「東京臨海高速鉄道」の版間の差分
| 1行目: | 1行目: | ||
| + | [[ファイル:東京臨海高速鉄道ロゴマーク.png|300px|thumb|ロゴマーク]] | ||
'''東京臨海高速鉄道株式会社'''（とうきょうりんかいこうそくてつどう、'''TWR''':''Tokyo Waterfront Area Rapid Transit, Inc.''）は、[[東京都]]で[[東京臨海高速鉄道りんかい線|りんかい線]]を運営している[[鉄道事業者|鉄道会社]]。東京都が90%以上出資する[[第三セクター]]方式で設立された[[第三セクター鉄道]]会社の一つである。 | '''東京臨海高速鉄道株式会社'''（とうきょうりんかいこうそくてつどう、'''TWR''':''Tokyo Waterfront Area Rapid Transit, Inc.''）は、[[東京都]]で[[東京臨海高速鉄道りんかい線|りんかい線]]を運営している[[鉄道事業者|鉄道会社]]。東京都が90%以上出資する[[第三セクター]]方式で設立された[[第三セクター鉄道]]会社の一つである。 | ||
| 20行目: | 21行目: | ||
=== 企画乗車券 === | === 企画乗車券 === | ||
*りんかい線1日乗車券 | *りんかい線1日乗車券 | ||
| − | |||
| − | |||
他社発行（2013年8月現在） | 他社発行（2013年8月現在） | ||
2014年7月27日 (日) 12:59時点における最新版
東京臨海高速鉄道株式会社（とうきょうりんかいこうそくてつどう、TWR:Tokyo Waterfront Area Rapid Transit, Inc.）は、東京都でりんかい線を運営している鉄道会社。東京都が90%以上出資する第三セクター方式で設立された第三セクター鉄道会社の一つである。
会社概要[編集]
1991年（平成3年）3月12日設立。東京都が9割超を出資する東京都の外郭団体（都市整備局所管）である。他に東日本旅客鉄道、品川区、銀行11行、証券会社10社、生保会社15社、損保会社9社、その他5社が出資している（2006年4月1日現在）。
事業内容は、鉄道事業法に基づく第一種鉄道事業、不動産の売買・賃貸借およびこれらの斡旋・仲介、土木・建築・電気および機械据付工事の設計・請負および監理となっている。
2004年（平成16年）11月1日に現在の本社所在地 東京都江東区青海一丁目2番地9（現：青海一丁目2番1号）に本社を移転した。同年10月31日までの本社所在地は、東京都江東区辰巳三丁目12番地1（現：辰巳三丁目9番2号）であった。
路線[編集]
駅一覧などは以下の項目を参照。
車両[編集]
運賃[編集]
りんかい線を参照。
企画乗車券[編集]
- りんかい線1日乗車券
他社発行（2013年8月現在）
- 発売中
- 販売終了
- 東京週末フリーきっぷ（発売：JR東日本）
- ホリデー・パス（発売：JR東日本・東京モノレール）
- 周遊きっぷ（東京ゾーン）（発売：JR北海道・JR東日本・JR西日本・JR東海・JR四国・JR九州）
- 都区内・りんかいフリーきっぷ（発売：JR東日本）
- 新幹線都区内・りんかいフリーきっぷ（発売：JR東日本）
- こだま都区内・りんかいフリーきっぷ（発売：JR東海）[1]。
経営状況[編集]
沿線のお台場地区や品川湾岸地区、江東湾岸地区の開発進展により旅客は増加の傾向である。このため運輸収入は堅調に増加しており、2006年度決算において、1996年の開業以来初の営業損益黒字（6億4700万円）を達成した。利息等を差し引いた経常赤字は続いていたが、2012年決算において40億3900万円の営業黒字、18億1000万円の経常利益を確保し、初の経常黒字決算となった。
構内撮影が多い鉄道会社[編集]
全線開通前からCMやドラマ・映画等の撮影を積極的に受け入れている。
マスコットキャラクター[編集]
開業10周年を迎えた2006年に一般公募（一般公募の委託先は講談社フェーマススクール）でイルカをモチーフとしたマスコットキャラクターを募集し、『りんかる』と命名された。以後キャラクターグッズの発売を手掛けている。
その他[編集]
2009年3月末で新木場、国際展示場、東京テレポート、天王洲アイル、品川シーサイド、大井町の6駅の駅構内売店は一旦閉店し、新木場駅・東京テレポート駅・大井町駅にNEWDAYS、天王洲アイル駅にキオスクが開店した。
脚注[編集]
関連項目[編集]
外部リンク[編集]
|
このページはウィキペディア日本語版のコンテンツ・東京臨海高速鉄道を利用して作成されています。変更履歴はこちらです。 |
