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2014年7月27日 (日) 20:14時点における版
湖北駅(こほくえき)は、千葉県我孫子市中里にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)成田線(我孫子支線)の駅である。
歴史
- 1901年(明治34年)4月1日 : 成田鉄道(初代)成田 - 我孫子間全通に伴い開業する(旅客・貨物とも取り扱う)。
- 1920年(大正9年)9月1日 : 成田鉄道が買収され、国有鉄道の駅となる。
- 1962年(昭和37年)11月1日 : 貨物扱いを廃止する。
- 1970年(昭和45年)12月 : 駅舎を改築する。
- 1973年(昭和48年)10月1日 : 当駅を含む、成田線我孫子 - 成田間の電化が完成する。
- 1987年(昭和62年)4月1日 : 国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道が承継する。
- 2001年(平成13年)
- 2007年(平成19年)11月19日 : 駅ホーム内にエレベーターを設置する。
- 2008年(平成20年)4月 : 北口のエレベーターおよびエスカレーターの供用を開始する[3]。
- 2010年(平成22年)1月12日 : 接近・発車放送を導入する要出典。
駅名の由来
当駅の近隣に「湖」を正式名称とする湖沼は存在しないが、手賀沼の北に位置していることからとされる。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。線路は我孫子方ではかなり手前から分岐しており、そこからさらに成田方面行側から側線が分岐している。ホームから見ると上り線の奥に側線が2本設置されている。
直営駅であり、管理駅として東我孫子駅 - 小林駅間の各駅を管理している。駅舎内にはみどりの窓口(営業時間は6時から21時)・自動改札機・自動券売機が設置されている。
のりば
1 | ■成田線(下り) | 成田方面 |
2 | ■成田線(上り) | 我孫子・上野方面 |
- 信号設備上、1、2番線いずれも両方面からの到着および出発が可能である。
- 何らかの理由で一部運休になった場合に列車が当駅折り返しになることがある。
利用状況
2012年度の1日平均乗車人員は4,007人である[4]。成田線(我孫子支線)の中間駅では最も利用客が多い。
JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員の推移は以下の通りである。
年度 | 乗車人員 | 出典 |
---|---|---|
1990年 | 6,545 | |
1991年 | 6,670 | |
1992年 | 6,604 | |
1993年 | 6,529 | |
1994年 | 6,305 | |
1995年 | 6,194 | |
1996年 | 5,997 | |
1997年 | 5,725 | |
1998年 | 5,498 | |
1999年 | 5,340 | |
2000年 | 5,139 | [5] |
2001年 | 4,983 | [6] |
2002年 | 4,793 | [7] |
2003年 | 4,729 | [8] |
2004年 | 4,666 | [9] |
2005年 | 4,620 | [10] |
2006年 | 4,567 | [11] |
2007年 | 4,527 | [12] |
2008年 | 4,483 | [13] |
2009年 | 4,356 | [14] |
2010年 | 4,184 | [15] |
2011年 | 3,923 | [16] |
2012年 | 4,007 | [4] |
駅周辺
北側は中峠(なかびょう)地区の集落等、南側はUR都市機構湖北台団地を含む新興住宅街である。2010年12月現在、北側で駅前ロータリーの建設が進んでいる。
- 我孫子市役所 湖北台行政サービスセンター・湖北行政サービスセンター
- 我孫子警察署 湖北台交番
- 我孫子市民図書館 湖北台分館
- 我孫子湖北台郵便局
- 湖北郵便局
- 我孫子市立湖北台中学校
- 我孫子市立湖北中学校
- 我孫子市立湖北台西小学校
- 我孫子市立湖北台東小学校
- 我孫子市立湖北小学校
- カスミ 湖北店
路線バス
乗り場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 | 備考 | |
---|---|---|---|---|---|---|
湖北駅南口 | 20 | 湖北台八丁目・団地中央・天王台駅南口・東我孫子車庫・市役所 | 我孫子駅 | 阪東自動車 | ||
19 | 湖北台八丁目・団地中央・天王台駅南口・東我孫子車庫・第一小学校 | 我孫子駅 | 阪東自動車 | 休日1本のみ | ||
15 | 湖北台八丁目・団地中央・天王台駅南口 | 東我孫子車庫 | 阪東自動車 | |||
17 | 湖北台八丁目・団地中央 | 天王台駅南口 | 阪東自動車 | |||
21 | 湖北台中学校・団地中央・天王台駅南口・東我孫子車庫・市役所 | 我孫子駅 | 阪東自動車 | |||
16 | 湖北台中学校・団地中央・天王台駅南口 | 東我孫子車庫 | 阪東自動車 | |||
18 | 湖北台八丁目・団地中央 | 天王台駅南口 | 阪東自動車 | |||
あびバス 新木ルート |
新木台・新木駅南口・新木野団地 | 湖北駅南口 | ※我孫子市が阪東自動車に運行委託 | |||
湖北駅北口 | 1,2 | 湖北支所・新木駅入口 | 布佐駅南口 | 阪東自動車 | ||
1 | 湖北台入口・天王台駅南口 | 東我孫子車庫 | 阪東自動車 | |||
2 | 湖北台入口・NEC・川村学園 | 天王台駅北口 | 阪東自動車 |
※ニュー東豊が、我孫子駅→栄町竜角寺台四丁目行(一部印西市木下東一丁目止り)の深夜バスと、天王台駅北口行の路線バスを運行していた時期もあったが、廃止された。
その他
- ホームの新木寄りには「籠載せ台」があり、都内に出掛ける行商人が野菜などを置く姿が見られる。
隣の駅
脚注
- ↑ 我孫子市史2012年度/我孫子市ホームページ(PDF) - (2014年2月14日閲覧)
- ↑ 2001年11月18日(日)「Suica(スイカ)」デビュー! - JR東日本(2001年9月4日付、2014年2月12日閲覧)
- ↑ 「湖北駅北口にエレベーター・エスカレーターが完成」 - 広報あびこ、平成20年4月16日号 通巻1211号、p.6(2014年2月18日閲覧)
- ↑ 4.0 4.1 各駅の乗車人員 - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2000年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2001年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2002年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2003年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2004年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2005年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2006年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2007年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2008年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2009年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2010年度) - JR東日本
- ↑ 各駅の乗車人員(2011年度) - JR東日本
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