「国有鉄道」の版間の差分
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2008年9月25日 (木) 16:43時点における最新版
国有鉄道(こくゆうてつどう)は、国家が保有または運営する鉄道事業。しばし国鉄と略される。行政組織が直接運営する場合と、企業体が運営する場合がある。日本でいえば、鉄道省は前者(ただし鉄道省の職掌には私鉄の指揮監督の役割もある)、日本国有鉄道は後者である。現代の日本で単に国鉄といった場合は主に日本国有鉄道を指す場合が多いが、鉄道省時代にも国鉄という呼称はあった。
- 日本国有鉄道の略称。
- 国鉄は、日本国有鉄道がかつて保有していたプロ野球球団国鉄スワローズの略称でもある。現在の東京ヤクルトスワローズ。
- 日本国有鉄道発足(1949年)以前の日本の国有鉄道については鉄道省(鉄道院、帝国鉄道庁含む)、運輸通信省も参照。
- 韓国鉄道公社
- 韓国鉄道公社発足(2005年)以前の韓国の国有鉄道については鉄道庁 (韓国) を参照。
- 現在の中華民国(台湾)の国営鉄道は台湾鉄路管理局を参照。
- タイ国有鉄道
- フランス国鉄 (SNCF)
- イタリア国鉄(現・フェッロヴィーエ・デッロ・スタート、トレニタリア)
- ドイツ連邦鉄道(西ドイツ国鉄、DB)・東ドイツ国鉄(DR) - いずれも現在のドイツ鉄道の前身
- オーストリア連邦鉄道
- スイス連邦鉄道
- ベルギー国鉄
- イギリス国鉄
- スペイン国鉄 (Renfe)
- ポルトガル国鉄(ポルトガル鉄道、CP)
- モロッコ国営鉄道 (ONCF)
- ロシア国鉄(ロシア鉄道)
- ルクセンブルク国鉄
- フィリピン国鉄
- トルコ国鉄
- デンマーク国鉄
- ハンガリー国鉄
- ノルウェー国鉄
- スウェーデン国鉄 (SJ AB)
- フィンランド国鉄
- ポーランド国鉄
- スロベニア国鉄
- アルバニア国鉄
- ブルガリア国鉄
- エストニア国鉄
- リトアニア国鉄
- ラトビア国鉄
- ウクライナ国鉄(ウクライナ鉄道)
- ベラルーシ国鉄(ベラルーシ鉄道)
- インド国鉄
- エジプト国鉄
- チェコスロバキア国鉄
- チェコ国鉄
- スロバキア国鉄
- パキスタン国鉄
- ボスニア国鉄
- エジプト国鉄
- ジンバブエ国鉄
- 南アフリカ国鉄
- ドバイ国鉄
- サウジアラビア国鉄
- マレーシア国鉄
- インドネシア国鉄
- カンボジア国鉄
- ベトナム国鉄
- ラオス国鉄
- ネパール国鉄
- イラン国鉄
- イラク国鉄
- クウェート国鉄
- チリ国鉄
- ブラジル国鉄
- アルゼンチン国鉄
- ニカラグア国鉄
- ナミビア国鉄
- ルーマニア国鉄
- コスタリカ国鉄
- モンゴル国鉄
- ギリシャ国鉄
- アルバニア国鉄
- ケニア国鉄
- ネパール国鉄
- コンゴ国鉄
- リビア国鉄
- アルジェニア国鉄
- アイスランド国鉄
- メキシコ国鉄
- コロンビア国鉄
- スリランカ国鉄
- ルワンダ国鉄
- スーダン国鉄
- リマ国鉄
- マリ国鉄
- ラオス国鉄
- コートジボアール国鉄
- オランダ国鉄
- グルジア国鉄
- カザフスタン国鉄
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