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2022年12月23日 (金) 22:47時点における最新版

上星川駅（かみほしかわえき）は、神奈川県横浜市保土ケ谷区上星川一丁目にある相模鉄道本線の駅である。駅番号はSO07。

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有する。駅舎は自由通路を兼ねている。かつては下り線側に待避線が設けられていた[1]。

バリアフリー対応工事が進んでおり、2007年（平成19年）2月から2008年（平成20年）末頃まで、電車とホームの隙間を減らすホーム改良工事を行った。これに伴い、駅舎からホームおよび地上部とを連絡するエレベーターが設置された。また、2009年（平成21年）6月から、新しいサインシステムへの交換を進めている。

駅のホーム西側近くを東海道貨物線の高架橋が横切っているが、同線に駅はなく、また防音シェルターで覆われているため、走行する列車を見ることはできない。また、駅構内には相模鉄道上星川保線区が設置され、架線点検用の高所作業車の軌陸車が配置されている。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 SO 本線 下り 大和・海老名・湘南台方面・JR線直通（西谷のりかえ）
2 上り 横浜方面

利用状況[編集]

2013年度の1日平均乗降人員は24,608人である[2]。 近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記のとおり。

年度別1日平均乗降・乗車人員[3]
年度 1日平均
乗降人員[4] 		1日平均
乗車人員[5] 		出典
1980年（昭和55年） 11,288
1981年（昭和56年） 11,553
1982年（昭和57年） 11,819
1983年（昭和58年） 11,721
1984年（昭和59年） 11,860
1985年（昭和60年） 11,542
1986年（昭和61年） 11,597
1987年（昭和62年） 11,716
1988年（昭和63年） 12,145
1989年（平成元年） 12,263
1990年（平成02年） 12,721
1991年（平成03年） 12,992
1992年（平成04年） 13,131
1993年（平成05年） 13,156
1994年（平成06年） 13,068
1995年（平成07年） 13,090 [6]
1996年（平成08年） 12,704
1997年（平成09年） 12,301
1998年（平成10年） 12,170 [* 1]
1999年（平成11年） 22,584 11,840 [* 2]
2000年（平成12年） 22,027 11,601 [* 2]
2001年（平成13年） 21,798 11,456 [* 3]
2002年（平成14年） 21,415 11,260 [* 4]
2003年（平成15年） 21,481 11,297 [* 5]
2004年（平成16年） 21,193 11,140 [* 6]
2005年（平成17年） 21,905 11,574 [* 7]
2006年（平成18年） 22,310 11,798 [* 8]
2007年（平成19年） 23,081 12,152 [* 9]
2008年（平成20年） 23,224 12,170 [* 10]
2009年（平成21年） 23,281 12,173 [* 11]
2010年（平成22年） 23,407 12,208 [* 12]
2011年（平成23年） 23,514 12,227 [* 13]
2012年（平成24年） 23,884 12,422 [* 14]
2013年（平成25年） 24,608 12,760 [* 15]
2014年（平成26年） 24,364 12,569 [* 16]
2015年（平成27年） 25,032 12,904 [* 17]
2016年（平成28年） 25,586 13,184 [* 18]
2017年（平成29年） 25,953 13,354 [* 19]
2018年（平成30年） 26,051 13,400 [* 20]
2019年（令和元年） 26,007 13,395 [* 21]
2020年（令和02年） 19,644 10,073 [* 22]
2021年（令和03年） 20,614 10,591

駅周辺[編集]

駅の周辺は帷子川の流れる谷の底で南北ともに丘陵地帯となっている。すぐ北側には国道16号（八王子街道）が並走している。16号を超えて北に進むと横浜国立大学やJRの横浜羽沢駅（貨物駅）などが続く。南側は商店街などが発達しているほか、銭湯が多く立地する。

バス路線[編集]

相鉄バスの上星川駅起終点のバスは、北口前の上星川駅バス停に発着する。駅前のスペースが狭く回転ができないため、前後に待機所が設置されている。起終点としていないバスは、北口側は国道16号上の上星川バス停、または南口を出て帷子川を渡った坂本町バス停が最寄りとなる。

  • 上星川駅
    • <浜11> 釜台住宅第3・三ツ沢総合グランド入口経由 横浜車庫・横浜駅西口行（相鉄）
    • <浜13> 羽沢・三ツ沢総合グランド入口経由 横浜車庫・横浜駅西口行（相鉄）
  • 上星川（八王子方向）
    • <01・横51> 上菅田町・鴨居町経由 中山駅行（神奈中）
    • <横04> 鶴ヶ峰駅・川井宿・亀甲山経由 鶴間駅行（神奈中）
    • <5> 鶴ヶ峰駅・川井宿経由 若葉台中央行（神奈中）
    • <横52> 鶴ヶ峰駅・川井宿経由 中山駅行（神奈中）
    • <62> 急行 西谷駅前経由 千丸台団地・千丸台集会所行（市営・神奈中）
    • <83> 寺下橋経由 旭硝子前行（市営・平日1本のみ）
    • <92> 急行 上菅田町経由 笹山団地行（市営）
    • <119> 西谷駅前・新井町経由 鴨居駅行（市営・神奈中 ※休日運休）
    • <121> 羽沢団地経由 新横浜駅行（神奈中）
    • <旭10> 鶴ヶ峰駅・上白根町経由 よこはま動物園行（相鉄・日中のみ）
  • 上星川（横浜方向）
    • <62・92> 急行 横浜駅西口行（市営・神奈中）
    • <5・83・横04・横51・横52・旭10> 横浜駅西口行（市営・神奈中・相鉄）
    • <01> 三ツ沢西町経由横浜駅西口行（神奈中）
    • <121> 保土ヶ谷駅西口行（神奈中）
    • <119> 峰小学校前行（市営・神奈中）※平日・土曜のみ
  • 坂本町
    • <浜16> 西原住宅・鶴ヶ峰駅行（相鉄）
    • <同> 和田町駅・横浜駅西口行（相鉄）
    • <浜19> 新桜ケ丘団地行（相鉄）
    • <同> 和田町駅行（相鉄）

歴史[編集]

現在の橋上駅舎になる前は木造の駅舎を持っていた。改札口は木製で、待合室と売店があり、手小荷物も扱っていた。改札を出ると構内踏切があった。

駅名の由来[編集]

駅所在地の地名「上星川」から。

隣の駅[編集]

相模鉄道
SO 本線
■特急・■通勤特急（平日上りのみ運転）・■急行・■通勤急行（平日上りのみ運転）・■快速
通過
■各駅停車
和田町駅 (SO06) - 上星川駅 (SO07) - *新川島駅 - 西谷駅 (SO08)

当駅 - 西谷駅間には、1960年まで新川島駅が存在していた。

脚注[編集]

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  1. ↑ 「鉄道ピクトリアル　1999年7月臨時増刊号」　59頁
  2. ↑ 相鉄グループHP「相鉄乗降人員」
  3. ↑ 横浜市統計書 - 横浜市
  4. ↑ レポート - 関東交通広告協議会
  5. ↑ 神奈川県県勢要覧 - 神奈川県
  6. ↑ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 - 26ページ

出典[編集]

  1. ↑ 平成12年 - 225ページ
  2. ↑ 2.0 2.1 平成13年PDF  - 227ページ
  3. ↑ 平成14年PDF  - 225ページ
  4. ↑ 平成15年PDF  - 225ページ
  5. ↑ 平成16年PDF  - 225ページ
  6. ↑ 平成17年PDF  - 227ページ
  7. ↑ 平成18年PDF  - 227ページ
  8. ↑ 平成19年PDF  - 229ページ
  9. ↑ 平成20年PDF  - 233ページ
  10. ↑ 平成21年PDF  - 243ページ
  11. ↑ 平成22年PDF  - 241ページ
  12. ↑ 平成23年PDF  - 241ページ
  13. ↑ 平成24年PDF  - 237ページ
  14. ↑ 平成25年PDF  - 239ページ
  15. ↑ 平成26年PDF  - 241ページ
  16. ↑ 平成27年PDF  - 241ページ
  17. ↑ 平成28年PDF  - 249ページ
  18. ↑ 平成29年PDF  - 241ページ
  19. ↑ 平成30年PDF  - 225ページ
  20. ↑ 令和元年PDF  - 225ページ
  21. ↑ 令和2年PDF  - 225ページ
  22. ↑ 令和3年PDF  - 217ページ

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

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