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'''アジアマイルチャレンジ'''（'''Asian Mile Challenge'''）とは[[2005年]]に創設された上半期の[[アジア]]地域における1マイル前後の[[競馬]]の国際競走シリーズ。
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'''アジアマイルチャレンジ'''（'''Asian Mile Challenge'''）とは[[2005年]]に創設された上半期の[[アジア]]地域における1マイル前後の[[競馬]]の国際競走シリーズである。
  
 
== 沿革 ==
 
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[[2007年]]にチャンピオンズマイルが国際GIとなり、アジアマイルチャレンジを構成する4競走はいずれもが国際GIとなった。またルールが一部見直され、アジアマイルチャレンジのポイントを得るにはチャレンジボーナス登録が必要なのは変更ないが、前年まではボーナス登録がシリーズ全競走の予備登録を兼ねていたのを撤廃し、競走毎に別途、予備登録を要することとなった。
 
[[2007年]]にチャンピオンズマイルが国際GIとなり、アジアマイルチャレンジを構成する4競走はいずれもが国際GIとなった。またルールが一部見直され、アジアマイルチャレンジのポイントを得るにはチャレンジボーナス登録が必要なのは変更ないが、前年まではボーナス登録がシリーズ全競走の予備登録を兼ねていたのを撤廃し、競走毎に別途、予備登録を要することとなった。
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[[2008年]]、この年は341頭のシリーズ登録があった。
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=== 対象競走 ===
 
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|第4戦||[[6月3日]]||[[安田記念]]||国際Grade I||[[日本]]||[[東京競馬場]]||芝1600m
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*外国馬の出走可能頭数
 
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**安田記念　9頭（同18頭）
 
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*主催者は外国馬の関係者に対して旅行費用、宿泊費等を支給する。
 
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== シリーズ登録 ==
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シリーズ登録とは、アジアマイルチャレンジチャレンジボーナスへ登録することで対象競走の優勝馬関係者に後述のチャレンジボーナスが交付される。ボーナス登録とも呼ばれる。
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2008年のシリーズよりシリーズ登録をしていない馬についても、後から3回の有料の追加登録の機会が設けられた。さらに再びシリーズ登録が各シリーズ構成競走への予備登録を兼ねることになった（ドバイデューティーフリーのみ条件付）が、2011年にこのシリーズ登録制度は全廃された<ref>[http://jra.jp/news/kokusai/asiamile2011.html 2011アジアマイルチャレンジの実施要領が決定] - JRA公式サイト [[2011年]][[1月17日]]。以下の注釈の出典も左記サイト先による。</ref>。
  
 
== ボーナス ==
 
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|全勝||400万USドル||4億6,000万円
 
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上記のボーナス賞金の交付が撤廃され4戦中先に2勝した競走馬の馬主に[[高級車]]が贈呈され、調教師には管理馬を2ヶ国以上の対象競走に出走し6着以内に入着すると獲得できるポイント<ref>1 - 6着の順にそれぞれ12,6,4,3,2,1ポイント。所属国以外の競走ではポイントが2倍になる。また調教師の管理馬が複数出走しそれぞれが6着以内に入ればポイントは合算される。</ref>の最も高い調教師を「優勝者」とし、高級車を贈呈する方式に変更された。
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== 歴代の対象競走優勝馬 ==
 
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※'''太字'''はボーナス獲得馬
 
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== 外部リンク ==
 
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2011年8月26日 (金) 01:35時点における版

アジアマイルチャレンジ（Asian Mile Challenge）とは2005年に創設された上半期のアジア地域における1マイル前後の競馬の国際競走シリーズである。

沿革

このシリーズは日本の日本中央競馬会（JRA）と香港の香港ジョッキークラブ（HKJC）が共同主催提携を結んで、年度上半期に1600mの距離で争われる香港の「チャンピオンズマイル」と日本の「安田記念」の2競走を対象にアジア各国のマイラーホースに広く参加を呼びかけレベルアップを図る目的で2005年に創設された。

2006年にはオーストラリアのメルボルンレーシングクラブとアラブ首長国連邦（ドバイ）のドバイレーシングクラブが新たに参入し、両国の「フューチュリティステークス」と「ドバイデューティーフリー」の2競走が加わった。

2007年にチャンピオンズマイルが国際GIとなり、アジアマイルチャレンジを構成する4競走はいずれもが国際GIとなった。またルールが一部見直され、アジアマイルチャレンジのポイントを得るにはチャレンジボーナス登録が必要なのは変更ないが、前年まではボーナス登録がシリーズ全競走の予備登録を兼ねていたのを撤廃し、競走毎に別途、予備登録を要することとなった。

2008年、この年は341頭のシリーズ登録があった。

対象競走

　 競走名 格付 開催国 施行競馬場 施行コース
第1戦 フューチュリティステークス 国際Group I オーストラリア コーフィールド競馬場 芝1600m
第2戦 ドバイデューティーフリー 国際Group I アラブ首長国連邦 ナド・アルシバ競馬場 芝1777m
第3戦 チャンピオンズマイル 国際Group I 中華人民共和国 沙田競馬場 芝1600m
第4戦 安田記念 国際Grade I 日本 東京競馬場 芝1600m
  • 外国馬の出走可能頭数
    • チャンピオンズマイル　7頭（フルゲート14頭）
    • 安田記念　9頭（同18頭）
  • 主催者は外国馬の関係者に対して旅行費用、宿泊費等を支給する。

シリーズ登録

シリーズ登録とは、アジアマイルチャレンジチャレンジボーナスへ登録することで対象競走の優勝馬関係者に後述のチャレンジボーナスが交付される。ボーナス登録とも呼ばれる。

2006年まではボーナス登録がシリーズ全競走の予備登録を兼ねていたが2007年は撤廃されて競走毎に別途、予備登録を要することとなった。

2008年のシリーズよりシリーズ登録をしていない馬についても、後から3回の有料の追加登録の機会が設けられた。さらに再びシリーズ登録が各シリーズ構成競走への予備登録を兼ねることになった（ドバイデューティーフリーのみ条件付）が、2011年にこのシリーズ登録制度は全廃された[1]。

ボーナス

シリーズ4競走のうち2競走以上で優勝した競走馬にはボーナスを支給する。内訳は以下の表のとおり

勝利数 賞金額 日本円レート
2勝 100万USドル 1億1,500万円
3勝 200万USドル 2億3,000万円
全勝 400万USドル 4億6,000万円

2011年～

上記のボーナス賞金の交付が撤廃され4戦中先に2勝した競走馬の馬主に高級車が贈呈され、調教師には管理馬を2ヶ国以上の対象競走に出走し6着以内に入着すると獲得できるポイント[2]の最も高い調教師を「優勝者」とし、高級車を贈呈する方式に変更された。


歴代の対象競走優勝馬

実施年 フューチュリティS ドバイデューティーフリー チャンピオンズマイル 安田記念
2005年 対象外 対象外 ブリッシュラック アサクサデンエン
2006年 フィールズオブオマー デビッドジュニア ブリッシュラック ブリッシュラック
2007年 アクアダモーレ アドマイヤムーン エイブルワン ダイワメジャー
2008年 ニコネロ ジェイペグ グッドババ ウオッカ
2009年 ニコネロ グラディアトラス サイトウィナー ウオッカ
2010年 タイフーントレイシー アルシェマーリ エイブルワン ショウワモダン
2011年 モアジョイアス プレスヴィス エクステンション リアルインパクト

※太字はボーナス獲得馬

注釈

  1. ↑ 2011アジアマイルチャレンジの実施要領が決定 - JRA公式サイト 2011年1月17日。以下の注釈の出典も左記サイト先による。
  2. ↑ 1 - 6着の順にそれぞれ12,6,4,3,2,1ポイント。所属国以外の競走ではポイントが2倍になる。また調教師の管理馬が複数出走しそれぞれが6着以内に入ればポイントは合算される。

外部リンク

アジアマイルチャレンジ
フューチュリティステークス | ドバイターフ | チャンピオンズマイル | 安田記念
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