「野田駅 (阪神)」の版間の差分

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'''野田駅'''（のだえき）は、[[大阪府]][[大阪市]][[福島区]][[海老江]]一丁目にある、[[阪神電気鉄道]][[阪神本線|本線]]の[[鉄道駅|駅]]。駅番号は'''HS 03'''。阪神電気鉄道の本社は当駅の北側にある。
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JR西日本にも[[野田駅 (JR西日本)|野田駅]]があるが、約500m離れている。[[大阪市営地下鉄千日前線]]の[[玉川駅 (大阪府)|玉川駅]]がJRの野田駅とほぼ同位置にある。
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また、過去には阪神の路面電車、[[阪神国道線|国道線]]と[[阪神北大阪線|北大阪線]]のターミナルが駅の北側にあったが、廃止され現存しない。跡地には[[1992年]]に[[梅田]]より阪神本社が移転し、同年8月にはショッピングセンターが開業している（詳細は後述）。両線の駅は本線の北側、現在の野田阪神前バス停の位置にあった。
  
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当駅到着時の乗り換え案内は地下鉄と阪神電鉄バスのみで、競合関係にあるためかJRの案内は原則として行われない。
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JR西日本にも[[大阪環状線]]に[[野田駅 (JR西日本)|野田駅]]があるが、約500m離れている。JR野田駅とほぼ同位置にある千日前線の駅は[[玉川駅 (大阪府)|玉川駅]]を名乗る。
  
 
== 駅構造 ==
 
== 駅構造 ==
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[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を持ち待避設備のある[[高架駅]]。2階に[[改札口]]と[[立ち食いうどん]]店、3階にホームがある。改札口は駅西方の1か所。
 
[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を持ち待避設備のある[[高架駅]]。2階に[[改札口]]と[[立ち食いうどん]]店、3階にホームがある。改札口は駅西方の1か所。
  
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かつて東口を設置する計画があった。これは、大阪市営地下鉄・千日前線の野田阪神駅が当駅の東寄り付近の地下に造られる予定で、その連絡用として計画されたものである。結局、野田阪神駅は当駅の西方地下に造られ、東口も設置されなかった。現在、ホーム上屋を支える柱の形状（東口階段を造る予定だった箇所が2本柱になっている）と、高架下から観察できる階段用の開口部跡に、その名残を見ることができる。（[http://www.hanshin.co.jp/railfan/2300.html 参考]）
 
かつて東口を設置する計画があった。これは、大阪市営地下鉄・千日前線の野田阪神駅が当駅の東寄り付近の地下に造られる予定で、その連絡用として計画されたものである。結局、野田阪神駅は当駅の西方地下に造られ、東口も設置されなかった。現在、ホーム上屋を支える柱の形状（東口階段を造る予定だった箇所が2本柱になっている）と、高架下から観察できる階段用の開口部跡に、その名残を見ることができる。（[http://www.hanshin.co.jp/railfan/2300.html 参考]）
  
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※[[ホーム有効長]]はいずれも6両。<!-- どのホームも急行型・鈍行型双方の停車位置があるため、赤胴車・青胴車のカラーを併記 --->
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※内側2線（2番線と3番線）が主本線、外側2線（1番線と4番線）が待避線である。ホーム[[有効長]]はいずれも6両編成分。<!-- どのホームも急行型・鈍行型双方の停車位置があるため、赤胴車・青胴車のカラーを併記 --->
  
 
== 利用状況 ==
 
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* [[1961年]]（[[昭和]]36年）[[12月8日]] - 高架線建設工事が完成し高架駅になる。
 
* [[1961年]]（[[昭和]]36年）[[12月8日]] - 高架線建設工事が完成し高架駅になる。
 
* [[1975年]]（昭和50年）[[5月6日]] - 阪神電鉄の軌道線（国道線、北大阪線、[[阪神甲子園線|甲子園線]]）全廃。
 
* [[1975年]]（昭和50年）[[5月6日]] - 阪神電鉄の軌道線（国道線、北大阪線、[[阪神甲子園線|甲子園線]]）全廃。
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* [[2012年]]（平成24年）[[3月20日]]：区間特急の停車駅となる<ref>{{Cite press release|url=https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20120120-11.pdf|archiveurl=https://web.archive.org/web/20210129052504/https://www.hanshin.co.jp/company/press/pdf/20120120-11.pdf|format=PDF|language=日本語|title=3月20日（火・祝）全線のダイヤ改正を実施!|publisher=阪神電気鉄道|date=2012-01-20|accessdate=2021-01-29|archivedate=2021-01-29}}</ref>。
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* [[2014年]]（[[平成]]26年）[[4月1日]]：[[駅ナンバリング|駅番号]]導入<ref>{{Cite press release|title=阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します|publisher=阪神電気鉄道|date=2013-4-30|format=PDF|url=http://www.hankyu-hanshin.co.jp/ir/data/SR201304304N1.pdf |accessdate=2021-01-29|archiveurl=https://web.archive.org/web/20201015030440/https://www.hankyu-hanshin.co.jp/legacy_data/ir/data/SR201304304N1.pdf|archivedate=2020-10-15}}</ref>。
  
 
== 隣の駅 ==
 
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== 外部リンク ==
 
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2022年12月24日 (土) 00:30時点における版

 
のだ
野田駅
Noda
福島 まで 1.2 km
淀川 まで 1.0 km
 
阪神電鉄野田駅 (2005/10/07)
阪神電鉄野田駅 (2005/10/07)
所在地大阪市福島区海老江一丁目
駅番号
所属事業者阪神電気鉄道
管理者
所属路線本線
キロ程2.3 km（梅田起点）
電報略号
駅構造高架駅
ホーム2面4線
乗降人員34,969 人/日 2005年
開業年月日1905年（明治38年）4月12日
廃止年月日
乗入路線数- 路線
乗換
備考：
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野田駅（のだえき）は、大阪府大阪市福島区海老江一丁目にある、阪神電気鉄道本線の駅。駅番号はHS 03。阪神電気鉄道の本社は当駅の北側にある。

区間特急・急行・区間急行の停車駅である。

当駅から接続する鉄道路線

以下の駅と近接しており、乗り換えが可能である。

また、過去には阪神の路面電車、国道線と北大阪線のターミナルが駅の北側にあったが、廃止され現存しない。跡地には1992年に梅田より阪神本社が移転し、同年8月にはショッピングセンターが開業している（詳細は後述）。両線の駅は本線の北側、現在の野田阪神前バス停の位置にあった。

JR西日本にも大阪環状線に野田駅があるが、約500m離れている。JR野田駅とほぼ同位置にある千日前線の駅は玉川駅を名乗る。

駅構造

島式ホーム2面4線を持ち待避設備のある高架駅。2階に改札口と立ち食いうどん店、3階にホームがある。改札口は駅西方の1か所。

PTC導入前、駅の西方に野田信号所があった。現在はその跡（土台のみ）が残っている。（参考）

かつて東口を設置する計画があった。これは、大阪市営地下鉄・千日前線の野田阪神駅が当駅の東寄り付近の地下に造られる予定で、その連絡用として計画されたものである。結局、野田阪神駅は当駅の西方地下に造られ、東口も設置されなかった。現在、ホーム上屋を支える柱の形状（東口階段を造る予定だった箇所が2本柱になっている）と、高架下から観察できる階段用の開口部跡に、その名残を見ることができる。（参考）

番線 路線 方向 行先
1・2 ■■本線 上り 大阪（梅田）方面
3・4 下り 尼崎・神戸（三宮）・明石・姫路方面

※内側2線（2番線と3番線）が主本線、外側2線（1番線と4番線）が待避線である。ホーム有効長はいずれも6両編成分。

利用状況

2005年度の1日の乗降人員は34,969人。これは阪神本線の中では33駅中6位である。

駅周辺

阪神線の他駅と比較してみても、商業集積が進んでいる駅である。

バス

後述の7番・8番のりばは野田阪神前交差点付近に設置されている。それ以外ののりばは、駅北側（駅とウィステの間）に設置されている。

野田阪神前停留所

大阪市営バス

  • 1番のりば
    • 38号系統　歌島橋バスターミナル経由　竹島三丁目 行
      • 野田阪神前 - 野里 - 歌島橋バスターミナル - 竹島二丁目 - 竹島三丁目
    • 39号系統　新大阪駅北口 行
      • 野田阪神前 - 福島西通 - 大淀中三丁目 - 十三 - 三国本町 - 新大阪駅北口
    • 39A号系統　淀川警察署前 行
      • 野田阪神前 - 福島西通 - 大淀中三丁目 - 十三 - 淀川警察署前
    • 福島ループ（赤バス）
      • 野田阪神前 - 福島二丁目 - 地下鉄玉川 - 野田阪神前
  • 3番のりば
  • 5番のりば
  • 6番のりば
  • 7番のりば（地下鉄8号出入口）
    • 59号系統　大阪駅前 行
      • 野田阪神前 - さぎす - 福島六丁目 - 大阪駅前
  • 8番のりば（地下鉄7号出入口）
    • 59号系統　酉島車庫前経由　北港ヨットハーバー 行
    • 59A号系統　酉島車庫前 行
      • 野田阪神前 - 伝法 - 酉島車庫前 - 酉島住宅前 - 常吉二丁目東口企業団地前 - 北港ヨットハーバー
    • 福島ループ（赤バス）
      • 野田阪神前 - 福島区役所前 - 大開三丁目 - 野田阪神前

阪神電鉄バス （4番のりば）

  • 大阪ローカル線（野田甲子園線）
  • 北大阪線
    • 中津経由　天神橋筋六丁目 行（朝、夕以降のみ運行）
    • 中津 止
      • 野田阪神前 - 中津 - 南浜 - 天神橋筋六丁目

歴史

隣の駅

阪神電気鉄道
本線
■■直通特急・■特急・■区間特急
通過
■快速急行・■区間急行（平日朝ラッシュ時梅田行きのみ運転）
梅田駅 - 野田駅 - 尼崎駅
■急行
福島駅 - 野田駅 - 尼崎駅
■準急
福島駅 - 野田駅 - 姫島駅
■普通
福島駅 - 野田駅 - 淀川駅

かつて存在した路線

阪神電気鉄道
北大阪線
野田駅 - 海老江駅
国道線
野田駅 - 中海老江駅

その他

当駅は“のだ”と、「の」にアクセントを置いて発音される。

関連項目

外部リンク

テンプレート:阪神本線

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  1. ↑ (2012-01-20) 3月20日（火・祝）全線のダイヤ改正を実施! PDF 日本語 阪神電気鉄道 arch. 2021-01-29 2021-01-29
  2. ↑ (2013-4-30) 阪神「三宮」を「神戸三宮」に駅名変更、駅ナンバリングを導入し、すべてのお客さまに分かりやすい駅を目指します PDF 阪神電気鉄道 arch. 2020-10-15 2021-01-29
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