蓮田駅のソースを表示

'''蓮田駅'''（はすだえき）は、[[埼玉県]][[蓮田市]]本町にある、[[東日本旅客鉄道]]（JR東日本）[[東北本線]]の[[鉄道駅|駅]]である。

「[[宇都宮線]]」の愛称区間に含まれており、[[上野駅]]発着系統と、[[新宿駅]]経由で[[横須賀線]]に直通する[[湘南新宿ライン]]が停車する。

== 歴史 ==
* [[1885年]]（[[明治]]18年）[[7月16日]] - [[日本鉄道]]（現・東北本線）[[大宮駅 (埼玉県)|大宮]] - [[宇都宮駅|宇都宮]]開業により設置。
* [[1909年]]（明治42年）[[10月12日]] - 線路名称が制定され、東北本線の駅となる。
* [[1924年]]（[[大正]]13年）[[10月19日]] - [[武州鉄道]]が開業。
* [[1938年]]（[[昭和]]13年）[[8月22日]] - 武州鉄道営業廃止。
* [[1960年]]（昭和35年）-　2代目駅舎竣工。建物は3代目駅舎使用開始後、現在も西口に残る。
* [[1972年]]（昭和47年）[[10月1日]] - 3代目駅舎（[[橋上駅舎]]）化。[[蓮田市]]市制施行の日と同日。
* [[1987年]]（昭和62年）[[4月1日]] - [[国鉄分割民営化]]によりJR東日本の駅となる。
* [[1995年]]（[[平成]]7年）[[2月21日]] - [[自動改札機]]使用開始。
* [[2001年]]（平成13年）[[11月18日]] - ICカード[[Suica]]供用開始。
* [[2004年]]（平成16年）2月 - 指定席券売機導入。
* [[2006年]]（平成18年）7月16日 - 自動改札機の機種を変更。
* [[2010年]]（平成22年）[[1月23日]] - 自動券売機の機種を変更（近距離用）。

== 駅構造 ==
[[プラットホーム#形状と配置|単式ホーム]]1面1線と[[プラットホーム#形状と配置|島式ホーム]]1面2線、計2面3線の[[プラットホーム|ホーム]]を持つ[[地上駅]]で、[[橋上駅|橋上駅舎]]を有している。[[みどりの窓口]]（営業時間 7:00 - 18:00）、[[自動券売機]]、[[指定席券売機]]、[[自動改札機]]が設置されている。

=== のりば ===
<!--行先欄は2012年10月時点でのコンコースの案内標の表記に準拠（LED発車標では「久喜」は省かれる）。宇都宮線上りと湘南新宿ラインは実際は一括で表記されているため、それに則した表記にした-->
{| class="wikitable"
!番線<!-- 事業者側による呼称 --->!!路線!!方向!!行先!!備考
|-
! 1
|{{Color|#f68b1e|■}}宇都宮線（東北線）
| style="text-align:center" | 下り
| [[久喜駅|久喜]]・[[小山駅|小山]]・[[宇都宮駅|宇都宮]]・[[黒磯駅|黒磯]]方面
| &nbsp;
|-
!rowspan="2"| 2
|rowspan="2"|{{Color|#f68b1e|■}}宇都宮線（東北線）
| style="text-align:center" | 下り
| 久喜・小山・宇都宮・黒磯方面
| rowspan="2"|待避列車
|-
| style="text-align:center" | 上り
|[[大宮駅 (埼玉県)|大宮]]・[[上野駅|上野]]・[[新宿駅|新宿]]・[[横浜駅|横浜]]・[[大船駅|大船]]方面<br />（{{Color|navy|■}}[[湘南新宿ライン]]含む）
|-
! 3
| {{Color|#f68b1e|■}}宇都宮線（東北線）
| style="text-align:center" | 上り
| 大宮・上野・新宿・横浜・大船方面<br />（{{Color|navy|■}}湘南新宿ライン含む）
| &nbsp;
|}
* 湘南新宿ラインの列車は前述のように[[横須賀線]]へ直通する。本項では湘南新宿ラインのラインカラーを{{Color|navy|■}}青で示すが、実際のホーム案内はすべて{{Color|#f68b1e|■}}オレンジのみ用いられている。
* 快速・通勤快速・特急・貨物の前を走っていた普通列車は、当駅でこれらの列車の待ち合わせ、または通過待ちをするものがある<ref>上りの快速「ラビット」および湘南新宿ライン快速は、原則として当駅で先行する普通列車を追越すダイヤが組まれている。</ref>。

== 利用状況 ==
2012年度の1日平均乗車人員は'''21,132人'''である<ref>[http://www.jreast.co.jp/passenger/2012_01.html JR東日本 各駅の乗車人員（2012年度）]</ref>。

近年の推移は下表のとおりである。
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|-
|+年度別1日平均乗車人員<ref>[http://www.pref.saitama.lg.jp/site/a310/ 埼玉県統計年鑑]</ref><ref>[http://www.city.hasuda.saitama.jp/sesaku/shise/toke/tokeihasuda.html 統計はすだ]</ref>
!年度
!1日平均<br>乗車人員
|-
|1988年（昭和63年）
|20,615
|-
|1989年（平成元年）
|21,276
|-
|1990年（平成{{0}}2年）
|22,335
|-
|1991年（平成{{0}}3年）
|23,062
|-
|1992年（平成{{0}}4年）
|23,613
|-
|1993年（平成{{0}}5年）
|24,158
|-
|1994年（平成{{0}}6年）
|24,216
|-
|1995年（平成{{0}}7年）
|24,241
|-
|1996年（平成{{0}}8年）
|24,401
|-
|1997年（平成{{0}}9年）
|23,757
|-
|1998年（平成10年）
|23,383
|-
|1999年（平成11年）
|22,934
|-
|2000年（平成12年）
|22,764
|-
|2001年（平成13年）
|22,519
|-
|2002年（平成14年）
|22,204
|-
|2003年（平成15年）
|22,010
|-
|2004年（平成16年）
|21,630
|-
|2005年（平成17年）
|21,576
|-
|2006年（平成18年）
|21,726
|-
|2007年（平成19年）
|22,069
|-
|2008年（平成20年）
|21,965
|-
|2009年（平成21年）
|21,428
|-
|2010年（平成22年）
|21,164
|-
|2011年（平成23年）
|20,921
|-
|2012年（平成24年）
|21,132
|}

== 駅周辺 ==
=== 東口 ===
駅前は整備されており、バス停留所（屋根つき・石のベンチ）などがある。
* 蓮田マイン（[[東武ストア]]）
** [[ヤマダ電機]] テックランド蓮田店
* [[三菱東京UFJ銀行]] 蓮田支店
* [[長崎屋|MEGAドン・キホーテ]] [[ラパーク蓮田|蓮田店]]
* [[埼玉県警察]][[岩槻警察署]] 蓮田[[交番]]
* 蓮田駅東口郵便局
* [[人間総合科学大学]]蓮田キャンパス
※蓮田市役所へは[[朝日バス]]に乗り換え

=== 西口 ===
現在[[再開発]]が行われているが一部地権者との交渉が難航<ref>再開発ビル建設用地内にある小児科医院（現在休診中）が現在も立ち退きに応じていない。そのため蓮田市もこの用地のみを再開発区域外としており、この影響で再開発ビルは地権者向けに一部分棟化（2012年内に完成）するなど大幅な計画変更を余儀なくされ、建設用地の8割以上は今も手つかずになっている。</ref>したり再開発に参加していた[[積水化学工業]]が自社の業績不振や計画の進行遅れを理由に撤退したりとトラブルが続いたため、着工から10年以上経過した現在でも工事は進んでおらず、[[2013年]]3月までにようやく再開発ビル1棟と駅前ロータリー、およびそれに接続する道路の整備が完成したが、それ以外の再開発用地は手つかずのままである。<br />この影響で、西口周辺からは再開発開始直後に（下記の両銀行周辺の数店舗を除いて）ほとんどの商業施設が撤退してしまい、長期にわたって西口に商業施設がほぼ存在しない状態が続いている。そのため蓮田市の駅西口側や隣接する[[北足立郡]][[伊奈町]]<ref>とくに伊奈町からの場合は町内と駅を結ぶ公共交通機関が永らく存在せず（けんちゃんバスの開通は2003年8月18日）、開通しても本数やルートの問題（伊奈町栄5丁目より北は、栄4丁目や御前橋を経由するバス利用よりも、[[綾瀬川]]、県道さいたま栗橋線、[[見沼代用水]]を渡って蓮田市綾瀬町、見沼町内を横断していく方が短距離で、所要時間もバスと大差ない）から現在もバスを利用しないで、自転車もしくは徒歩で片道10～20分掛けて駅前まで出ているケースが多い。<br />またこの名残で、西口周辺の人家には現在でも駐輪場を設置・経営しているところが数件存在するが、公設の駐輪場も含めて買い物時などの一時利用への対応は不十分である。</ref>からの買い物客は駅を横断して東口側を利用しないとならない駅周辺を避けて[[埼玉県道3号さいたま栗橋線]]沿いの商業施設を利用する傾向が顕著になっており、西口周辺は人口密度の低下に歯止めが掛かっていない。
* 蓮田市役所駅西口連絡所（旧駅舎の建物を使用）
* [[蓮田郵便局]]
* [[埼玉りそな銀行]] 蓮田支店
* [[武蔵野銀行]] 蓮田支店
* [[国道122号]]
* [[日本薬科大学]]（伊奈町）

=== バス路線 ===
{| class="wikitable"
!colspan="2"|乗り場!!系統!!主要経由地!!行先!!運行会社!!備考
|-
|rowspan="4"|蓮田駅（東口）||rowspan="4"|1||蓮11||&nbsp;||rowspan="2"|[[埼玉県立小児医療センター|小児医療センター]]||rowspan="4"|[[国際興業バス|国際興業]]||始発 - 9時・19時 - 終発のみ運行
|-
|蓮12||[[人間総合科学大学]]||9時 - 19時のみ運行
|-
|蓮11||馬込・[[岩槻警察署]]||rowspan="2"|[[岩槻駅]]||始発- 8時・19時 - 終発のみ運行
|-
|蓮12||人間総合科学大学・馬込・岩槻警察署||8時～19時のみ運行
|-
|rowspan="6"|蓮田駅東口||rowspan="2"|2||&nbsp;||宿下・[[独立行政法人国立病院機構東埼玉病院|国立東埼玉病院]]||rowspan="2"|江ヶ崎馬場（みずほ団地）||rowspan="6"|[[朝日自動車]]||
|-
|&nbsp;||橋場・国立東埼玉病院||
|-
|rowspan="4"|3||&nbsp;||蓮田市役所・西新宿||パルシー||
|-
|&nbsp;||蓮田市役所・西新宿・根金||下大崎||
|-
|&nbsp;||蓮田市役所・西新宿・根金・下大崎||菖蒲仲橋||夜間のみ運行
|-
|&nbsp;||蓮田市役所・西新宿・根金・井沼・吹上||蓮田駅西口||平日のみ運行
|-
|rowspan="7"|蓮田駅西口||rowspan="3"|&nbsp;||&nbsp;||吹上・井沼||[[埼玉県立伊奈学園中学校・伊奈学園総合高等学校|伊奈学園]]||rowspan="3"|朝日自動車||朝のみ運行
|-
|&nbsp;||吹上・井沼・八幡神社・丸谷・菖蒲仲橋||菖蒲車庫||
|-
|&nbsp;||吹上・井沼・根金・西新宿・蓮田市役所||蓮田駅東口||平日のみ運行
|-
|rowspan="4"|&nbsp;||6||御前橋・志の崎・[[丸山駅 (埼玉県)|丸山駅]]・[[埼玉県立がんセンター|がんセンター]]||rowspan="2"|[[上尾駅]]東口||rowspan="4"|[[丸建自動車]]<br/>（けんちゃんバス）||1日1本のみ運行<br/>御前橋までは系統7・11・14と同経路
|-
|7||御前橋・栄6丁目北・小室志久・[[志久駅]]・[[日本薬科大学]]前・丸建車庫前||
|-
|11||御前橋・栄6丁目北・小室志久・志久駅・日本薬科大学前||丸建車庫前||1日1 - 2本のみ運行
|-
|14||御前橋・栄6丁目北・『伊奈病院・一心館』・ウニクス前・伊奈学園||県民活動センター||栄6丁目北まで系統7・11と同経路
|}
* けんちゃんバスの乗り場は、西口ロータリーの整備前は[[埼玉りそな銀行]]蓮田支店の向かい側（[[武蔵野銀行]]蓮田支店を通りすぎた先）、降り場は埼玉りそな銀行蓮田支店付近にあって、開通以来永らく駅前に乗り入れることができなかったが、[[2013年]][[4月1日]]の始発から西口ロータリー内に移転し、利便性が大きく向上した。
* かつては国際興業バスにも西口からの発着路線が存在したが撤退している。
* 上表の他、「ミッドナイトアロー蓮田・久喜」が西口に降車扱いとして乗り入れている。

== その他 ==
* みどりの窓口、指定席券売機での発売駅、[[JR東日本E231系電車|E231系]]の電光掲示板での「&#63897;」の字は、このページの一番上の[[環境依存文字]]になっている。
* [[埼玉高速鉄道線]]が[[浦和美園駅]]から[[岩槻駅]]を経由して当駅まで延伸される計画があるが、着工には至っていない。このルートはかつて存在した[[武州鉄道]]のルートに近い。この区間には現在国際興業によりバス路線が運行されている。
* [[2011年]][[1月4日]]より'''&#63897;田市'''（しんにょうの点が二つ）は'''蓮田市'''（しんにょうの点が一つ）に変更されているが、'''&#63897;田駅'''という駅名に関してはコストがかかるとして、変更されない。
* 現在の橋上駅舎竣工後も、1番のりばと西口に面している旧駅舎は取り壊さず<ref>ただし、改札口付近は現駅舎の西口階段に干渉するため取り壊された。その名残として土台部分が残っているため、永らく西口階段と旧駅前ロータリーの間には3段程度の段差が存在したが現駅前ロータリーの整備と西口階段のバリアフリー化に伴って埋め立てられ消滅した。</ref>に残っている。かつては運転取扱所や[[日本通運|運送会社]]の営業所として使用されていたが、現在は市役所の駅西口連絡所（[[住民票]]等を取り扱う出張所）になっている。
* 現在西口・東口ともにバリアフリー化工事が進行しているが、この工事は老朽化した駅舎の改築工事も包含しており、完成した個所の外壁・屋根は新しいものに作り変えられているほか、改札内は増床されてコンビニエンスストア[[NEWDAYS]]が出店したり、1番線側(旧駅舎内)にあったトイレが移設・拡張された。
* 東口にエレベーターが建設され、[[2012年]]（[[平成]]24年）[[2月27日]]より使用を開始した。
* [[2013年]]3月に西口の駅前ロータリーが完成、難航している西口再開発がようやく大きく進展した。
** ロータリーにはモニュメントとして[[国鉄115系電車|115系電車]]の車輪と[[国鉄D51形蒸気機関車|D51 484号機]]の動輪が展示されている。
** ロータリー完成に伴い、蓮田車站納地記念碑（明治18年の蓮田駅開業にあたって付近住民が用地を献納したことの記念碑）が移設されている。
** 西口は永らく駅構内のバリアフリー化が進んでいなかったが[[2011年]]にエレベーターが、[[2013年]]にエスカレーターが設置され、駅前ロータリーの整備に伴って旧駅舎の名残だった段差も解消となり、急速にバリアフリー化が進行している。

== 隣の駅 ==
; 東日本旅客鉄道
: {{Color|#f68b1e|■}}宇都宮線
:: {{Color|#990099|■}}通勤快速
::: '''通過'''
:: {{Color|#f68b1e|■}}快速「ラビット」・{{Color|#f68b1e|■}}湘南新宿ライン快速
::: [[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]] - '''蓮田駅''' - [[久喜駅]]
:: {{Color|#18a629|■}}普通・{{Color|#18a629|■}}湘南新宿ライン普通
::: [[東大宮駅]] - '''蓮田駅''' - [[白岡駅]]

== 脚注 ==
<references />

== 関連項目 ==
* [[日本の鉄道駅一覧]]

== 外部リンク ==
{{Commonscat|Hasuda Station}}
* [http://www.jreast.co.jp/estation/station/info.aspx?StationCd=1225 JR東日本 &#63897;田駅]
* [http://www.city.hasuda.saitama.jp/cityinformation/construction/nishiguchi 西口再開発] - 蓮田市ホームページ

{{DEFAULTSORT:はすた}}
[[Category:埼玉県の鉄道駅]]
[[Category:日本の鉄道駅 は|すた]]
[[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]]
[[Category:東日本旅客鉄道の鉄道駅]]
[[Category:宇都宮線]]
[[Category:蓮田市|はすたえき]]