http://ja.yourpedia.org/mediawiki/index.php?action=history&feed=atom&title=%E7%94%A3%E6%A5%AD%E9%81%93%E8%B7%AF%E9%A7%85
産業道路駅 - 変更履歴
2026-04-25T00:03:18Z
このウィキのこのページに関する変更履歴
MediaWiki 1.25.1
http://ja.yourpedia.org/mediawiki/index.php?title=%E7%94%A3%E6%A5%AD%E9%81%93%E8%B7%AF%E9%A7%85&diff=276788&oldid=prev
獅子堂重工: ページの作成：「'''産業道路駅'''（さんぎょうどうろえき）は、神奈川県川崎市川崎区大師河原二丁目にある、京浜急行電鉄[[京急大...」
2015-02-17T13:09:24Z
<p>ページの作成：「'''産業道路駅'''（さんぎょうどうろえき）は、<a href="/wiki/%E7%A5%9E%E5%A5%88%E5%B7%9D%E7%9C%8C" title="神奈川県">神奈川県</a><a href="/wiki/%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E5%B8%82" title="川崎市">川崎市</a><a href="/wiki/%E5%B7%9D%E5%B4%8E%E5%8C%BA" title="川崎区">川崎区</a>大師河原二丁目にある、<a href="/wiki/%E4%BA%AC%E6%B5%9C%E6%80%A5%E8%A1%8C%E9%9B%BB%E9%89%84" title="京浜急行電鉄">京浜急行電鉄</a>[[京急大...」</p>
<p><b>新規ページ</b></p><div>'''産業道路駅'''（さんぎょうどうろえき）は、[[神奈川県]][[川崎市]][[川崎区]]大師河原二丁目にある、[[京浜急行電鉄]][[京急大師線|大師線]]の[[鉄道駅|駅]]である。[[駅ナンバリング|駅番号]]は'''KK25'''。<br />
<br />
駅名は、駅の東側で大師線と直交する「[[産業道路]]」（[[東京都道・神奈川県道6号東京大師横浜線|神奈川県道6号東京大師横浜線]]）に由来する。<br />
<br />
== 歴史 ==<br />
* [[1925年]]（[[大正]]14年）[[8月15日]] - 付近に[[海岸電気軌道]]の路線が開業。<br />
* [[1937年]]（[[昭和]]12年）[[12月1日]] - 海岸電気軌道廃止。<br />
* [[1944年]]（昭和19年）<br />
** [[6月1日]] - [[東京急行電鉄]]（[[大東急]]）の駅として開業。<br />
** [[10月1日]] - 当駅 - [[入江崎駅]]間延伸。<br />
* [[1948年]]（昭和23年）6月1日 - 京浜急行電鉄の駅となる。<br />
* [[1968年]]（昭和43年）[[11月30日]] - 現在の駅舎が完成、供用を開始。<br />
* [[2009年]]（[[平成]]21年）[[6月21日]] - 大師線地下化工事に伴い、上下線ホームの位置を京急川崎寄りに60m移動。<br />
* [[2014年]]（平成26年）度 - 当駅周辺の地下化工事が完了予定。<br />
<br />
== 駅構造 ==<br />
[[プラットホーム#|相対式ホーム]]2面2線を有する[[地上駅]]である。ホームはほぼ東西に延びており、小島新田方に[[踏切#構内踏切|構内踏切]]を有する。<br />
<br />
道幅の広い産業道路（片側3車線ずつ、計6車線）を[[踏切]]が通っているために長い踏切が有名で、『[[タモリ倶楽部]]』の踏切特集でも紹介された。<br />
<br />
=== のりば ===<br />
<!--実際の表記にあわせた--><br />
{| class="wikitable"<br />
!番線!!路線!!行先<br />
|-<br />
!1<br />
|rowspan="2"|{{color|#00bfff|■}}大師線<br />
|[[小島新田駅|小島新田]]方面<br />
|-<br />
!2<br />
|[[京急川崎駅|京急川崎]]・[[横浜駅|横浜]]・[[品川駅|品川]]・[[新橋駅|新橋]]方面<br />
|}<br />
かつては列車の折り返し設備として、上り方の線路側に3番線（[[停車場#側線|留置線]]）があった。[[1980年]]頃までは、この3番線を使用して[[川崎競馬場|川崎競馬]]開催日に京急川崎から当駅止まり及び小島新田行の列車が交互に運転されていた。<br />
<br />
== 利用状況 ==<br />
[[2012年]]度の一日平均乗降人員は8,795人である<ref>[http://www.keikyu-ensen.com/train/avr.jsp 京急まちWeb「駅別1日平均乗降人員」]</ref>。<br />
<br />
利用者は[[1990年代]]後半には減少傾向にあったが、[[2000年代]]に入るとおおむね横ばいとなっている。その中で定期外利用者数は増加しており、1990年代に7割を超えていた定期利用者の比率は[[2004年]]に65.6%まで低下している<ref>[http://www.city.kawasaki.jp/shisei/category/51-4-15-0-0-0-0-0-0-0.html 川崎市統計書]</ref>。<br />
<br />
近年の一日平均'''乗車'''人員推移は下表の通り。<br />
{| class="wikitable" style="text-align:right;"<br />
|-<br />
!年度<br />
!一日平均<br>乗車人員<br />
|-<br />
|1995年<br />
|4,813<br />
|-<br />
|1996年<br />
|4,646<br />
|-<br />
|1997年<br />
|4,544<br />
|-<br />
|1998年<br />
|4,385<br />
|-<br />
|1999年<br />
|4,269<br />
|-<br />
|2000年<br />
|4,262<br />
|-<br />
|2001年<br />
|4,405<br />
|-<br />
|2002年<br />
|4,433<br />
|-<br />
|2003年<br />
|4,330<br />
|-<br />
|2004年<br />
|4,295<br />
|-<br />
|2005年<br />
|4,366<br />
|-<br />
|2006年<br />
|4,475<br />
|-<br />
|2007年<br />
|4,629<br />
|-<br />
|2008年<br />
|4,791<br />
|-<br />
|2009年<br />
|4,705<br />
|-<br />
|2010年<br />
|4,657<br />
|-<br />
|2011年<br />
|4,495<br />
|-<br />
|}<br />
<br />
== 駅周辺 ==<br />
周辺は住宅地となっている他、工場も多い。駅の北側を[[国道409号]]（大師通り）が東西に、東側を産業道路及び[[首都高速神奈川1号横羽線|首都高速横羽線]]が通過し、北方に[[大師出入口]]が立地する。<br />
* [[川崎市立大師中学校]]<br />
* [[川崎市立殿町小学校]]<br />
* 川崎ふたば幼稚園<br />
* [[ラウンドワン]] 川崎大師店<br />
* [[夢庵]] 川崎殿町店<br />
* [[マルエツ]] 出来野店<br />
* 川崎大師海岸[[郵便局]]<br />
<br />
国道409号の北側には[[多摩川]]が東西に流れ、産業道路は川を[[大師橋]]で越える。大師橋は徒歩や[[軽車両]]が多摩川を渡る事が可能な中で最も河口寄りの地点となっている。産業道路は大師橋の北側（[[東京都]][[大田区]]）で[[京急空港線]][[大鳥居駅]]に至り（地下化された同駅の上を産業道路が通る）、産業道路駅と大鳥居駅は約2km離れている。<br />
<br />
== バス路線 ==<br />
=== 産業道路駅前（バスターミナル） ===<br />
{| class="wikitable"<br />
!乗り場!!系統!!経由地!!行き先!!運行事業者!!備考<br />
|-<br />
|&nbsp;||急行||&nbsp;||[[JX日鉱日石エネルギー]]浮島前||rowspan="3"|[[川崎鶴見臨港バス]]||<br />
|-<br />
|rowspan="2"|&nbsp;||快速||小島町||rowspan="2"|[[浮島バスターミナル]]||平日朝運転<br />
|-<br />
|産01||殿町・小島町||<br />
|}<br />
<br />
=== 産業道路駅（産業道路側） ===<br />
{| class="wikitable"<br />
!乗り場!!系統!!経由地!!行き先!!運行事業者!!備考<br />
|-<br />
|&nbsp;||rowspan="2"|[[羽田京急バス東京営業所#蒲田駅発着便|蒲45]]||四谷下町・[[川崎臨港警察署|臨港警察署]]前||[[JFEスチール東日本製鉄所#京浜地区|JFE]]前||rowspan="2"|[[羽田京急バス]]||rowspan="2"|平日2本<br />
|-<br />
|&nbsp;||[[萩中]]・[[蒲田女子高等学校|蒲田女子高]]||[[蒲田駅]]<br />
|}<br />
<br />
=== 江川一丁目 （国道409号線沿い） ===<br />
{| class="wikitable"<br />
!乗り場!!系統!!経由地!!行き先!!運行事業者!!備考<br />
|-<br />
|rowspan="3"|&nbsp;||横浜浮島線||&nbsp;||[[横浜駅]]（[[横浜シティ・エア・ターミナル|YCAT]]）||[[京浜急行バス]]<br />[[川崎鶴見臨港バス]]||平日土曜の夕夜間運転<br />
|-<br />
|[[川崎鶴見臨港バス塩浜営業所#川01系統（久根崎線）|川01]]||&nbsp;||殿町||rowspan="6"|川崎鶴見臨港バス||平日2本<br />
|-<br />
|[[川崎鶴見臨港バス塩浜営業所#川03系統（浮島町線）|川03]]||小島町||[[浮島バスターミナル]]||平日朝には快速便もあり<br />
|-<br />
|rowspan="4"|&nbsp;||川01||[[平間寺|大師]]・久根崎||rowspan="2"|[[川崎駅]]||平日2本<br />
|-<br />
|rowspan="3"|川03||四谷下町・労働会館前||<br />
|-<br />
|||塩浜営業所||<br />
|-<br />
|||産業道路駅前||平日朝のみ、快速便<br />
|}<br />
<br />
== 地下化工事 ==<br />
[[2011年]]現在、[[渋滞]]の原因となっている産業道路との[[踏切]]を撤去するため、当駅付近を含む[[東門前駅|東門前]]以東の地下化工事が行われている<ref>{{PDFlink|[http://web.archive.org/web/20090320051934/http://www.city.kawasaki.jp/53/53rittai/home/rittai/daishisen/ren-rittai.pdf 川崎市ホームページ「京浜急行大師線（東門前駅付近－小島新田駅付近）連続立体交差の工事について」]}}（2009年3月20日時点の[[インターネット・アーカイブ|アーカイブ]]）<br />
</ref>。現在、駅舎とホームが仮設状態になっている他、分岐器も移設されている。<br />
<br />
== 駅名改称について ==<br />
[[2014年]]度に予定されている地下化に合わせ、駅名を地元の[[町丁|町]]名である「大師河原」に改称する要望が挙がっている<ref>[http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1006290015/ 京急線の産業道路駅、地元から駅名を変えてほしいとの声挙がる/川崎].カナロコ.[[神奈川新聞]].[オリジナル http://web.archive.org/web/20100704043455/http://news.kanaloco.jp/localnews/article/1006290015/] 2010年7月4日時点によるアーカイブ。</ref>。<br />
<br />
== 隣の駅 ==<br />
; 京浜急行電鉄<br />
: {{Color|deepskyblue|■}}大師線<br />
:: [[東門前駅]] (KK24) - '''産業道路駅 (KK25)''' - [[小島新田駅]] (KK26)<br />
<br />
== 脚注 ==<br />
{{脚注ヘルプ}}<br />
{{Reflist}}<br />
<br />
== 関連項目 ==<br />
* [[日本の鉄道駅一覧]]<br />
<br />
== 外部リンク ==<br />
{{commonscat|Sangyōdōro Station}}<br />
* [http://www.keikyu-ensen.com/stationDetail/61 京浜急行電鉄 産業道路駅]<br />
<br />
{{DEFAULTSORT:さんきようとうろ}}<br />
[[Category:川崎区の鉄道駅]]<br />
[[Category:日本の鉄道駅 さ|んきようとうろ]]<br />
[[Category:京浜急行電鉄の鉄道駅]]<br />
[[Category:1944年開業の鉄道駅]]</div>
獅子堂重工