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2016年3月14日 (月) 22:05時点における版
ドバイミーティング(Dubai Meeting)とは毎年3月下旬の土曜日にアラブ首長国連邦を構成する首長国の1国、ドバイにあるメイダン競馬場で開かれる国際招待競走の開催日のことである。
概要
1995年に同国の国防大臣で世界有数のオーナーブリーダーであるシェイク・モハメドがドバイワールドカップを創設した後、同競走の開催日を2000年に国際招待レースデーとして定着させたのが始まりである。2009年まではナド・アルシバ競馬場におけるダートと芝の競走で構成されており、2010年にメイダン競馬場に開催場を移してからはオールウェザーと芝の競走によって構成されていた。しかし、オールウェザーは寒冷地だと有効に機能するが温暖な地ではメンテナンスに困難をきたすことが判明した[1]ため、ダートに変更[1]された。
ダート競走については「上半期ダート世界最強馬決定戦」の様相を呈し、ダート競走が盛んなアメリカなどから多くの有力馬が出走していた。一方の芝路線は欧州、日本などの競走馬は積極的に海外遠征をする陣営以外では有力馬の出走は少ない。その中でもゴドルフィンとライバル関係にあるアイルランドのジョン・マグナー、スーザン・マグナー夫妻を中心としたクールモアグループの所有馬がドバイに遠征する例は皆無ではないがほとんど見られない。
かつては様々な国の調教馬が勝つことが多かったが次第に地元UAEの調教師の管理馬や現地に厩舎を構える海外の調教師の管理馬等、地元UAEに厩舎を構える調教師の馬の勝利が多くなってきており同時に現地で前哨戦を使った馬が勝利することも多い。特に2009年は、ドバイワールドカップを除くすべての重賞が地元馬の勝利であった。
2000年以前はドバイワールドカップデーと呼ばれており、現在もこの名称を使う者も多い。
アラブ首長国連邦の国教であるイスラム教の宗教上の観点から、ドバイでは勝馬投票券の発売は行われていない。
当日行われる重賞
施行 | 競走名 | 競走格 | 出走条件 | 施行コース | 総賞金額 |
---|---|---|---|---|---|
第1競走 | ドバイカハイラクラシック | 国内G1 | 純血アラブ(PA)限定5歳以上 | ダート2000m | 25万ドル |
第2競走 | ゴドルフィンマイル | G2 | サラブレッド(TB)北半球産4歳以上 サラブレッド南半球産3歳以上 |
ダート1600m | 100万ドル |
第3競走 | ドバイゴールドカップ | G2 | サラブレッド北半球産4歳以上 サラブレッド南半球産3歳以上 |
芝3200m | 100万ドル |
第4競走 | UAEダービー | G2 | サラブレッド北半球産3歳 サラブレッド南半球産4歳 |
ダート1900m | 200万ドル |
第5競走 | アルクォズスプリント | G1 | サラブレッド北半球産4歳以上 サラブレッド南半球産3歳以上 |
芝直線1000m | 100万ドル |
第6競走 | ドバイゴールデンシャヒーン | G1 | サラブレッド3歳以上 | ダート1200m | 200万ドル |
第7競走 | ドバイターフ | G1 | サラブレッド4歳以上 | 芝1800m | 600万ドル |
第8競走 | ドバイシーマクラシック | G1 | サラブレッド北半球産4歳以上 サラブレッド南半球産3歳以上 |
芝2410m | 600万ドル |
第9競走 | ドバイワールドカップ | G1 | サラブレッド北半球産4歳以上 サラブレッド南半球産3歳以上 |
ダート2000m | 1000万ドル |
注釈
- ↑ 1.0 1.1 ドバイ国際競走ヒストリー - 日本中央競馬会、2015年3月28日閲覧
ドバイミーティング |
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ドバイカハイラクラシック | ゴドルフィンマイル | ドバイゴールドカップ | UAEダービー | アルクォズスプリント | ドバイゴールデンシャヒーン | ドバイターフ | ドバイシーマクラシック | ドバイワールドカップ |
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