津軽森林鉄道

津軽森林鉄道とは、津軽半島一帯に路線を持っていた、日本初の森林鉄道である。

路線データ

• 幹線　青森県青森市沖館～同県五所川原市金木町喜良市（きらいち）間 67km
• 内真部支線　青森県青森市清水～同県同市内真部（うちまんぺ）間 6.4km
• 新城支線　青森県青森市岡町～同県同市新城間 7.5km
• 後潟支線　青森県青森市六枚橋～同県同市後潟 3.4km
• 六枚橋支線　青森県青森市小橋～同県同市後潟 2.1km

ほか、支線多数。

建設の経緯

津軽半島は江戸時代にもヒバ材の産地として知られていたが、輸送機関が乏しく、その利用は困難であった。同地では、森林鉄道開通前、冬季に伐採して、そりを利用して川岸まで運び、雪解けを待ってから川に材木を流して運び出した。しかし、そりによる運搬は、斜面を重い木材を積んだまま滑り降りるという、非常に危険な作業を伴うものであった。また、伐採から積み出しまでかなり長い期間を要し、季節も限定されるという制約があったため、より効率的な輸送方法が求められていた。

歴史

• 1909年（明治42年）　幹線全通
• 1967年（昭和42年）　幹線廃止
• 1970年（昭和45年）　すべての支線が廃止

関連項目

• 森林鉄道