都市再生緊急整備地域
都市再生緊急整備地域（としさいせいきんきゅうせいびちいき）は都市再生特別措置法の政令[注 1]により定められ、都市開発事業などにより緊急かつ重点的に市街地整備を推進し都市再生の拠点となるべく地域のことである。その中でも、都市の国際競争力強化の観点から特に重要な地域については特定都市再生緊急整備地域として指定している[1]。
目次
概要[編集]
アジア地域の台頭などにより都市の国際競争が激化する中で、日本においても海外から企業や人材が集まる魅力的な都市拠点を形成すべく、国全体の成長を牽引することが可能な大都市の市街地整備を官民の連携により重点的に推進する上で、全国各地の候補地域が選定されている[1]。
2002年（平成14年）6月1日に施行された都市再生特別措置法により都市再生の拠点として「都市再生緊急整備地域」が選定され[2]、さらに2011年（平成23年）7月25日には都市再生特別措置法が改正（平成23年法律第24号）となり、前述の地域の中から国際競争力を強化する上で特に重要な地域として「特定都市再生緊急整備地域」が選定された[3]。
これらの地域のうち、既存の規制の一部を適用除外とし自由度の高い計画の制定（高度利用）を可能とした区域として、各都道府県の都市計画により都市再生特別地区が定められている。
地域選定による特別措置等[編集]
都市再生緊急整備地域に選定された地域では、以下の措置を受けることができる[1][4]。
- 都市計画等の特例として、土地利用における規制の緩和や事業許可等における手続期間の短縮
- 民間都市再生事業での国土交通大臣の認定による特別な金融支援および税制措置（民間都市再生事業計画認定制度）
また、特定都市再生緊急整備地域に選定された地域では上述の措置に加えて、以下の追加措置を受けることができる[1][4]。
- 下水の未利用エネルギーにおける民間利用や道路の上空利用に関する規制の緩和
- 民間都市再生事業計画における国土交通大臣認定の迅速化
- 民間都市開発プロジェクトでの許認可等の手続きおよび実施に必要な都市計画決定の迅速化
- 更なる税制支援等による民間都市開発を対象とした支援
- 都市拠点におけるインフラの整備を対象とした予算支援
- （インフラの整備を重点的に行うために「国際競争拠点都市整備事業」を創設している）
選定地域一覧[編集]
都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域を定める政令により、2013年（平成25年）7月12日時点で以下の62地域が都市再生緊急整備地域に指定されている。このうち、特定都市再生緊急整備地域に指定されているのは11地域である[6][7][8]。
※以下の一覧のうち、太文字表記（特定）は特定都市再生緊急整備地域
北海道・東北地方[編集]
- 北海道
- 宮城県[10]
- 仙台駅西・一番町地域
- 仙台長町駅東地域
関東地方[編集]
- 東京都心・臨海地域（特定）（※東京駅・有楽町駅周辺や環状二号線新橋・赤坂・六本木、東京臨海地域を含む）[13]
- 新宿駅周辺地域（特定）[13]
- 渋谷駅周辺地域（特定）[13]
- 品川駅・田町駅周辺地域（特定）[13]
- 大崎駅周辺地域[14]
- 秋葉原・神田地域
- 環状四号線新宿富久沿道地域[15]
- 神奈川県
- 横浜都心・臨海地域（特定）（※横浜駅周辺や横浜みなとみらい地域を含む）[16][17]
- 横浜山内ふ頭地域[16]
- 戸塚駅周辺地域[16]
- 横浜上大岡駅西地域[16]
- 川崎殿町・大師河原地域（特定）[18][19]
- 浜川崎駅周辺地域[19]
- 川崎駅周辺地域[20]
- 辻堂駅周辺地域
- 相模原橋本駅周辺地域
- 本厚木駅周辺地域[21]
- 埼玉県
- さいたま新都心駅周辺地域
- 川口駅周辺地域[22]
- 千葉県
中部地方[編集]
- 愛知県[4]
- 静岡県
- 岐阜県
近畿地方[編集]
- 京都府
- 大阪府[30]
- 大阪駅周辺・中之島・御堂筋周辺地域（特定）[31]
- 大阪コスモスクエア駅周辺地域（特定）[31]
- 大阪ビジネスパーク駅周辺・天満橋駅周辺地域[31]
- 難波・湊町地域[31]
- 阿倍野地域[31]
- 堺鳳駅南地域[32]
- 堺東駅西地域[32]
- 堺臨海地域[32]
- 千里中央駅周辺地域
- 高槻駅周辺地域
- 守口大日地域
- 寝屋川萱島駅東地域
- 寝屋川市駅東地域
- 兵庫県
中国・四国地方[編集]
- 岡山県
- 広島県
- 香川県
九州地方・沖縄[編集]
- 福岡県
- 沖縄県
脚注[編集]
注釈[編集]
- ↑ 同法第二条第三項の規定に基づき制定された「都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域を定める政令」。
出典[編集]
- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 都市再生関連施策：民間の活力を中心とした都市再生（国土交通省 > 都市再生）
- ↑ 都市再生関係法令（国土交通省 > 都市再生）
- ↑ 改正都市再生特別措置法の施行について（国土交通省 報道発表資料, 平成23年（2011年）7月25日）
- ↑ 4.0 4.1 4.2 都市再生緊急整備地域の概要について（名古屋市公式ウェブサイト > 都市計画）
- ↑ 都市再生特別措置法（最終改正：平成二五年五月二九日法律第二〇号） 該当条文附則抄リンク（e-Gov（イーガブ）/総務省）
- ↑ 都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域の一覧PDF （首相官邸 > 地域活性化統合本部会合 > 都市再生）
- ↑ 都市再生緊急整備地域の地域整備方針PDF （首相官邸 > 地域活性化統合本部会合 > 都市再生）
- ↑ 都市再生緊急整備地域（全国の地域位置）PDF （首相官邸 > 地域活性化統合本部会合 > 都市再生）
- ↑ 都市再生緊急整備地域（札幌市公式ウェブサイト）
- ↑ 都市再生緊急整備地域（仙台市公式ウェブサイト）
- ↑ 都市再生緊急整備地域関連（東京都都市整備局）
- ↑ 東京の都市づくりPDF （アジア人材バンク）
- ↑ 13.0 13.1 13.2 13.3 東京の国際競争力の一層の強化に向けた都市再生の推進PDF （東京都都市整備局, 2011年11月）
- ↑ 大崎駅周辺地域都市再生ビジョン（品川区公式ウェブサイト）
- ↑ 西富久地区第一種市街地再開発事業（事業中）（新宿区公式ウェブサイト）
- ↑ 16.0 16.1 16.2 16.3 横浜市の都市再生の取組について（横浜市都市整備局）
- ↑ 横浜駅周辺地区・エキサイトよこはま22（横浜市都市整備局）
- ↑ 川崎殿町・大師河原地域都市再生緊急整備協議会
- ↑ 19.0 19.1 臨海部の都市再生（川崎市公式ウェブサイト）
- ↑ 都市再生緊急整備地域「川崎駅周辺地域」について（川崎市公式ウェブサイト）
- ↑ 都市再生緊急整備地域（第四次指定）について（厚木市公式ウェブサイト）
- ↑ 都市再生緊急整備地域の指定（川口市公式ウェブサイト）
- ↑ 23.0 23.1 23.2 都市再生特別措置法関連（千葉市公式ウェブサイト）
- ↑ 柏駅周辺における再開発事業PDF （柏市公式ウェブサイト > 中心市街地整備課）
- ↑ 都市再生緊急整備地域とは（静岡市公式ウェブサイト）
- ↑ 都市再生緊急整備地域（浜松駅周辺地域）PDF （浜松市公式ウェブサイト）
- ↑ 都市再生特別措置法に係る都市再生緊急整備地域等の指定について（岐阜市公式ウェブサイト）
- ↑ 岐阜駅北・柳ヶ瀬通周辺地域のプロフィールPDF （国土交通省中部地方整備局 > 建政部, 2012年4月1日）
- ↑ 29.0 29.1 29.2 都市再生緊急整備地域の整備の推進についてPDF （京都市公式ウェブサイト「京都市情報館」）
- ↑ 都市再生緊急整備地域（大阪府公式ウェブサイト）
- ↑ 31.0 31.1 31.2 31.3 31.4 都市再生緊急整備地域とは（INVEST OSAKA）
- ↑ 32.0 32.1 32.2 都市再生（堺市公式ウェブサイト）
- ↑ 33.0 33.1 都市再生緊急整備地域（神戸市公式ウェブサイト）
- ↑ 尼崎臨海地域整備事業の経緯（尼崎市公式ウェブサイト）
- ↑ JR尼崎駅周辺地域：都市計画マスタープラン（尼崎市公式ウェブサイト）
- ↑ 都市再生緊急整備地域について（岡山市公式ウェブサイト）
- ↑ 都市再生緊急整備地域について（広島市公式ウェブサイト）
- ↑ 都市再生緊急整備地域の概要（福山市公式ウェブサイト）
- ↑ 都市再生緊急整備地域（高松市公式ウェブサイト「もっと高松」）
- ↑ 特定都市再生緊急整備地域の指定等について（福岡市公式ウェブサイト, 2012年3月27日更新）
- ↑ 福岡香椎・臨海東地域PDF （福岡市公式ウェブサイト）
- ↑ 北九州黒崎駅南地域PDF （首相官邸 > 地域活性化統合本部会合 > 都市再生）
- ↑ 市街地整備課：事業・計画・制度（那覇市公式ウェブサイト）
- ↑ モノレール旭橋駅周辺地区再開発事業：上位計画（旭橋都市再開発株式会社）
