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上溝駅(かみみぞえき)は、神奈川県相模原市中央区上溝七丁目にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)相模線の駅である。
歴史[編集]
開業当初から1944年(昭和19年)までは現在の番田駅が上溝駅と称していた。
- 1927年(昭和2年)6月 - 相武電気鉄道の駅の建設が始まるが、資金に行き詰まり、工事は中断、1936年(昭和11年)には同社が破産した。
- ほぼ同時期に相模鉄道の建設工事も行われ、両社間の調整により地平面上を通る相武電気鉄道をオーバークロスする形で相模鉄道が通過するものとされた。そのために相武電気鉄道の建設が挫折した後も、築堤上に相模鉄道の駅が設けられることとなった。
- 1931年(昭和6年)4月29日 - 厚木 - 橋本間の開通時に、相模鉄道の相模横山駅(さがみよこやまえき)として開業。
- 1935年(昭和10年)11月7日届出 - 本上溝駅(ほんかみみぞえき)に改称。
- 1944年(昭和19年)6月1日 - 国有化、国鉄相模線の駅となる。同時に上溝駅に改称。
- 1962年(昭和37年)10月10日 - 貨物取扱が廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅となる。
- 2001年(平成13年)
駅構造[編集]
業務委託駅(JR東日本ステーションサービス委託)で、みどりの窓口(営業時間 7:00 - 20:00)・自動券売機(稼働時間 6:10 -22:30)・自動改札機・自動精算機設置。なお、早朝・深夜は乗車駅証明書を取って着駅にて精算する。エレベーター・エスカレータ・多機能トイレ・点字運賃表設置。飲料販売機・公衆電話・公衆トイレ・NEWDAYSあり(2010年6月30日以前は今のNEWDAYSの場所にマクドナルド上溝駅前店が出店していた)。
2001年(平成13年)4月8日に高架化が完成した。これにより高架下両側に跨ってバスターミナルを含む駅前広場が整備された。高架化以前は築堤上に1面1線の単式ホームと平屋の駅本屋を持ち、階段でガード下の県道と連絡する構造であった。なお高架化に際してわずかに(新駅の幅だけ)東に移動している。
利用状況[編集]
2012年度の1日平均乗車人員は5,602人である。毎年7月下旬に行われる「上溝夏祭り」会場の最寄り駅であるため、開催日には混雑する。近年の推移は下記の通り。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|
1998年 | |
1999年 | |
2000年 | 4,732 [1] |
2001年 | 4,650 [2] |
2002年 | 4,768 [3] |
2003年 | 4,899 [4] |
2004年 | 5,022 [5] |
2005年 | 5,130 [6] |
2006年 | 5,350 [7] |
2007年 | 5,588 [8] |
2008年 | 5,728 [9] |
2009年 | 5,603 [10] |
2010年 | 5,530 [1] |
2011年 | 5,351 [2] |
2012年 | 5,602 [3] |
駅周辺[編集]
上溝は相模原市のかつての中心地で、相模原町時代には町役場があった。駅北側にはさがみはらグリーンプールや野球場を併設した横山公園があり、駅東側の高台には三菱重工業の宿泊施設「三菱重工相模クラブ」がある。駅西側にはさまざまな商店や飲食店等が軒を連ねている。
- 相模原市立上溝中学校
- 神奈川県立上溝高校
- 神奈川県立相模田名高校
- 神奈川県立相模原高校
- ダイエー上溝店
- さがみはらグリーンプール
- 三菱重工相模クラブ(一般客の利用も可能)
バス路線[編集]
駅前にバス乗り場があり、神奈川中央交通・相模神奈交バス相模原営業所の路線バスが発着している。停留所名は「上溝」で、「駅」の文字は入らない。
2001年(平成13年)4月に駅前広場が整備されるまでは、相模線ガード下の県道上に「上溝駅下」停留所が設けられ、約300m西方に「上溝」と称する小規模なバス折返場があった。駅前広場の完成と共に折返場が移転する形で駅前にバスロータリーが設置された。なお、元の上溝停留所は「上溝中央」に改称されており、その後も数年間はバスの待機所として使用されていたが、現在はミスタードーナツになっている。
乗場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 |
---|---|---|---|
1番 | 相12 | 市役所前 | 相模原駅南口 |
相14 | 横山団地 | ||
2番 | 大15 | 下古山・原当麻駅・北里大学・大沼 | 相模大野駅北口 |
橋34 | 作の口・下九沢・六地蔵 | 橋本駅南口 | |
3番 | 淵53 | 田名バスターミナル | |
田名バスターミナル | 水郷田名 | ||
淵59 | 田名バスターミナル・高田橋入口・箕輪辻 | 愛川バスセンター | |
4番 | 淵52 淵53 淵59 |
千代田・淵野辺十字路 | 淵野辺駅南口 |
5番 6番 |
降車専用 | ||
備考:青地表記の路線は運行便数が少ない路線である。 |
その他[編集]
ダイヤ[編集]
20分~25分に一本来るのみ。行き先は、茅ヶ崎か橋本か八王子である。
隣の駅[編集]
戦前は南橋本駅との間に作ノ口駅が置かれていた。