東武野田線 - 変更履歴

202.18.108.182: /* 運行形態 */

2016-07-22T08:33:00Z

‎運行形態

2016年7月22日 (金) 08:31に202.18.108.182による

2016-07-22T08:31:32Z

獅子堂重工: /* 現在の使用車両 */

2016-01-04T11:03:05Z

‎現在の使用車両

獅子堂重工: /* 現在の使用車両 */

2016-01-04T10:55:26Z

‎現在の使用車両

獅子堂重工: /* 現在の使用車両 */

2016-01-04T10:52:47Z

‎現在の使用車両

獅子堂重工: /* 現在の使用車両 */

2015-12-10T16:21:21Z

‎現在の使用車両

獅子堂重工: /* 使用車両 */

2015-12-10T16:14:29Z

‎使用車両

2015年12月10日 (木) 16:06に獅子堂重工による

2015-12-10T16:06:02Z

2015年5月4日 (月) 00:41に獅子堂重工による

2015-05-04T00:41:01Z

獅子堂重工: /* 現在の使用車両 */

2015-05-04T00:33:22Z

‎現在の使用車両

←前の版		2016年7月22日 (金) 08:33時点における版
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	単線区間での列車交換は基本的に高柳駅で行う。朝方に六実駅で長時間停車する列車があり、車掌によっては保温・保冷のため4つのドアのうち中2つを閉めることがある。		単線区間での列車交換は基本的に高柳駅で行う。朝方に六実駅で長時間停車する列車があり、車掌によっては保温・保冷のため4つのドアのうち中2つを閉めることがある。
		+
		+	=== 列車種別 ===
		+	==== 急行 ====
		+	[[ファイル:Nodaexp.jpg\|サムネイル\|60000系による急行電車 (柏駅)]]
		+	[[2016年]][[3月26日]]のダイヤ改正で新設された種別<ref name="tobu20160209" />。大宮駅 - 春日部駅間では途中岩槻駅のみに停車し、春日部駅 - 船橋駅間では各駅に停車する。平日は9 - 16時台に約30分間隔で計31本、土休日は7 - 8時台大宮行き2本、9 - 20時台に約30分間隔で計50本運転。このうち、1日1往復は船橋発着となる。
		+
		+	基本的に緩急接続はしないが、土休日ダイヤの17時台以降に大宮駅を発車する列車に限り岩槻駅で緩急接続を行う。
		+
		+	==== 普通 ====
		+	各駅に停車する。
		+
		+	大宮駅 - 柏駅間は、以前は直通列車のほか、大宮駅 - 岩槻駅・春日部駅間や柏駅 - 運河駅・清水公園駅間など多数の区間列車が設定され、1時間あたり4 - 8本と区間ごとに輸送力のばらつきがあった。しかし、[[2007年]][[3月10日]]のダイヤ改正より日中時間帯は運行本数が10分間隔で1時間あたり6本に、運行区間も大宮駅 - 柏駅間に統一されるとともに、一部の駅では安全側線の設置・弾性ポイントへの取り替えによる通過速度向上などの改良が行われ、大宮駅 - 柏駅間の所要時間が3 - 4分短縮された。柏駅 - 船橋駅間はダイヤ改正以前より日中10分間隔で運転されており、柏駅をまたいでの乗り継ぎ時間が2 - 3分にまで短縮された。だが、[[2011年]][[7月23日]]のダイヤ変更時には、柏駅での待ち時間が6分に拡大され、大宮駅 - 柏駅間の所要時間が3 - 4分ほど延びた。
		+
		+	2016年3月26日のダイヤ改正で、大宮駅 - 春日部駅間の区間列車が日中に再設定された。急行通過駅の利便性を補う形での設定であり、春日部駅で急行に乗り継ぎができる。

	=== 日光線・鬼怒川線直通列車 ===		=== 日光線・鬼怒川線直通列車 ===

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 [[ファイル:TOBURAILWAY SERIES60000 61601F（Tc66601） NODALINE TESTRUN 01.jpg|400px|thumb|東武野田線]]
-'''野田線'''（のだせん）は[[埼玉県]][[さいたま市]][[大宮区]]の[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]から[[千葉県]][[柏市]]の[[柏駅]]を経て[[船橋市]]の[[船橋駅]]を結ぶ[[東武鉄道]]の[[鉄道路線]]である。東武鉄道では唯一千葉県内を通る。2014年4月1日から'''東武アーバンパークライン'''という愛称が付けられている<ref name="tobu20131217" />。[[日本の鉄道ラインカラー一覧|ラインカラー]]は水色{{Color|#33cccc|●}}（アーバンパークラインの愛称導入後は、フューチャーブルーとブライトグリーンがテーマカラーとして使われている<ref>{{PDFlink|[http://www.tobu.co.jp/file/pdf/5d97100e3f8ab95987699c722217d604/140213-2.pdf 東武野田線の路線愛称名「東武アーバンパークライン」のロゴマークを制定しました]}} - 東武鉄道ニュースリリース 2013年2月13日</ref>）、[[駅ナンバリング]]の路線記号は'''TD'''。
+'''野田線'''（のだせん）は[[埼玉県]][[さいたま市]][[大宮区]]の[[大宮駅 (埼玉県)|大宮駅]]から[[千葉県]][[柏市]]の[[柏駅]]を経て[[船橋市]]の[[船橋駅]]を結ぶ[[東武鉄道]]の[[鉄道路線]]である。東武鉄道では唯一千葉県内を通る。2014年4月1日から「'''東武アーバンパークライン'''」の愛称が付けられている<ref name="tobu20131217" />。駅などの案内表示は「東武アーバンパークライン」で統一された。[[日本の鉄道ラインカラー一覧|ラインカラー]]は水色{{Color|#33cccc|●}}（東武アーバンパークラインの愛称導入後は、フューチャーブルーとブライトグリーンがテーマカラーとして使われている<ref>{{PDFlink|[http://www.tobu.co.jp/file/pdf/5d97100e3f8ab95987699c722217d604/140213-2.pdf 東武野田線の路線愛称名「東武アーバンパークライン」のロゴマークを制定しました]}} - 東武鉄道ニュースリリース 2013年2月13日</ref>）、[[駅ナンバリング]]の路線記号は'''TD''' [[File:Tobu Noda Line (TD) symbol.svg|20px|TD]]。
 == 概要 ==

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 <gallery>
 ファイル:TOBURAILWAY SERIES60000 61618F.jpg|東武60000系
-ファイル:TOBURAILWAY SERIES10030 11632F.jpg|東武10030系
+ファイル:TOBURAILWAY SERIES10030 11635F.jpg|東武10030系
 ファイル:TOBURAILWAY SERIES8000 8163F.jpg|東武8000系
 </gallery>

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 <gallery>
-ファイル:TOBURAILWAY SERIES60000 61617F.jpg|東武60000系
+ファイル:TOBURAILWAY SERIES60000 61618F.jpg|東武60000系
 ファイル:TOBURAILWAY SERIES10030 11632F.jpg|東武10030系
 ファイル:TOBURAILWAY SERIES8000 8163F.jpg|東武8000系

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 ファイル:TOBURAILWAY SERIES60000 61617F.jpg|東武60000系
 ファイル:TOBURAILWAY SERIES10030 11632F.jpg|東武10030系
-ファイル:TOBURAILWAY SERIES8000 8446F.jpg|東武8000系
+ファイル:TOBURAILWAY SERIES8000 8163F.jpg|東武8000系
 </gallery>

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−	[[ファイル:~~東武野田線 1~~.jpg\|400px\|thumb\|東武野田線]]	+	[[ファイル:TOBURAILWAY SERIES60000 61601F（Tc66601） NODALINE TESTRUN 01.jpg\|400px\|thumb\|東武野田線]]
	'''野田線'''（のだせん）は[[埼玉県]][[さいたま市]][[大宮区]]の[[大宮駅 (埼玉県)\|大宮駅]]から[[千葉県]][[柏市]]の[[柏駅]]を経て[[船橋市]]の[[船橋駅]]を結ぶ[[東武鉄道]]の[[鉄道路線]]である。東武鉄道では唯一千葉県内を通る。2014年4月1日から'''東武アーバンパークライン'''という愛称が付けられている<ref name="tobu20131217" />。[[日本の鉄道ラインカラー一覧\|ラインカラー]]は水色{{Color\|#33cccc\|●}}（アーバンパークラインの愛称導入後は、フューチャーブルーとブライトグリーンがテーマカラーとして使われている<ref>{{PDFlink\|[http://www.tobu.co.jp/file/pdf/5d97100e3f8ab95987699c722217d604/140213-2.pdf 東武野田線の路線愛称名「東武アーバンパークライン」のロゴマークを制定しました]}} - 東武鉄道ニュースリリース 2013年2月13日</ref>）、[[駅ナンバリング]]の路線記号は'''TD'''。		'''野田線'''（のだせん）は[[埼玉県]][[さいたま市]][[大宮区]]の[[大宮駅 (埼玉県)\|大宮駅]]から[[千葉県]][[柏市]]の[[柏駅]]を経て[[船橋市]]の[[船橋駅]]を結ぶ[[東武鉄道]]の[[鉄道路線]]である。東武鉄道では唯一千葉県内を通る。2014年4月1日から'''東武アーバンパークライン'''という愛称が付けられている<ref name="tobu20131217" />。[[日本の鉄道ラインカラー一覧\|ラインカラー]]は水色{{Color\|#33cccc\|●}}（アーバンパークラインの愛称導入後は、フューチャーブルーとブライトグリーンがテーマカラーとして使われている<ref>{{PDFlink\|[http://www.tobu.co.jp/file/pdf/5d97100e3f8ab95987699c722217d604/140213-2.pdf 東武野田線の路線愛称名「東武アーバンパークライン」のロゴマークを制定しました]}} - 東武鉄道ニュースリリース 2013年2月13日</ref>）、[[駅ナンバリング]]の路線記号は'''TD'''。

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		+	[[ファイル:東武野田線 1.jpg\|400px\|thumb\|東武野田線]]
	'''野田線'''（のだせん）は[[埼玉県]][[さいたま市]][[大宮区]]の[[大宮駅 (埼玉県)\|大宮駅]]から[[千葉県]][[柏市]]の[[柏駅]]を経て[[船橋市]]の[[船橋駅]]を結ぶ[[東武鉄道]]の[[鉄道路線]]である。東武鉄道では唯一千葉県内を通る。2014年4月1日から'''東武アーバンパークライン'''という愛称が付けられている<ref name="tobu20131217" />。[[日本の鉄道ラインカラー一覧\|ラインカラー]]は水色{{Color\|#33cccc\|●}}（アーバンパークラインの愛称導入後は、フューチャーブルーとブライトグリーンがテーマカラーとして使われている<ref>{{PDFlink\|[http://www.tobu.co.jp/file/pdf/5d97100e3f8ab95987699c722217d604/140213-2.pdf 東武野田線の路線愛称名「東武アーバンパークライン」のロゴマークを制定しました]}} - 東武鉄道ニュースリリース 2013年2月13日</ref>）、[[駅ナンバリング]]の路線記号は'''TD'''。		'''野田線'''（のだせん）は[[埼玉県]][[さいたま市]][[大宮区]]の[[大宮駅 (埼玉県)\|大宮駅]]から[[千葉県]][[柏市]]の[[柏駅]]を経て[[船橋市]]の[[船橋駅]]を結ぶ[[東武鉄道]]の[[鉄道路線]]である。東武鉄道では唯一千葉県内を通る。2014年4月1日から'''東武アーバンパークライン'''という愛称が付けられている<ref name="tobu20131217" />。[[日本の鉄道ラインカラー一覧\|ラインカラー]]は水色{{Color\|#33cccc\|●}}（アーバンパークラインの愛称導入後は、フューチャーブルーとブライトグリーンがテーマカラーとして使われている<ref>{{PDFlink\|[http://www.tobu.co.jp/file/pdf/5d97100e3f8ab95987699c722217d604/140213-2.pdf 東武野田線の路線愛称名「東武アーバンパークライン」のロゴマークを制定しました]}} - 東武鉄道ニュースリリース 2013年2月13日</ref>）、[[駅ナンバリング]]の路線記号は'''TD'''。

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 * [[東武60000系電車|60000系]]
 ** 2012年度鉄道事業投資計画によれば、8000系の代替を目的として同年度に野田線用の新型車両「60000系電車」を2編成12両新造、2013年度から導入することが決定した<ref>{{PDFlink|[http://www.tobu.co.jp/file/pdf/f1c8c3ce8c7dc84cd3bd6ecaaef7f137/120426-%E2%91%A1.pdf 2012年度の鉄道事業投資計画]}} - 東武鉄道ニュースリリース 2012年4月26日</ref><ref name="tobu201201106">{{PDFlink|[http://www.tobu.co.jp/file/pdf/f898e7573fee77ed8d6119b15fb09ae3/121106_1.pdf 野田線（大宮〜船橋間）に新型車両「60000系」を導入します！]}} - 東武鉄道ニュースリリース 2012年11月6日</ref>。2013年6月9日のイベント列車で先行運用し<ref>{{PDFlink|[http://www.tobu.co.jp/file/pdf/946eb16788dcbf17dadce3cc9cbd22de/130508-2.pdf 野田線新型車両60000系デビューイベント開催]}} - 東武鉄道ニュースリリース 2013年5月8日</ref>、6月15日から営業運転を開始した<ref name="tobu20130603">{{PDFlink|[http://www.tobu.co.jp/file/pdf/f02cac135d9d53bfe6f3ed997e71f891/130603.pdf 「60000系車両野田線就役記念乗車券」を6月9日（日）より限定販売します！]}} - 東武鉄道ニュースリリース 2013年6月3日</ref>。さらに、2013年度計画予定では、6編成36両を新造<ref name="tobu20130425" />。2014年度計画予定では8編成48両を新造予定<ref name="2014seibi" >{{PDFlink|[http://www.tobu.co.jp/file/pdf/03072cdf1f4056ca71724496ee6bfb43/140430_1.pdf 2014年度の鉄道事業設備投資計画について]}} - 東武鉄道ニュースリリース 2014年4月30日</ref>。
 === かつての使用車両 ===