「京成佐倉駅」の版間の差分

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'''京成佐倉駅'''（けいせいさくらえき）は、[[千葉県]][[佐倉市]][[栄町 (佐倉市)|栄町]]にある[[京成電鉄]][[京成本線|本線]]の[[鉄道駅|駅]]。駅番号は'''KS35'''。 == 概要 == [[スカイライナー|「モーニングライナー」・「イブニングライナー」]]が停車する。[[2006年]]12月のダイヤ改正以降、日中の下り快速は当駅で折り返すようになり、特急は当駅以東の各駅(大佐倉、酒々井、宗吾参道、公津の社)に停車するようになった。 京成線内および乗り入れ路線の車内アナウンス、[[方向幕]]、駅構内の[[駅名標]]など旅客向け案内では「京成」を省略して単に「佐倉」とされ、[[2014年]]3月27日に完了した駅舎耐震補強工事に伴い[[駅名標]]など新デザインへ移行されたものの「京成」は省略されている。ただし、同じ「佐倉」の名を冠する[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）の[[佐倉駅]]は約2kmと僅かながら離れている。 また前述の耐震補強工事により、駅舎の大半の照明がLED化された。 == 年表 == * [[1926年]]（[[大正]]15年）12月9日 - 佐倉駅開業。 * [[1931年]]（[[昭和]]6年）11月18日 - 京成佐倉駅に改称。 * [[1962年]]（[[昭和]]37年）12月19日 - 開業時より北寄りの地に移転、同時に橋上駅舎、島式ホーム2面4線の形態になる。 == 駅構造 == [[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]2面4線を持つ[[待避駅|待避]]が可能な[[地上駅]]で、[[橋上駅|橋上駅舎]]を有している。 [[発光ダイオード|LED]]式[[発車標]]は、ホーム上階段付近に設置されている。 下り列車は3・4番線に到着するが、当駅終着の電車は上野側に[[分岐器#形状による分類|渡り線]]がないため、そのままでは折り返しはできない。そのため、折り返す電車は一旦[[回送]]で下り方向へ出発し、[[踏切]]先の下り本線上で折り返す。 下り線から上り線への渡り線は、上り1・2番線への[[分岐器]]よりも駅寄りに設置されているため、下り本線上で折り返しても待避線である1番線には入線できない構造である。このことから、上り電車は佐倉始発[[西馬込駅|西馬込]]行きの快速が本線側2番線、[[京成上野駅|上野]]行き特急が待避線側の1番線で発着することが多い。なお、当駅始発・終着電車でも[[宗吾車両基地|京成電鉄の車両検修施設#宗吾車両基地]]や京成成田駅から回送されてくる電車もあり、その場合は上記の折り返し方法は使用しないため、当駅始発の電車であっても先行させる電車がある場合は1番線に入線する。 === のりば === <!-- 2番線は2012年11月時点でのホームの案内標の表記に準拠。1番線は実際は「日暮里・上野・日本橋・東銀座・京急線方面」表記であるが、一部の主要駅で順次「日本橋・東銀座」が「押上・都営浅草線」に変更されているため、それを取り入れた。なお東成田と芝山千代田は正確には「芝山千代田（東成田）」表記 ---> {| class="wikitable" !番線<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!方向!!行先 |- ! 1・2 | rowspan="2" | [[ファイル:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] 京成本線 | style="text-align:center" | 上り | [[日暮里駅|日暮里]]・[[京成上野駅|上野]]・[[押上駅|押上]]・[[ファイル:Subway TokyoAsakusa.png|15px|A]] [[都営地下鉄浅草線|都営浅草線]]・[[ファイル:Number prefix Keikyū.PNG|15px|KK]] [[京浜急行電鉄|京急線]]方面 |- ! 3・4 | style="text-align:center" | 下り | [[京成成田駅|成田]]・[[東成田駅|東成田]]・[[芝山千代田駅|芝山千代田]]・[[成田空港駅|成田空港]]方面 |} * 上表の路線名は[[京成成田空港線|成田スカイアクセス線]]開業後の旅客案内の名称に基づいている。 == 利用状況 == 2013年度の1日平均[[乗降人員]]は'''19,342人'''である<ref name="keiseijoko">[http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/people_top.htm 駅別乗降人員（平成25年度1日平均）]、京成電鉄ホームページ、2014年5月3日閲覧</ref>。京成線内69駅中第25位。 近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表のとおりである。 {| class="wikitable" style="text-align:right;" |- |+年度別1日平均乗降・乗車人員 |- !年度 !colspan=2|1日平均<br />乗降人員<ref>[http://www.train-media.net/report/index.html 各種報告書] - 関東交通広告協議会</ref> !colspan=2|1日平均<br />乗車人員<ref>[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/ 千葉県統計年鑑]</ref> |- |1990年（平成{{0}}2年） | | |12,475 |<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/documents/111n_4.pdf 111 民鉄駅別1日平均運輸状況（平成2年度）]}} - 千葉県統計年鑑（平成3年）208ページ、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |1991年（平成{{0}}3年） | | |12,653 |<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/documents/111n_3.pdf 111 民鉄駅別1日平均運輸状況（平成3年度）]}} - 千葉県統計年鑑（平成4年）208ページ、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |1992年（平成{{0}}4年） | | |12,829 |<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/documents/111n_2.pdf 111 民鉄駅別1日平均運輸状況（平成4年度）]}} - 千葉県統計年鑑（平成5年）206ページ、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |1993年（平成{{0}}5年） | | |13,150 |<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/documents/111n_1.pdf 111 民鉄駅別1日平均運輸状況（平成5年度）]}} - 千葉県統計年鑑（平成6年）206ページ、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |1994年（平成{{0}}6年） | | |13,001 |<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/documents/111n.pdf 111 民鉄駅別1日平均運輸状況（平成6年度）]}} - 千葉県統計年鑑（平成7年）206ページ、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |1995年（平成{{0}}7年） | | |12,582 |<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/documents/111n_6.xls 111 民鉄駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成8年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |1996年（平成{{0}}8年） | | |12,458 |<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/documents/111n_5.xls 111 民鉄駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成9年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |1997年（平成{{0}}9年） | | |12,210 |<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/documents/111n_4.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成10年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |1998年（平成10年） | | |12,218 |<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/documents/111n_3.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成11年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |1999年（平成11年） | | |12,069 |<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h12/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成12年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |2000年（平成12年） | | |11,873 |<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h13/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成13年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |2001年（平成13年） | | |11,546 |<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h14/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成14年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |2002年（平成14年） | | |11,236 |<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h15/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成15年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |2003年（平成15年） |21,961 |<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/0411/keisei.pdf 京成電鉄]}} - 平成15年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |10,945 |<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h16/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成16年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |2004年（平成16年） |21,259 |<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/0511/keisei.pdf 京成電鉄]}} - 平成16年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |10,652 |<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h17/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成17年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |2005年（平成17年） |20,968 |<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/0611/keisei.pdf 京成電鉄]}} - 平成17年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |10,513 |<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/documents/111n_2.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成18年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |2006年（平成18年） |20,825 |<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/0711/keisei.pdf 京成電鉄]}} - 平成18年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |10,425 |<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/documents/111n_1.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成19年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |2007年（平成19年） |20,702 |<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/0811/keisei.pdf 京成電鉄]}} - 平成19年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |10,368 |<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成20年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |2008年（平成20年） |20,796 |<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/0910/keisei.pdf 京成電鉄]}} - 平成20年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧。</ref> |10,416 |<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h21/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成21年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |2009年（平成21年） |20,452 |<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/1010/keisei.pdf 京成電鉄]}} - 平成21年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会ホームページ、2014年5月3日閲覧。</ref> |10,245 |<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h22/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成22年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |2010年（平成22年） |20,029 |<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/1110/keisei.pdf 京成電鉄]}} - 平成22年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |9,994 |<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h23/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成23年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |2011年（平成23年） |19,191 |<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/1210/keisei.pdf 京成電鉄]}} - 平成23年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |9,616 |<ref>{{XLSlink|[http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/nenkan/nenkan-h24/documents/111n.xls 111 民鉄等駅別1日平均運輸状況]}} - 千葉県統計年鑑（平成24年）、千葉県公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> |- |2012年（平成24年） |19,230 |<ref>{{PDFlink|[http://www.train-media.net/report/1310/keisei.pdf 京成電鉄]}}、平成24年度1日平均乗降人員・通過人員、関東交通広告協議会公式サイト、2014年5月3日閲覧。</ref> | | |- |2013年（平成25年） |19,342 |<ref name="keiseijoko" /> | | |} == 駅周辺 == 南口側は[[オフィスビル]]や[[マンション]]などが林立しており、駅前繁華街もあるが、北口側は住宅街になっている。 当駅は、佐倉市役所、[[千葉県立佐倉高等学校]]、[[千葉県立佐倉東高等学校]]、[[国立歴史民俗博物館]]、[[佐倉市立美術館]]の最寄り駅ともなっている。 === 北口 === * ミレニアムセンター佐倉（複合施設） ** 佐倉市役所　佐倉市民サービスセンター ** 佐倉コミュニティセンター * トウズ 京成佐倉店（スーパーマーケット） * 佐倉カントリー倶楽部 * ビジネスホテル ヒルサイト佐倉 === 南口 === * 佐倉市役所 * [[佐倉警察署]]京成佐倉駅前交番 * [[三井住友銀行]]佐倉支店 * [[佐倉郵便局 (千葉県)|佐倉郵便局]] ** [[ゆうちょ銀行]]佐倉店 * [[銚子信用金庫]]佐倉支店 * [[日本生命保険|日本生命]]佐倉営業所 * [[関東電気保安協会]] 佐倉事業所 * 佐倉中央病院 * [[千葉県立佐倉高等学校]] * [[千葉県立佐倉東高等学校]] * [[佐倉市立佐倉中学校]] * [[佐倉市立佐倉小学校]] * [[佐倉市立美術館]] * [[ちばグリーンバス]]案内所 * [[千葉トヨペット]]佐倉店 == バス路線 == {| class="wikitable" !colspan="2"|のりば!!系統!!主要経由地!!行先!!運行会社!!備考 |- |rowspan="4" colspan="2"|京成佐倉駅（北口）||内郷地区循環ルート（右回り）||白翠園前・飯野町・萩山・京成佐倉駅北口||rowspan="3"|佐倉市役所||rowspan="3"|[[佐倉市循環バス]]||rowspan="3"|[[山陽自動車]]が受託 |- |内郷地区循環ルート（左回り）||萩山・飯野町・白翠園前・京成佐倉駅北口 |- |飯野往復ルート||ふるさと広場・飯野駐車場・京成佐倉駅北口 |- |六合路線||白翠園前・[[日本医科大学千葉北総病院]]・[[印旛日本医大駅]]||[[小林駅 (千葉県)|小林駅]]||印西市||[[都市交通タクシー]]が受託 |- |rowspan="18"|京成佐倉駅（南口）||rowspan="7"|1||rowspan="6"|臼井線||田町車庫・[[聖隷佐倉市民病院]]||[[京成臼井駅|臼井駅]]||rowspan="18"|ちばグリーンバス|| |- ||田町車庫・臼井駅||rowspan="2"|[[四街道駅]]|| |- |田町車庫・聖隷佐倉市民病院・臼井駅|| |- |田町車庫・聖隷佐倉市民病院・臼井駅・[[東邦大学|東邦大]]佐倉病院||[[志津駅]]南口|| |- | ||rowspan="2"|田町車庫|| |- |[[国立歴史民俗博物館]]||日中10本のみ・休館日は経由なし |- |佐倉観光循環線||国立歴史民俗博物館・JR[[佐倉駅]]・[[佐倉市立美術館]]||京成佐倉駅||3月の土曜・休日運行 |- |rowspan="5"|2||白銀線||[[千葉県立佐倉高等学校|佐倉高校]]・順天堂病院||白銀ニュータウン|| |- |rowspan="2"|本佐倉線||厚生園入口・順天堂病院・酒々井町役場||rowspan="2"|[[京成酒々井駅]]|| |- |厚生園入口・順天堂病院・酒々井小学校||平日2本のみ |- |rowspan="2"|高崎線||厚生園入口・高崎・和田||瓜坪||平日朝夕2本、土曜・休日朝1本のみ |- |厚生園入口・高崎||和田||土曜・休日夕方1本のみ |- |rowspan="6"|3||rowspan="5"|神門線||rowspan="2"|栄町・JR佐倉駅・神門・工団中央||第三工業団地|| |- |和田||朝夕2本のみ |- |栄町・JR佐倉駅・神門・馬渡坂上||西御門||朝夕2本のみ |- |栄町・JR佐倉駅・神門||馬渡坂上|| |- |栄町||JR佐倉駅|| |- |物井線||市役所・JR佐倉駅・第一工業団地||[[物井駅]]|| |- |} ※このほか、[[新橋駅]]からの当駅までの[[深夜急行バス]]（ちばグリーンバス）が南口に到着する。 ※また、南口から[[川村記念美術館]]行きの無料送迎バスが発車している。<ref>[http://kawamura-museum.dic.co.jp/access/index.html DIC川村記念美術館ホームページの交通案内]より</ref> == 隣の駅 == ; {{Color|#1155cc|■}}{{Color|#dd1133|■}}京成電鉄 : [[ファイル:Number prefix Keisei.PNG|15px|KS]] 本線 :* [[スカイライナー|{{Color|#5362a8|■}}「モーニングライナー」・{{Color|#5362a8|■}}「イブニングライナー」停車駅]] :: {{Color|#049c5e|■}}快速特急 ::: [[勝田台駅]] (KS31) - '''京成佐倉駅 (KS35)''' - [[京成成田駅]] (KS40) :: {{Color|#e8334a|■}}特急（大佐倉方当駅から各駅に停車） ::: 勝田台駅 (KS31) - '''京成佐倉駅 (KS35)''' - [[大佐倉駅]] (KS36) :: {{Color|#21ade5|■}}通勤特急・{{Color|#ee86a1|■}}快速・{{Color|#595757|■}}普通 ::: [[京成臼井駅]] (KS34) - '''京成佐倉駅 (KS35)''' - 大佐倉駅 (KS36) == 脚注 == {{脚注ヘルプ}} {{Reflist}} == 関連項目 == {{Commonscat|Keisei Sakura Station}} * [[日本の鉄道駅一覧]] {{-}} == 外部リンク == * [http://www.keisei.co.jp/keisei/tetudou/stationmap/pdf/jp/134.pdf 京成佐倉駅] {{デフォルトソート:けいせいさくら}} [[Category:日本の鉄道駅 け|いせいさくら]] [[Category:京成電鉄の鉄道駅]] [[Category:佐倉市の鉄道駅]] [[Category:1926年開業の鉄道駅]]