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田端駅（たばたえき）は、東京都北区東田端一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。
乗り入れ路線[編集]
乗り入れている路線は、線路名称上は東北本線と山手線、常磐線支線（田端貨物線）の3路線であり（詳細は路線記事および鉄道路線の名称参照）、このうち東北本線を所属線とし、山手線は当駅を終点としている。
旅客駅には東北本線電車線を走る京浜東北線電車、および山手線電車線（池袋駅方面）と東北本線電車線の東京駅方面とを直通する環状線としての山手線電車のみが停車し、「東北（本）線」の名称は旅客案内では使われない。また、特定都区市内制度における「東京都区内」および「東京山手線内」に属する。
営業キロ設定上、隣接する信号場である田端信号場駅と同一地点扱いとなっており、貨物列車のみが走行する田端貨物線は実質的には同駅が起点となっている。また、湘南新宿ラインは同駅以北で東北本線貨物線（東北貨物線）、同駅以西で山手線貨物線（山手貨物線）を走行するが、当駅には停車しない。
歴史[編集]
- 1896年（明治29年）
- 1903年（明治36年）4月1日 - 常磐炭田の石炭などを横浜港へ運搬するために大塚支線（当駅 - 池袋間 後の山手線）が開業。
- 1905年（明治38年）4月1日 - 日暮里駅 - 三河島駅間が開業。上野駅方面 - 土浦駅方面間の列車は当駅を経由しなくなり、当駅 - 三河島間は貨物線となる。
- 1906年（明治39年）11月1日 - 日本鉄道の国有化により国有鉄道の駅となる。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 東北本線所属の駅となる。
- 1917年（大正6年）- 貨物操車場に日本初のハンプが設置される[1]。
- 1961年（昭和36年）2月17日 - 貨物取り扱いと操車場の両業務を分離して田端操駅（現在の田端信号場駅）が開業。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東日本の駅（東北本線所属）となる。
- 2001年（平成13年）11月18日 - ICカードSuica供用開始。
- 2005年（平成17年）夏 - 改築工事着工。
- 2006年（平成18年）11月12日 - 北口建て替えに伴う仮駅舎の使用開始。
- 2008年（平成20年）
駅構造[編集]
島式ホーム2面4線を有する地上駅で、駅舎・改札は北口と南口の2か所がある。みどりの窓口（8:00-20:00、土休日は19：00まで）、自動改札機、指定席券売機設置。ホームには、古いレールを再使用した柱が使われ、開業当時をしのばせる。
北口は橋上駅舎となっている。2008年7月30日に、人工地盤上に地上3階建ての駅ビル「アトレヴィ田端」が開業した。周辺に大きな商店や繁華街がないことを逆手にとり、成城石井やTSUTAYAなどのテナントを誘致し、乗降客や乗り換え客をターゲットとした駅ビル運営が行われている[2]。
南口は北口とは対照的に小さな駅舎である。駅舎からホームに繋がる専用の跨線橋があるが、全体的に通路のスペースが狭く、改札前に自動精算機は設置されていない。
山手線と京浜東北線は、田町駅から当駅まで、同一方向の電車は同じ島式ホームを共有する方向別複々線となっている。駅の西日暮里寄りには、山手線と京浜東北線との渡り線があり、主にリニューアル工事の際、内側線、外側線のいずれかが使用できない場合、山手線・京浜東北線電車を使用できる線路に集約して運行するために用いられる。なお、その際は京浜東北線の日中の快速運転は中止し、全列車が各駅停車で運行される。
のりば[編集]
| 番線 | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 | ■京浜東北線 | 赤羽・浦和・大宮方面 |
| 2 | ■山手線 | 池袋・新宿・渋谷方面 |
| 3 | ■山手線 | 上野・東京・品川方面 |
| 4 | ■京浜東北線 | 上野・東京・品川・横浜方面 |
4番線ホームからは、午前4時28分に当駅始発大船行が設定されている。
バリアフリー設備[編集]
利用状況[編集]
2011年度の一日平均乗車人員は43,129人である。山手線の駅の中では鶯谷駅、目白駅、新大久保駅に次いで少ない。ただし、乗車人員と京浜東北線・山手線間の乗り換え人員数を含めた「利用者」数では約8万3000人が利用している[3]。
近年の推移は下記の通り。
| 年度 | JR東日本 | 出典 |
|---|---|---|
| 1992年 | 37,356 | [4] |
| 1993年 | 37,940 | [5] |
| 1994年 | 38,452 | [6] |
| 1995年 | 38,730 | [7] |
| 1996年 | 38,893 | [8] |
| 1997年 | 38,456 | [9] |
| 1998年 | 38,499 | [10] |
| 1999年 | 38,046 | [11] |
| 2000年 | 36,555 | [1] |
| 2001年 | 37,689 | [2] |
| 2002年 | 39,741 | [3] |
| 2003年 | 40,740 | [4] |
| 2004年 | 41,278 | [5] |
| 2005年 | 41,400 | [6] |
| 2006年 | 41,732 | [7] |
| 2007年 | 42,403 | [8] |
| 2008年 | 42,683 | [9] |
| 2009年 | 43,030 | [10] |
| 2010年 | 43,208 | [11] |
| 2011年 | 43,129 | [12] |
駅周辺[編集]
東田端 も参照 駅は山手台地の縁に沿うような位置に立地し、台地の上と下を結ぶ形で都道458号線が在来線・貨物線を跨ぎ、駅の北口に面している。ロータリーも北口に設置されている。駅周辺に大きな商店や繁華街などはない。都道を東田端方面（北東方向）へ進み坂を下るか、あるいは動坂方面（南西方向）に坂を上ると飲食店や小さな商店が立地する一帯があるが、いずれも駅から400m程度離れている。
南口周辺は住宅地で、駅からは階段あるいは坂を上る必要がある。また駅の南東側（東田端・田端新町方面）へ直接行くことはできない。
北口[編集]
- アトレヴィ田端 - 出店テナントの一覧・詳細情報は公式サイト「フロアガイド」を参照。
- 田端ふれあい橋 - 都道に並行している歩行者専用の跨線橋。架設当時（1935年）の造船技術を生かし全部溶接で建造されているゲルバー橋である。
- 東日本旅客鉄道東京支社
- ホテルメッツ田端
- 田端アスカタワー
- 東京女子医科大学 東洋医学研究所
- 東洋医学研究所クリニック
- 鍼灸臨床施設
- 北区田端区民センター
- 北区田端ふれあい館
- 北区田端地域振興室
- 北区立田端図書館
- 北区東田端ふれあい館
- 北区東田端地域振興室
- 北区役所滝野川区民事務所 東田端分室
- 北区東田端児童室
- 北区立東田端図書館
- 北区清掃事務所 滝野川清掃庁舎
- 田端郵便局
- 東田端郵便局
- 北田端新町郵便局
- 田端駅前通り商店街
- 田端高台通り商店街
- あみ印食品工業本社
- マルエツ田端店
- 田端運転所
南口[編集]
- 田端駅前ホール（葬儀場）
バス路線[編集]
北口前の田端大橋上に田端駅停留所がある。以下の路線が乗り入れ、東京都交通局と日立自動車交通（停留所名は「JR田端駅」）により運行されている。
隣の駅[編集]
脚注[編集]
- ↑ 『日本国有鉄道百年写真史』（1972年発行、p247）
- ↑ アトレヴィ田端 GRAND OPEN!! - 東京圏駅ビル開発株式会社プレスリリース 2008年6月25日
- ↑ 東京圏駅ビル開発株式会社（現・株式会社アトレ）のプレス発表資料より。
- ↑ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成10年）
- ↑ 東京都統計年鑑（平成11年）
