十勝バス

ファイル:K-RJ172-TokachiBus.jpg

路線バス車両

十勝バス（とかちバス）は、北海道帯広市を中心に十勝地方で営業するバス会社。乗合事業、貸切事業を行っている。

事業所

• 本社
  • 北海道帯広市西23条北1丁目1番1号
  • 管理本部、旅客事業本部、帯広営業所、福祉ハイヤー部門を併設。

• 上士幌営業所
  • 北海道河東郡上士幌町東3線240

• 足寄営業所
  • 北海道足寄郡足寄町字足寄太大通5丁目6

• 広尾営業所
  • 北海道広尾郡広尾町茂寄基線1-40

• 千歳営業所
  • 千歳市豊里2丁目9番地

• 帯広駅前案内所
  • 帯広市西2条南12丁目4番地2
  • 帯広駅バスターミナル内

• 糠平案内所
  • 北海道河東郡上士幌町字糠平

• 中札内案内所
  • 北海道河西郡中札内村大通南3丁目12

• 更別案内所
  • 北海道河西郡更別村字更別南2線19

• 忠類案内所
  • 北海道中川郡幕別町忠類白銀町175

• 大樹案内所
  • 北海道広尾郡大樹町西本通98
  • 道の駅コスモール大樹内

• 広尾案内所
  • 北海道広尾郡広尾町丸山通北2丁目

• 本別案内所
  • 北海道中川郡本別町北3丁目1

• 足寄案内所
  • 北海道足寄郡足寄町北1条1丁目

• 陸別案内所
  • 北海道足寄郡陸別町字陸別原野基線69-1

沿革

• 1916年 - 十勝自動車として設立。
• 1944年 - 戦時統合に伴い、帯広乗合自動車となる。
• 1952年 - 北海道拓殖鉄道と新設の道東バスに、それぞれ一部路線を譲渡。
• 1955年 - 十勝バスに社名変更。
• 1971年 - 道東バスを合併。
• 1987年 - 国鉄広尾線、士幌線の代替輸送開始（既存並行路線の拡充）。
• 1999年 - 北海道旅客鉄道自動車事業部（現ジェイ・アール北海道バス）帯広営業所廃止の際に一部路線を引き継ぐ。
• 2006年 - 北海道ちほく高原鉄道の代替輸送開始（既存2路線を統合の上、足寄土木現業所～陸別間を延長）。定期路線として陸別町への乗り入れ開始。
• 2007年 - 浦幌営業所廃止。

都市間バス

2007年8月11日現在

• ポテトライナー（帯広～札幌）
• 特急すずらん号（帯広～釧路）
• ノースライナー号（帯広～富良野～旭川）
• ノースライナーみくに号（帯広～層雲峡～旭川）

主な路線バス

• とかち帯広空港連絡バス

  帯広営業所 - 帯広駅バスターミナル - 川西 - 幸福駅 - とかち帯広空港

• 10幕別線

  帯広営業所 - 帯広駅バスターミナル - 幕別（東緑町団地）

• 17帯広陸別線　旧北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線廃止代替バス

  帯広営業所 - 帯広駅バスターミナル - 幕別駅前 - 池田駅前 - 高島 - 本別 - 足寄 - 陸別

• 45十勝川温泉線

  帯広駅バスターミナル - 木野農協 - 下士幌 - 十勝川温泉 - 温泉南

• 49上士幌線　旧国鉄士幌線廃止代替バス

  帯広営業所 - 帯広駅バスターミナル - 木野農協 - 上士幌営業所 - 電源事務所前

• 51糠平線　国鉄士幌線廃止代替バス

  帯広営業所 - 帯広駅バスターミナル - 木野農協 - 上士幌営業所 - 萩ヶ岡 - 糠平営業所 - 糠平スキー場前

• 60広尾線　国鉄広尾線廃止代替バス

  帯広駅バスターミナル - 愛国 - 幸福駅 - 中札内 - 更別 - 忠類 - 大樹コスモール - 野塚 - 広尾 - 広尾営業所

車輌

• 現在は保有車輌は一部を除き日野自動車製に統一されている。かつていすゞ自動車の車輌も導入されていた時期があったが、2007年度現在では1981年式のK-CCMが1台在籍するのみ。1990年代には他社同様首都圏のバス事業者より中古車を多く導入した。
• 近年では地方路線の廃止で余剰となったワンステップ車や、鉄道代替路線専用車の更新による余剰車を市内線に転用しており、2004年度頃まで在籍していた日野のRE系・RV系等の経年車が姿を消している。2007年度現在での最古参車は、前述のいすゞK-CCM系1台と、日野・1983年式K-RT系。
• 路線車の塗装は以前は、日野・ブルーリボンのサンプルカラーをアレンジして、黄色ベースにしたものであった。その後、黄色ベースに赤やオレンジの帯が入ったもの（上記画像参照）に改められた。さらに2004年度頃、ノンステップ車導入を機に、黄色ベースは変わらずに「TOKACHIBUS」のロゴが入ったシンプルなカラー（一部の貸切車や都市間車も共通）に改められた。これら3種のカラーが現在も混在するが、全面広告車の増加により、自社の純正カラーは姿を消しつつある。また、鉄道代替系統には独自のカラーを採用している。
• 貸切バスの塗装は東北海道貸切バス事業協同組合の共通カラー、通称「バスセンターカラー」が大半を占める。また、同塗装をアレンジした車両が空港連絡バスに使用されている。
• ワンマン運転用機器は主にクラリオン、レシップ製が用いられる。
• 2008年4月現在、BDF(バイオディーゼル燃料)で一部の車両が運行されている。

その他

• 周辺市町村や十勝スピードウェイにて祭事開催の際、大学試験期間は帯広駅バスターミナルより臨時バスを運行する。
• 夏～秋期、冬期に定期観光バスを運行。
• 帯広駅バスターミナル、とかち帯広空港、広尾、大樹、糠平、足寄の各窓口では硬券乗車券を発売している。
• 帯広駅バスターミナル案内所で縁起切符として「愛国から幸福ゆき」、「新生から大樹ゆき」の硬券乗車券を発売している。当該区間で利用可能（→幸福駅#「愛の国から幸福へ」ブーム参照）。

外部リンク

• 十勝バステンプレート:Bus-stub