Japan-railway.com
Japan-Railway.com（じゃぱんれいるうぇいどっとこむ）は、Japan-Railway.com編集部が運営するインターネットサイトである。 記事を書いてくれる人や、運営に携わる人は随時募集中であり、Twitterにて受け付けているが、実際に応募している人はいるのかは不明。
概要[編集]
当サイトは、4年以上運営されている鉄道サイトで、「梅田なおき」と「平端ひな」というユーザーによって設立されたが、現在は両氏とも編集に携わっていない可能性が高い。[1]
鉄道を中心としたニュースを発信しているが、過去に以下のような問題発言や問題行動を何度も起こして炎上してしまっており、評判はかなり悪い。
記事の画像問題[編集]
記事に使用されている画像が、Twitterに投稿された画像を無差別・無許可に収集して使用しているのではないかという疑惑がたびたび浮上している。これに関して、運営側は、
| Twitter上に投稿されたツイートは投稿したユーザーに著作権がありますが、その利用権はTwitter社にも提供されています。
Twitter社は、API経由なら他人のツイートを二次利用できる規約を設けており、Twitterを利用するにはこれに同意しなければいけません。そのため当サイトのツイート掲載は基本的に著作権法の引用によるものではなく、「Twitterサービス利用規約」に準拠しています。 これを無断転載と表現してしまうと、例えば「引用リツイート」が「無断転載リツイート」になってしまいます。こういった表現で当サイトを批判すると法律に違反する可能性があります。 Japan-Railway.comより引用 |
印象操作[編集]
「鶴見駅の中間改札が撤去」という出来事に対して「鉄道ファンからは『キセルし放題』と喜んでいる」という内容のように、一人の発言を全員の発言のように表現するなど、鉄道ファンの印象を低下させようとしている印象操作が行われている記事が複数見受けられる。
盗撮疑惑[編集]
日光線用E131系、FV-E991系を撮影した写真が掲載されている記事があるが、撮影されている写真は、総合車両製作所新津事業所、横浜事業所構内を撮影したものである。J-TRECは撮影禁止であるのにも関わらず撮影している件を疑われるためか、この撮影について記事下部に、「お願いを聞かなかったからって悪者扱いするのも迷惑な話ですね」と言い逃れのように記載されている。J-TRECは、公道での撮影禁止ではなく、「構内の撮影禁止」なので勿論違反行為である。※画像は全て施設管理権が及ばない範囲（敷地外で撮影）と記されている。
不正アクセス[編集]
3月に本名を公開した「スーツ交通」の本名について、本名公開後も「浅妻」説があったが、なんとこのサイトは、ANAのサイトでログインして検証をした。その名義で購入はしていないが、改名説を貫き通した。
鉄道事業者などを悪者扱い[編集]
撮り鉄が道路を占拠した際、彼らにより緊急停止したトラックの運転手を悪者に仕立て上げたことや、奈良線103系の予告なき引退に撮り鉄を騙したと扱ったこともあった。
捏造疑惑[編集]
そのほか、一部の記事はJapan-railway.comが初出のものがあり検証困難なものもある。
外部リンク[編集]
公式サイト- ↑ (2022-03-14) 運営者情報 プロフィール ja 2022-03-14 [ arch. ]
- ↑ (2021-01-22) 当サイトのツイート掲載について ja 2021-01-22 [ arch. ]
