「コンプレッションゲージ」の版間の差分
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− | + | #エンジンの[[ノズル]]ホルダに[[アダプタ]]を取り付けコンプレッションゲージを接続する。 | |
− | + | #エンジンを始動させ、エンジンの回転に従ってゲージの指針が上昇し、ある値で指針が停止するので、その値が最高圧縮圧力である。 | |
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2007年7月15日 (日) 13:30時点における最新版
コンプレッションゲージとは、シリンダーの圧縮圧力を測定する測定器具であり、圧縮圧力の状態の不足あるいはもれの状態を測定し、ピストン、ピストンリング、ライナーの交換の目安にする。
圧縮圧力はディーゼルエンジンが高く、ガソリンエンジンが低いのでコンプレッションゲージにもディーゼル用とガソリン用の2種類がある。
使用方法[編集]
種類[編集]
- ディーゼル用
- ガソリン用