九州自動車道 - 変更履歴

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‎インターチェンジなど

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‎歴史

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‎外部リンク

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-'''九州自動車道'''（きゅうしゅうじどうしゃどう、''KYUSHU EXPRESSWAY''）は、[[福岡県]][[北九州市]]を起点とし、[[佐賀県]]、再び[[福岡県]]、[[熊本県]]、[[宮崎県]]を経由し[[鹿児島県]][[鹿児島市]]に至る、延長346.4kmの[[日本の高速道路|高速道路]]（[[高速自動車国道]]（A路線））である。一般に'''九州道'''（英略称:KYUSHU EXPWY）と略される。[[国土開発幹線自動車道|法定路線名]]は'''[[九州縦貫自動車道]]鹿児島線'''だが、[[門司インターチェンジ|門司IC]]からえびのジャンクションの区間は宮崎線と重複区間であり、[[えびのジャンクション|えびのJCT]]以南は鹿児島線の単独区間となる。しかしながら、加治木ジャンクションから先は、東九州自動車道との重複区間だ。
+'''九州自動車道'''（きゅうしゅうじどうしゃどう、''KYUSHU EXPRESSWAY''）は、[[福岡県]][[北九州市]]を起点とし、[[佐賀県]]、再び[[福岡県]]、[[熊本県]]、[[宮崎県]]を経由し[[鹿児島県]][[鹿児島市]]に至る、延長346.4kmの[[日本の高速道路|高速道路]]（[[高速自動車国道]]（A路線））である。一般に'''九州道'''（英略称:KYUSHU EXPWY）と略される。[[国土開発幹線自動車道|法定路線名]]は'''[[九州縦貫自動車道]]鹿児島線'''だが、[[門司インターチェンジ|門司IC]]～[[えびのジャンクション|えびのJCT]]の区間は宮崎線と重複区間であり、[[えびのジャンクション|えびのJCT]]以南は鹿児島線の単独区間となる。
 [[国道3号]]や[[鹿児島本線]]と並行して走るが、熊本県[[八代市]]以南はそのまま[[国道3号]]や[[肥薩おれんじ鉄道線]]（かつての鹿児島本線一部区間）とは並行して走らず、[[肥薩線]]に並行する形で走る。
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 == 通過市町村 ==
 * [[福岡県]]
-** [[北九州市]] - 直方市 - 鞍手郡鞍手町 - 宮若市 - 福津市 - 古賀市 - 糟屋郡新宮町 - 糟屋郡久山町 - 福岡市 - 糟屋郡粕屋町 - 糟屋郡須恵町 - 糟屋郡宇美町 - 大野城市 - 太宰府市 - 筑紫野市 -
+** [[北九州市]]（[[門司区]] - [[小倉南区]] - [[八幡東区]] - [[八幡西区]]） - [[直方市]] - [[鞍手郡]][[鞍手町]] - [[宮若市]] - [[福津市]] - [[古賀市]] - [[糟屋郡]][[新宮町]] - 糟屋郡[[久山町]] - [[福岡市]]（[[東区 (福岡市)|東区]]） - 糟屋郡[[粕屋町]] - 糟屋郡[[須恵町]] - 糟屋郡[[宇美町]] - [[大野城市]] - [[太宰府市]] - [[筑紫野市]] -
 * [[佐賀県]]
-** 三養基郡基山町 - 鳥栖市 -
+** [[三養基郡]][[基山町]] - [[鳥栖市]] -
 * 福岡県
 ** [[小郡市]] - [[久留米市]] - [[八女郡]][[広川町 (福岡県)|広川町]] - [[八女市]] - [[筑後市]] - [[みやま市]] - [[大牟田市]] -

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−	'''九州自動車道'''（きゅうしゅうじどうしゃどう、''KYUSHU EXPRESSWAY''）は、[[福岡県]][[北九州市]]を起点とし、[[佐賀県]]、再び[[福岡県]]、[[熊本県]]、[[宮崎県]]を経由し[[鹿児島県]][[鹿児島市]]に至る、延長346.4kmの[[日本の高速道路\|高速道路]]（[[高速自動車国道]]（A路線））である。一般に'''九州道'''（英略称:KYUSHU EXPWY）と略される。[[国土開発幹線自動車道\|法定路線名]]は'''[[九州縦貫自動車道]]鹿児島線'''だが、[[門司インターチェンジ\|門司IC]]～[[えびのジャンクション\|えびのJCT]]~~の区間は宮崎線と重複区間であり、[[えびのジャンクション\|えびのJCT]]以南は鹿児島線の単独区間となる。~~	+	'''九州自動車道'''（きゅうしゅうじどうしゃどう、''KYUSHU EXPRESSWAY''）は、[[福岡県]][[北九州市]]を起点とし、[[佐賀県]]、再び[[福岡県]]、[[熊本県]]、[[宮崎県]]を経由し[[鹿児島県]][[鹿児島市]]に至る、延長346.4kmの[[日本の高速道路\|高速道路]]（[[高速自動車国道]]（A路線））である。一般に'''九州道'''（英略称:KYUSHU EXPWY）と略される。[[国土開発幹線自動車道\|法定路線名]]は'''[[九州縦貫自動車道]]鹿児島線'''だが、[[門司インターチェンジ\|門司IC]]からえびのジャンクションの区間は宮崎線と重複区間であり、[[えびのジャンクション\|えびのJCT]]以南は鹿児島線の単独区間となる。しかしながら、加治木ジャンクションから先は、東九州自動車道との重複区間だ。

	[[国道3号]]や[[鹿児島本線]]と並行して走るが、熊本県[[八代市]]以南はそのまま[[国道3号]]や[[肥薩おれんじ鉄道線]]（かつての鹿児島本線一部区間）とは並行して走らず、[[肥薩線]]に並行する形で走る。		[[国道3号]]や[[鹿児島本線]]と並行して走るが、熊本県[[八代市]]以南はそのまま[[国道3号]]や[[肥薩おれんじ鉄道線]]（かつての鹿児島本線一部区間）とは並行して走らず、[[肥薩線]]に並行する形で走る。

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 == 通過市町村 ==
 * [[福岡県]]
-** [[北九州市]]（[[門司区]] - [[小倉南区]] - [[八幡東区]] - [[八幡西区]]） - [[直方市]] - [[鞍手郡]][[鞍手町]] - [[宮若市]] - [[福津市]] - [[古賀市]] - [[糟屋郡]][[新宮町]] - 糟屋郡[[久山町]] - [[福岡市]]（[[東区 (福岡市)|東区]]） - 糟屋郡[[粕屋町]] - 糟屋郡[[須恵町]] - 糟屋郡[[宇美町]] - [[大野城市]] - [[太宰府市]] - [[筑紫野市]] -
+** [[北九州市]] - 直方市 - 鞍手郡鞍手町 - 宮若市 - 福津市 - 古賀市 - 糟屋郡新宮町 - 糟屋郡久山町 - 福岡市 - 糟屋郡粕屋町 - 糟屋郡須恵町 - 糟屋郡宇美町 - 大野城市 - 太宰府市 - 筑紫野市 -
 * [[佐賀県]]
-** [[三養基郡]][[基山町]] - [[鳥栖市]] -
+** 三養基郡基山町 - 鳥栖市 -
 * 福岡県
 ** [[小郡市]] - [[久留米市]] - [[八女郡]][[広川町 (福岡県)|広川町]] - [[八女市]] - [[筑後市]] - [[みやま市]] - [[大牟田市]] -

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−	~~[[rxy]]=[[森谷辰也]]=[[wiki:LTA:ASPE\|LTA:ASPE]]、 [[wiki:LTA:DCHANCE\|LTA:DCHANCE]]、[[wiki:LTA:SASHO\|LTA:SASHO]]という動かせない事実。<nowiki>~~'''九州自動車道'''（きゅうしゅうじどうしゃどう、''KYUSHU EXPRESSWAY''）は、[[福岡県]][[北九州市]]を起点とし、[[佐賀県]]、再び[[福岡県]]、[[熊本県]]、[[宮崎県]]を経由し[[鹿児島県]][[鹿児島市]]に至る、延長346.4kmの[[日本の高速道路\|高速道路]]（[[高速自動車国道]]（A路線））である。一般に'''九州道'''（英略称:KYUSHU EXPWY）と略される。[[国土開発幹線自動車道\|法定路線名]]は'''[[九州縦貫自動車道]]鹿児島線'''だが、[[門司インターチェンジ\|門司IC]]～[[えびのジャンクション\|えびのJCT]]の区間は宮崎線と重複区間であり、[[えびのジャンクション\|えびのJCT]]以南は鹿児島線の単独区間となる。	+	'''九州自動車道'''（きゅうしゅうじどうしゃどう、''KYUSHU EXPRESSWAY''）は、[[福岡県]][[北九州市]]を起点とし、[[佐賀県]]、再び[[福岡県]]、[[熊本県]]、[[宮崎県]]を経由し[[鹿児島県]][[鹿児島市]]に至る、延長346.4kmの[[日本の高速道路\|高速道路]]（[[高速自動車国道]]（A路線））である。一般に'''九州道'''（英略称:KYUSHU EXPWY）と略される。[[国土開発幹線自動車道\|法定路線名]]は'''[[九州縦貫自動車道]]鹿児島線'''だが、[[門司インターチェンジ\|門司IC]]～[[えびのジャンクション\|えびのJCT]]の区間は宮崎線と重複区間であり、[[えびのジャンクション\|えびのJCT]]以南は鹿児島線の単独区間となる。

	[[国道3号]]や[[鹿児島本線]]と並行して走るが、熊本県[[八代市]]以南はそのまま[[国道3号]]や[[肥薩おれんじ鉄道線]]（かつての鹿児島本線一部区間）とは並行して走らず、[[肥薩線]]に並行する形で走る。		[[国道3号]]や[[鹿児島本線]]と並行して走るが、熊本県[[八代市]]以南はそのまま[[国道3号]]や[[肥薩おれんじ鉄道線]]（かつての鹿児島本線一部区間）とは並行して走らず、[[肥薩線]]に並行する形で走る。

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−	<nowiki>'''九州自動車道'''（きゅうしゅうじどうしゃどう、''KYUSHU EXPRESSWAY''）は、[[福岡県]][[北九州市]]を起点とし、[[佐賀県]]、再び[[福岡県]]、[[熊本県]]、[[宮崎県]]を経由し[[鹿児島県]][[鹿児島市]]に至る、延長346.4kmの[[日本の高速道路\|高速道路]]（[[高速自動車国道]]（A路線））である。一般に'''九州道'''（英略称:KYUSHU EXPWY）と略される。[[国土開発幹線自動車道\|法定路線名]]は'''[[九州縦貫自動車道]]鹿児島線'''だが、[[門司インターチェンジ\|門司IC]]～[[えびのジャンクション\|えびのJCT]]の区間は宮崎線と重複区間であり、[[えびのジャンクション\|えびのJCT]]以南は鹿児島線の単独区間となる。	+	[[rxy]]=[[森谷辰也]]=[[wiki:LTA:ASPE\|LTA:ASPE]]、 [[wiki:LTA:DCHANCE\|LTA:DCHANCE]]、[[wiki:LTA:SASHO\|LTA:SASHO]]という動かせない事実。<nowiki>'''九州自動車道'''（きゅうしゅうじどうしゃどう、''KYUSHU EXPRESSWAY''）は、[[福岡県]][[北九州市]]を起点とし、[[佐賀県]]、再び[[福岡県]]、[[熊本県]]、[[宮崎県]]を経由し[[鹿児島県]][[鹿児島市]]に至る、延長346.4kmの[[日本の高速道路\|高速道路]]（[[高速自動車国道]]（A路線））である。一般に'''九州道'''（英略称:KYUSHU EXPWY）と略される。[[国土開発幹線自動車道\|法定路線名]]は'''[[九州縦貫自動車道]]鹿児島線'''だが、[[門司インターチェンジ\|門司IC]]～[[えびのジャンクション\|えびのJCT]]の区間は宮崎線と重複区間であり、[[えびのジャンクション\|えびのJCT]]以南は鹿児島線の単独区間となる。

	[[国道3号]]や[[鹿児島本線]]と並行して走るが、熊本県[[八代市]]以南はそのまま[[国道3号]]や[[肥薩おれんじ鉄道線]]（かつての鹿児島本線一部区間）とは並行して走らず、[[肥薩線]]に並行する形で走る。		[[国道3号]]や[[鹿児島本線]]と並行して走るが、熊本県[[八代市]]以南はそのまま[[国道3号]]や[[肥薩おれんじ鉄道線]]（かつての鹿児島本線一部区間）とは並行して走らず、[[肥薩線]]に並行する形で走る。

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−	'''九州自動車道'''（きゅうしゅうじどうしゃどう、''KYUSHU EXPRESSWAY''）は、[[福岡県]][[北九州市]]を起点とし、[[佐賀県]]、再び[[福岡県]]、[[熊本県]]、[[宮崎県]]を経由し[[鹿児島県]][[鹿児島市]]に至る、延長346.4kmの[[日本の高速道路\|高速道路]]（[[高速自動車国道]]（A路線））である。一般に'''九州道'''（英略称:KYUSHU EXPWY）と略される。[[国土開発幹線自動車道\|法定路線名]]は'''[[九州縦貫自動車道]]鹿児島線'''だが、[[門司インターチェンジ\|門司IC]]～[[えびのジャンクション\|えびのJCT]]の区間は宮崎線と重複区間であり、[[えびのジャンクション\|えびのJCT]]以南は鹿児島線の単独区間となる。	+	<nowiki>'''九州自動車道'''（きゅうしゅうじどうしゃどう、''KYUSHU EXPRESSWAY''）は、[[福岡県]][[北九州市]]を起点とし、[[佐賀県]]、再び[[福岡県]]、[[熊本県]]、[[宮崎県]]を経由し[[鹿児島県]][[鹿児島市]]に至る、延長346.4kmの[[日本の高速道路\|高速道路]]（[[高速自動車国道]]（A路線））である。一般に'''九州道'''（英略称:KYUSHU EXPWY）と略される。[[国土開発幹線自動車道\|法定路線名]]は'''[[九州縦貫自動車道]]鹿児島線'''だが、[[門司インターチェンジ\|門司IC]]～[[えびのジャンクション\|えびのJCT]]の区間は宮崎線と重複区間であり、[[えびのジャンクション\|えびのJCT]]以南は鹿児島線の単独区間となる。

	[[国道3号]]や[[鹿児島本線]]と並行して走るが、熊本県[[八代市]]以南はそのまま[[国道3号]]や[[肥薩おれんじ鉄道線]]（かつての鹿児島本線一部区間）とは並行して走らず、[[肥薩線]]に並行する形で走る。		[[国道3号]]や[[鹿児島本線]]と並行して走るが、熊本県[[八代市]]以南はそのまま[[国道3号]]や[[肥薩おれんじ鉄道線]]（かつての鹿児島本線一部区間）とは並行して走らず、[[肥薩線]]に並行する形で走る。

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 [[国道3号]]や[[鹿児島本線]]と並行して走るが、熊本県[[八代市]]以南はそのまま[[国道3号]]や[[肥薩おれんじ鉄道線]]（かつての鹿児島本線一部区間）とは並行して走らず、[[肥薩線]]に並行する形で走る。
 == 接続高速道路 ==
-* [[中国自動車道]]（関門橋を経由して直結）
+* [[関門橋]]（九州自動車道と直結し本州側で[[中国自動車道]]に直結）
-* [[関門橋]]（関門自動車道）（九州道と直結し本州側で中国道に直結）
+** [[中国自動車道]]（関門橋を経由して直結）
-* [[北九州高速道路4号線]]（門司ICで接続）
+* [[北九州高速4号線]]（[[門司インターチェンジ|門司IC]]で接続）
-* [[北九州高速道路1号線]]（[[小倉東インターチェンジ|小倉東IC]]で接続）
+* [[北九州高速1号線]]（[[小倉東インターチェンジ|小倉東IC]]で接続）
 * [[東九州自動車道]]（[[北九州ジャンクション|北九州JCT]]で接続）
-* 北九州高速道路4号線（[[八幡インターチェンジ (福岡県)|八幡IC]]で接続）
+* 北九州高速4号線（[[八幡インターチェンジ (福岡県)|八幡IC]]で接続）
-* [[福岡高速道路4号線]]（[[福岡インターチェンジ (福岡県)|福岡IC]]で接続）
+* [[福岡高速4号粕屋線]]（[[福岡インターチェンジ (福岡県)|福岡IC]]で接続）
-* [[福岡高速道路2号線]]（[[太宰府インターチェンジ|太宰府IC]]で接続）
+* [[福岡高速2号太宰府線]]（[[太宰府インターチェンジ|太宰府IC]]で接続）
 * [[長崎自動車道]]（[[鳥栖ジャンクション|鳥栖JCT]]で接続）
 * [[大分自動車道]]（鳥栖JCTで接続）
-* [[南九州西回り自動車道]]（南九州自動車道）（[[八代ジャンクション|八代JCT]]で接続）
+* [[九州中央自動車道]]（[[嘉島ジャンクション|嘉島JCT]]で接続）
 * [[宮崎自動車道]]（[[えびのジャンクション|えびのJCT]]で接続）
-* [[隼人道路]]（[[加治木ジャンクション|加治木JCT]]で接続して[[東九州自動車道|東九州道]]に連絡）
+* 東九州自動車道（[[加治木ジャンクション|加治木JCT]]で接続）
-* [[南九州自動車道]]（[[鹿児島インターチェンジ|鹿児島IC]]で接続（※[[国道3号|一般国道3号線]][[鹿児島バイパス]]経由））
+* 南九州西回り自動車道（[[鹿児島インターチェンジ|鹿児島IC]]で接続）
 * [[指宿スカイライン]]（鹿児島ICで直結）
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 * 基山（筑紫野～鳥栖JCT）
 * 北熊本（植木～熊本）
-{{節stub}}
+{{節stub2}}
 == 通過市町村 ==
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 * [[日本の高速道路一覧]]
 * [[西鉄バスジャック事件]]
 == 外部リンク ==

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 * [[2004年]][[12月12日]] - 人吉IC～えびのICの全線4車線での開通により、九州道全線が4車線以上で完成。
 * 2004年[[12月18日]] - 須恵PA[[スマートインターチェンジ|スマートIC]][[社会実験]]開始。
-* 2006年[[2月26日]] - 北九州JCT開通により東九州自動車道と接続。
+* [[2006年]]
-* [[2006年]]10月1日 - 須恵スマートIC本格運用開始。
+** [[2月26日]] 北九州JCT開通により東九州自動車道と接続。
 == インターチェンジなど ==

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 == 外部リンク ==
 * [http://www.w-nexco.co.jp/ 西日本高速道路株式会社]
 {{DEFAULTSORT:きゆうしゆうしとうしやとう}}
@@ 249行目: / 247行目: @@
 [[Category:九州地方の道路|高きゆうしゆうしとうしやとう]]
 [[Category:西日本高速道路]]