車のFMC情報

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2010年8月26日 (木) 17:28時点における110.165.164.130 (トーク)による版 (ホンダ)

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車のFMC情報(くるまのえふえむしいじょうほう)は、車のフルモデルチェンジや後継モデル、新規車について書くページである。ただし国産車のみ。

見方

  • 名前
全長×全幅×全高(単位はmm)
説明

これはすべて予想です。

トヨタ

  • プレミオ・アリオン後継車
ミニ高級車のイメージとなる。
  • プレミオ後継車
4650×1725×1500
  • アリオン後継車
4635×1725×1500
  • シエンタ・ラウム・ポルテ後継車
チャンネルでタイプが異なる。
  • 2列シートバージョン
4150×1695×1665
  • 3列シートバージョン
4250×1695×1665
  • ヴォクシー・ノア後継車
4675×1695×1810
ライバルに対抗して全長を拡大する。
  • レジアスワゴン後継車
4750×1760×1825
ヴォクシー・ノアよりも大きなものとなる。
  • ヴァンガード後継車
4615×1795×1670
5人乗りのみにラインアップとなり、エクストレイルと真っ向勝負となる。
  • RAV4後継車
4365×1795×1670
兄貴分のヴァンガード同様、幅を1800mm以下に押さえて日本の道路事情に合わせる。
  • アクシオ(カローラ後継車)
4560×1695×1500
ハイブリッドも追加される。
  • フィールダー(カローラ後継車)
4550×1695×1515
3ナンバーも登場。
  • カローラクロスオーバー(仮)
4620×1795×1600
カローラベースのSUVである。
  • オーリス・ブレイド・ランクス後継車
4270×1720×1515
トヨタ系全店販売のハッチバック車。
  • ラッシュ
4120×1720×1600
ジュークに対抗した小型クロスオーバーとなる。
  • エスティマ
4840×1815×1680
卵形は健在する。
  • イプサム後継ミニバン
4725×1795×1640
乗降性に優れたスライドドアミニバンとなる。
  • アルファード(ヴェルファイア)後継車
4870×1850×1840
エルグランドに対抗して、ワイド&ローミニバンに変わる。
  • プリウスワゴン
4600×1760×1550
3列シートのミニバンとなる。プリウスには及ばないが、ハイブリッドミニバン最高の燃費となる。
  • ヴィッツ
3885×1695×1520
室内を広げる。車体色は30色ほどとなる。
  • アベンシス後継車
4740×1795×1450
ほぼ同サイズのマークXとは違ってスポーツセダンとなる。
  • アベンシスワゴン後継車
4770×1795×1470
スポーツワゴンとしての車である。

ホンダ

  • エリシオン後継車
4930×1850×1690
新型スライドドアミニバンとなる。
  • オデッセイ
4815×1815×1540
走行安定性が最も優れたミニバンとなる。
  • ストリーム
4615×1695×1525
ミニバンでは1番全高の低い車となる。
  • フィット
3930×1695×1530
室内を広くして、更に人気を高める。
  • フィットベースワゴン(エアウェイブ後継車)
4530×1695×1525
フィットベースのワゴンである。
  • フィットベースセダン(シビック後継車)
4540×1695×1520
フィットベースのセダンである。ハイブリッドもあり。
  • ゼスト後継車
3395×1475×1720
今のゼストとは違い、タントやパレットのライバルとなる。
  • ライフ
3395×1475×1635
室内を広くして、ワゴンRやムーヴに対抗する。
  • トゥデイ後継車
3395×1475×1500
アルトやミラに対抗して復活を遂げる。
  • Z後継車
3395×1475×1650
ミニCR-Vのような軽SUVとなる。
  • レジェンド・インスパイア・アコード後継車
4935×1860×1500
3車ともに不人気セダンであるが、環境に配慮したハイブリッドセダンとなり人気を出す。
  • CR-V
4580×1815×1670
スポーティーなSUVとなる。
  • クロスロード後継車
4210×1695×1620
四角い3列シートだったのとは裏腹に、流線型の2列シートとなる。また5ナンバーサイズに縮小される。

日産

  • セレナ
4695×1695×1825
ハイウェイスターやハイブリッドも登場する。
  • ティーダ後継車
4275×1750×1525
ターボもある。
  • ノート後継車
3925×1695×1525
全長の短縮でライバルと真っ向勝負に出る。
  • プレサージュ後継車(セレニティ市販車)
4765×1795×1550
全高を低くして走行安定性を高める。
  • スカイライン
4785×1795×1470
スポーティーに磨きをかける。
  • スカイラインクーペ
4735×1850×1375
スカイラインとはルックスが全くというほど異なる。
  • 小型ミニバン
4125×1695×1600
キューブキュービックの事実上の後継車となるが、流線型のロールーフとなる。
  • ラフェスタ後継車
4660×1715×1600
丸み帯びたルックスとなる。
  • シーマ・プレジデント後継車
4980×1850×1490
フーガの上級タイプのようなものとなり、最終モデルよりは取り扱いやすくはなった。
  • ウィングロード
4540×1695×1515
3ナンバーのティーダに対して、5ナンバーをキープする。
  • ラティオ・シルフィ後継車
4575×1750×1515
ラティオのベース車であったティーダとは縁を切り、ミドルセダンと化す。

マツダ

  • ロードスター
4050×1725×1270
5ナンバーに戻ることはないと見られる。
  • プレマシー
4645×1770×1590
かっこいいスポーツミニバンとなる。
  • デミオ
3920×1695×1500
全高を2代目に戻して、居住性を拡大する。
  • ベリーサ
4240×1745×1525
宿敵ともいえるティーダに全長を合わせる。
  • CX-5
4560×1755×1610
アクセラのSUVバージョンのような存在となる。
  • CX-7
4750×1875×1680
2.5ℓ・3.5ℓのバリエーションとなる。
  • CX-9(日本向けバージョン)
4965×1895×1845
スポーティーではあるが、ランドクルーザーとの競うこととなる。
  • MPV・ビアンテ後継車
4870×1875×1860
大型サイズミニバンとなる。
  • ビアンテ5ナンバータイプ
4695×1695×1850
3ナンバーが仇となったビアンテを5ナンバーにして人気を奪う。
  • パレットOEM
3395×1475×1735
日産にはルークスを供給したため、実現すれば3社に渡り姉妹車があることとなる(過去にはアルト・キャロル・ピノがあったが、ピノは消滅した)。

スバル

  • エスティマ風ミニバン
4780×1800×1680
初代エスティマがモデルとなったミニバンである。
  • エクシーガ
4845×1800×1570
オデッセイへの対抗から全高を低くする。
  • ドミンゴ後継車
4065×1695×1735
スライドドア装着となる。
  • インプレッサ
4620×1765×1470
ハッチバックであった先代とは違い、セダンに戻る。
  • インプレッサワゴン
4595×1765×1485
コンパクト(ハッチバック)扱いだった先代とは違い、ワゴンに戻す。
  • インプレッサWRXSTI
2ℓのみの普通タイプに対して、2.5ℓも用意される。
  • セダン
4645×1795×1465
  • ワゴン
4620×1795×1480
  • レガシィB4
4850×1825×1500
大型化をするものの、ハイブリッドを出す。
  • レガシィワゴン
4875×1825×1515
大型化をする。
  • アウトバック
4880×1830×1630
2列仕様の他、3列仕様も出す。
  • フォレスター
4565×1795×1650
インプレッサに似たスタイルとなる。

三菱

スズキ

ダイハツ