弁天橋駅

弁天橋駅（べんてんばしえき）は、神奈川県横浜市鶴見区弁天町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）鶴見線の駅である。

鶴見小野駅側に車庫（鶴見線営業所）もあり、当駅が始発・終着となる列車も多い。

歴史

• 1926年（大正15年）3月10日 - 鶴見臨港鉄道線が浜川崎駅から開業、その終着駅として開業。当時は貨物駅。
• 1930年（昭和5年）10月28日 - 旅客営業開始。鶴見臨港鉄道線が（仮）鶴見駅まで延伸開業。
• 1935年（昭和10年）12月1日 - 貨物支線が鶴見川口駅まで開業。
• 1943年（昭和18年）7月1日 - 鶴見臨港鉄道線の国有化により国鉄鶴見線の駅となる。同時に貨物取扱廃止、貨物支線の起点を浅野駅に変更。
• 1971年（昭和46年）3月1日 - 無人駅化。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
• 2002年（平成14年）3月22日 - ICカードSuica供用開始。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅である。改札口付からホームには構内踏切を渡る。簡易Suica改札機が設置されている。

改札を出てすぐ右手にはキヨスクがあったが、現在は閉店した。無人駅だが、駅の事務室は鶴見線営業所の乗務員詰所として使用されている。 バリアフリー化工事が完了し、スロープで改札とホーム間を行き来することができる。 バリアフリー化工事と同じ時期にホームすべてに屋根が付き、トイレもリニューアルした。なお、このトイレには紙の設置がない。

JRの特定都区市内制度における「横浜市内」の駅である。

のりば

駅舎側を1番線として、以下の通り。

番線	路線	方向	行先
1	■鶴見線	下り	海芝浦・大川・浜川崎・扇町方面
2	■鶴見線	上り	国道・鶴見方面

利用状況

近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。

年度	1日平均 乗車人員
1991年	5,428
1992年	5,606
1993年	5,820
1994年	5,726
1995年	5,467
1996年	5,316
1997年	5,364
1998年	5,386
1999年	5,029
2000年	4,839
2001年	4,852
2002年	4,921
2003年	5,231
2004年	5,103
2005年	4,949
2006年	4,996
2007年	5,243
2008年	5,416
2009年

駅周辺

周辺は工業地帯である。

• JFEエンジニアリング鶴見事業所
• 旭硝子京浜工場
• ダスキン横浜中央工場
• ジャパン マリンユナイテッド横浜事業所鶴見工場
• 仲通り商店街
• 汐入公園
• 入船公園
• ミナト・読売新聞鶴見工場

路線バス

弁天下（徒歩5分）

• 横浜市営バス
  • <15> 鶴見駅前（本町通1丁目経由）
  • <15> 鶴見駅前（向井町1丁目経由）

汐入2丁目（徒歩5分）

• 川崎鶴見臨港バス
  • <鶴08> 鶴見駅東口（汐鶴橋経由）
  • <鶴08> ふれーゆ

汐入町2丁目（徒歩5分）

• 横浜市営バス
  • <15> 鶴見駅前（本町通1丁目経由）
  • <15> 鶴見駅前（向井町1丁目経由）

駅名の由来

駅近くに漁師の守護神「弁天神」が奉られている池があり、その池に赤い橋が架かっていたことから駅名がつけられた。

隣の駅

東日本旅客鉄道

■鶴見線

鶴見小野駅 - 弁天橋駅 - 浅野駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• JR東日本 弁天橋駅