能見台駅
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能見台駅（のうけんだいえき）は、神奈川県横浜市金沢区能見台通にある、京浜急行電鉄本線の駅である。駅番号はKK48。元は「谷津坂」という駅名であったが、京急が周辺を住宅地として開発するに当たり、西部の丘の上にある江戸時代から知られた景勝地「能見堂」に因み改名された[1]。
歴史
- 1944年（昭和19年）5月10日 - 谷津坂駅として開業[1]。当時は軍需工場のための駅であった[1]。
- 1969年（昭和44年） - 現在地へ移転、橋上駅となる。
- 1982年（昭和57年）12月1日 - 能見台駅に改称[1]。同時に駅舎改築、バスターミナルを設置。
- 1983年（昭和58年）5月2日 - ダイヤ改正により、朝間上り急行の臨時停車駅となる[1]。
- 1999年（平成11年）7月31日 - 白紙ダイヤ改正により京急蒲田以南の急行が廃止され、普通のみ停車。
- 2010年（平成22年）
- 3月 - エレベーターを設置。
- 5月16日 - ダイヤ改正によりエアポート急行の停車駅になる。
駅構造
8連対応の相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホームは浦賀方向に向かって右カーブ上に設置されており、特に下りホームはカントの為、電車とホームとの隙間、段差が大きい個所がある。 ホームの上空に橋上駅舎を有するが、駅前広場とバスターミナルは西側の高台に面して設置されているため地上駅舎のように見える。直営駅となっている。
のりば
| 番線 | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 | ■本線 | 金沢文庫・横須賀中央・浦賀・三浦海岸方面 |
| 2 | 横浜・京急川崎・品川・新橋方面 |
利用状況
2013年度の1日平均乗降人員は31,758人である[2]。近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
| 年度 | 1日平均 乗車人員[3] |
|---|---|
| 1997年 | 10,545 |
| 1998年 | 11,221 |
| 1999年 | 11,453 |
| 2000年 | 12,204 |
| 2001年 | 12,846 |
| 2002年 | 13,248 |
| 2003年 | 13,655 |
| 2004年 | 14,259 |
| 2005年 | 14,736 |
| 2006年 | 15,110 |
| 2007年 | 15,406 |
| 2008年 | 15,432 |
| 2009年 | 15,309 |
| 2010年 | 15,223 |
| 2011年 | 15,133 |
| 2012年 | 15,276 |
駅周辺
駅付近は高台に挟まれた谷となっており、東側を並行する国道16号とともにホームが南北に延びる。
- 県立循環器呼吸器病センター
- 横浜検疫所長浜措置場
- イトーヨーカドー能見台店
- ビーコンヒル能見台
- 西友能見台店
- 富岡中学校・能見台小学校・西富岡小学校・氷取沢高校・能見台南小学校
- 横浜中学校・高等学校
- 国道16号
バス路線
駅前にバスターミナルがあるほか、国道16号金沢文庫寄りに谷津坂、富岡寄りに長浜（循環器センター前）停留所が設置されている。主に近隣の住宅地へ向かう路線が発着する。
- 能見台駅
- 谷津坂、長浜（循環器センター前）
※94系統は休日運休・横浜市営バスと共同運行
隣の駅
- 京浜急行電鉄
- ■本線
脚注
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- ↑ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 『京浜急行100年の步み 1898-1998』 京浜急行電鉄、1998年6月1日。
- ↑ 京急まちWeb「駅別1日平均乗降人員」
- ↑ 横浜市統計ポータルサイト「京浜急行線（駅、月別乗降車人員）（随時更新） 」
