「和田町駅」の版間の差分

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(ページの作成：「'''和田町駅'''（わだまちえき）は、神奈川県横浜市保土ケ谷区仏向町にある相模鉄道本線の[[鉄道駅...」)
 
 
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=== のりば ===
 
=== のりば ===
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!番線!!路線!!方向!!行先
 
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|[[二俣川駅|二俣川]]・[[大和駅 (神奈川県)|大和]]・[[海老名駅|海老名]]・[[湘南台駅|湘南台]]方面
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|style="text-align:center"|下り
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|[[大和駅 (神奈川県)|大和]]・[[海老名駅|海老名]]・[[湘南台駅|湘南台]]方面・[[相鉄・JR直通線|JR線直通]]<span style="font-size:xx-small;">（[[西谷駅|西谷]]のりかえ）</span>
 
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|'''2'''
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|{{Color|#ff9933|■}}{{Color|#0066ff|■}}本線
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|[[横浜駅|横浜]]方面
 
|[[横浜駅|横浜]]方面
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== 利用状況 ==
 
== 利用状況 ==
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[[ファイル:Number_of_Passenger_at_Wadamachi_Sta.png|thumb|250px|1日あたり乗車人員の推移]]
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2021年度の1日平均[[乗降人員|'''乗降'''人員]]は'''13,983人'''である<ref>{{PDFlink|[https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2021/csr/reports/joko2020.pdf 1日平均各駅乗降人員]}} - 相模鉄道</ref>。
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[[2013年]]度の1日平均乗降人員は16,219人である<ref>[http://www.sotetsu.co.jp/train/joko/ 相鉄グループHP「相鉄乗降人員」]</ref>。近年の1日平均'''乗降・乗車'''人員推移は下記のとおり。
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近年の1日平均'''乗降・乗車'''人員推移は下記の通り。
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|+年度別1日平均乗降・乗車人員<ref>[https://www.city.yokohama.lg.jp/city-info/yokohamashi/tokei-chosa/portal/tokeisho/09.html 横浜市統計書] - 横浜市</ref>
 
!年度
 
!年度
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!1日平均<br />乗降人員<ref>[https://www.train-media.net/report.html レポート] - 関東交通広告協議会</ref>
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!1日平均<br />乗車人員<ref>[https://www.pref.kanagawa.jp/docs/x6z/tc10/yoran.html 神奈川県県勢要覧] - 神奈川県</ref>
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|2004年（平成16年）
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|2005年（平成17年）
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|15,576
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|7,721
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|2006年（平成18年）
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|15,475
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|7,671
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|2007年（平成19年）
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|2008年（平成20年）
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|2018年（平成30年）
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== 歴史 ==
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== 年表 ==
 
当駅が開業する前は、星川駅との中間地点に常盤園下駅が設置（[[1930年]]9月20日開業）され、戦後休止となったが、現在地に移転する形で復活した。
 
当駅が開業する前は、星川駅との中間地点に常盤園下駅が設置（[[1930年]]9月20日開業）され、戦後休止となったが、現在地に移転する形で復活した。
  
 
* [[1952年]]（[[昭和]]27年）[[8月15日]] - 開業。
 
* [[1952年]]（[[昭和]]27年）[[8月15日]] - 開業。
 
* [[1969年]]（昭和44年）4月14日 - 橋上駅舎完成<ref>『日本の私鉄13 相模鉄道』保育社、1967年、149ページ</ref>。
 
* [[1969年]]（昭和44年）4月14日 - 橋上駅舎完成<ref>『日本の私鉄13 相模鉄道』保育社、1967年、149ページ</ref>。
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* [[2016年]]（[[平成]]28年）- [[YOKOHAMA NAVYBLUE|相鉄デザインブランドアッププロジェクト]]<!--のコンセプト-->に基づき駅のリニューアルを開始。
  
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=== 駅名の由来 ===
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== 駅名の由来 ==
 
[[鎌倉時代]]の武将、[[和田義盛|'''和田'''義盛]]の名字から。
 
[[鎌倉時代]]の武将、[[和田義盛|'''和田'''義盛]]の名字から。
  
 
== 隣の駅 ==
 
== 隣の駅 ==
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; {{Color|#ff9933|■}}{{Color|#0066ff|■}}相模鉄道
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; 相模鉄道
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: 本線
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: [[File:Sotetsu line symbol.svg|15px|SO]] 本線
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::{{Color|orange|■}}特急・{{Color|orange|■}}通勤特急（平日上りのみ運転）・{{Color|red|■}}急行・{{Color|red|■}}通勤急行（平日上りのみ運転）・{{Color|blue|■}}快速
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::; 通過
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::: [[星川駅 (神奈川県)|星川駅]] (SO05) - '''和田町駅 (SO06)''' - [[上星川駅]] (SO07)
  
 
== 脚注 ==
 
== 脚注 ==
 
{{脚注ヘルプ}}
 
{{脚注ヘルプ}}
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{{Reflist}}
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=== 出典 ===
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;神奈川県県勢要覧
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{{Reflist|group="*"|22em}}
  
 
== 関連項目 ==
 
== 関連項目 ==

2022年12月23日 (金) 23:50時点における最新版

和田町駅（わだまちえき）は、神奈川県横浜市保土ケ谷区仏向町にある相模鉄道本線の駅である。駅番号はSO06。

駅構造[編集]

相対式ホーム2面2線を有する橋上駅。横浜方面行の上りホームは幅が狭い。橋上駅舎は星川寄りに立地する。この駅舎は自由通路の役割を兼ねているので、駅前の踏切が混雑するラッシュ時などに多く利用される。

エスカレーターは設置されていないものの、出入口 - 改札外コンコース間および改札内コンコース - ホーム間をそれぞれ連絡するエレベーターが設置されている。トイレは下りホーム中央にあり、ユニバーサルデザインの一環として多機能トイレを併設する。

のりば[編集]

番線 路線 方向 行先
1 SO 本線 下り 大和・海老名・湘南台方面・JR線直通（西谷のりかえ）
2 上り 横浜方面

利用状況[編集]

2021年度の1日平均乗降人員は13,983人である[1]。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[2]
年度 1日平均
乗降人員[3] 		1日平均
乗車人員[4] 		出典
1980年（昭和55年） 11,353
1981年（昭和56年） 11,236
1982年（昭和57年） 11,173
1983年（昭和58年） 11,071
1984年（昭和59年） 10,978
1985年（昭和60年） 10,523
1986年（昭和61年） 10,356
1987年（昭和62年） 10,254
1988年（昭和63年） 10,279
1989年（平成元年） 10,189
1990年（平成02年） 10,027
1991年（平成03年） 10,036
1992年（平成04年） 10,082
1993年（平成05年） 10,085
1994年（平成06年） 10,140
1995年（平成07年） 10,116 [5]
1996年（平成08年） 9,742
1997年（平成09年） 9,315
1998年（平成10年） 9,008 [* 1]
1999年（平成11年） 16,904 8,531 [* 2]
2000年（平成12年） 16,492 8,311 [* 2]
2001年（平成13年） 15,934 7,988 [* 3]
2002年（平成14年） 15,701 7,883 [* 4]
2003年（平成15年） 15,575 7,778 [* 5]
2004年（平成16年） 15,416 7,691 [* 6]
2005年（平成17年） 15,576 7,721 [* 7]
2006年（平成18年） 15,475 7,671 [* 8]
2007年（平成19年） 15,817 7,824 [* 9]
2008年（平成20年） 15,953 7,873 [* 10]
2009年（平成21年） 15,940 7,853 [* 11]
2010年（平成22年） 16,108 7,923 [* 12]
2011年（平成23年） 15,780 7,759 [* 13]
2012年（平成24年） 15,899 7,814 [* 14]
2013年（平成25年） 16,219 7,988 [* 15]
2014年（平成26年） 16,140 7,965 [* 16]
2015年（平成27年） 16,417 8,099 [* 17]
2016年（平成28年） 17,358 8,575 [* 18]
2017年（平成29年） 18,116 8,963 [* 19]
2018年（平成30年） 18,231 9,036 [* 20]
2019年（令和元年） 18,017 8,971 [* 21]
2020年（令和02年） 12,907 6,416 [* 22]
2021年（令和03年） 13,983 6,978

駅周辺[編集]

南口のロータリーは非常に狭く、いつも混雑している。このため、ここを発着するバスは時間まで別の場所で待機するという形を取っている。北口は国道16号まで商店街が続き、16号を超えると丘陵地の住宅地に入り、その先は横浜国立大学へと続いていく。駅周辺には学生向けの物件なども多く、学生街として発達している。

バス路線[編集]

駅前に和田町駅バス停が設置されている。相鉄バスでは、大型バスが回転できるスペースがないため、和田町駅を起終点とするバスは横浜新道下まで回送し方向転換後、発車時刻直前までバス停手前の線路脇にある待機所で待つ。

国道16号を経由するバスを利用する場合は、商店街を抜けて徒歩5分程度の国道16号上にある和田町バス停となる。

和田町駅[編集]

和田町[編集]

年表[編集]

当駅が開業する前は、星川駅との中間地点に常盤園下駅が設置（1930年9月20日開業）され、戦後休止となったが、現在地に移転する形で復活した。

駅名の由来[編集]

鎌倉時代の武将、和田義盛の名字から。

隣の駅[編集]

相模鉄道
SO 本線
■特急・■通勤特急（平日上りのみ運転）・■急行・■通勤急行（平日上りのみ運転）・■快速
通過
■各駅停車
星川駅 (SO05) - 和田町駅 (SO06) - 上星川駅 (SO07)

脚注[編集]

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出典[編集]

神奈川県県勢要覧
  1. ↑ 平成12年 - 225ページ
  2. ↑ 2.0 2.1 平成13年PDF  - 227ページ
  3. ↑ 平成14年PDF  - 225ページ
  4. ↑ 平成15年PDF  - 225ページ
  5. ↑ 平成16年PDF  - 225ページ
  6. ↑ 平成17年PDF  - 227ページ
  7. ↑ 平成18年PDF  - 227ページ
  8. ↑ 平成19年PDF  - 229ページ
  9. ↑ 平成20年PDF  - 233ページ
  10. ↑ 平成21年PDF  - 243ページ
  11. ↑ 平成22年PDF  - 241ページ
  12. ↑ 平成23年PDF  - 241ページ
  13. ↑ 平成24年PDF  - 237ページ
  14. ↑ 平成25年PDF  - 239ページ
  15. ↑ 平成26年PDF  - 241ページ
  16. ↑ 平成27年PDF  - 241ページ
  17. ↑ 平成28年PDF  - 249ページ
  18. ↑ 平成29年PDF  - 241ページ
  19. ↑ 平成30年PDF  - 225ページ
  20. ↑ 令和元年PDF  - 225ページ
  21. ↑ 令和2年PDF  - 225ページ
  22. ↑ 令和3年PDF  - 217ページ

関連項目[編集]

外部リンク[編集]

  • ↑ 1日平均各駅乗降人員PDF  - 相模鉄道
  • ↑ 横浜市統計書 - 横浜市
  • ↑ レポート - 関東交通広告協議会
  • ↑ 神奈川県県勢要覧 - 神奈川県
  • ↑ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 - 26ページ
  • ↑ 『日本の私鉄13 相模鉄道』保育社、1967年、149ページ
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