三菱・ミニカスキッパー

ミニカ スキッパーは、三菱自動車工業が製造・販売していた軽自動車である。テールランプ上にはスクープドウインドゥを装着している。これは後方視界が損なわれやすいクーペの弱点を解消するために設けられたものであり、トランク内部が車外から見えないように、黒色のダークガラスを採用している。

歴史

• 1969年 - 東京モーターショーにて「三菱ミニカクーペ」として出展される。
• 1971年5月 - 発売
• 1972年10月 - 水冷4ストローク・SOHC2気筒エンジンを搭載し車名がスキッパーⅣ（フォー）に変更される。
• 1973年10月 - 一部変更（安全対策）、ラインナップが縮小される。
• 1974年7月 - 自動車排出ガス規制の影響を受け生産終了。

車名の由来

• スキッパー（SKIPPER）は「小意気な船のキャプテン」という意味。

主なグレード

• GT（ラジアルタイヤとタコメーター・3点式シートベルトを標準装備）
• L/L
• L/L with stereo（8トラック式カーステレオが付いたタイプで、本家L/Lよりも価格は少し高い）
• S/L
• F/L（スキッパーⅣのみ）

いずれのグレードも、吊り下げ式クーラーはオプション扱いだった。

関連項目

• 三菱・ミニカ
• 三菱・パジェロミニ - 1996年に特別仕様車として「スキッパー」のネーミングが復活した。

外部リンク

• GAZOO.com 三菱 ミニカスキッパー