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== 駅周辺 ==
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== 歴史 ==
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* [[1921年]]（[[大正]]10年）[[12月1日]] - '''早雲館駅'''として開業。
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* [[1944年]]（[[昭和]]19年）[[2月11日]] - [[不要不急路線]]となり営業休止。
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* [[1950年]]（昭和25年）[[7月1日]] - 営業再開。
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* [[1951年]]（昭和26年）[[5月1日]] - '''上強羅駅'''（2代）に改称。
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== 隣の駅 ==
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; 箱根登山鉄道
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: 鋼索線（箱根登山ケーブルカー）
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:: [[中強羅駅]] (OH 60) - '''上強羅駅 (OH 61)''' - [[早雲山駅]] (OH 62)
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== 脚注 ==
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== 関連項目 ==
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* [[日本の鉄道駅一覧]]
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== 外部リンク ==
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* [http://www.hakone-tozan.co.jp/station/kamigora/ 上強羅駅] - 箱根登山鉄道
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[[Category:箱根町の鉄道駅]]
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[[Category:日本の鉄道駅 か|みこうら]]
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[[Category:箱根登山鉄道の鉄道駅]]
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[[Category:1921年開業の鉄道駅]]

2015年8月7日 (金) 18:58時点における版

上強羅駅

上強羅駅（かみごうらえき）は、神奈川県足柄下郡箱根町にある箱根登山鉄道鋼索線（箱根登山ケーブルカー）の駅である。駅番号はOH 61。

駅構造

相対式ホーム2面1線を有する地上駅。急斜面の場所であるがホームは階段状でなくスロープとなっている。線路の両側にホームがあり、停車したケーブルカーは両側の扉を開ける。両ホーム間を行き来する通路や付近を横断する道路はないため、線路の反対側へ渡る場合は停車中のケーブルカーの車内を通り抜けることになる。

無人駅であり、自動券売機はなく乗車駅証明書発券機が設置してある。早雲山駅がすぐ近くに望める。

なお、箱根登山鉄道の表示看板やパンフレットでは各駅の標高が示されており、かつては717mと表記されていたが、2013年の再調査で703mに訂正されている[1]。

利用状況

2008年度の1日平均乗車人員は40人である。近年の推移は下記の通り。

年度 1日平均
乗車人員
1998年 86 [2]
1999年 80 [3]
2000年 75 [3]
2001年 67 [4]
2002年 43 [4]
2003年 37 [5]
2004年 36 [5]
2005年 36 [6]
2006年 39 [6]
2007年 39 [7]
2008年 40 [7]

駅周辺

当駅の周辺には温泉保養所数軒があるのみである。交走式ケーブルカーの特性上、公園下駅を設置した関係で設置せざるを得なかったともいえる。ただし、近年は公園下駅の利用者が極端に減ったため、公園下駅よりも利用者が多くなっている。

歴史

隣の駅

箱根登山鉄道
鋼索線（箱根登山ケーブルカー）
中強羅駅 (OH 60) - 上強羅駅 (OH 61) - 早雲山駅 (OH 62)

脚注

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  1. ↑ () 各駅における標高表示の修正について 箱根登山鉄道 [ arch. ] 2013-11-30
  2. ↑ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）226ページ
  3. ↑ 3.0 3.1 神奈川県県勢要覧（平成13年度）228ページ
  4. ↑ 4.0 4.1 神奈川県県勢要覧（平成15年度）226ページ
  5. ↑ 5.0 5.1 神奈川県県勢要覧（平成17年度）228ページ
  6. ↑ 6.0 6.1 神奈川県県勢要覧（平成19年度）230ページ
  7. ↑ 7.0 7.1 神奈川県県勢要覧（平成21年度）244ページ

関連項目

外部リンク

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