリーンラインは平日のみ朝6時台に当駅始発日吉行きが1本設定されている。

グリーンラインのステーションカラーはベビーピンク。


配線図

テンプレート:BS-table テンプレート:BS-colspan 3号線
中川駅 テンプレート:BS2text テンプレート:BS2 テンプレート:BS2 テンプレート:BS2 テンプレート:BS2 テンプレート:BS-colspanセンター南駅

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配線図

テンプレート:BS-table テンプレート:BS-colspan 4号線
北山田駅 テンプレート:BS2text テンプレート:BS2 テンプレート:BS2 テンプレート:BS2 テンプレート:BS2 テンプレート:BS-colspanセンター南駅

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のりば

ホーム 路線 行先
1 グリーンライン 中山方面
2 グリーンライン 日吉方面
3 ブルーライン 横浜湘南台方面
4 ブルーライン あざみ野方面
  • 上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で記載している。

駅構内施設

利用状況

2013年度の一日平均乗降人員は77,007人である[4]。同局の駅ではあざみ野駅に次いで第4位。グリーンラインが開業すると、ブルーラインを利用してあざみ野経由で東京都内へ向かっていた乗客の一部がグリーンラインに移乗してきたため、2008年度はブルーラインの乗車人員が大きく減少した。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

年度 1日平均
乗降人員
1日平均
乗車人員
横浜市営
地下鉄
横浜市営地下鉄
ブルーライン グリーンライン
1998年 7,587 未開業
1999年 17,398 9,045
2000年 24,377 12,286
2001年 24,345 12,390
2002年 24,772 12,866
2003年 25,723 13,241
2004年 26,876 13,854
2005年 28,369 14,634
2006年 30,360 15,779
2007年 19,111 17,141 [5]
2008年 41,410 15,332 5,486
2009年 62,645 17,677 12,783
2010年 65,201 17,556 14,136
2011年 66,519 17,593 14,755
2012年 70,472 18,331 15,946
2013年 77,007 19,798 17,706

駅周辺

ファイル:Mosaic Mall Kohoku.jpg
モザイクモール港北
ファイル:センター北.jpg
駅周辺。右にあるのはモザイクモール港北。
ファイル:Premiere Yokohama.jpg
プレミア ヨコハマ

路線バス

当駅は、一般路線は東急バスが、羽田空港行き直行便には東急バスと京浜急行バス、高速バスの御殿場プレミアム・アウトレット、河口湖駅行きには東急トランセ富士急湘南バスが乗り入れる。

乗場 系統 主要経由地 行先 運行事業者
1番 南31
た92
鷺04
区役所通り中央 センター南駅 東急
2番 鷺03
鷺04
長徳寺前・すみれが丘・中有馬 鷺沼駅 東急
3番 北31
南31
国際プール正門前 東山田営業所 東急
4番 た91
た92
サレジオ学院北山田駅・研究所前 たまプラーザ駅 東急
5番 直行   羽田空港 東急
京急
高速バス   御殿場プレミアム・アウトレット 東急トランセ
富士急湘南バス
高速バス 富士急ハイランド 河口湖駅 東急トランセ
富士急湘南バス
高速バス 富士急ハイランド・河口湖駅 富士山五合目
※夏季のみ運行
東急トランセ
富士急湘南バス

歴史

  • 1993年平成5年)3月18日 - 横浜市営地下鉄3号線新横浜 - あざみ野間開通に伴い、開業。
  • 1998年(平成10年) - 関東の駅百選に選定される。選定理由は「地下1、2階を吹き抜けにしガラス製の天窓から自然光を取り入れたショッピングモールのある駅」。
  • 2007年(平成19年)4月14日 - ホームドア使用開始。
  • 2008年(平成20年)
    • 3月15日 - グリーンライン(4号線)開業に先立ち、3号線の番線を変更。
    • 3月30日 - グリーンラインの駅が開業。3号線のブルーラインへの呼称開始。
  • 2012年(平成24年)4月10日 - docomo Wi-Fiによる、無線LANサービス開始

駅名の由来

港北ニュータウンのタウンセンター地区(「中央地区」とは異なる)の第1地区側(北側)に立地することに由来する。

隣の駅

横浜市交通局
地下鉄ブルーライン(3号線)
B29 センター南駅 - B30 センター北駅 - B31 中川駅
地下鉄グリーンライン(4号線)
G04 センター南駅 - G05 センター北駅 - G06 北山田駅

脚注

  1. 横浜市都市計画マスタープラン(全体構想)PDF 平成25年3月発行。編集・発行、横浜市都市整備局企画部企画課。
  2. 上大岡が副都心に選ばれた理由、そして副都心の定義とは?(はまれぽ.com 2012年8月19日)
  3. 横浜市交通局Q&A http://www.city.yokohama.lg.jp/koutuu/kids/hushigi/q03.html
  4. 横浜市統計ポータル http://www.city.yokohama.lg.jp/ex/stat/index2.html#3
  5. 2008年3月30日開業で2日間のデータ

関連項目

外部リンク