トヨタ・マークXジオ

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マークXジオ (MARK X ZiO) は、トヨタ自動車が製造するステーションワゴンタイプの乗用車である。

歴史[編集]

初代 A1#型(2007年 - )[編集]

テンプレート:Infobox 自動車のスペック表 2005年東京モーターショーにて発表されたコンセプトカー「FSC」を前身とし、2007年9月26日に発売。月間販売目標台数は4000台と発表されている。生産は豊田自動織機長草工場である。

ミニバンステーションワゴンの中間に位置するため、当初トヨタ公式サイトのカーラインナップではミニバンではなく「新コンセプト」として取り扱っていたが、現在はワゴンとして扱われており、あくまでもミニバンとはされていない[1]

ステーションワゴンであったマークIIブリットカルディナクラウンエステート、並びにミニバンであったイプサムの統合後継車としてマークXジオを投入、日本国内のみで販売となっている。マークXのブランドとXマークが与えられている車種だが、マークXがクラウンプラットフォームベースでFRであるのに対し、ジオは新MCプラットフォームベースのFFであり、内装のデザインもセダンのマークXとはまったく異なり、マークXとの共通点は皆無に等しい。2WD車は全高が1,550mmのため、トヨタのミニバンとしては初めてタワーパーキングへの入庫も可能である。

登場時、同じトヨペット店には先代となるイプサムがあったが、特に車種整理を行うこともなくマークXジオの登場後も2009年末まで販売が継続された。

「4+Free」というコンセプトのもと、独立4座+セダンモード・ワゴンモード・ミニバンモードの3種類のシートアレンジが可能。文字通り独立4座[2]が基本のため、サードシートはあるものの、あくまでオケージョナル(エマージェンシー)シート的な存在である。尚、3列目は使用しないときはトノカバーで覆い隠すことも可能である。

駆動方式にはFFと4WDがあるが、ブレイドと同様、3.5L車には4WDの設定がない。

最初の1ヶ月の売り上げは、月販目標台数の4000台を超える約5,117台を売り上げ、2ヶ月目も4,198台を売り上げたため、自販連のランキングでは同一車名と見なしているマークXが一時的にランキング上位に急浮上したものの、3ヶ月目は1,649台と急落した。以降、販売的には苦戦を強いられている。

2008年8月18日、「240F」並びに「240G」をベースにフロントグリル、プロジェクター式ディチャージヘッドランプ、リアコンビネーションランプ、フロント&リアエンブレム等にブラックパール調加飾を施したほか、ドアミラー一体型サイドターンランプやステアリングオーディオスイッチを装備し使用性・安全性を向上、また、ボディカラーは特別色「ライトブルーマイカメタリック」を含む4色を設定した特別仕様車「ブラックパールリミテッド」を発売。同時に「240G」に7人乗り仕様を追加。

2009年2月16日、専用エアロパーツとブラックの専用シート表皮を採用し、スポーティ感を強調した新グレード「AERIAL(エアリアル)」[3]を追加。また、既存グレードを一部改良。「ブラックパールリミテッド」で装備されていたドアミラー一体型サイドターンランプとステアリングオーディオスイッチが新たに標準装備され、ボディカラーの新色として「ブラックパールリミテッド」の特別色「ライトブルーマイカメタリック」を追加した。

2009年12月16日、一部改良。2.4L・4WD車のエンジン、トランスミッション、オルタネーターの制御改良により、燃費を向上。これにより、「平成22年度燃費基準+15%」を達成し、既に適合されている2.4L・2WD車と共に「環境対応車普及促進税制」に適合した。また、同時に特別仕様車「240"E-Selection"」並びに「エアリアル"V-Selection"」を発売。前者は標準グレードの「240」をベースに、16インチアルミホイール、本革巻き4本スポークステアリングホイール等に加え、ブラックの専用シート表皮を特別装備し、よりスタイリッシュで上質な外内装とした。後者は「エアリアル」をベースに、本革巻き&専用シルバー加飾オーナメント付シフトレバー&ノブ、専用加飾のインストルメントパネル・ドアスイッチベースを採用しながらも、タイヤ・ホイールのサイズを18インチから16インチに変更(2WD車のみ)するなど装備を一部厳選したことで、ベース車よりも価格を抑えた。

2010年7月28日、一部改良。5人乗り仕様の新グレード「240"Five Style"」を追加。サードシート部をラゲージスペースに変更すると共に、床下のデッキボックス収納を設定し、ワゴンとしての使い勝手を向上させている。本グレードは既存の「240」に比べて9万円安い価格設定となっており、新廉価グレードに位置づけられている。また、2.4L・2WD車はエンジン・トランスミッション・オルタネーター等の制御改良により燃費が向上され、「平成22年度燃費基準+25%」を達成。これにより、既に適合されている「環境対応車普及促進税制」における自動車取得税自動車重量税の減税額がこれまでの50%から75%に引き上げられた。

名前の由来[編集]

英語で、一台で様々な空間を持つという意味の「Zone in One」からの造語。

販売店[編集]

脚注[編集]

  1. ボディタイプ別のカーラインナップ - トヨタ公式サイト(日本語)
  2. 2列目が3人がけのグレードもある。
  3. かつて発売されていたカルディナの大型ガラスサンルーフ仕様と同一名称である。

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

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