いすゞ・ファーゴ

'''ファーゴ'''（''Fargo'' ）とは、[[いすゞ自動車]]が製造していたワンボックスタイプの[[自動車]]である。 ==概要== ワゴンとバン、トラック、そしてマイクロバスが設定され、翌年発売の同社の[[いすゞ・ピアッツァ|ピアッツァ]]にも通ずる、ガラス面積を大きく取った滑らかなボディスタイルであったが、当時、乗用ナンバーのワゴンモデルに流行していた[[サンルーフ]]や対座シート、さらには[[オートマチックトランスミッション|AT]]車の設定がなかったことから販売数の大半はバンモデルで、[[乗用車]]としての売上は芳しいものではなかった。その後、装備の充実を図ったり、遅れながらもAT車を追加したが、当初からの地味なイメージは払拭できず、2代目モデルはいすゞの経営再建の都合上[[日産・キャラバン]]の[[OEM]]モデルとなったが、[[2001年]]に生産終了。後継者は'''[[いすゞ・コモ|コモ]]'''。 ==歴史== ===初代（1980年-1995年）=== *[[1980年]]12月 - 新発売。エンジンは[[ガソリンエンジン|ガソリン]]が1.6Lと1.8L、[[ディーゼルエンジン|ディーゼル]]は1.8Lと2.0Lを設定。ワゴンは2.0Lディーゼルのみの設定。全車バイアスタイヤが標準であった。 *[[1981年]]8月 - バンに2000ディーゼル追加。　 *[[1982年]]3月 - バンの一部変更。ガソリンエンジンは1.8L化/ディーゼルエンジンは2.0Lに統一。 *1982年7月 -　ワゴンのマイナーチェンジで全車フロアシフト化。ワゴンLSにサンルーフと対面シートを標準装備。 *[[1983年]]11月 - バンに[[四輪駆動|パートタイム4WD]]車追加。ディーゼルのみの設定。 *[[1984年]]1月 -　ワゴンは全車ディーゼルターボを搭載。　 *1984年11月 - ワゴンに4WD車追加。バンに1ナンバー（普通貨物）車追加。 *[[1986年]]1月 - マイナーチェンジ。ライトを異形タイプに変更・インパネ等全面変更。 *[[1987年]]1月 - [[オートマチックトランスミッション|AT]]車追加。但し2WD車のみの設定。 *1987年9月 - ワゴンが全車ターボ化。 *[[1988年]]10月 - トラック追加。 *[[1991年]]1月 - マイナーチェンジ。ディーゼルエンジンは4FG1型2.4Lに統一。内外装の意匠を多数変更。トラックに普通貨物（1ナンバー）車追加。また、ISUZUロゴを現在のものに変更した。 *[[1993年]]8月 - 最後のマイナーチェンジ。ワゴンのみ4FG1-T型2.4Lを搭載して再度ターボ化。ワゴンのリヤシートベルト3点化等小変更多数。エアコンは全車[[代替フロン]]化。 **海外では「ISUZU WFR」として販売されている。また販売当時いすゞがGMと提携していた為、GM系列の[[ボクスホール]]とベドフォード（''[[:en:Bedford Vehicles|Bedford]]'' ）では「MIDI」（ベドフォードでは「Seta」の名で売っている地域もある。）として販売された。 オーストラリアでは、ホールデンブランドで「Shuttle」と言う名前で販売されていた。 {{-}} ===2代目（1995年-2001年）=== *[[1995年]]8月 - フルモデルチェンジ。この代より、[[日産・キャラバン]]の[[OEM]]となり、トラックは廃止（アトラス10系のOEMである[[いすゞ・エルフ|エルフ100]]が事実上の後継）。2ベッド[[救急車]]もキャラバン同様にファーゴ3000スーパーアンビュランスとして設定された。ワゴンのグレードはキャラバンのDX相当が「LD」、GTクルーズ相当「LS」である。LSグレードのフロントグリルは「ホーミー」のものを流用していた。 *[[1997年]]7月 - '''[[いすゞ・フィリー|ファーゴフィリー]]'''の発売により、ワゴン廃止。バンのディーゼルエンジン車は3.2Lに拡大される。 *[[1999年]]6月 - マイナーチェンジ。ガソリンエンジンが変更されDOHCエンジンに。 *[[2001年]]5月 - キャラバンがフルモデルチェンジされたのに従い、車名を'''コモ'''に変更してフルモデルチェンジ。 ==エンジン== ===ガソリン=== *4ZA1型 - 直列4気筒SOHC1.6L *4ZB1型 - 直列4気筒SOHC1817cc *4ZC1型 - 直列4気筒SOHC1994cc(後期より設定) *MA20S型 - 直列4気筒SOHC1998cc91馬力（NET） *KA20DE型 - 直列4気筒DOHC1998cc120馬力（NET） *KA24DE型 - 直列4気筒DOHC2388cc140馬力（NET） ===ディーゼル=== *4FB1型 - 直列4気筒SOHC1.8L *4FC1型 - 直列4気筒SOHC1995ccNA66馬力、ターボ83馬力 *4FD1型 - 直列4気筒SOHC2189cc73馬力 *4FG1型 - 直列4気筒SOHC2380cc NA/ターボ共に85馬力(トルクは異なる)　 *TD27型 - 直列4気筒OHV2663cc85馬力（NET） *TD27ETi型 - 直列4気筒OHV2663cc130馬力（NET） *QD32型 - 直列4気筒OHV3153cc100馬力（NET） ==車名の由来== *ファーゴの名前の由来はfar（遠くへ）go（行く）と言う意味の造語である。　 ==関連項目== {{Commons|Category:Isuzu Fargo}} *[[いすゞ・フィリー]] *[[いすゞ・コモ]] *[[日産・キャラバン]] ==外部リンク== *[http://yokohama.cool.ne.jp/longrun/ Longrun]　ファーゴに関するページ *[http://www.hanazonohifuku.com/camping-car/ キャンピングカー　レストア日記]　ファーゴ・ベース・キャンパーに関するページ *[http://gazoo.com/meishakan/meisha/shousai.asp?R_ID=8363 GAZOO.com いすゞ ファーゴ] {{DEFAULTSORT:ふあこ}} [[Category:いすゞの車種]] [[Category:貨物自動車]] [[en:Isuzu Fargo]]