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しかし[[2011年]]からは出走に必要な「プログラム」が大幅に変更・緩和され、出走が促される事になった<ref>[http://www.jairs.jp/contents/w_news/2010/19/2.html ブリーダーズカップ、登録プログラムを大幅変更(アメリカ)] - [[ジャパン・スタッドブック・インターナショナル]] 海外競馬ニュース [[2011年]][[1月26日]]閲覧</ref>。具体的には | しかし[[2011年]]からは出走に必要な「プログラム」が大幅に変更・緩和され、出走が促される事になった<ref>[http://www.jairs.jp/contents/w_news/2010/19/2.html ブリーダーズカップ、登録プログラムを大幅変更(アメリカ)] - [[ジャパン・スタッドブック・インターナショナル]] 海外競馬ニュース [[2011年]][[1月26日]]閲覧</ref>。具体的には | ||
− | # 登録に必要な年間登録費の緩和。[[北半球]]の種牡馬所有者は種付け料の50%、[[南半球]]の種牡馬所有者は種付け料の25%に。また[[ヨーロッパ]]と南半球では産駒登録が不要になる。 | + | #登録に必要な年間登録費の緩和。[[北半球]]の種牡馬所有者は種付け料の50%、[[南半球]]の種牡馬所有者は種付け料の25%に。また[[ヨーロッパ]]と南半球では産駒登録が不要になる。 |
− | # [[トライアル競走]] | + | #[[トライアル競走]]である「[[ブリーダーズカップ・チャレンジ]]」の再整備。トライアル競走の勝ち馬は自動的にブリーダーズカップに優先出走権を得られるのは変わりないが、新たに出走に関わる費用(登録費の免除、輸送費用の一部負担)で優遇を受けられる。また北米での産駒にはボーナスとして1万ドルが支給される。 |
− | # 2011年限定で「北米からの出走資格馬」を増やすため、登録外種牡馬の産駒でも特別登録料を支払えば出走できる制度を整備。 | + | #2011年限定で「北米からの出走資格馬」を増やすため、登録外種牡馬の産駒でも特別登録料を支払えば出走できる制度を整備。 |
かつてアメリカでは地域ごと(主に中部、東海岸、西海岸)の有力馬が、それぞれ拠点にしている地域のG1競走に出走していた。しかしブリーダーズカップの創設により、アメリカ全土から有力馬を集めるレースを行うことに成功した。それまでの国際競走で世界の強豪が出走した[[ワシントンDCインターナショナル]]はこの影響を受けて年々有力馬が集まらなくなり、[[1995年]]をもって廃止された。[[2002年]]からは[[全米サラブレッド競馬協会]](NTRA)代表ティム・スミスの提案により「世界最高クラスの競馬開催」という地位についての訴求力を強化するため、名称が「ブリーダーズカップ・ワールド・サラブレッド・チャンピオンシップ(Breeders' Cup World Thoroughbred Championships)」に変更された。 | かつてアメリカでは地域ごと(主に中部、東海岸、西海岸)の有力馬が、それぞれ拠点にしている地域のG1競走に出走していた。しかしブリーダーズカップの創設により、アメリカ全土から有力馬を集めるレースを行うことに成功した。それまでの国際競走で世界の強豪が出走した[[ワシントンDCインターナショナル]]はこの影響を受けて年々有力馬が集まらなくなり、[[1995年]]をもって廃止された。[[2002年]]からは[[全米サラブレッド競馬協会]](NTRA)代表ティム・スミスの提案により「世界最高クラスの競馬開催」という地位についての訴求力を強化するため、名称が「ブリーダーズカップ・ワールド・サラブレッド・チャンピオンシップ(Breeders' Cup World Thoroughbred Championships)」に変更された。 | ||
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|第7競走||[[ブリーダーズカップ・ダートマイル]]||style="color:#ff0000"|G1||3歳以上||ダート8f||100万ドル | |第7競走||[[ブリーダーズカップ・ダートマイル]]||style="color:#ff0000"|G1||3歳以上||ダート8f||100万ドル | ||
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|第8競走||[[ブリーダーズカップ・ターフ]]||style="color:#ff0000"|G1||3歳以上||芝12f||300万ドル | |第8競走||[[ブリーダーズカップ・ターフ]]||style="color:#ff0000"|G1||3歳以上||芝12f||300万ドル | ||
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+ | |第10競走||[[ブリーダーズカップ・マイル]]||style="color:#ff0000"|G1||3歳以上||芝8f||200万ドル | ||
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ターフとクラシックは[[ワールドレーシング・チャンピオンシップ]]の対象競走に指定。施行コースは現在は上記の通りであるが施行コースが設定できない場合、至近距離で施行される場合があり流動的に変更される(ブリーダーズカップ・フィリー&メアターフは芝11fで行われるケースも多い)。 | ターフとクラシックは[[ワールドレーシング・チャンピオンシップ]]の対象競走に指定。施行コースは現在は上記の通りであるが施行コースが設定できない場合、至近距離で施行される場合があり流動的に変更される(ブリーダーズカップ・フィリー&メアターフは芝11fで行われるケースも多い)。 | ||
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**ブリーダーズカップ・ダートマイル、ブリーダーズカップ・フィリー&メアスプリントがG1に、ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルターフがG2に格付けされる。 | **ブリーダーズカップ・ダートマイル、ブリーダーズカップ・フィリー&メアスプリントがG1に、ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルターフがG2に格付けされる。 | ||
**サンタアニタパークで史上初の2年連続開催。 | **サンタアニタパークで史上初の2年連続開催。 | ||
+ | *[[2010年]] ターフスプリント、ジュヴェナイルフィリーズターフがG2に、マラソンがG3に格付けされる。 | ||
+ | *[[2011年]] | ||
+ | **ジュヴェナイルターフがG1に、マラソンがG2にそれぞれ格上げされる。 | ||
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== 各年の開催地 == | == 各年の開催地 == | ||
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*2009年 サンタアニタパーク | *2009年 サンタアニタパーク | ||
*2010年 チャーチルダウンズ | *2010年 チャーチルダウンズ | ||
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== 脚注 == | == 脚注 == |
2011年11月6日 (日) 19:48時点における版
ブリーダーズカップ・ワールド・サラブレッド・チャンピオンシップ(Breeders' Cup World Thoroughbred Championships)とは1984年に創設されたアメリカの競馬の祭典である。
概要
1970年代後半から始まっていた競馬人気の下降を食い止め、アメリカ競馬サークル内に活気をもたらすために創設された。ケンタッキー州のゲインズウェイ・ファームのオーナージョン・ゲインズが一日で多くのGI競走を行なう競馬の祭典の開催を発案。名称は創設当時は優勝賞金がブリーダーの資本から拠出していたことに由来する。
特筆すべきは全ての競走に世界各国のGI競走と比べても高額の賞金が懸けられることであり、その資金をそれぞれの種牡馬のオーナーに1回の種付け料分の代金を負担させ資金を出した種牡馬の産駒のみに出走権を与えることで資金の多くを賄っている。一方で登録されている種牡馬以外の種牡馬の産駒の出走には多額の追加登録料が課せられるため、特にアメリカ国外からの移籍馬などは有力と目されても出走回避する例も少なくない。
しかし2011年からは出走に必要な「プログラム」が大幅に変更・緩和され、出走が促される事になった[1]。具体的には
- 登録に必要な年間登録費の緩和。北半球の種牡馬所有者は種付け料の50%、南半球の種牡馬所有者は種付け料の25%に。またヨーロッパと南半球では産駒登録が不要になる。
- トライアル競走である「ブリーダーズカップ・チャレンジ」の再整備。トライアル競走の勝ち馬は自動的にブリーダーズカップに優先出走権を得られるのは変わりないが、新たに出走に関わる費用(登録費の免除、輸送費用の一部負担)で優遇を受けられる。また北米での産駒にはボーナスとして1万ドルが支給される。
- 2011年限定で「北米からの出走資格馬」を増やすため、登録外種牡馬の産駒でも特別登録料を支払えば出走できる制度を整備。
かつてアメリカでは地域ごと(主に中部、東海岸、西海岸)の有力馬が、それぞれ拠点にしている地域のG1競走に出走していた。しかしブリーダーズカップの創設により、アメリカ全土から有力馬を集めるレースを行うことに成功した。それまでの国際競走で世界の強豪が出走したワシントンDCインターナショナルはこの影響を受けて年々有力馬が集まらなくなり、1995年をもって廃止された。2002年からは全米サラブレッド競馬協会(NTRA)代表ティム・スミスの提案により「世界最高クラスの競馬開催」という地位についての訴求力を強化するため、名称が「ブリーダーズカップ・ワールド・サラブレッド・チャンピオンシップ(Breeders' Cup World Thoroughbred Championships)」に変更された。
現在ではロンシャンウィークエンドやロイヤルアスコットレースミーティング、ドバイミーティング、香港国際競走などと並んで世界の有力馬が集う開催となっており下半期の目標としてブリーダーズカップ各競走を据える競走馬は各国に存在する。また、ドバイミーティングの創設以降遠ざかっていた「世界最高賞金開催」という地位も2007年より復権している。
競走番組の変遷
創設当初は古馬中距離路線の有力馬で競われる「クラシック」を筆頭に3歳以上牝馬で競われる「ディスタフ」、それぞれ2歳牡・牝馬限定競走の「ジュヴェナイル」と「ジュヴェナイルフィリーズ」、短距離競走の「スプリント」、芝12ハロンで行われる「ターフ」、同8ハロンで行われる「マイル」の7競走で行われていた。1999年に牝馬の芝路線有力馬で争う「フィリー&メアターフ」が新設され、この編成時点まで1日の開催で行われていた。
2007年1月にブリーダーズカップの拡大構想が発表され、2010年までに競走数が16まで増加される事が決定。まず2007年にダートのマイル戦「ダートマイル」、牝馬限定の短距離戦「フィリー&メアスプリント」、芝の2歳限定戦「ジュヴェナイルターフ」が追加され、従来1日の開催で行われていたブリーダーズカップは2日間開催となり、新設3競走が1日目、従来施行されていた競走が2日目の開催となった。
さらに2008年からは芝の短距離戦「ターフスプリント」、芝の2歳牝馬限定戦「ジュヴェナイルフィリーズターフ」、ダートの12ハロン戦「マラソン」(2009年より14ハロン)の3競走が新たに加わり全14競走、初日5競走・2日目9競走の構成となる。また初日は全て牝馬限定戦(2009年は牡馬にも出走資格があるマラソンが1日目に繰り上げられたので、全部とはいかなくなったが)の「レディースデー」となり、これを受けて「ディスタフ」の名称が「ブリーダーズカップ・レディーズクラシック」に変更された。
2011年からは2歳限定の短距離戦「ジュヴェナイルスプリント」が追加され、全15競走となった。
長らく騎手に対する表彰が存在しなかったが通算8833勝を挙げた騎手のウィリー・シューメーカーが2003年に死去したことに伴い、その功績を記念して同年より「シューメーカー賞」が創設。ブリーダーズカップ開催日を通じて最も顕著な働きを見せた騎手が記者投票で選出されるようになった。2008年からは着順ポイント制で競われる形となり、受賞者には賞金1万ドルが贈られる。
施行競走
- 1日目
施行 | 競走名 | 格 | 出走条件 | 施行コース | 総賞金額 |
---|---|---|---|---|---|
第5競走 | ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルスプリント | 2歳牡馬牝馬 | ダート6f | 50万ドル | |
第6競走 | ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルフィリーズターフ | G2 | 2歳牝馬 | 芝8f | 100万ドル |
第7競走 | ブリーダーズカップ・フィリー&メアスプリント | G1 | 3歳以上牝馬 | ダート7f | 100万ドル |
第8競走 | ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルフィリーズ | G1 | 2歳牝馬 | ダート8.5f | 200万ドル |
第9競走 | ブリーダーズカップ・フィリー&メアターフ | G1 | 3歳以上牝馬 | 芝10f | 200万ドル |
第10競走 | ブリーダーズカップ・レディーズクラシック | G1 | 3歳以上牝馬 | ダート9f | 200万ドル |
- 2日目
施行 | 競走名 | 格 | 出走条件 | 施行コース | 総賞金額 |
---|---|---|---|---|---|
第3競走 | ブリーダーズカップ・マラソン | G2 | 3歳以上 | ダート14f | 50万ドル |
第4競走 | ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルターフ | G1 | 2歳牡馬騸馬 | 芝8f | 100万ドル |
第5競走 | ブリーダーズカップ・スプリント | G1 | 3歳以上 | ダート6f | 150万ドル |
第6競走 | ブリーダーズカップ・ターフスプリント | G2 | 3歳以上 | 芝6.5f | 100万ドル |
第7競走 | ブリーダーズカップ・ダートマイル | G1 | 3歳以上 | ダート8f | 100万ドル |
第8競走 | ブリーダーズカップ・ターフ | G1 | 3歳以上 | 芝12f | 300万ドル |
第9競走 | ブリーダーズカップ・ジュヴェナイル | G1 | 2歳牡馬騸馬 | ダート8.5f | 200万ドル |
第10競走 | ブリーダーズカップ・マイル | G1 | 3歳以上 | 芝8f | 200万ドル |
第11競走 | ブリーダーズカップ・クラシック | G1 | 3歳以上 | ダート10f | 500万ドル |
ターフとクラシックはワールドレーシング・チャンピオンシップの対象競走に指定。施行コースは現在は上記の通りであるが施行コースが設定できない場合、至近距離で施行される場合があり流動的に変更される(ブリーダーズカップ・フィリー&メアターフは芝11fで行われるケースも多い)。
歴史
- 1984年 創設。
- 1988年
- 1990年 ブリーダーズカップ・ディスタフでバヤコア(Bayakoa)が連覇。
- 1993年 ブリーダーズカップ・マイルでルアー(Lure)が連覇。
- 1998年 ブリーダーズカップ・マイルでダホス(Da Hoss)で同競走2勝目を挙げる。
- 1995年 ブリーダーズカップ・クラシックでジェリー・ベイリーが騎手として3連覇。
- 1996年 初のアメリカ国外であるカナダで開催。
- 1998年 ブリーダーズカップ・スプリントでコーリー・ナカタニが騎手として3連覇。
- 1999年 ブリーダーズカップ・フィリー&メアターフを新設。
- 2001年 ブリーダーズカップ・クラシックでティズナウ(Tiznow)が連覇。
- 2003年
- ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルフィリーズでジェリー・クローンが女性騎手として初制覇。
- ブリーダーズカップ・ターフでハイシャパラル(High Chaparral)とジョハー(Johar)が史上初の同着優勝。
- ブリーダーズカップ・ターフでハイシャパラルが連覇。
- 2006年 ブリーダーズカップ・フィリー&メアターフでウィジャボードが同競走2勝目。
- 2007年 ブリーダーズカップ・ダートマイル、ブリーダーズカップ・フィリー&メアスプリント、ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルターフを新設。
- 2008年
- ブリーダーズカップ・ターフスプリント、ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルフィリーズターフ、ブリーダーズカップ・マラソンを新設。
- 人工馬場敷設のサンタアニタパーク競馬場で開催。ダート設定の各競走がプロライド素材の馬場で施行される。
- 2009年
- ブリーダーズカップ・ダートマイル、ブリーダーズカップ・フィリー&メアスプリントがG1に、ブリーダーズカップ・ジュヴェナイルターフがG2に格付けされる。
- サンタアニタパークで史上初の2年連続開催。
- 2010年 ターフスプリント、ジュヴェナイルフィリーズターフがG2に、マラソンがG3に格付けされる。
- 2011年
- ジュヴェナイルターフがG1に、マラソンがG2にそれぞれ格上げされる。
- ジュヴェナイルスプリントを新設。
各年の開催地
- 1984年 ハリウッドパーク
- 1985年 アケダクト
- 1986年 サンタアニタパーク
- 1987年 ハリウッドパーク
- 1988年 チャーチルダウンズ
- 1989年 ガルフストリームパーク
- 1990年 ベルモントパーク
- 1991年 チャーチルダウンズ
- 1992年 ガルフストリームパーク
- 1993年 サンタアニタパーク
- 1994年 チャーチルダウンズ
- 1995年 ベルモントパーク
- 1996年 ウッドバイン(カナダ)
- 1997年 ハリウッドパーク
- 1998年 チャーチルダウンズ
- 1999年 ガルフストリームパーク
- 2000年 チャーチルダウンズ
- 2001年 ベルモントパーク
- 2002年 アーリントンパーク
- 2003年 サンタアニタパーク
- 2004年 ローンスターパーク
- 2005年 ベルモントパーク
- 2006年 チャーチルダウンズ
- 2007年 モンマスパーク
- 2008年 サンタアニタパーク
- 2009年 サンタアニタパーク
- 2010年 チャーチルダウンズ
- 2011年 チャーチルダウンズ
- 2012年 サンタアニタパーク
脚注
- ↑ ブリーダーズカップ、登録プログラムを大幅変更(アメリカ) - ジャパン・スタッドブック・インターナショナル 海外競馬ニュース 2011年1月26日閲覧
関連項目
- ジャパンブリーディングファームズカップ - アメリカに倣って日本で開催されるブリーダーズカップ
- サンシャインミリオンズ - アメリカのカリフォルニア産・フロリダ産の競走馬のレースデー
外部リンク
- Breeders' Cup - NTRA内のブリーダーズカップサイト
- Racing Series - ワールドシリーズ・レーシング・チャンピオンシップ
ブリーダーズカップ・ワールド・サラブレッド・チャンピオンシップ |
---|
BCジュヴェナイルターフスプリント | BCジュヴェナイルターフ | BCダートマイル | BCジュヴェナイルフィリーズターフ | BCディスタフ | BCジュヴェナイルフィリーズ | BCフィリー&メアターフ | BCフィリー&メアスプリント | BCターフスプリント | BCジュヴェナイル | BCターフ | BCスプリント | BCマイル | BCクラシック |
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