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青堀駅

青堀駅（あおほりえき）は、千葉県富津市大堀にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。

歴史[編集]

• 1915年（大正4年）1月15日 - 国鉄木更津線の駅として開業。
• 1919年（大正8年）5月24日 - 路線名改称により、北条線の駅となる。
• 1929年（昭和4年）4月15日 - 北条線が房総線に編入され、同線の駅となる。
• 1933年（昭和8年）4月1日 - 房総線の蘇我 - 安房鴨川間が房総西線として分離され、同線の駅となる。
• 1972年（昭和47年）7月15日 - 路線名改称により、内房線の駅となる。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により 東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅となる。
• 2006年（平成18年）4月1日 - 「もしもし券売機Kaeruくん」設置に伴いみどりの窓口を閉鎖。
• 2009年（平成21年）3月14日 - ICカード「Suica」サービス開始。東京近郊区間に組み込まれる。
• 2012年（平成24年）3月23日 - 「もしもし券売機Kaeruくん」の営業を終了。

駅構造[編集]

島式ホーム1面2線を有する地上駅である。ホームは嵩上げされていない。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。

JR千葉鉄道サービスによる業務委託駅で、君津駅が管理している。自動券売機2台（どちらもSuica対応）、簡易Suica改札機が設置されている。トイレは男女別の水洗式。

国鉄時代は貨物の取り扱いもあり、駅舎の脇（君津寄り）に貨物用ホームが存在していた。また、ホームを挟んだ反対側にも機回し線と思われる線路が存在していた。現在はともに撤去されており貨物ホームのあった場所付近に線路を渡るための跨線橋が設置され、機回し線跡も自転車駐輪場として整備された。

のりば[編集]

• 信号設備上、1、2番線いずれも両方面からの到着及び出発が可能である。
• 上記設備を用いて臨時列車が当駅にて折り返しを行うことがある。
• ホームは11両編成までに対応する。

利用状況[編集]

2012年度の乗車人員は1日平均1,519人。富津市の駅では最も利用者数が多い。

JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1日の平均乗車人員の推移は以下の通りである。

バス路線[編集]

日東交通・天羽日東バス（路線バス）、京成バス（高速バス）により運行される。

駅周辺[編集]

• 国道16号
• 青堀郵便局
• 千葉県立富津公園（駅前から日東交通バスの連絡あり）
  • 千葉県立富津ジャンボプール
• 富津海岸（潮干狩り）
• TEPCO新エネルギーパーク
• 富津埋立記念館
• 富津市立青堀小学校
• 富津市立富津小学校
• 富津市立飯野小学校
• 富津市立富津中学校
• 富津市役所富津連絡所

駅前にはタクシーの待ち合い室がある。

隣の駅[編集]

東日本旅客鉄道

■内房線

■通勤快速（平日上り1本のみ）・■快速（土休日上り京葉線経由1本のみ）・■普通（各駅停車）

君津駅 - 青堀駅 - 大貫駅

関連項目[編集]

• 日本の鉄道駅一覧
• ラブレター 蒼恋歌 - ホームと駅舎が撮影に使われた。
• ボクたちの交換日記 - ホームと駅舎が撮影に使われた。

外部リンク[編集]

ウィキメディア・コモンズには、Aohori Stationに関連するカテゴリがあります。

• JR東日本 青堀駅