「おんぷちゃんねる」の版間の差分
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2010年2月20日 (土) 05:03時点における版
おんぷちゃんねる（Onpu Channel）は、鉄道趣味専門の電子掲示板群。管理人は、くが♪そ～いち（久我蒼一）。略称は「おんぷ」あるいは「♪ch」、もしくは単に「♪」。
概要
今では画像・動画・音声ファイルアップロード対応の「鉄道画像系掲示板」が主流で、文字（テキスト）専用の「2ch型掲示板」は運営板のみが機能していると言ってもよい。
かつて存在した同名の「おんぷちゃんねる」は鉄道・おジャ魔女どれみ（アニメ）・かちゅ～しゃ（2ちゃんねる専用ブラウザ）の3本柱によって運営されていたが、管理運営の問題から当時の管理人が降板し、流転の末、おジャ魔女どれみ系は「どれみちゃんねる」、かちゅ～しゃ板は「新・かちゅ～しゃ板」として分離し、鉄道系は最初の管理人（くが♪そ～いち）の運営に戻り、「TetsuBBS」となった。
その後「TetsuBBS」は参加者の意見を参考に「新おんぷちゃんねる」、さらに「おんぷちゃんねる」と改称し、現在に至る。
略称の「♪」は2ちゃんねるの鉄道2板（鉄道総合板、鉄道路線・車両板）やふたば☆ちゃんねるの鉄道板にも浸透しており、「♪に貼りました」「♪でやれ」などと言われることもある。
名称の由来は公式には「Original Notes for Personal Utility （個人の実用のための独創的な覚え書き）」の頭字語（バクロニム）とされている（英語のnoteの意味の1つに「音符」があり、再帰的頭字語の変形でもある）が、「おジャ魔女どれみ」に登場するキャラクターの瀬川おんぷが本当の由来であろうと言われている。ちなみに瀬川おんぷの父親は鉄道員である。公式に瀬川おんぷを由来としないのは商標権対策であると考えられている。なお、「かちゅ～しゃ板」の誕生当時のドメイン名はonputan.comであった。
2006年7月11日以降に、おんぷちゃんねるに投稿されたすべてのコンテンツはクリエイティブ・コモンズの適用を受けることになり、外部への画像の転載に関する手続きが明確になった。それまでは画像の投稿者に個別に転載許諾を取っていたが、それが一定の条件（投稿者名と、おんぷちゃんねるの掲示板名またはURLを明示すること）のもとに許諾が不要となり、簡素化された。
最も新しい掲示板である「鉄道萌えお絵かき板」は鉄道擬人化などによる萌え画像の投稿を狙ったものとされているが、現在のところ投稿数は少ない。
掲示板一覧
- 2ch型掲示板（2ch互換スクリプト）
- 鉄道画像系掲示板
- その他
- 鉄道萌えお絵かき板
歴史
- 2001年7月11日 - 「かちゅ～しゃ板」が開設される（おんぷちゃんねる公式の誕生日）。
- 2001年8月 - 8月危機（2ちゃんねる閉鎖騒動）の避難先として「仮鉄道板」、避難先ではない独立板として「どれみ板」が開設される。
- 2001年秋 - 8月危機終息に伴い「仮鉄道板」を「鉄道板」に改称、「鉄道画像板」を開設し、サイトの統一名称を「おんぷちゃんねる」とする。
- 2002年～2003年 - この間、管理人やサイトの名前が次々と変わり、離合集散を繰り返す。現在のおんぷちゃんねるの前身は鉄道専門掲示板サイト「TetsuBBS」となる。
- 2004年5月1日 - ドメイン名を現在のonpuch.co.ukに変更し、「TetsuBBS」から「新おんぷちゃんねる」に改称する。
- 2006年7月11日 - 「新おんぷちゃんねる」から「おんぷちゃんねる」に改称、旧称が復活する。同時に「鉄道萌えお絵かき板」が開設される。
鉄道画像系掲示板の傾向
鉄道画像系掲示板はスクリプトを呼び出す際の引数によって、静止画像のみの「鉄道画像掲示板」、動画のみの「鉄道動画掲示板」、音声のみの「鉄道の音掲示板」、およびすべてを一覧できる「鉄道掲示板」に分けられている。いわゆるスレッドタイプの掲示板であり、画像等を見た者がさらにコメント（レス）をつけてゆくことができるが、これらコメントには画像や動画、音声等のデータを添付することはできない。
鉄道画像掲示板に投稿される画像は鉄道趣味に関するものなら原則としてすべてOKだが、他の掲示板からの無断転載など著作権を侵害するものや、特定の人物や団体等を叩き、あるいは晒したり、行動を観察するものなどはルールブックによって削除対象となり、管理人によって削除される。また画像につけるレスで画像やレスの投稿者のプロバイダを名指しで批判する投稿もたびたびあるが、これも削除対象である。
投稿される画像・動画等は、鉄道車両や駅舎を撮った画像から乗車券や駅弁の画像、うそ電など多岐に亘る。特定の車両が話題になることもあり、西日本旅客鉄道（JR西日本）113系3800番台などはその特徴のある前面から「サンパチくん」のあだ名がつき、うそ電のターゲットにもなっている。特に、他の車輌の前面を113系3800番台と同様のものに描き替えることはサンパチ化と言われている。しかしながら、サンパチ化の中心人物であった投稿者が5月31日付けで「今後サンパチ化改造は行わない」旨をSNSで明言。去就が注目される。
また、投稿の傾向として特徴ある現象としては「日付支援」がある。たとえば2月1日なら201系、というように日付にこじつけた車両の画像が多数投稿される現象である。日付支援は鉄道事業者の形式番号の付け方の関係上、月や日によって大きな偏りがある。
速報目的で鉄道事故や鉄道絡みの事件を撮影した画像や、テレビのニュース映像を貼り付ける（特に後者は違法行為であり、双方ともに削除対象になっている）者が多い上に、それらのスレッドにレスを書き込む者も多く、利用者自らがルールブック違反を肯定するような事態が後を絶たないのが問題となっている。
